CN218706517U - 一种链条输送机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种链条输送机构,包括支座,所述支座的顶部分别固定连接有固定架、延伸架和调节架,所述固定架的一端内侧焊接有定位套,所述定位套的中部活动连接有定位轴,该定位轴的前端和后端分别固定连接有第一链轮和送料链轮,所述固定架的外侧固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有第二链轮,采用钢管焊接桁架构成的固定架、延伸架和调节架,在应对不同送料行程的使用需求时,区别于现有的钢板焊接制作的链条输送机框架,具备结构重量小强度高的特点,在同等送料设计负荷下,本装置对比现有的钢板框架具备结构尺寸更小的特点,解决现有设备存在的结构重量大和制造成本高的问题。

Description

一种链条输送机构
技术领域
本实用新型主要涉及链条输送机技术领域,具体涉及一种链条输送机构。
背景技术
链条输送机在实际运转过程中,通过其链轮与链条的配合,能够上线多组链条输送机组合输送货物时,其多条平行链条维持同步防打滑。
一般的链条输送机采用两组链条平行设置,根据运输货物的不同,在两条链条之间设置不同货板用于物料的输送处理,其中根据用户定制的链条输送机的供料行程长度不同,随着供料行程的增加,链条和货板的数量随之增加,导致链条输送机的结构重量增加。
链条输送机的结构重量增加,一般的链条输送机采取钢板焊接支架作为链条输送机的安装框架,其结构重量的增加,不利于链条输送机的生产运输,且高强度高厚度的钢板采购成本偏高,致使长行程链条输送机的生产制造成本增加,产品成本的增长弱化其市场销售优势。
发明人提出一种链条输送机构,通过对传统钢板焊接构造的链条输送机安装框架进行改进,改变原有链条输送机存在的结构重量大和制造成本高的问题。
实用新型内容
实用新型解决的技术问题
本实用新型提供了一种链条输送机构,解决了现有设备存在的结构重量大和制造成本高的问题。
技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:一种链条输送机构,包括支座,所述支座的顶部分别固定连接有固定架、延伸架和调节架,所述固定架的一端内侧焊接有定位套,所述定位套的中部活动连接有定位轴,该定位轴的前端和后端分别固定连接有第一链轮和送料链轮,所述固定架的外侧固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有第二链轮,所述第二链轮的外侧通过链条与第一链轮的外侧传动连接。
进一步的,所述固定架、延伸架和调节架均有钢管焊接桁架构成。
进一步的,所述固定架的右端与调节架的左端固定连接。
进一步的,所述延伸架的两端分别固定连接有固定架和调节架,所述延伸架的内侧与定位套的外侧焊接。
进一步的,所述延伸架的两端分别焊接有连接板,该连接板的中部螺纹连接有连接栓。
进一步的,所述调节架的内侧焊接有定位板,所述定位板的中部螺纹连接有调节螺杆,该调节螺杆的一端螺纹连接有滑座,所述滑座的外侧与调节架的内侧滑动连接,所述滑座的中部与定位套的外侧焊接。
有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
本实用新型提供了一种链条输送机构,采用钢管焊接桁架构成的固定架、延伸架和调节架,在应对不同送料行程的使用需求时,区别于现有的钢板焊接制作的链条输送机框架,具备结构重量小强度高的特点,在同等送料设计负荷下,本装置对比现有的钢板框架具备结构尺寸更小的特点;
本实用新型提供了一种链条输送机构,采用钢管焊接桁架构成的固定架、延伸架和调节架,解决了传统钢板焊接的链条输送机安装框架内易卡塞物料的情况,开放式结构方便用户对设备进行日常巡护和检修;
本实用新型提供了一种链条输送机构,根据实际销售情况反馈的采购需求,用户需要较短送料行程的链条输送机时,可采用固定架与调节架直接装配,适应不同客户的采购需求,同时降低本装置的生产周期和成本;
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1是本实用新型延伸架结构的立体图;
图2是本实用新型结构的正剖图;
图3是本实用新型滑座结构的立体图。
附图标记
1-支座;2-固定架;21-定位套;22-定位轴;23-第一链轮;24-送料链轮;25-驱动电机;26-第二链轮;3-延伸架;4-调节架;41-定位板;42-调节螺杆;43-滑座。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件;当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件;本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型;本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
参照附图1-3,本实用新型提供了一种链条输送机构,包括支座1,支座1的顶部分别固定连接有固定架2、延伸架3和调节架4,固定架2的一端内侧焊接有定位套21,定位套21的中部活动连接有定位轴22,该定位轴22的前端和后端分别固定连接有第一链轮23和送料链轮24,固定架2的外侧固定连接有驱动电机25,驱动电机25的输出端固定连接有第二链轮26,第二链轮26的外侧通过链条与第一链轮23的外侧传动连接。
本实施例中,如图1和图2所示,固定架2、延伸架3和调节架4均有钢管焊接桁架构成。
采用钢管焊接桁架构成的固定架2、延伸架3和调节架4,在应对不同送料行程的使用需求时,区别于现有的钢板焊接制作的链条输送机框架,具备结构重量小强度高的特点,在同等送料设计负荷下,本装置对比现有的钢板框架具备结构尺寸更小的特点。
采用钢管焊接桁架构成的固定架2、延伸架3和调节架4,解决了传统钢板焊接的链条输送机安装框架内易卡塞物料的情况,开放式结构方便用户对设备进行日常巡护和检修。
通过在固定架2和调节架4之间增减延伸架3,完成链条输送机的送料行程调整,适应不同客户的采购需求,同时降低本装置的生产周期和成本。
本实施例中,如图1和图2所示,固定架2的右端与调节架4的左端固定连接。
根据实际销售情况反馈的采购需求,用户需要较短送料行程的链条输送机时,可采用固定架2与调节架4直接装配,满足用户的使用需求。
本实施例中,如图1和图2所示,延伸架3的两端分别固定连接有固定架2和调节架4,延伸架3的内侧与定位套21的外侧焊接。
延伸架3与定位套21配合,在提供较长送料行程的链条输送机时,在延伸架3的定位套21上加装定位轴22和送料链轮24,对链条输送机的链条提供支撑处理,维持本装置的送料运转平稳性。
本实施例中,如图1和图2所示,延伸架3的两端分别焊接有连接板,该连接板的中部螺纹连接有连接栓。
借由连接板和连接栓的配合,实现延伸架3、固定架2和调节架4的装配定位,方便设备的现场安装调试作业。
本实施例中,如图1、图2和图3所示,调节架4的内侧焊接有定位板41,定位板41的中部螺纹连接有调节螺杆42,该调节螺杆42的一端螺纹连接有滑座43,滑座43的外侧与调节架4的内侧滑动连接,滑座43的中部与定位套21的外侧焊接。
通过调节螺杆42和定位板41的配合,改变滑座43在调节架4内的工作位置,完成调节架4内的定位套21工作位置调整,完成链条输送机的链条涨紧度调节,该结构设计合理。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的某种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制;应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围;因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种链条输送机构,包括支座(1),其特征在于:所述支座(1)的顶部分别固定连接有固定架(2)、延伸架(3)和调节架(4),所述固定架(2)的一端内侧焊接有定位套(21),所述定位套(21)的中部活动连接有定位轴(22),该定位轴(22)的前端和后端分别固定连接有第一链轮(23)和送料链轮(24),所述固定架(2)的外侧固定连接有驱动电机(25),所述驱动电机(25)的输出端固定连接有第二链轮(26),所述第二链轮(26)的外侧通过链条与第一链轮(23)的外侧传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种链条输送机构,其特征在于:所述固定架(2)、延伸架(3)和调节架(4)均有钢管焊接桁架构成。
3.根据权利要求1所述的一种链条输送机构,其特征在于:所述固定架(2)的右端与调节架(4)的左端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种链条输送机构,其特征在于:所述延伸架(3)的两端分别固定连接有固定架(2)和调节架(4),所述延伸架(3)的内侧与定位套(21)的外侧焊接。
5.根据权利要求1所述的一种链条输送机构,其特征在于:所述延伸架(3)的两端分别焊接有连接板,该连接板的中部螺纹连接有连接栓。
6.根据权利要求1所述的一种链条输送机构,其特征在于:所述调节架(4)的内侧焊接有定位板(41),所述定位板(41)的中部螺纹连接有调节螺杆(42),该调节螺杆(42)的一端螺纹连接有滑座(43),所述滑座(43)的外侧与调节架(4)的内侧滑动连接,所述滑座(43)的中部与定位套(21)的外侧焊接。
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