CN218693955U - 一种数控车床自动装夹机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及数控车床设备技术领域，尤其涉及一种数控车床自动装夹机构。包括机床本体，所述机床本体上设有控制面板，所述机床本体一侧设有工作槽，所述工作槽内设有自动装夹机爪。本实用新型结构新颖，通过机械机构的巧妙加入，减少了电子设备的介入，只通过一个电机就能实现装夹的操作，整体的成本也得到了控制，还能在电子设备损坏后手动进行应急操作，可靠性更高。

Description

一种数控车床自动装夹机构

技术领域

本实用新型涉及数控车床设备技术领域，尤其涉及一种数控车床自动装夹机构。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

公开(公告)号：CN217290428U，本实用新型公开了一种用于卧式数控车床的自动装夹机构，包括机床本体，所述机床本体的内部安装有转动盘，转动盘的外壁上固设有自动夹持组件，机床本体内还安装有横向导轨，横向导轨内安装有电动推杆一，电动推杆一的伸缩端与滑动在横向导轨内的横向滑块固接，横向滑块固接在连接板的侧壁上，连接板远离横向滑块的侧壁上安装有电动推杆二，此用于卧式数控车床的自动装夹机构，区别于现有技术，能实现工件的自动装夹，避免人工装夹工件导致效率低下的问题，同时可对多个工件进行不间断加工作业，加工效率更高，最后通过工件辅助组件的设置，从而避免工件未夹持一端加工过程中产生晃动的问题，提高工件的加工精度。

经过分析，该方案在装夹机构上采用了过多的电子设备，电子设备在长期经过高压力的冲击下存在提前损坏的风险，比如这里用于夹装的电动推杆，电动推杆坏了，整个机构就没有用了，需要进行改进，延长整体的使用寿命，使得整体更加可靠。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提供的一种数控车床自动装夹机构，本实用新型结构新颖，通过机械机构的巧妙加入，减少了电子设备的介入，只通过一个电机就能实现装夹的操作，整体的成本也得到了控制，还能在电子设备损坏后手动进行应急操作，可靠性更高。

为了解决上述问题，提供的技术方案为：一种数控车床自动装夹机构，包括机床本体，所述机床本体上设有控制面板，所述机床本体一侧设有工作槽，所述工作槽内设有自动装夹机爪，所述自动装夹机爪包括位于工作槽内一侧的固定板，所述固定板上设有防护壳，所述防护壳内设有电机，所述电机输出端设有齿轮一，所述固定板中心位置转动设有固定杆，所述固定杆上设有大齿轮，所述齿轮一与大齿轮相互啮合，所述大齿轮远离固定板的一侧设有圆弧形齿排，所述固定杆延伸出大齿轮的一端设有定位杆，所述定位杆上均匀设有若干多边形圆柱，所述多边形圆柱上插接设有螺杆，所述螺杆外螺纹连接设有齿轮二，所述齿轮二与圆弧形齿排相互啮合，所述定位杆上关于多边形圆柱对称设有连接杆，所述连接杆与齿轮二滑动连接，所述防护壳上对应多边形圆柱设有条形通孔，所述螺杆上端设有夹板，所述夹板的一端通过条形通孔延伸出防护壳外。

进一步地，所述电机与控制面板电性连接。

进一步地，所述固定杆延伸出机床本体的一端设有旋转块，所述旋转块上设有多边形凹槽，所述多边形凹槽为正六边形凹槽。

进一步地，所述机床本体上插接设有旋转把手，所述机床本体与旋转把手相互契合。

进一步地，所述齿轮二靠近定位杆的一侧设有滑槽，所述连接杆与滑槽滑动连接。

进一步地，所述夹板上设有强化块，所述强化块上设有防滑齿。

进一步地，所述夹板与条形通孔滑动连接。

进一步地，所述螺杆靠近定位杆的一端设有限位板。

进一步地，所述多边形圆柱位正六边形圆柱。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构新颖，通过机械机构的巧妙加入，减少了电子设备的介入，只通过一个电机就能实现装夹的操作，整体的成本也得到了控制，还能在电子设备损坏后手动进行应急操作，可靠性更高。

附图说明

图1为本实用新型一种数控车床自动装夹机构的示意图。

图2为本实用新型一种数控车床自动装夹机构的自动装夹机爪的侧视图。

图3为本实用新型一种数控车床自动装夹机构的自动装夹机爪的结构示意图。

图4为本实用新型一种数控车床自动装夹机构的齿轮二的仰视图。

图5为本实用新型一种数控车床自动装夹机构的旋转块的示意图。

如图所示：

1、机床本体，2、控制面板，3、工作槽，4、固定板，5、防护壳，6、电机，7、齿轮一，8、固定杆，9、大齿轮，10、圆弧形齿排，11、定位杆，12、多边形圆柱，13、螺杆，14、齿轮二，15、连接杆，16、条形通孔，17、夹板，18、旋转块，19、多边形凹槽，20、旋转把手，21、滑槽，22、强化块，23、防滑齿，24、限位板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

本实用新型提供的一种数控车床自动装夹机构，包括机床本体1，所述机床本体1上设有控制面板2，所述机床本体1一侧设有工作槽3，所述工作槽3内设有自动装夹机爪，所述自动装夹机爪包括位于工作槽3内一侧的固定板4，所述固定板4上设有防护壳5，所述防护壳5内设有电机6，所述电机6输出端设有齿轮一7，所述固定板4中心位置转动设有固定杆8，所述固定杆8上设有大齿轮9，所述齿轮一7与大齿轮9相互啮合，所述大齿轮9远离固定板4的一侧设有圆弧形齿排10，所述固定杆8延伸出大齿轮9的一端设有定位杆11，所述定位杆11上均匀设有若干多边形圆柱12，这里设置了4组多边形圆柱12，对应的后面的条形通孔16和夹板17都是4组，所述多边形圆柱12上插接设有螺杆13，所述螺杆13外螺纹连接设有齿轮二14，所述齿轮二14与圆弧形齿排10相互啮合，所述定位杆11上关于多边形圆柱12对称设有连接杆15，所述连接杆15与齿轮二14滑动连接，滑动连接的同时也能对齿轮二14进行限位，避免齿轮二14发生竖直方向上的移动，所述防护壳5上对应多边形圆柱12设有条形通孔16，所述螺杆13上端设有夹板17，所述夹板17的一端通过条形通孔16延伸出防护壳5外。

进一步地，所述电机6与控制面板2电性连接，工人能够通过控制面板2对电机6进行控制。

进一步地，所述固定杆8延伸出机床本体1的一端设有旋转块18，所述旋转块18上设有多边形凹槽19，所述多边形凹槽19为正六边形凹槽。

进一步地，所述机床本体1上插接设有旋转把手20，所述机床本体1与旋转把手20相互契合，工人能够使用旋转把手20，利用结构形状，使得旋转把手20与旋转块18上的多边形凹槽19相互契合完固定，进行旋转。

进一步地，所述齿轮二14靠近定位杆11的一侧设有滑槽21，所述连接杆15与滑槽21滑动连接，能够方便连接杆15进行连接滑动。

进一步地，所述夹板17上设有强化块22，所述强化块22上设有防滑齿23，能够增加对被加持物品的摩擦力。

进一步地，所述夹板17与条形通孔16滑动连接。

进一步地，所述螺杆13靠近定位杆11的一端设有限位板24，防止螺杆13位移距离过大。

进一步地，所述多边形圆柱12位正六边形圆柱。

工作原理：

将物件放在防护壳5外，通过控制面板2控制电机6启动，带动齿轮一7旋转，带动大齿轮9旋转，带动齿轮二14旋转，控制螺杆13向定位杆11位置移动，慢慢夹紧物品，或者通过旋转把手20旋转固定杆8，带动大齿轮9旋转，同样使得螺杆13移动，夹紧物品，整体使用方便，结构新颖，稳定可靠。

虽然本实用新型已以较佳实施例公开如上，但其并非用以限定本实用新型，任何熟悉此技术的人，在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可做各种的改动与修饰，因此本实用新型的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。

Claims (9)

1.一种数控车床自动装夹机构，其特征在于：包括机床本体，所述机床本体上设有控制面板，所述机床本体一侧设有工作槽，所述工作槽内设有自动装夹机爪，所述自动装夹机爪包括位于工作槽内一侧的固定板，所述固定板上设有防护壳，所述防护壳内设有电机，所述电机输出端设有齿轮一，所述固定板中心位置转动设有固定杆，所述固定杆上设有大齿轮，所述齿轮一与大齿轮相互啮合，所述大齿轮远离固定板的一侧设有圆弧形齿排，所述固定杆延伸出大齿轮的一端设有定位杆，所述定位杆上均匀设有若干多边形圆柱，所述多边形圆柱上插接设有螺杆，所述螺杆外螺纹连接设有齿轮二，所述齿轮二与圆弧形齿排相互啮合，所述定位杆上关于多边形圆柱对称设有连接杆，所述连接杆与齿轮二滑动连接，所述防护壳上对应多边形圆柱设有条形通孔，所述螺杆上端设有夹板，所述夹板的一端通过条形通孔延伸出防护壳外。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床自动装夹机构，其特征在于：所述电机与控制面板电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床自动装夹机构，其特征在于：所述固定杆延伸出机床本体的一端设有旋转块，所述旋转块上设有多边形凹槽，所述多边形凹槽为正六边形凹槽。

4.根据权利要求3所述的一种数控车床自动装夹机构，其特征在于：所述机床本体上插接设有旋转把手，所述机床本体与旋转把手相互契合。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床自动装夹机构，其特征在于：所述齿轮二靠近定位杆的一侧设有滑槽，所述连接杆与滑槽滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床自动装夹机构，其特征在于：所述夹板上设有强化块，所述强化块上设有防滑齿。

7.根据权利要求1所述的一种数控车床自动装夹机构，其特征在于：所述夹板与条形通孔滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种数控车床自动装夹机构，其特征在于：所述螺杆靠近定位杆的一端设有限位板。

9.根据权利要求1所述的一种数控车床自动装夹机构，其特征在于：所述多边形圆柱位正六边形圆柱。

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