CN218712092U - 一种公路养护用补缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于公路养护领域，尤其为一种公路养护用补缝装置，包括底座，所述底座下端前部与下端后部均固定连接有两个万向轮，所述底座上端前部与上端后部均固定连接有补缝机构，所述底座上端中部固定连接有物料箱，所述物料箱上端右部固定连接有抽取机构，所述物料箱上端前部与上端后部均固定连接有连接块，所述抽取机构前部外表面与后部外表面分别与两个连接块固定贯穿连接在一起，所述抽取机构前端左部与后端左部分别与两个抽取机构固定连接在一起，所述底座上端右部固定连接有两个支撑杆。本实用新型所述的一种公路养护用补缝装置，通过设置两个补缝机构，使得两个工作人员可同时进行路面裂缝修补，提高了公路裂缝补缝效率。

Description

一种公路养护用补缝装置

技术领域

本实用新型涉及公路养护技术领域，特别涉及一种公路养护用补缝装置。

背景技术

公路养护就是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，公路在长期使用后会出现长短不一的裂缝，若长期不处理裂缝就会越来越大影响公路的使用，在现有的对公路裂缝修补过程中至少有以下弊端：1、由于公路上的裂缝长短不一，歪歪扭扭，机器无法进行修补，均是靠人工填补，造成修补困难；2、人工对公路裂缝进行修补时，修补效率低，故此，我们推出一种新的公路养护用补缝装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公路养护用补缝装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路养护用补缝装置，包括底座，所述底座下端前部与下端后部均固定连接有两个万向轮，所述底座上端前部与上端后部均固定连接有补缝机构，所述底座上端中部固定连接有物料箱，所述物料箱上端右部固定连接有抽取机构，所述物料箱上端前部与上端后部均固定连接有连接块，所述抽取机构前部外表面与后部外表面分别与两个连接块固定贯穿连接在一起，所述抽取机构前端左部与后端左部分别与两个抽取机构固定连接在一起，所述底座上端右部固定连接有两个支撑杆，且两个支撑杆之间上部共同固定连接有连接柱，所述连接柱前部外表面与后部外表面均固定穿插连接有海绵柱，所述支撑杆之间下部共同固定连接有稳定杆，所述物料箱上端左部固定连接有进料口。

优选的，所述补缝机构包括支撑架，所述支撑架右端前部固定连接有固定柱，所述固定柱外表面套接有连接管，所述连接管远离固定柱的一端固定连接有喷枪机构，所述支撑架与底座固定连接在一起。

优选的，所述喷枪机构包括固定架，所述固定架上端后部开有穿槽，所述穿槽内活动穿插连接有喷枪本体，所述喷枪本体前端中部螺纹穿插连接有喷出管，所述固定架与底座固定连接在一起。

优选的，所述连接管的后端左部与抽取机构固定连接在一起，所述连接管的后端右部与喷枪本体固定连接在一起。

优选的，所述抽取机构包括连接泵，所述连接泵前端中部固定连接有抽取管，所述连接泵左端中部固定连接有固定管，所述固定管左端固定连接有分流管，所述连接泵与底座固定连接在一起。

优选的，两个所述分流管分别与两个连接块固定穿插连接在一起，所述抽取管下部贯穿物料箱上端并延伸至物料箱内。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、将喷枪本体从穿槽内取出，根据需要的长度将连接管与固定柱脱离，手握喷枪本体，将喷出管与公路裂缝穿插在一起，打开喷枪本体开关和连接泵，从而就可通过喷枪本体对公路裂缝进行修补，减少了劳动力；

2、通过设置两个补缝机构，启动连接泵，使得抽取管将物料箱内的修补剂通过连接泵导入至固定管内，固定管将修补剂导入至分流管内，从而使得分流管可将修补剂导入至两个补缝机构内，从而使得两个工作人员可同时进行路面裂缝修补，提高了公路裂缝补缝效率。

附图说明

图1为本实用新型一种公路养护用补缝装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种公路养护用补缝装置的补缝机构整体结构示意图；

图3为本实用新型一种公路养护用补缝装置的喷枪机构整体结构示意图；

图4为本实用新型一种公路养护用补缝装置的抽取机构整体结构示意图。

图中：1、底座；2、万向轮；3、物料箱；4、抽取机构；5、连接块；6、进料口；7、补缝机构；8、支撑杆；9、稳定杆；10、连接柱；11、海绵柱；71、支撑架；72、固定柱；73、连接管；74、喷枪机构；741、固定架；742、穿槽；743、喷枪本体；744、喷出管；41、连接泵；42、抽取管；43、固定管；44、分流管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种公路养护用补缝装置，包括底座1，底座1下端前部与下端后部均固定连接有两个万向轮2，底座1上端前部与上端后部均固定连接有补缝机构7，底座1上端中部固定连接有物料箱3，物料箱3上端右部固定连接有抽取机构4，物料箱3上端前部与上端后部均固定连接有连接块5，抽取机构4前部外表面与后部外表面分别与两个连接块5固定贯穿连接在一起，抽取机构4前端左部与后端左部分别与两个抽取机构4固定连接在一起，底座1上端右部固定连接有两个支撑杆8，且两个支撑杆8之间上部共同固定连接有连接柱10，连接柱10前部外表面与后部外表面均固定穿插连接有海绵柱11，支撑杆8之间下部共同固定连接有稳定杆9，物料箱3上端左部固定连接有进料口6。

本实施例中，补缝机构7包括支撑架71，支撑架71右端前部固定连接有固定柱72，固定柱72外表面套接有连接管73，连接管73远离固定柱72的一端固定连接有喷枪机构74，支撑架71与底座1固定连接在一起；喷枪机构74包括固定架741，固定架741上端后部开有穿槽742，穿槽742内活动穿插连接有喷枪本体743，喷枪本体743前端中部螺纹穿插连接有喷出管744，固定架741与底座1固定连接在一起；连接管73的后端左部与抽取机构4固定连接在一起，连接管73的后端右部与喷枪本体743固定连接在一起；通过设置补缝机构7，方便对公路裂缝进行修补，通过设置固定柱72，从而方便连接管73收纳，通过设置连接管73，从而可将喷枪本体743位移至很远，通过设置固定架741，从而可对穿槽742和喷枪本体743进行收纳和支撑。

本实施例中，抽取机构4包括连接泵41，连接泵41前端中部固定连接有抽取管42，连接泵41左端中部固定连接有固定管43，固定管43左端固定连接有分流管44，连接泵41与底座1固定连接在一起；两个分流管44分别与两个连接块5固定穿插连接在一起，抽取管42下部贯穿物料箱3上端并延伸至物料箱3内；通过设置抽取机构4，从而可对物料箱3内的修补剂进行抽取，通过设置分流管44，从而可将修补剂分流给两个补缝机构7。

需要说明的是，本实用新型为一种公路养护用补缝装置，在使用过程中，将修补剂通过进料口6导入至物料箱3内，使得者通过连接柱10推动与其固定连接的两个支撑杆8，支撑杆8推动与其固定连接的底座1，底座1通过与其固定连接的四个万向轮2移动，将装置移动至合适的位置后，将喷枪本体743从穿槽742内取出，根据需要的长度将连接管73与固定柱72脱离，手握喷枪本体743，将喷出管744与公路裂缝穿插在一起，打开喷枪本体743开关和连接泵41，使得抽取管42将物料箱3内的修补剂通过连接泵41导入至固定管43内，固定管43将修补剂导入至分流管44内，分流管44将修补剂通过与其固定连接的连接管73导入至喷枪本体743内，通过喷枪本体743导入至喷出管744内，使得喷出管744将修补剂导出对裂缝进行修补。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种公路养护用补缝装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)下端前部与下端后部均固定连接有两个万向轮(2)，所述底座(1)上端前部与上端后部均固定连接有补缝机构(7)，所述底座(1)上端中部固定连接有物料箱(3)，所述物料箱(3)上端右部固定连接有抽取机构(4)，所述物料箱(3)上端前部与上端后部均固定连接有连接块(5)，所述抽取机构(4)前部外表面与后部外表面分别与两个连接块(5)固定贯穿连接在一起，所述抽取机构(4)前端左部与后端左部分别与两个抽取机构(4)固定连接在一起，所述底座(1)上端右部固定连接有两个支撑杆(8)，且两个支撑杆(8)之间上部共同固定连接有连接柱(10)，所述连接柱(10)前部外表面与后部外表面均固定穿插连接有海绵柱(11)，所述支撑杆(8)之间下部共同固定连接有稳定杆(9)，所述物料箱(3)上端左部固定连接有进料口(6)。

2.根据权利要求1所述的一种公路养护用补缝装置，其特征在于：所述补缝机构(7)包括支撑架(71)，所述支撑架(71)右端前部固定连接有固定柱(72)，所述固定柱(72)外表面套接有连接管(73)，所述连接管(73)远离固定柱(72)的一端固定连接有喷枪机构(74)，所述支撑架(71)与底座(1)固定连接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种公路养护用补缝装置，其特征在于：所述喷枪机构(74)包括固定架(741)，所述固定架(741)上端后部开有穿槽(742)，所述穿槽(742)内活动穿插连接有喷枪本体(743)，所述喷枪本体(743)前端中部螺纹穿插连接有喷出管(744)，所述固定架(741)与底座(1)固定连接在一起。

4.根据权利要求2所述的一种公路养护用补缝装置，其特征在于：所述连接管(73)的后端左部与抽取机构(4)固定连接在一起，所述连接管(73)的后端右部与喷枪本体(743)固定连接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种公路养护用补缝装置，其特征在于：所述抽取机构(4)包括连接泵(41)，所述连接泵(41)前端中部固定连接有抽取管(42)，所述连接泵(41)左端中部固定连接有固定管(43)，所述固定管(43)左端固定连接有分流管(44)，所述连接泵(41)与底座(1)固定连接在一起。

6.根据权利要求5所述的一种公路养护用补缝装置，其特征在于：两个所述分流管(44)分别与两个连接块(5)固定穿插连接在一起，所述抽取管(42)下部贯穿物料箱(3)上端并延伸至物料箱(3)内。

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