CN114134778B - 一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置，涉及城市规划建设领域，针对现有的城市道路排水效果较差，易造成城市内涝的问题，现提出如下方案，其包括基体，所述基体的顶端铺设有机动车路面和非机动车路面，且所述机动车路面与非机动车路面均为透水水泥混凝土层，且两个相邻的所述机动车路面之间设置有隔离带，所述基体内部布设有沿其长度方向分布的排水管道，且所述基体的顶端开设有两个呈对称分布的雨水蓄渗槽。本发明能够对路面积水进行有效的蓄水收集，减缓排水管道的排水压力，缓解城市道路内涝现象，同时能够对收集的雨水进行过滤处理，起到一定的蓄水、净水作用，方便对路面清洗以及路边绿植灌溉操作。

Description

一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置
技术领域
本发明涉及城市规划建设领域，尤其涉及一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置。
背景技术
海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。建设“海绵城市”并不是推倒重来，取代传统的排水系统，而是对传统排水系统的一种“减负”和补充，最大程度地发挥城市本身的作用。在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。
现有的城市排水管道排水效果较差，经常导致城市内涝，造成经济损失，并且在排水时容易造成排水管道堵塞，从而加重城市内涝现象，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置。
发明内容
本发明提出的一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置，解决了现有的现有的城市道路排水效果较差，易造成城市内涝的问题。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置，包括基体，所述基体的顶端铺设有机动车路面和非机动车路面，且所述机动车路面与非机动车路面均为透水水泥混凝土层，且两个相邻的所述机动车路面之间设置有隔离带，所述基体内部布设有沿其长度方向分布的排水管道，且所述基体的顶端开设有两个呈对称分布的雨水蓄渗槽，所述雨水蓄渗槽位于相邻的机动车路面与非机动车路面之间，且两个所述雨水蓄渗槽位于两个所述排水管道之间，相邻的雨水蓄渗槽与排水管道相互连通；
所述雨水蓄渗槽的顶端铺设有多个结构相同的盖板，所述雨水蓄渗槽内部铺设有多个结构相同且与盖板对应设置的第一过滤板，且所述第一过滤板与盖板之间连接有两个呈对称分布的连接管，所述第一过滤板与盖板之间设置有相互配合的定位机构。
作为优选的，所述机动车路面与非机动车路面上设置有排水口，且所述排水口处安装有栅格板。
作为优选的，所述基体位于雨水蓄渗槽的两侧均开设有多个等间距分布的下渗孔，且所述下渗孔沿雨水蓄渗槽的长度方向分布，所述下渗孔的下端与雨水蓄渗槽连通，且所述下渗孔的上端与基体的上方连通。
作为优选的，所述定位机构包括固定架、牵引绳、拉板、固定板、复位弹簧、活动板以及定位杆，所述盖板的顶端固定连接有两个呈对称分布的固定架，且所述固定架呈U型设置，所述固定架的两侧内壁之间滑动安装有拉板，且所述拉板的顶端连接有牵引绳，所述第一过滤板的一侧与其顶端之间开设有相互连通的穿线槽，且所述穿线槽的内壁固定连接有固定板，所述穿线槽内滑动安装有活动板，且所述活动板与固定板之间固定连接有复位弹簧，所述牵引绳的端部贯穿盖板、连接管和穿线槽与活动板固定连接，所述活动板远离复位弹簧的一侧固定连接有定位杆，所述基体上开设有与定位杆匹配的定位孔，且定位孔位于雨水蓄渗槽的侧边。
作为优选的，所述盖板上开设有贯穿其上下两端的穿孔，且所述穿孔与牵引绳匹配，且所述穿孔内壁、连接管内壁以及穿线槽内壁均呈平滑设置。
作为优选的，所述排水管道的内壁固定安装有可拆卸的第二过滤板。
作为优选的，所述第二过滤板迎合水流流动方向的一侧转动安装有转动杆，且所述转动杆的端部安装有呈均匀分布的旋转扇叶，多个所述旋转扇叶靠近第二过滤板的一侧共同固定连接有转动环，且所述转动环靠近第二过滤板的一侧固定连接有呈环形阵列分布的刮板，且所述刮板紧贴第二过滤板表面滑动。
本发明的有益效果为：
1、通过机动车路面以及非机动车路面的透水材料的设置，使得路面积水不仅能够通过排水口进行排放，同时能够通过其自身的渗透性能实现下渗，有效改善路面积水情况，缓解城市内涝现象，同时通过机动车路面与非机动车路面之间设置雨水蓄渗槽，使得路面下渗以及排水口排放的雨水能够进入到雨水蓄渗槽内部进行收集，方便后续的路面冲洗以及路边绿化灌溉操作，并且当雨水蓄渗槽蓄满后再通过排水管道排走，缓解排水管道的排水压力。
2、通过在雨水蓄渗槽内部设置第一过滤板，从而能够使得下渗以及通过排水口排放的路面积水能够得到一定的过滤处理，并且通过雨水蓄渗槽上方设置的盖板以及盖板与第一过滤板之间设置的定位机构，从而能够方便将第一过滤板从雨水蓄渗槽内部取出进行清洁，保证第一过滤板的透水过滤性能。
3、通过在排水管道内部设置第二过滤板以及在第二过滤板上通过转动杆安装的旋转扇叶，从而能够使得第二过滤板对进入到排水管道内部的雨水再次进行过滤处理，并且通过水流驱使旋转扇叶转动，继而使得转动环随之转动，转动环再带动刮板旋转，保证第二过滤板的透水过滤性能。
综上所述，该装置能够对路面积水进行有效的蓄水收集，减缓排水管道的排水压力，缓解城市道路内涝现象，同时能够对收集的雨水进行过滤处理，起到一定的蓄水、净水作用，方便对路面清洗以及路边绿植灌溉操作。
附图说明
图1为本发明的一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置的结构示意图；
图2为本发明的一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置的结构示意图；
图3为本发明的一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置的结构示意图；
图4为本发明的一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置的结构示意图；
图5为本发明的一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置的结构示意图；
图6为本发明的一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置的结构示意图；
图7为本发明的一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置的结构示意图。
图中标号：1、基体；2、排水管道；3、隔离带；4、机动车路面；5、非机动车路面；6、雨水蓄渗槽；7、第一过滤板；8、盖板；9、固定架；10、排水口；11、连接管；12、下渗孔；13、牵引绳；14、拉板；15、固定板；16、复位弹簧；17、活动板；18、定位杆；19、第二过滤板；20、转动杆；21、旋转扇叶；22、转动环；23、刮板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一：
参照图1-3，一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置，包括基体1，所述基体1的顶端铺设有机动车路面4和非机动车路面5，且所述机动车路面4与非机动车路面5均为透水水泥混凝土层，机动车路面4与非机动车路面5上设置有排水口10，且所述排水口10处安装有栅格板，且两个相邻的所述机动车路面4之间设置有隔离带3，所述基体1内部布设有沿其长度方向分布的排水管道2，且所述基体1的顶端开设有两个呈对称分布的雨水蓄渗槽6，基体1位于雨水蓄渗槽6的两侧均开设有多个等间距分布的下渗孔12，且所述下渗孔12沿雨水蓄渗槽6的长度方向分布，所述下渗孔12的下端与雨水蓄渗槽6连通，且所述下渗孔12的上端与基体1的上方连通，所述雨水蓄渗槽6位于相邻的机动车路面4与非机动车路面5之间，且两个所述雨水蓄渗槽6位于两个所述排水管道2之间，相邻的雨水蓄渗槽6与排水管道2相互连通。
参照图3，所述雨水蓄渗槽6的顶端铺设有多个结构相同的盖板8，所述雨水蓄渗槽6内部铺设有多个结构相同且与盖板8对应设置的第一过滤板7，且所述第一过滤板7与盖板8之间连接有两个呈对称分布的连接管11。
该实施例在使用时，当碰到暴雨天气时，雨水一方面通过排水口10排放至雨水蓄渗槽6内部，另一方面通过机动车路面4与非机动车路面5的透水性能下渗至路面下方，并且通过基体1上的下渗孔12下渗至雨水蓄渗槽6的内部进行雨水收集，当雨水蓄渗槽6内部雨水积满时，再通过排水管道2进行排放，该路面设计能够有效的减缓排水管道2的排水压力，防止城市路面出现内涝现象，并且能够通过雨水蓄渗槽6内部布设的第一过滤板对雨水进行过滤处理，雨水蓄渗槽6内部过滤后的雨水能够用于后期的路面清洗以及路边绿植灌溉操作，同时也增加了该路面设计的实用功能性。
实施例二：
参照图4和图5，第一过滤板7与盖板8之间设置有相互配合的定位机构，定位机构包括固定架9、牵引绳13、拉板14、固定板15、复位弹簧16、活动板17以及定位杆18，所述盖板8的顶端固定连接有两个呈对称分布的固定架9，且所述固定架9呈U型设置，所述固定架9的两侧内壁之间滑动安装有拉板14，且所述拉板14的顶端连接有牵引绳13，所述第一过滤板7的一侧与其顶端之间开设有相互连通的穿线槽，且所述穿线槽的内壁固定连接有固定板15，所述穿线槽内滑动安装有活动板17，且所述活动板17与固定板15之间固定连接有复位弹簧16，所述牵引绳13的端部贯穿盖板8、连接管11和穿线槽与活动板17固定连接，盖板8上开设有贯穿其上下两端的穿孔，且所述穿孔与牵引绳13匹配，且所述穿孔内壁、连接管11内壁以及穿线槽内壁均呈平滑设置，所述活动板17远离复位弹簧16的一侧固定连接有定位杆18，所述基体1上开设有与定位杆18匹配的定位孔，且定位孔位于雨水蓄渗槽6的侧边。
该实施例是在实施例一的基础上添加对第一过滤板7进行清洁的操作，保证第一过滤板7的透水过滤性能，其具体操作步骤如下：该路面设计在长时间使用后，第一过滤板7可能造成堵塞，造成其排水导水的性能变差，增加城市内涝的风险，则需要将第一过滤板7取出进行清洁，先拉动拉板14，使得拉板14带动牵引绳13，牵引绳13拉动活动板17，活动板17挤压复位弹簧16，同时活动板17带动定位杆18从基体1的定位孔内部脱离，然后即可利用固定架9将固定架9、连接管11以及第一过滤板7的整体从雨水蓄渗槽6的内部取出，然后对第一过滤板7的表面进行清洁，同时对滤孔进行清洁，保证第一过滤板7的透水过滤性能。
实施例三：
参照图6和图7，排水管道2的内壁固定安装有可拆卸的第二过滤板19，第二过滤板19迎合水流流动方向的一侧转动安装有转动杆20，且所述转动杆20的端部安装有呈均匀分布的旋转扇叶21，多个所述旋转扇叶21靠近第二过滤板19的一侧共同固定连接有转动环22，且所述转动环22靠近第二过滤板19的一侧固定连接有呈环形阵列分布的刮板23，且所述刮板23紧贴第二过滤板19表面滑动。
该实施例是在实施例一和实施例二的基础上添加对排水管道2内部水流进行再次过滤的操作，其具体操作步骤如下：通过第二过滤板19对排水管道2内部的水流进行过滤，起到净水效果，并且水流会驱使旋转扇叶21转动，旋转扇叶21带动转动环22转动，转动环22带动刮板23对第二过滤板19的表面进行清洁，保证第二过滤板19的透水过滤性能。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种适用于海绵城市规划建设的地面排水防涝装置，包括基体(1)，其特征在于，所述基体(1)的顶端铺设有机动车路面(4)和非机动车路面(5)，且所述机动车路面(4)与非机动车路面(5)均为透水水泥混凝土层，且两个相邻的所述机动车路面(4)之间设置有隔离带(3)，所述基体(1)内部布设有沿其长度方向分布的排水管道(2)，且所述基体(1)的顶端开设有两个呈对称分布的雨水蓄渗槽(6)，所述雨水蓄渗槽(6)位于相邻的机动车路面(4)与非机动车路面(5)之间，且两个所述雨水蓄渗槽(6)位于两个所述排水管道(2)之间，相邻的雨水蓄渗槽(6)与排水管道(2)相互连通；
所述雨水蓄渗槽(6)的顶端铺设有多个结构相同的盖板(8)，所述雨水蓄渗槽(6)内部铺设有多个结构相同且与盖板(8)对应设置的第一过滤板(7)，且所述第一过滤板(7)与盖板(8)之间连接有两个呈对称分布的连接管(11)，所述第一过滤板(7)与盖板(8)之间设置有相互配合的定位机构；
所述机动车路面(4)与非机动车路面(5)上设置有排水口(10)，且所述排水口(10)处安装有栅格板；
所述基体(1)位于雨水蓄渗槽(6)的两侧均开设有多个等间距分布的下渗孔(12)，且所述下渗孔(12)沿雨水蓄渗槽(6)的长度方向分布，所述下渗孔(12)的下端与雨水蓄渗槽(6)连通，且所述下渗孔(12)的上端与基体(1)的上方连通；
所述定位机构包括固定架(9)、牵引绳(13)、拉板(14)、固定板(15)、复位弹簧(16)、活动板(17)以及定位杆(18)，所述盖板(8)的顶端固定连接有两个呈对称分布的固定架(9)，且所述固定架(9)呈U型设置，所述固定架(9)的两侧内壁之间滑动安装有拉板(14)，且所述拉板(14)的顶端连接有牵引绳(13)，所述第一过滤板(7)的一侧与其顶端之间开设有相互连通的穿线槽，且所述穿线槽的内壁固定连接有固定板(15)，所述穿线槽内滑动安装有活动板(17)，且所述活动板(17)与固定板(15)之间固定连接有复位弹簧(16)，所述牵引绳(13)的端部贯穿盖板(8)、连接管(11)和穿线槽与活动板(17)固定连接，所述活动板(17)远离复位弹簧(16)的一侧固定连接有定位杆(18)，所述基体(1)上开设有与定位杆(18)匹配的定位孔，且定位孔位于雨水蓄渗槽(6)的侧边；
所述盖板(8)上开设有贯穿其上下两端的穿孔，且所述穿孔与牵引绳(13)匹配，且所述穿孔内壁、连接管(11)内壁以及穿线槽内壁均呈平滑设置；
所述排水管道(2)的内壁固定安装有可拆卸的第二过滤板(19)；
所述第二过滤板(19)迎合水流流动方向的一侧转动安装有转动杆(20)，且所述转动杆(20)的端部安装有呈均匀分布的旋转扇叶(21)，多个所述旋转扇叶(21)靠近第二过滤板(19)的一侧共同固定连接有转动环(22)，且所述转动环(22)靠近第二过滤板(19)的一侧固定连接有呈环形阵列分布的刮板(23)，且所述刮板(23)紧贴第二过滤板(19)表面滑动。
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