CN218674073U - 一种艉管密性试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种艉管密性试验装置，包括V型支架，两个所述V型支架上设置有艉管，所述艉管前轴承座内设置有前轴承座卡板，锁紧螺栓A穿过密封垫片、密封闷板A、密封垫圈A与前轴承座卡板连接，所述艉管后轴承座上设置有后轴承座卡板，锁紧螺栓B穿过后轴承座卡板，另一端设置在密封闷板B上。本实用新型结构简单，设计合理，通过卡板、密封闷板、锁紧螺栓的组合，能有效地实现密性试验的目的，节约了人力物力，有效地提高了艉管密性试验的稳定性和经济性，降低了工人劳动强度，提高了工作效率，节约了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种艉管密性试验装置。
背景技术
船舶用艉管需要保证整体的密封效果良好，不能有泄露。在工厂制作过程中，需要对尾管内腔做0.2MPa的密性试验，这样可以保证后续安装使用不会有泄露，保证艉管产品的质量。
目前工厂内做艉管密性试验，采用如图1所示的技术方案：将艉管6固定在V型支架1上，艉管6两端面粘接密封垫圈，将左右压板12及调节板13吊运到艉管两侧，并用四根调节螺栓16顶住艉管6外圆，防止调节板17掉落，将丝杆14穿入调节板17中，丝杆14长度可以通过丝杆接长螺母15接长，两端螺母将丝杆锁紧，将压紧螺栓18锁紧，顶住艉管端面，通过进水管13，向艉管内注水，并接入手动泵，加压至0.2MPa，保压30min，无泄露。此方案需要将调节板用丝杆连接，然后再将压紧板顶紧，遇到较长的艉管时需接长丝杆，在安装丝杆及两端压紧板过程中，需要多人操作，压紧螺栓的数量较多，在拧紧压紧螺栓的过程中耗时耗力。
因此需要一种简单操作方便的艉管密性试验装置，达到保证试验质量的同时，能够省时省力地更快完成密性试验。
发明内容
本实用新型目的是解决上述技术问题，提供一种简易、方便操作的艉管密性试验装置。
为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本实用新型所采用的技术方案是：一种艉管密性试验装置，包括V型支架，两个所述V型支架上设置有艉管，其特征在于：所述艉管前轴承座内设置有前轴承座卡板，锁紧螺栓A穿过密封垫片、密封闷板A、密封垫圈A与前轴承座卡板连接，所述艉管后轴承座上均布设置有后轴承座卡板，所述艉管后轴承座端面设置有密封垫圈B，所述密封垫圈B外侧设置有密封闷板B，锁紧螺栓B穿过后轴承座卡板，另一端设置在密封闷板B上；所述前轴承座卡板包括座板法兰、若干个卡板，所述卡板与座板法兰通过调节螺栓连接。
优选的：所述艉管前轴承座内孔设置有止口，所述卡板设置在止口处。
优选的：所述卡板沿艉管内孔壁周向均布设置。
优选的：所述锁紧螺栓A与密封闷板A连接的孔设置为腰形孔。
优选的：所述锁紧螺栓A数量与卡板数量相等，所述锁紧螺栓A与卡板一一对应连接。
与传统结构相比，本实用新型的有益效果：结构简单，设计合理，通过卡板、密封闷板、锁紧螺栓的组合，能有效地实现密性试验的目的，节约了人力物力，有效地提高了艉管密性试验的稳定性和经济性，降低了工人劳动强度，提高了工作效率，节约了生产成本。
附图说明
图1为现有技术结构示意图；
图2为本实用新型结构示意图；
图3为本实用新型前轴承座卡板结构示意图；
图4为图3的左视图；
图5为本实用新型密封闷板A结构示意图；
在图中：1.V型支架，2.密封垫圈B，3.密封闷板B，4.锁紧螺栓B，5.后轴承座卡板，6.艉管，61.止口，7.前轴承座卡板，71.卡板，72.调节螺栓，73.座板法兰，8.密封垫圈A，9.密封闷板A，10.密封垫片，11.锁紧螺栓A。
具体实施方式
下面对本实用新型作进一步说明。
参照附图，一种艉管密性试验装置，包括V型支架1，两个所述V型支架1上设置有艉管6，其特征在于：所述艉管6前轴承座内设置有前轴承座卡板7，锁紧螺栓A11穿过密封垫片10、密封闷板A9、密封垫圈A8与前轴承座卡板7连接，所述艉管6后轴承座上均布设置有后轴承座卡板5，所述艉管6后轴承座端面设置有密封垫圈B2，所述密封垫圈B2外侧设置有密封闷板B3，锁紧螺栓B4穿过后轴承座卡板5，另一端设置在密封闷板B3上；所述前轴承座卡板7包括座板法兰73、若干个卡板71，所述卡板71与座板法兰73通过调节螺栓72连接。
本优选实施例中，所述艉管6前轴承座内孔设置有止口61，所述卡板71设置在止口61处。
本优选实施例中，所述卡板71沿艉管6内孔壁周向均布设置。
本优选实施例中，所述锁紧螺栓A11与密封闷板A9连接的孔设置为腰形孔。
本优选实施例中，所述锁紧螺栓A11数量与卡板71数量相等，所述锁紧螺栓A11与卡板71一一对应连接。
具体实施时，需考虑两端密封闷板的强度要满足最大规格直径的艉管0.2MPA密性试验的要求，根据艉管轴径可制作多种前轴承座卡板座板法兰及密封闷板，以满足艉管密性试验的要求。密封闷板上需要连接注入管路，并需要通过水泵对艉管内注水并加压。
安装时，艉管6前轴承座粗加工内孔时留止口61，止口61用于与前轴承座卡板7连接；将艉管6固定在V型支架1上，艉管6两端面分别粘接密封垫圈；将前轴承座卡板7装入艉管前轴承座内，并调整调节螺栓72，使四周卡板71接触至艉管6内孔壁，并确保前轴承座卡板7可在艉管6内孔内前后移动；安装前轴承座处密封闷板A9，并使用锁紧螺栓A11和密封垫片10与前轴承座卡板7连接，拧紧锁紧螺栓A11，使前轴承座处于密封状态；安装后轴承座处密封闷板B3及后轴承座卡板5，使用锁紧螺栓B4顶紧密封闷板B3，拧紧锁紧螺栓B4，使后轴承座处于密封状态；通过进水管，向艉管内注水，并接入手动泵，加压至0.2MPa，保压30min，无泄露。本实用新型方便地解决了艉管密性的试验工作，提高了密性试验的效率，节约了大量人力物力，降低了生产成本，给公司节约成本创造价值，为船舶艉管的制作发挥了很大的作用。
本实用新型的上述实施例，仅仅是清楚地说明本实用新型所做的举例，但不用来限制本实用新型的保护范围，所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各项权利要求限定。
Claims (5)
1.一种艉管密性试验装置，包括V型支架（1），两个所述V型支架（1）上设置有艉管（6），其特征在于：所述艉管（6）前轴承座内设置有前轴承座卡板（7），锁紧螺栓A（11）穿过密封垫片（10）、密封闷板A（9）、密封垫圈A（8）与前轴承座卡板（7）连接，所述艉管（6）后轴承座上均布设置有后轴承座卡板（5），所述艉管（6）后轴承座端面设置有密封垫圈B（2），所述密封垫圈B（2）外侧设置有密封闷板B（3），锁紧螺栓B（4）穿过后轴承座卡板（5），另一端设置在密封闷板B（3）上；所述前轴承座卡板（7）包括座板法兰（73）、若干个卡板（71），所述卡板（71）与座板法兰（73）通过调节螺栓（72）连接。
2.根据权利要求1所述的一种艉管密性试验装置，其特征在于：所述艉管（6）前轴承座内孔设置有止口（61），所述卡板（71）设置在止口（61）处。
3.根据权利要求1所述的一种艉管密性试验装置，其特征在于：所述卡板（71）沿艉管（6）内孔壁周向均布设置。
4.根据权利要求1所述的一种艉管密性试验装置，其特征在于：所述锁紧螺栓A（11）与密封闷板A（9）连接的孔设置为腰形孔。
5.根据权利要求1所述的一种艉管密性试验装置，其特征在于：所述锁紧螺栓A（11）数量与卡板（71）数量相等，所述锁紧螺栓A（11）与卡板（71）一一对应连接。
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| CN218674073U true CN218674073U (zh) | 2023-03-21 |
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2022
- 2022-12-07 CN CN202223266275.9U patent/CN218674073U/zh active Active
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