CN218711885U - 一种环保型市政道路 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及城市建设技术领域，具体为一种环保型市政道路。本实用新型，包括公路，所述公路的两侧均利用蓄水槽铺设有透水砖，所述透水砖的表面设置有盖板，所述公路的两侧均安装有护栏，所述护栏的表面安装有反光板，所述盖板的表面设有调节装置，所述调节装置包括两个转轴，两个所述转轴的圆弧面与盖板的侧壁固定连接，所述转轴彼此靠近的一侧转动连接有同一个固定轴，所述固定轴的一侧与公路侧面固定连接，所述盖板的底面两侧固定连接有卡板且截面呈“L”形。解决了在长期使用过程中，蓄水段表面容易出现污染废物堵塞透水砖上透水孔的情况，进而导致蓄水段上表面的雨水无法穿过排水管对植物的根部进行浇灌的问题。

Description

一种环保型市政道路

技术领域

本实用新型涉及城市建设技术领域，尤其涉及一种环保型市政道路。

背景技术

环保型道路是由绿化带、排水沟、蓄水槽等构成，用来为行人和车辆提供路程方便的设施，在日常生活中较为常见。

现有技术诸如公告号为CN212688595U的实用新型，该专利公开了一种环保型市政道路，涉及海绵城市建设的技术领域，该专利包括蓄水段，蓄水段两侧长度方向分别连接有行走段与种植段，所述蓄水段长度方向上开设有蓄水槽，所述蓄水槽开口处铺设有透水砖，所述蓄水槽靠近种植段一侧设有多个排水管，所述蓄水槽通过排水管与种植段连通，所述蓄水段包括相互连接的第一蓄水段和第二蓄水段，所述排水管包括第一排水管与第二排水管，所述第一排水管设于第一蓄水段，所述第二排水管设于第二蓄水段，所述第一排水管的孔径大于第二排水管的孔径。

为了解决不够充分利用从透水砖排出的雨水，具有更加环保效果的问题，该专利采用通过在道路两侧种植段一侧设置蓄水段以及蓄水槽，蓄水槽能够在下雨时收集从透水砖透过的雨水，收集到的雨水能够通过排水管排至种植段内，用于浇灌植物，也就是收集在蓄水槽内的雨水并没有浪费，其得到了有效的、充分的利用，具有更加环保的效果，但是在长期使用过程中，蓄水段表面容易出现污染废物堵塞透水砖上透水孔的情况，进而导致蓄水段上表面的雨水无法穿过排水管对植物的根部进行浇灌的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在在长期使用过程中，蓄水段表面容易出现污染废物堵塞透水砖上透水孔的情况，进而导致蓄水段上表面的雨水无法穿过排水管对植物的根部进行浇灌的缺点，而提出的一种环保型市政道路。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种环保型市政道路，包括公路，所述公路的两侧均利用蓄水槽铺设有透水砖，所述透水砖的表面设置有盖板，所述公路的两侧均安装有护栏，所述护栏的表面安装有反光板，所述盖板的表面设有调节装置，所述调节装置包括两个转轴，两个所述转轴的圆弧面与盖板的侧壁固定连接，所述转轴彼此靠近的一侧转动连接有同一个固定轴，所述固定轴的一侧与公路侧面固定连接，所述盖板的底面两侧固定连接有卡板且截面呈“L”形，所述卡板的彼此靠近的内壁滑动连接有过滤网。

上述部件所达到的效果为：当在使用雨水通过公路两侧铺设的透水砖对两侧的植物进行浇灌，从而达到环保效果，但是长时间过后透水砖上的透水孔容易被杂物堵塞，从而影响公路两侧雨水环保利用，此时将盖板通过转轴与固定轴之间的转动，从而将盖板打开，由于过滤网通过卡板与盖板相卡接，从而便于对过滤网的使用与更换。

优选的，所述过滤网的一侧固定连接有拉杆，所述拉杆的截面呈“U”形。

上述部件所达到的效果为：在将过滤网上的杂物进行清理时，利用拉杆可以方便地将过滤网拉出。

优选的，所述盖板的底面的一端固定连接有定位板，所述定位板靠近过滤网的一侧与过滤网相抵接。

上述部件所达到的效果为：在将过滤网放置在盖板底面时，利用定位板可以避免过滤网的滑出。

优选的，所述盖板的上端表面开设有固定槽，所述固定槽的内壁转动连接有把手。

上述部件所达到的效果为：在需要打开盖板时，利用把手可以更加方便地将盖板通过转轴打开。

优选的，所述把手的圆弧面套有防滑套，所述防滑套为橡胶垫。

上述部件所达到的效果为：利用防滑套可以增加摩擦力，防止拉动把手时让整个盖板脱落。

优选的，所述护栏的侧壁设有辅助装置，所述辅助装置包括辅助板且截面呈“U”形，所述辅助板的侧壁与护栏的一侧固定连接，所述辅助板的两端侧面均开设有定位孔，所述定位孔的内壁均卡接有定位块，所述定位块的一端共同连接有固定板，所述辅助板与固定板彼此靠近的一侧与反光板相抵接。

上述部件所达到的效果为：在公路的护栏上安装反光板可以提示来往车辆，利用护栏上固定的辅助板与固定板通过定位块相卡接，从而让固定板与辅助板之间的反光板相抵接固定。

优选的，所述辅助板的底端一侧滑动贯穿有移动杆，所述移动杆的一端与定位块表面通过辅助孔相插接，所述移动杆的圆弧面套有弹簧，所述弹簧的两端分别与移动杆、辅助板固定连接。

上述部件所达到的效果为：利用移动杆与弹簧所产生的弹力，可以对固定板的位置进行限位固定，避免固定板从辅助板上脱落。

优选的，所述辅助板的侧壁开设有辅助槽，所述固定板靠近辅助板的一侧开设有定位槽，所述定位槽与辅助槽的内壁卡接同一个反光板。

上述部件所达到的效果为：利用辅助槽与固定槽的相互对反光板的卡接，从而避免反光板从辅助板与固定板上脱落。

本实用新型中，当在使用雨水通过公路两侧铺设的透水砖对两侧的植物进行浇灌，从而达到环保效果，但是长时间过后透水砖上的透水孔容易被杂物堵塞，从而影响公路两侧雨水环保利用，此时将盖板通过转轴与固定轴之间的转动，从而将盖板打开，由于过滤网通过卡板与盖板相卡接，从而便于对过滤网的使用与更换，在将过滤网上的杂物进行清理时，利用拉杆可以方便地将过滤网拉出，在将过滤网放置在盖板底面时，利用定位板可以避免过滤网的滑出，在需要打开盖板时，利用把手可以更加方便地将盖板通过转轴打开，通过对调节装置的操作，达到了对过滤网的方便拆卸与固定，从而便于透水砖能够避免被杂物所堵塞。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的调节装置的结构示意图；

图3为本实用新型的调节装置局部结构示意图；

图4为本实用新型的辅助装置结构示意图。

图例说明：1、公路；2、透水砖；3、盖板；4、调节装置；41、转轴；42、固定轴；43、过滤网；44、拉杆；45、把手；46、防滑套；47、固定槽；48、卡板；49、定位板；5、辅助装置；51、固定板；52、辅助板；53、定位槽；54、辅助槽；55、移动杆；56、弹簧；57、定位孔；58、定位块；6、护栏；7、反光板。

具体实施方式

参照图1所示，本实用新型提供一种技术方案：一种环保型市政道路，包括公路1，公路1的两侧均利用蓄水槽铺设有透水砖2，透水砖2的表面设置有盖板3，公路1的两侧均安装有护栏6，护栏6的表面安装有反光板7，盖板3的表面设有调节装置4，护栏6的侧壁设有辅助装置5。

下面具体说一下其调节装置4和辅助装置5的具体设置和作用。

参照图2、图3所示，本实施方案中：调节装置4包括两个转轴41，两个转轴41的圆弧面与盖板3的侧壁固定连接，转轴41彼此靠近的一侧转动连接有同一个固定轴42，固定轴42的一侧与公路1侧面固定连接，盖板3的底面两侧固定连接有卡板48且截面呈“L”形，卡板48的彼此靠近的内壁滑动连接有过滤网43，过滤网43的一侧固定连接有拉杆44，拉杆44的截面呈“U”形，盖板3的底面的一端固定连接有定位板49，定位板49靠近过滤网43的一侧与过滤网43相抵接，盖板3的上端表面开设有固定槽47，固定槽47的内壁转动连接有把手45，把手45的圆弧面套有防滑套46，防滑套46为橡胶垫。

参照图4所示，本实施方案中：辅助装置5包括辅助板52且截面呈“U”形，辅助板52的侧壁与护栏6的一侧固定连接，辅助板52的两端侧面均开设有定位孔57，定位孔57的内壁均卡接有定位块58，定位块58的一端共同连接有固定板51，辅助板52与固定板51彼此靠近的一侧与反光板7相抵接，辅助板52的底端一侧滑动贯穿有移动杆55，移动杆55的一端与定位块58表面通过辅助孔相插接，移动杆55的圆弧面套有弹簧56，弹簧56的两端分别与移动杆55、辅助板52固定连接，辅助板52的侧壁开设有辅助槽54，固定板51靠近辅助板52的一侧开设有定位槽53，定位槽53与辅助槽54的内壁卡接同一个反光板7。

工作原理：当在使用雨水通过公路1两侧铺设的透水砖2对两侧的植物进行浇灌，从而达到环保效果，但是长时间过后透水砖2上的透水孔容易被杂物堵塞，从而影响公路1两侧雨水环保利用，在透水砖2上的透水孔被完全堵塞之前，此时将盖板3通过转轴41与固定轴42之间的转动，从而将盖板3打开，由于过滤网43通过卡板48与盖板3相卡接，从而便于对过滤网43的使用与更换，在将过滤网43上的杂物进行清理时，利用拉杆44可以方便地将过滤网43拉出，在将过滤网43放置在盖板3底面时，利用定位板49可以避免过滤网43的滑出，在需要打开盖板3时，利用把手45可以更加方便地将盖板3通过转轴41打开，通过对调节装置4的操作，达到了对过滤网43的方便拆卸与固定，从而便于透水砖2能够避免被杂物所堵塞。

在公路1的护栏6上安装反光板7可以提示来往车辆，利用护栏6上固定的辅助板52与固定板51通过定位块58相卡接，从而让固定板51与辅助板52之间的反光板7相抵接固定，利用移动杆55与弹簧56所产生的弹力，可以对固定板51的位置进行限位固定，避免固定板51从辅助板52上脱落，利用辅助槽54与固定槽47的相互对反光板7的卡接，从而避免反光板7从辅助板52与固定板51上脱落，通过对辅助装置5的操作，达到了对辅助板52与固定板51进行相对固定，从而便于对反光板7的更好的固定。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (8)

1.一种环保型市政道路，包括公路（1），其特征在于：所述公路（1）的两侧均利用蓄水槽铺设有透水砖（2），所述透水砖（2）的表面设置有盖板（3），所述公路（1）的两侧均安装有护栏（6），所述护栏（6）的表面安装有反光板（7），所述盖板（3）的表面设有调节装置（4），所述调节装置（4）包括两个转轴（41），两个所述转轴（41）的圆弧面与盖板（3）的侧壁固定连接，所述转轴（41）彼此靠近的一侧转动连接有同一个固定轴（42），所述固定轴（42）的一侧与公路（1）侧面固定连接，所述盖板（3）的底面两侧固定连接有卡板（48）且截面呈“L”形，所述卡板（48）的彼此靠近的内壁滑动连接有过滤网（43）。

2.根据权利要求1所述的一种环保型市政道路，其特征在于：所述过滤网（43）的一侧固定连接有拉杆（44），所述拉杆（44）的截面呈“U”形。

3.根据权利要求1所述的一种环保型市政道路，其特征在于：所述盖板（3）的底面的一端固定连接有定位板（49），所述定位板（49）靠近过滤网（43）的一侧与过滤网（43）相抵接。

4.根据权利要求1所述的一种环保型市政道路，其特征在于：所述盖板（3）的上端表面开设有固定槽（47），所述固定槽（47）的内壁转动连接有把手（45）。

5.根据权利要求4所述的一种环保型市政道路，其特征在于：所述把手（45）的圆弧面套有防滑套（46），所述防滑套（46）为橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种环保型市政道路，其特征在于：所述护栏（6）的侧壁设有辅助装置（5），所述辅助装置（5）包括辅助板（52）且截面呈“U”形，所述辅助板（52）的侧壁与护栏（6）的一侧固定连接，所述辅助板（52）的两端侧面均开设有定位孔（57），所述定位孔（57）的内壁均卡接有定位块（58），所述定位块（58）的一端共同连接有固定板（51），所述辅助板（52）与固定板（51）彼此靠近的一侧与反光板（7）相抵接。

7.根据权利要求6所述的一种环保型市政道路，其特征在于：所述辅助板（52）的底端一侧滑动贯穿有移动杆（55），所述移动杆（55）的一端与定位块（58）表面通过辅助孔相插接，所述移动杆（55）的圆弧面套有弹簧（56），所述弹簧（56）的两端分别与移动杆（55）、辅助板（52）固定连接。

8.根据权利要求6所述的一种环保型市政道路，其特征在于：所述辅助板（52）的侧壁开设有辅助槽（54），所述固定板（51）靠近辅助板（52）的一侧开设有定位槽（53），所述定位槽（53）与辅助槽（54）的内壁卡接同一个反光板（7）。

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