CN218695918U - 一种新型的分半式车磨一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型的分半式车磨一体机，包括机器支座一、机器支座二、以及机器支座三，所述机器支座二上设置有刀架旋转机构，所述刀架旋转机构顶部的一端固定安装有刀架机构，且刀架旋转机构顶部的另一端固定安装有磨头，所述刀架旋转机构的顶部对应磨头的一侧固定安装有马达二，所述机器支座一与机器支座二之间活动连接有丝杠。该新型的分半式车磨一体机，针对了目前工业上现场大尺寸轴手工维修精度差、周期长的现状，填补了现场机加工维修技术空白，多用的加工设计大大满足了现场的检修要求，尤其便携和可订制的结构，可以减轻劳动强度、降低成本、便捷高效、减少停机时间等，大大提高了本发明的经济效益。

Description

一种新型的分半式车磨一体机

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，具体为一种新型的分半式车磨一体机。

背景技术

针对核电、炼油、石油化工、港口等领域等工业现场维护中，现场大型设备现场大型设备上的轴，由于长时间在载重大、潮湿、腐蚀环境下工作容易磨损，无法拆卸，需要现场修复。传统手工维修的方法，存在效率低，劳动强度大、维修成本高、周期长等严重问题，尤其很多维修场合维修精度不能满足，为企业生产维护带来很大的困难和经济压力。因此，亟需一种新型的可拆卸式轴加工多用机床以解决上述工业问题。

本实用新型解决了石油化工企业大型大尺寸轴现场维修的问题，这类设备上的轴无法拆卸下来维修或者维修时间很紧张。本实用新型所述车床可拆卸成几个部分装箱物流至工业现场，等于把加工车间搬到现场，通过短时间内组装施工，方便地将整机安装在轴座上，便捷的解决工业现场无法拆卸轴维修的难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的分半式车磨一体机，以解决上述背景技术中提出传统手工维修的方法，存在效率低，劳动强度大、维修成本高、周期长等严重问题，尤其很多维修场合维修精度不能满足，为企业生产维护带来很大的困难和经济压力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的分半式车磨一体机，包括机器支座一、机器支座二、以及机器支座三，所述机器支座二上设置有刀架旋转机构，所述刀架旋转机构顶部的一端固定安装有刀架机构，且刀架旋转机构顶部的另一端固定安装有磨头，所述刀架旋转机构的顶部对应磨头的一侧固定安装有马达二，所述机器支座一与机器支座二之间活动连接有丝杠。

优选的，所述机器支座二的顶部固定安装有梯形轨道和沿梯形轨道圆周固定安装的可旋转轴座。

优选的，所述磨头与马达二之间通过磨头底部设置的变速箱传动连接。

优选的，所述机器支座一和机器支座三之间通过四根顶紧螺栓固定连接，且顶紧螺栓贯穿机器支座二。

优选的，所述机器支座二的一侧固定安装有驱动机构，所述驱动机构包括其底部固定安装的马达一，且驱动机构与刀架旋转机构通过内部啮合的齿轮转动连接。

优选的，所述机器支座一、机器支座二、以及机器支座三均为对称设置的两个类圆卡件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型的分半式车磨一体机，针对了目前工业上现场大尺寸轴手工维修精度差、周期长的现状，填补了现场机加工维修技术空白，多用的加工设计大大满足了现场的检修要求，尤其便携和可订制的结构，可以减轻劳动强度、降低成本、便捷高效、减少停机时间等，大大提高了本发明的经济效益，经多次工业验证其出色的加工精度可以达到国家及行业标准，大大提高本发明的经济效益，尤其多用性填补了本领域的加工技术空白。

附图说明

图1为本实用新型第一视角立体图

图2为本实用新型第二视角立体图；

图3为本实用新型仰视立体图；

图4为本实用新型机器支座二和刀架旋转机构的立体图；

图5为本实用新型机器支座二的仰视图；

图6为本实用新型机器支座二的俯视立体图；

图7为本实用新型机器支座二的内部半剖示意图。

图中：1、马达一；2、马达二；3、磨头；4、刀架旋转机构；5、刀架机构；6、驱动机构；7、梯形轨道；8、丝杠；9、可旋转轴座；10、机器支座一；11、机器支座二；12、机器支座三。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供如下技术方案：一种新型的分半式车磨一体机，包括机器支座一10、机器支座二11、以及机器支座三12，机器支座二11上设置有刀架旋转机构4，刀架旋转机构4顶部的一端固定安装有刀架机构5，且刀架旋转机构4顶部的另一端固定安装有磨头3，刀架旋转机构4的顶部对应磨头3的一侧固定安装有马达二2，机器支座一10与机器支座二11 之间活动连接有丝杠8。

三平行的机器支座一10、机器支座二11、以及机器支座三12，磨头3为机床加工部分，动力源由马达二2提供；刀架机构5安装于刀架旋转机构4 上；驱动机构6与刀架旋转机构4通过内部啮合的齿轮实现相对转动，为轴加工提供刀具切削的主运动，动力源由驱动马达一1提供，切削部分机器支座二11可以沿轴向移动，其移动方向和行程由丝杠8控制，丝杠8的动力源由顶部另安装的驱动提供，机器支座一10和机器支座三12作为整机的支撑，安装于待加工设备上。

通过安装于机器支座二11上的走刀器可以精确控制加待加工轴的加工长度。且可以根据现场情况，个性订制丝杠8长度；机器支座一10、机器支座二11、以及机器支座三12的安装尺寸系列化设计，也可以订制，具有很高的现场应用价值和很强的推广性。

本机床可以通过可拆卸结构装箱物流至施工现场，短时间组装后，现场加工修复大尺寸轴，效率高。

刀架机构5上采用通用涂层刀粒，加工效率高，成本低。

通过刀架旋转机构4转动提供主运动进行切削加工，切削厚度容易控制，切削效率高、经济效益好，非常便于更换和维护。

机器支座一10和机器支座三12装卡于待维修设备上，通过四根顶紧螺栓撑紧，借助调节顶紧螺栓长度和仪器仪表测量调节同心度，可以保证加工精度。

维修定位采用仪器仪表人工定位，特别适合这种少量但精度要求高的维修场合。经多次工程现场验证本机维修精度高，可以达到最新国家、部委、行业有关标准要求，满足能源化工等用户维修要求。可以实现车加工，磨加工，通过简单改进切削刀具也可以实现其它加工。

设备的固定是依靠固定安装底座上锁紧块将需要加工的轴锁紧，设备与加工轴的同心是通过调节螺栓进行调节，粗调可以使用卷尺以固定安装底座的内/外圆为基准将十字中心上锁紧块调整到1mm以内，精调使用百分表吸在旋转盘上分别移到前后固定安装底座上进行圆周转动来调节，将前后固定安装底座同心分别调节在0.05mm以内，最后将设备锁紧，锁紧后还需再次打表验正数据，直至数值在0.05以内并保持不变。

径向切深是由设备刀架机构5上进给丝杆控制的，设备的轴向加工长度在加工的过程中可以使用游标卡尺测量数值，从而可以起到设备的限位控制，设备采用分半式组合结构，设备材料为铝合金，体积少，重量轻；设备分半面采用双重锁紧装置，并且旋转盘部份导向柱是用直线轴承滑行，从而保证了设备组合的稳定性，设备的轨道采用双排轴承从而增大导轨的接触面，并且轴承为偏心轴承，可以调节轴承与导轨配合度，从而使设备的旋转盘转动顺畅，大大提高了设备精度，设备的刚性与平稳决定了加工精度，光洁度可使用精磨装置进行加工。

机器支座二11的顶部固定安装有梯形轨道7和沿梯形轨道7圆周固定安装的可旋转轴座9，可以保证在切削加工过程中，最大程度的减小振动，避免跳刀，可以最大程度的保证加工质量。

磨头3与马达二2之间通过磨头3底部设置的变速箱传动连接。

机器支座一10和机器支座三12之间通过四根顶紧螺栓固定连接，且顶紧螺栓贯穿机器支座二11。

驱动机构6包括其底部固定安装的马达一1，且驱动机构6与刀架旋转机构4通过内部啮合的齿轮转动连接。

机器支座一10、机器支座二11、以及机器支座三12均为对称设置的两个类圆卡件。

综上所述：该新型的分半式车磨一体机，针对了目前工业上现场大尺寸轴手工维修精度差、周期长的现状，填补了现场机加工维修技术空白，多用的加工设计大大满足了现场的检修要求，尤其便携和可订制的结构，可以减轻劳动强度、降低成本、便捷高效、减少停机时间等，大大提高了本发明的经济效益，经多次工业验证其出色的加工精度可以达到国家及行业标准，大大提高本发明的经济效益，尤其多用性填补了本领域的加工技术空白。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型的分半式车磨一体机，包括机器支座一(10)、机器支座二(11)、以及机器支座三(12)，其特征在于：所述机器支座二(11)上设置有刀架旋转机构(4)，所述刀架旋转机构(4)顶部的一端固定安装有刀架机构(5)，且刀架旋转机构(4)顶部的另一端固定安装有磨头(3)，所述刀架旋转机构(4)的顶部对应磨头(3)的一侧固定安装有马达二(2)，所述机器支座一(10)与机器支座二(11)之间活动连接有丝杠(8)。

2.根据权利要求1所述的一种新型的分半式车磨一体机，其特征在于：所述机器支座二(11)的顶部固定安装有梯形轨道(7)和沿梯形轨道(7)圆周固定安装的可旋转轴座(9)。

3.根据权利要求1所述的一种新型的分半式车磨一体机，其特征在于：所述磨头(3)与马达二(2)之间通过磨头(3)底部设置的变速箱传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型的分半式车磨一体机，其特征在于：所述机器支座一(10)和机器支座三(12)之间通过四根顶紧螺栓固定连接，且顶紧螺栓贯穿机器支座二(11)。

5.根据权利要求1所述的一种新型的分半式车磨一体机，其特征在于：所述机器支座二(11)的一侧固定安装有驱动机构(6)，且驱动机构(6)包括其底部固定安装的马达一(1)，且驱动机构(6)与刀架旋转机构(4)通过内部啮合的齿轮转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型的分半式车磨一体机，其特征在于：所述机器支座一(10)、机器支座二(11)、以及机器支座三(12)均为对称设置的两个类圆卡件。

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