CN218703302U - 一种模动力电池组成组夹具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种模动力电池组成组夹具车，包括底部安装有万向轮的车架，所述车架顶部为作业台面，所述作业台面上设置有电池组的放置工位，放置工位的前方设置有前移动压板，后方设置有后移动压板，左侧设置有左移动压板，右侧设置有右固定压板。该模动力电池组成组夹具车在使用时，先将模组排列在放置工位上，形成长条形的立方体电池组，然后前移动压板逐渐往后预压，后移动压板逐渐往前预压，左移动压板逐渐往右预压，右固定压板支撑在电池组右侧，使电池组左右对齐，前后压紧紧靠。完毕后，可通过该夹具车将电池组转运至全自动成组设备进一步加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模动力电池组成组夹具车。
背景技术
新能源汽车的崛起是未来发展的必然趋势，随着电动汽车的广泛普及，市场上越来越关注汽车的续航里程，因为电池本身属性以及制造工艺的限制不能制造大尺寸电芯，所以要想高续航就必须将一个个小电池模组串联成大电芯模组。为了提高工作效率，在模组成组前需要先将模组排列固定好，相邻电池之间粘连，形成长条形的立方体电池组，该电池组后续需要转运至全自动成组设备处完成侧板、端板、激光焊接等其它组装。
基于此，本案由此产生，提供一种模动力电池组成组夹具车，用于实现在模组成组前先将模组排列固定好，以提高工作效率。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种模动力电池组成组夹具车。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种模动力电池组成组夹具车，包括底部安装有万向轮的车架，所述车架顶部为作业台面，所述作业台面上设置有电池组的放置工位，放置工位的前方设置有前移动压板，后方设置有后移动压板，左侧设置有左移动压板，右侧设置有右固定压板。
优选的，所述前移动压板、后移动压板、左移动压板与作业台面之间均设置有滑块滑轨移动副，前移动压板与后移动压板的滑块滑轨移动副均前后延伸，左移动压板的滑块滑轨移动副左右延伸。
优选的，所述前移动压板经驱动机构驱动前后平移，后移动压板经驱动机构驱动前后平移，左移动压板经驱动机构驱动左右平移。
优选的，所述右固定压板上开设有左右延伸的长槽，该长槽内部穿设有螺杆，螺杆底端固定于作业台面，螺杆顶端锁紧有螺母。
优选的，所述左移动压板与右固定压板之间设置有电池组束紧机构，电池组束紧机构包括放置工位左右两旁侧的作业台面上开设的沿电池组的长度方向延伸的槽条以及束紧带，所述束紧带一端均沿着电池组的其中一端侧往下穿过槽条后固定在下方的活动架体上，所述束紧带另一端均沿着电池组的另一端侧往下穿过作业台面上的让位通口后固定在下方的固定架体上，所述束紧带的上段带体均束紧在电池组的顶面边侧，所述活动架体经驱动组件驱动沿电池组的长度方向往复平移。
优选的，所述放置工位上经螺丝螺接紧固有用以支撑并放置电池组的橡胶垫块。
优选的，所述活动架体与固定架体均安装在作业台面的下方，所述活动架体与固定架体均包括直角三角形的架体，所述架体的其中一尖端朝下，该尖端对应的直角侧边均朝向外侧并安装有换向辊，所述束紧带均绕设过换向辊上的辊槽后固定在架体上。
优选的，所述活动架体的顶部与作业台面的底面之间经滑块滑轨移动副相连接。
优选的，所述驱动组件包括沿着电池组的长度方向延伸的滚珠丝杆，所述滚珠丝杆安装在作业台面下方且与活动架体螺纹连接，所述滚珠丝杆的其中一端部同轴固连有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合有轴向竖直的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮安装在一竖直的转轴上，所述转轴经轴承安装在作业台面上且顶端延伸至作业台面上方并固连有旋转手轮。
优选的，所述作业台面上的放置工位为双工位。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该模动力电池组成组夹具车在使用时，先将模组排列在放置工位上，形成长条形的立方体电池组，然后前移动压板逐渐往后预压，后移动压板逐渐往前预压，左移动压板逐渐往右预压，右固定压板支撑在电池组右侧，使电池组左右对齐，前后压紧紧靠。完毕后，可通过该夹具车将电池组转运至全自动成组设备进一步加工。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的俯视图。
图2为图1的局部构造俯视图。
图3为图2的A-A剖视图。
图4为本实用新型实施例的主视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明。
应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
如图1~4所示，本实施例提供了一种模动力电池组成组夹具车，包括底部安装有带刹车的万向轮24的车架16，所述车架顶部为作业台面1，所述作业台面上设置有电池组2的放置工位，放置工位的前方设置有前移动压板17，后方设置有后移动压板18，左侧设置有左移动压板19，右侧设置有右固定压板20。
在本实用新型实施例中，所述前移动压板、后移动压板、左移动压板与作业台面之间均设置有滑块滑轨移动副，前移动压板与后移动压板的滑块滑轨移动副均前后延伸，左移动压板的滑块滑轨移动副左右延伸。
在本实用新型实施例中，所述前移动压板经驱动机构驱动前后平移，后移动压板经驱动机构驱动前后平移，左移动压板经驱动机构驱动左右平移。驱动机构为滚珠丝杆副或气缸或油缸或电动推杆，滚珠丝杆副时滚珠丝杆经旋转手轮带动旋转。
在本实用新型实施例中，所述右固定压板上开设有左右延伸的长槽21，该长槽内部穿设有螺杆22，螺杆底端固定于作业台面，螺杆顶端锁紧有螺母23。松紧螺母，可以调节右固定压板的左右位置。
在本实用新型实施例中，所述左移动压板与右固定压板之间设置有电池组束紧机构，电池组束紧机构包括放置工位左右两旁侧的作业台面上开设的沿电池组的长度方向延伸的槽条3以及束紧带4，所述束紧带一端均沿着电池组的其中一端侧往下穿过槽条后固定在下方的活动架体5上，所述束紧带另一端均沿着电池组的另一端侧往下穿过作业台面上的让位通口6后固定在下方的固定架体7上，所述束紧带的上段带体均束紧在电池组的顶面边侧，所述活动架体经驱动组件驱动沿电池组的长度方向往复平移。
在本实用新型实施例中，所述放置工位上经螺丝螺接紧固有用以支撑并放置电池组的橡胶垫块8。
在本实用新型实施例中，所述活动架体与固定架体均安装在作业台面的下方，所述活动架体与固定架体均包括直角三角形的架体，所述架体的其中一尖端朝下，该尖端对应的直角侧边均朝向外侧并安装有换向辊9，所述束紧带均绕设过换向辊上的辊槽后固定在架体上。
在本实用新型实施例中，所述活动架体的顶部与作业台面的底面之间经滑块滑轨移动副10相连接。
在本实用新型实施例中，所述驱动组件包括沿着电池组的长度方向延伸的滚珠丝杆11，所述滚珠丝杆安装在作业台面下方且与活动架体螺纹连接，所述滚珠丝杆的其中一端部同轴固连有第一锥齿轮12，所述第一锥齿轮上啮合有轴向竖直的第二锥齿轮13，所述第二锥齿轮安装在一竖直的转轴14上，所述转轴经轴承安装在作业台面上且顶端延伸至作业台面上方并固连有旋转手轮15。
在本实用新型实施例中，所述作业台面上的放置工位为双工位。双工位左右对称设置。
在本实用新型实施例中，所述车架的顶部前、后端均固定有推拉把手25。
在本实用新型实施例中，该模动力电池组成组夹具车的工作原理为：
该模动力电池组成组夹具车在使用时，先将模组排列在放置工位的橡胶垫块上，形成长条形的立方体电池组，然后前移动压板逐渐往后预压，后移动压板逐渐往前预压，左移动压板逐渐往右预压，右固定压板支撑在电池组右侧，使电池组左右对齐，前后压紧紧靠。之后，为了进一步提高压紧效果，使用电池组束紧机构：束紧带的上段带体均束紧在电池组的顶面边侧，束紧带一端均沿着电池组的其中一端侧往下穿过槽条后固定在下方的活动架体上，束紧带另一端均沿着电池组的另一端侧往下穿过作业台面上的让位通口后固定在下方的固定架体上。工作人员经旋转手轮旋转第二锥齿轮，第二锥齿轮经第一锥齿轮带动滚珠丝杆旋转，活动架体开始移动。当活动架体牵拉着束紧带往固定架体方向移动时，由于束紧带定长，因此束紧带沿着电池组的长度方向将电池组进一步束紧，使电池组中的相邻电池单体之间进一步压紧，避免相邻电池单体之间粘连松垮。
完毕后，可通过该夹具车将电池组转运至全自动成组设备进一步加工。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.一种模动力电池组成组夹具车，其特征在于：包括底部安装有万向轮的车架，所述车架顶部为作业台面，所述作业台面上设置有电池组的放置工位，放置工位的前方设置有前移动压板，后方设置有后移动压板，左侧设置有左移动压板，右侧设置有右固定压板。
2.根据权利要求1所述的模动力电池组成组夹具车，其特征在于：所述前移动压板、后移动压板、左移动压板与作业台面之间均设置有滑块滑轨移动副，前移动压板与后移动压板的滑块滑轨移动副均前后延伸，左移动压板的滑块滑轨移动副左右延伸。
3.根据权利要求1所述的模动力电池组成组夹具车，其特征在于：所述前移动压板经驱动机构驱动前后平移，后移动压板经驱动机构驱动前后平移，左移动压板经驱动机构驱动左右平移。
4.根据权利要求1所述的模动力电池组成组夹具车，其特征在于：所述右固定压板上开设有左右延伸的长槽，该长槽内部穿设有螺杆，螺杆底端固定于作业台面，螺杆顶端锁紧有螺母。
5.根据权利要求1所述的模动力电池组成组夹具车，其特征在于：所述左移动压板与右固定压板之间设置有电池组束紧机构，电池组束紧机构包括放置工位左右两旁侧的作业台面上开设的沿电池组的长度方向延伸的槽条以及束紧带，所述束紧带一端均沿着电池组的其中一端侧往下穿过槽条后固定在下方的活动架体上，所述束紧带另一端均沿着电池组的另一端侧往下穿过作业台面上的让位通口后固定在下方的固定架体上，所述束紧带的上段带体均束紧在电池组的顶面边侧，所述活动架体经驱动组件驱动沿电池组的长度方向往复平移。
6.根据权利要求1所述的模动力电池组成组夹具车，其特征在于：所述放置工位上经螺丝螺接紧固有用以支撑并放置电池组的橡胶垫块。
7.根据权利要求5所述的模动力电池组成组夹具车，其特征在于：所述活动架体与固定架体均安装在作业台面的下方，所述活动架体与固定架体均包括直角三角形的架体，所述架体的其中一尖端朝下，该尖端对应的直角侧边均朝向外侧并安装有换向辊，所述束紧带均绕设过换向辊上的辊槽后固定在架体上。
8.根据权利要求5所述的模动力电池组成组夹具车，其特征在于：所述活动架体的顶部与作业台面的底面之间经滑块滑轨移动副相连接。
9.根据权利要求5所述的模动力电池组成组夹具车，其特征在于：所述驱动组件包括沿着电池组的长度方向延伸的滚珠丝杆，所述滚珠丝杆安装在作业台面下方且与活动架体螺纹连接，所述滚珠丝杆的其中一端部同轴固连有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合有轴向竖直的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮安装在一竖直的转轴上，所述转轴经轴承安装在作业台面上且顶端延伸至作业台面上方并固连有旋转手轮。
10.根据权利要求1所述的模动力电池组成组夹具车，其特征在于：所述作业台面上的放置工位为双工位。
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| CN202223162715.6U CN218703302U (zh) | 2022-11-29 | 2022-11-29 | 一种模动力电池组成组夹具车 |
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2022
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