CN218697946U - 用于试验台的折棚支撑装置及具有其的试验台 - Google Patents

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本实用新型公开了一种用于试验台的折棚支撑装置及具有其的试验台,折棚支撑装置包括滑槽组件、折棚连接组件和托架组件,滑槽组件内设有滑槽;折棚连接组件用于连接折棚,折棚连接组件位于滑槽组件的下方;托架组件包括:滑动件和托架,滑动件设置于托架上,滑动件可滑动地设置于滑槽内,托架与折棚连接组件固定连接。这样,通过在折棚连接组件上设有滑槽组件和托架组件,由于托架组件内的滑动件适于与滑槽组件的滑槽进行滑动配合,并通过调整配合效果以调整作用到折棚连接组件的作用力效果更为贴合车辆的实际使用情况,以为试验台提供更好的模拟效果,从而让试验台的工作效果得到提升。

Description

用于试验台的折棚支撑装置及具有其的试验台
技术领域
本实用新型涉及轨道交通车辆技术领域,尤其是涉及一种用于试验台的折棚支撑装置及具有其的试验台。
背景技术
在现有技术中,在车辆上设有折棚结构已经成为车辆的常用技术,但是折棚结构对于车辆具有较高影响,尤其是在车辆进行转向的过程中的影响更大,因此,采用试验台对于车辆的折棚结构进行试验,以让折棚结构的设计能够在试验台上进行模拟试验,从而优化折棚结构的结构设计。在相关技术中,试验台设计不能较好的模拟车辆驾驶过程中对于折棚结构的影响。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种用于试验台的折棚支撑装置,所述折棚支撑装置能够提供较好的模拟效果。
本实用新型的另一个目的在于提出一种试验台,所述试验台内设有如上所示的折棚支撑装置。
根据本实用新型实施例的用于试验台的折棚支撑装置,包括:滑槽组件、折棚连接组件和托架组件,所述滑槽组件内设有滑槽;所述折棚连接组件用于连接折棚,所述折棚连接组件位于所述滑槽组件的下方;所述托架组件包括:滑动件和托架,所述滑动件设置于所述托架上,所述滑动件可滑动地设置于所述滑槽内,所述托架与所述折棚连接组件固定连接。
根据本实用新型实施例的用于试验台的折棚支撑装置,通过在折棚连接组件上设有滑槽组件和托架组件,由于托架组件内的滑动件适于与滑槽组件的滑槽进行滑动配合,并通过调整配合效果以调整作用到折棚连接组件的作用力效果更为贴合车辆的实际使用情况,以为试验台提供更好的模拟效果,从而让试验台的工作效果得到提升。
在一些实施例中,所述托架包括:上托架和下托架,所述上托架连接于所述下托架的上方,所述滑动件可转动地设置于所述上托架内,所述折棚连接组件与所述下托架固定连接。
在一些实施例中,所述上托架形成有向下开口的上容纳槽,所述下托架形成有向上开口的下容纳槽,所述下容纳槽与所述上容纳槽相连通,所述滑动件容置于所述上容纳槽,所述折棚连接组件的顶部穿设于所述所述下容纳槽,所述滑槽组件穿设与所述上容纳槽的一部分和所述下容纳槽的一部分。
在一些实施例中,所述折棚连接组件包括:折棚安装板、立柱和托架安装架,所述立柱连接于所述折棚安装板和所述托架安装架之间,所述托架安装架穿设于所述下容纳槽。
在一些实施例中,所述托架组件为至少两个,至少两个所述托架组件在所述滑槽组件上间隔设置,至少两个所述托架组件均与所述折棚连接组件固定连接。
在一些实施例中,还包括:第一支撑组件和第二支撑组件,所述第一支撑组件可转动地设置于所述滑槽组件的一端,所述第二支撑组件可滑动地设置于所述滑槽组件的另一端。
在一些实施例中,所述滑槽组件还包括:滑杆,所述滑槽设置于所述滑杆上;所述第一支撑组件包括:转轴和第一支撑架,所述转轴穿设所述滑杆的一端和所述所述第一支撑架。
在一些实施例中,所述第二支撑组件包括:滑杆配合架、第二支撑架和紧固件,所述滑杆配合架可滑动地设置于所述滑杆上,所述紧固件穿设所述第二支撑架与所述滑杆配合架。
在一些实施例中,所述转轴和所述滑杆之间设置有衬套;和/或所述转轴和所述第一支撑架之间设置有衬套;和/或所述紧固件和所述第二支撑架之间设置有衬套。
根据本实用新型实施例的试验台,包括:如上所述的用于试验台的折棚支撑装置。
根据本实用新型实施例的试验台,由于试验台内设有如上所示的折棚支撑装置,通过在折棚连接组件上设有滑槽组件和托架组件,由于托架组件内的滑动件适于与滑槽组件的滑槽进行滑动配合,并通过调整配合效果以调整作用到折棚连接组件的作用力效果更为贴合车辆的实际使用情况,以为试验台提供更好的模拟效果,从而让试验台的工作效率和使用性能得到提升。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的折棚支撑装置的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的滑槽组件的结构示意图;
图3是根据本实用新型实施例的折棚连接组件的结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的托架组件的结构示意图;
图5是根据本实用新型实施例的托架组件的剖视示意图;
图6是根据本实用新型实施例的折棚支撑装置的部分结构示意图;
图7是根据本实用新型实施例的折棚支撑装置的部分结构剖视示意图;
图8是根据本实用新型实施例的第二支撑组件的结构示意图;
图9是根据本实用新型实施例的第二支撑组件的剖视示意图。
附图标记:
折棚支撑装置10,
滑槽组件100,滑槽110,滑杆120,
折棚连接组件200,折棚安装板210,立柱220,托架安装架230,
托架组件300,滑动件310,托架320,上托架321,上容纳槽3211,下托架322,下容纳槽3221,
第一支撑组件400,转轴410,第一支撑架420,衬套430,
第二支撑组件500,滑杆配合架510,第二支撑架520,紧固件530。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,参考附图描述的实施例是示例性的,下面详细描述本实用新型的实施例。
下面参考图1-图9描述根据本实用新型实施例的用于试验台的折棚支撑装置10,包括:滑槽组件100、折棚连接组件200和托架组件300。
具体来说,滑槽组件100内设有滑槽110;折棚连接组件200用于连接折棚,折棚连接组件200位于滑槽组件100的下方;托架组件300包括:滑动件310和托架320,滑动件310设置于托架320上,滑动件310可滑动地设置于滑槽110内,托架320与折棚连接组件200固定连接。
可以理解的是,滑槽组件100内设有滑槽110,以让托架组件300的滑动件310适于在滑槽110内进行滑动。而在滑槽110与滑动件310的滑动配合可以进行调整,以让作用到折棚连接组件200上的作用力能够更为贴合车辆内的折棚结构在实际使用过程中的作用力影响,如车辆的转弯过程时对折棚的影响,从而让试验台的实验效果更为贴近实际情况,以提升试验台的工作效率和使用性能。
根据本实用新型实施例的用于试验台的折棚支撑装置10,通过在折棚连接组件200上设有滑槽组件100和托架组件300,由于托架组件300内的滑动件310适于与滑槽组件100的滑槽110进行滑动配合,并通过调整配合效果以调整作用到折棚连接组件200的作用力效果更为贴合车辆的实际使用情况,以为试验台提供更好的模拟效果,从而让试验台的工作效果得到提升。
在一些实施例中,如图4所示,托架320包括:上托架321和下托架322,上托架321连接于下托架322的上方,滑动件310可转动地设置于上托架321内,折棚连接组件200与下托架322固定连接。这样,上托架321适于为滑动件310的设置提供位置,以让滑动件310适于以可转动地方式构建在托架320内,而下托架322适于与折棚连接组件200进行连接,以让滑动件310与滑槽110的配合调整效果适于通过上托架321和下托架322的连接进行传递并作用到折棚连接组件200上,以让试验台的使用效果得到提升。
在一些实施例中,如图4所示,上托架321形成有向下开口的上容纳槽3211,下托架322形成有向上开口的下容纳槽3221,下容纳槽3221与上容纳槽3211相连通,滑动件310容置于上容纳槽3211,折棚连接组件200的顶部穿设于下容纳槽3221,滑槽组件100穿设与上容纳槽3211的一部分和下容纳槽3221的一部分。
可以理解的是,上容纳槽3211适于为容置滑动件310,以让滑动件310可以构建在上托架321内以进行作用力传递,而下容纳槽3221适于折棚连接组件200的连接提供位置,以让作用力在传递到下托架322时适于通过下容纳槽3221传递到折棚连接组件200上,以让折棚连接组件200能够将作用力传递到折棚上构成车辆行驶过程中对于折棚的作用影响,从而提升试验台的工作精准度。
在一些实施例中,如图3所示,折棚连接组件200包括:折棚安装板210、立柱220和托架安装架230,立柱220连接于折棚安装板210和托架安装架230之间,托架安装架230穿设于下容纳槽3221。这样,折棚安装板210适于与折棚进行连接,以让作用力能够更好的通过折棚安装板210传递到折棚上,而托架安装架230适于构建在下容纳槽3221内,以让传递到托架320上的作用力适于传递到托架安装架230上,作用力适于通过立柱220传递到折棚安装板210上以构成对于车辆行驶过程中的模拟效果。
在一些实施例中,如图4所示,托架组件300为至少两个,至少两个托架组件300在滑槽组件100上间隔设置,至少两个托架组件300均与折棚连接组件200固定连接。由此,将托架组件300设置为间隔设置的至少两个,以让作用力能够更为稳定的通过托架组件300进行传递,以提升试验台的模拟效果。
在一些实施例中,如图1所示,折棚支撑装置10还包括:第一支撑组件400和第二支撑组件500,第一支撑组件400可转动地设置于滑槽组件100的一端,第二支撑组件500可滑动地设置于滑槽组件100的另一端。需要说明的是,第一支撑组件400不仅可以为滑槽组件100提供支撑作用,而且可以提供驱动作用,以带动滑槽组件100进行移动;而第二支撑组件500适于为滑槽组件100提供支撑作用,以让滑槽组件100适于更为可靠的构建在托架320上,以提升折棚支撑装置10的使用性能。
在一些实施例中,如图2所示,滑槽组件100还包括:滑杆120,滑槽110设置于滑杆120上;第一支撑组件400包括:转轴410和第一支撑架420,转轴410穿设滑杆120的一端和第一支撑架420。可以理解的是,滑杆120适于为滑槽110提供设置提供位置。而第一支撑组件400包括转动和第一支撑架420,第一支撑架420不仅可以支撑在滑杆120上以提供支撑作用,而且可以传递试验台对于滑槽110的驱动效果,以让驱动滑槽组件100进行移动的作用力适于通过第一支撑架420以及转轴410的连接以进行作用力的传递。同时,由于采用转轴410连接在第一支撑架420和滑杆120之间,作用力在通过第一支撑架420传递到滑杆120上时,适于通过转轴410进行传递,以提升驱动力传递效果,从而让试验台的工作精准度更高。
在一些实施例中,如图8所示,第二支撑组件500包括:滑杆配合架510、第二支撑架520和紧固件530,滑杆配合架510可滑动地设置于滑杆120上,紧固件530穿设第二支撑架520与滑杆配合架510。这样,滑杆配合架510适于与滑杆120进行配合,以让滑杆120可以在滑杆配合架510内进行滑动,以限制滑杆120的运动方向。而第二支撑架520适于支撑在滑杆配合架510的底部,以让滑杆配合架510的设置稳定性得到提升。同时,采用紧固件530连接第二支撑架520和滑杆配合架510,能够便于第二支撑组件500的连接组装,且让第二支撑组件500的结构更为稳定,以让折棚支撑装置10具有更高的使用性能。
在一些实施例中,如图7所示,转轴410和滑杆120之间设置有衬套430;和/或转轴410和第一支撑架420之间设置有衬套430;和/或紧固件530和第二支撑架520之间设置有衬套430。由此,通过在转轴410和滑杆120之间或者转轴410和第一支撑架420之间或者在紧固件530和第二支撑架520之间设有衬套430,不仅能够便于组装,而且能够让组装完毕后的结构使用更为可靠。
根据本实用新型实施例的试验台,包括:如上用于试验台的折棚支撑装置10。
这样,由于试验台内设有如上所示的折棚支撑装置10,通过在折棚连接组件200上设有滑槽组件100和托架组件300,由于托架组件300内的滑动件310适于与滑槽组件100的滑槽110进行滑动配合,并通过调整配合效果以调整作用到折棚连接组件200的作用力效果更为贴合车辆的实际使用情况,以为试验台提供更好的模拟效果,从而让试验台的工作效率和使用性能得到提升。
根据本实用新型实施例的试验台的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于试验台的折棚支撑装置(10),其特征在于,包括:
滑槽组件(100),所述滑槽组件(100)内设有滑槽(110);
折棚连接组件(200),所述折棚连接组件(200)用于连接折棚,所述折棚连接组件(200)位于所述滑槽组件(100)的下方;
托架(320)组件,所述托架(320)组件包括:滑动件(310)和托架(320),所述滑动件(310)设置于所述托架(320)上,所述滑动件(310)可滑动地设置于所述滑槽(110)内,所述托架(320)与所述折棚连接组件(200)固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于试验台的折棚支撑装置(10),其特征在于,所述托架(320)包括:上托架(321)和下托架(322),所述上托架(321)连接于所述下托架(322)的上方,所述滑动件(310)可转动地设置于所述上托架(321)内,所述折棚连接组件(200)与所述下托架(322)固定连接。
3.根据权利要求2所述的用于试验台的折棚支撑装置(10),其特征在于,所述上托架(321)形成有向下开口的上容纳槽(3211),所述下托架(322)形成有向上开口的下容纳槽(3221),所述下容纳槽(3221)与所述上容纳槽(3211)相连通,所述滑动件(310)容置于所述上容纳槽(3211),所述折棚连接组件(200)的顶部穿设于所述下容纳槽(3221),所述滑槽组件(100)穿设与所述上容纳槽(3211)的一部分和所述下容纳槽(3221)的一部分。
4.根据权利要求3所述的用于试验台的折棚支撑装置(10),其特征在于,所述折棚连接组件(200)包括:折棚安装板(210)、立柱(220)和托架安装架(230),所述立柱(220)连接于所述折棚安装板(210)和所述托架安装架(230)之间,所述托架安装架(230)穿设于所述下容纳槽(3221)。
5.根据权利要求1所述的用于试验台的折棚支撑装置(10),其特征在于,所述托架(320)组件为至少两个,至少两个所述托架(320)组件在所述滑槽组件(100)上间隔设置,至少两个所述托架(320)组件均与所述折棚连接组件(200)固定连接。
6.根据权利要求1所述的用于试验台的折棚支撑装置(10),其特征在于,还包括:第一支撑组件(400)和第二支撑组件(500),所述第一支撑组件(400)可转动地设置于所述滑槽组件(100)的一端,所述第二支撑组件(500)可滑动地设置于所述滑槽组件(100)的另一端。
7.根据权利要求6所述的用于试验台的折棚支撑装置(10),其特征在于,所述滑槽组件(100)还包括:滑杆(120),所述滑槽(110)设置于所述滑杆(120)上;
所述第一支撑组件(400)包括:转轴(410)和第一支撑架(420),所述转轴(410)穿设所述滑杆(120)的一端和所述第一支撑架(420)。
8.根据权利要求7所述的用于试验台的折棚支撑装置(10),其特征在于,所述第二支撑组件(500)包括:滑杆配合架(510)、第二支撑架(520)和紧固件(530),所述滑杆配合架(510)可滑动地设置于所述滑杆(120)上,所述紧固件(530)穿设所述第二支撑架(520)与所述滑杆配合架(510)。
9.根据权利要求8所述的用于试验台的折棚支撑装置(10),其特征在于,所述转轴(410)和所述滑杆(120)之间设置有衬套(430);和/或
所述转轴(410)和所述第一支撑架(420)之间设置有衬套(430);和/或
所述紧固件(530)和所述第二支撑架(520)之间设置有衬套(430)。
10.一种试验台,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的用于试验台的折棚支撑装置(10)。
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