CN218669642U - 一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽，包括进气歧管，喷油口连接口，喷油口保护帽，喷油口，输入管，信号线保护结构和保护帽压盖，其中：喷油口保护帽嵌套在喷油口的外侧，且喷油口通过喷油口连接口安装在进气歧管的表面，该输入管安装在喷油口的顶端；所述信号线保护结构扦插在喷油口表面的电插的一端，且保护帽压盖通过螺栓安装在喷油口保护帽的上方。本实用新型喷油口保护帽和信号线保护结构的设置，可以将喷油口牢牢的支撑起来，电线连接的位置不会出现脱落。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷射泵出油口保护技术领域，尤其涉及一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽。
背景技术
现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分，而在喷油嘴安装之后，会有一部分以倾斜的角度漏在外面，所以需要一种防护结构对其进行保护。但是现有的喷射泵出油口保护结构依然存在着不能将喷油口牢牢的支撑起来，电线连接的位置也容易出现脱落的问题。
因此，发明一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽，以解决现有的喷射泵出油口保护结构依然存在着不能将喷油口牢牢的支撑起来，电线连接的位置也容易出现脱落的问题。一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽，包括进气歧管，喷油口连接口，喷油口保护帽，喷油口，输入管，信号线保护结构和保护帽压盖，其中：喷油口保护帽嵌套在喷油口的外侧，且喷油口通过喷油口连接口安装在进气歧管的表面，该输入管安装在喷油口的顶端；所述信号线保护结构扦插在喷油口表面的电插的一端，且保护帽压盖通过螺栓安装在喷油口保护帽的上方。
喷油口保护帽包括包裹防护帽，延伸套管，支撑安装腿，连接板，内部防护填充和弯折安装腿，且延伸套管焊接在包裹防护帽的外侧，且支撑安装腿或弯折安装腿镶嵌在延伸套管的内部，并通过螺栓进行压合固定；所述连接板焊接在支撑安装腿的底部，且内部防护填充镶嵌在包裹防护帽的内部。
信号线保护结构包括卡合外部套管，连接稳定板，固定螺栓和线材包裹套，且连接稳定板通过固定螺栓安装在喷油口和卡合外部套管之间，该线材包裹套位于卡合外部套管的内部。
喷油口保护帽采用一个不锈钢制金属部件，且包裹防护帽的内部设置有开槽，该包裹防护帽内部的开槽的形状与喷油口一致；所述支撑安装腿或弯折安装腿可在延伸套管的内部进行伸缩，且包裹防护帽可通过与保护帽压盖的配合，将喷油口漏在外界的部分进行包裹；所述喷油口保护帽可通过连接板安装在车辆的内部可以进行支撑的位置，在喷油嘴安装时，有些车型是需要将其安装在进气歧管上的，而在进气歧管上安装时会有一部分以倾斜的状态漏在外界，而喷油口保护帽可以将其漏在外界的部分进行包裹，并通过支撑安装腿或弯折安装腿安装在可以固定的位置，防止在车辆运动时因颠簸导致喷油口产生晃动，从而产生缝隙从而影响车辆的正常工作，且弯折安装腿可以进行弯折，以便于快速的找到可以安装的位置。
信号线保护结构内部的卡合外部套管的前端设置有与喷油口表面的电插向匹配的固定卡扣，且卡合外部套管可通过该卡扣与喷油口表面的电插进行匹配卡合，该连接稳定板采用以一对长条形的钢制金属板；所述线材包裹套与卡合外部套管之间填充有绝缘填料，电线插接在电插内部时，在不断的颠簸中也会出现松脱，如果电线脱落，则会导致整个喷油口无法进行工作，而信号线保护结构的参与，使电线与喷油口的电插牢牢的安装在一起，防止出现脱落或者因为松动导致的接触不良。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1.本实用新型喷油口保护帽的设置，在喷油嘴安装时，有些车型是需要将其安装在进气歧管上的，而在进气歧管上安装时会有一部分以倾斜的状态漏在外界，而喷油口保护帽可以将其漏在外界的部分进行包裹，并通过支撑安装腿或弯折安装腿安装在可以固定的位置，防止在车辆运动时因颠簸导致喷油口产生晃动，从而产生缝隙从而影响车辆的正常工作，且弯折安装腿可以进行弯折，以便于快速的找到可以安装的位置。
2.本实用新型信号线保护结构的设置，电线插接在电插内部时，在不断的颠簸中也会出现松脱，如果电线脱落，则会导致整个喷油口无法进行工作，而信号线保护结构的参与，使电线与喷油口的电插牢牢的安装在一起，防止出现脱落或者因为松动导致的接触不良。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的A处放大图。
图3是本实用新型的B处放大图。
图中：
进气歧管1，喷油口连接口2，喷油口保护帽3，包裹防护帽31，延伸套管32，支撑安装腿33，连接板34，内部防护填充35，弯折安装腿36，喷油口4，输入管5，信号线保护结构6，卡合外部套管61，连接稳定板62，固定螺栓63，线材包裹套64，保护帽压盖7。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
如附图1至附图3所示。
本实用新型提供的一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽，包括进气歧管1，喷油口连接口2，喷油口保护帽3，喷油口4，输入管5，信号线保护结构6和保护帽压盖7，其中：喷油口保护帽3嵌套在喷油口4的外侧，且喷油口4通过喷油口连接口2安装在进气歧管1的表面，该输入管5安装在喷油口4的顶端；所述信号线保护结构6扦插在喷油口4表面的电插的一端，且保护帽压盖7通过螺栓安装在喷油口保护帽3的上方。
喷油口保护帽3包括包裹防护帽31，延伸套管32，支撑安装腿33，连接板34，内部防护填充35和弯折安装腿36，且延伸套管32焊接在包裹防护帽31的外侧，且支撑安装腿33或弯折安装腿36镶嵌在延伸套管32的内部，并通过螺栓进行压合固定；所述连接板34焊接在支撑安装腿33的底部，且内部防护填充35镶嵌在包裹防护帽31的内部。
信号线保护结构6包括卡合外部套管61，连接稳定板62，固定螺栓63和线材包裹套64，且连接稳定板62通过固定螺栓63安装在喷油口4和卡合外部套管61之间，该线材包裹套64位于卡合外部套管61的内部。
本实用新型提供的一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽，进气歧管1用于将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道；喷油口连接口2用于安装和固定喷油口4；喷油口保护帽3采用一个不锈钢制金属部件，且包裹防护帽31的内部设置有开槽，该包裹防护帽31内部的开槽的形状与喷油口4一致；所述支撑安装腿33或弯折安装腿36可在延伸套管32的内部进行伸缩，且包裹防护帽31可通过与保护帽压盖7的配合，将喷油口4漏在外界的部分进行包裹；所述喷油口保护帽3可通过连接板34安装在车辆的内部可以进行支撑的位置，在喷油嘴安装时，有些车型是需要将其安装在进气歧管上的，而在进气歧管上安装时会有一部分以倾斜的状态漏在外界，而喷油口保护帽3可以将其漏在外界的部分进行包裹，并通过支撑安装腿33或弯折安装腿36安装在可以固定的位置，防止在车辆运动时因颠簸导致喷油口4产生晃动，从而产生缝隙从而影响车辆的正常工作，且弯折安装腿36可以进行弯折，以便于快速的找到可以安装的位置；喷油口4用于将油料精准地送入进气歧管1，并键入发动机内部燃烧；信号线保护结构6内部的卡合外部套管61的前端设置有与喷油口4表面的电插向匹配的固定卡扣，且卡合外部套管61可通过该卡扣与喷油口4表面的电插进行匹配卡合，该连接稳定板62采用以一对长条形的钢制金属板；所述线材包裹套64与卡合外部套管61之间填充有绝缘填料，电线插接在电插内部时，在不断的颠簸中也会出现松脱，如果电线脱落，则会导致整个喷油口4无法进行工作，而信号线保护结构6的参与，使电线与喷油口4的电插牢牢的安装在一起，防止出现脱落或者因为松动导致的接触不良。
利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽，其特征在于：包括进气歧管(1)，喷油口连接口(2)，喷油口保护帽(3)，喷油口(4)，输入管(5)，信号线保护结构(6)和保护帽压盖(7)，其中：喷油口保护帽(3)嵌套在喷油口(4)的外侧，且喷油口(4)通过喷油口连接口(2)安装在进气歧管(1)的表面，该输入管(5)安装在喷油口(4)的顶端；所述信号线保护结构(6)扦插在喷油口(4)表面的电插的一端，且保护帽压盖(7)安装在喷油口保护帽(3)的上方。
2.如权利要求1所述的一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽，其特征在于：所述喷油口保护帽(3)包括包裹防护帽(31)，延伸套管(32)，支撑安装腿(33)，连接板(34)，内部防护填充(35)和弯折安装腿(36)，且延伸套管(32)焊接在包裹防护帽(31)的外侧，且支撑安装腿(33)或弯折安装腿(36)镶嵌在延伸套管(32)的内部，并通过螺栓进行压合固定；所述连接板(34)焊接在支撑安装腿(33)的底部，且内部防护填充(35)镶嵌在包裹防护帽(31)的内部。
3.如权利要求1所述的一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽，其特征在于：所述信号线保护结构(6)包括卡合外部套管(61)，连接稳定板(62)，固定螺栓(63)和线材包裹套(64)，且连接稳定板(62)通过固定螺栓(63)安装在喷油口(4)和卡合外部套管(61)之间，该线材包裹套(64)位于卡合外部套管(61)的内部。
4.如权利要求2所述的一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽，其特征在于：所述喷油口保护帽(3)采用一个不锈钢制金属部件，且包裹防护帽(31)的内部设置有开槽，该包裹防护帽(31)内部的开槽的形状与喷油口(4)一致；所述支撑安装腿(33)或弯折安装腿(36)可在延伸套管(32)的内部进行伸缩，且包裹防护帽(31)可通过与保护帽压盖(7)的配合，将喷油口(4)漏在外界的部分进行包裹；所述喷油口保护帽(3)可通过连接板(34)安装在车辆的内部可以进行支撑的位置。
5.如权利要求3所述的一种柴油机直列喷射泵出油口保护帽，其特征在于：所述信号线保护结构(6)内部的卡合外部套管(61)的前端设置有与喷油口(4)表面的电插向匹配的固定卡扣，且卡合外部套管(61)可通过该卡扣与喷油口(4)表面的电插进行匹配卡合，该连接稳定板(62)采用以一对长条形的钢制金属板；所述线材包裹套(64)与卡合外部套管(61)之间填充有绝缘填料。
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2022
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