CN218667689U - 一种锚桩法静载试验传力装置及系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工程检测设备技术领域，具体涉及一种锚桩法静载试验传力装置及系统，包括若干传力单元，传力单元包括底部支撑件，底部支撑件上连接有承载框，承载框中部用于放置横梁，承载框的上部和下部分别设置有加强部；加强部包括若干加强板和底板，底板连接于承载框内，加强板设置于底板与承载框之间。采用本实用新型的上述结构。通过多个传力单元来进行对承载力的分开承载，承载框的中部则可以放置用于后续试验的横梁，对受检桩进行检测，承载框上下的加强部，为承载框进一步的提高抗压强度，这样在大吨位锚桩法静载时，一定程度的避免了去加长锚筋而导致其他问题。
Description
技术领域
本实用新型属于工程检测设备技术领域，具体涉及一种锚桩法静载试验传力装置及系统。
背景技术
在大吨位锚桩法进行静载荷试验检测单桩竖向抗压承载力时，由于荷载非常大，常规的锚桩法采用加长锚筋，绕过次梁实施加载，有如下弊端：受力不均，次梁投影下的锚筋受次梁位置影响，只能选择绕过次梁，由此导致加载时锚筋伸长量不一致，受力不均，但是通过加长锚筋来解决上述问题，会导致锚筋的长度过长，不具备经济性，另一方面，影响试验的可靠性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种锚桩法静载试验传力装置及系统，来解决上述需要加长锚筋的问题。
本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：
一种锚桩法静载试验传力装置，包括若干传力单元，所述传力单元包括底部支撑件，所述底部支撑件上连接有承载框，所述承载框中部用于放置横梁，所述承载框的上部和下部分别设置有加强部；
所述加强部包括若干加强板和底板，所述底板连接于所述承载框内，所述加强板设置于所述底板与承载框之间。
在本实用新型的一实施例中，所述底部支撑件包括钢筒，所述钢筒的一端贯穿所述位于所述承载框底部的加强部，并与所述底板连接。
在本实用新型的一实施例中，所述钢筒的底部固定设置有若干加强钢筋。
在本实用新型的一实施例中，所述钢筒底部还设置有配重块。
在本实用新型的一实施例中，位于所述承载框顶部的加强部下方设置有若干支撑钢架，若干所述支撑钢架均连接有受力板。
在本实用新型的一实施例中，承载框的底部开设有通孔。
一种锚桩法静载试验系统，包括上述的一种锚桩法静载试验传力装置，还包括四个传力单元和两个第一横梁，一个所述横梁同时贯穿两个所述传力单元设置；
还包括第二横梁和千斤顶，所述第二横梁位于两个第一横梁下部，所述千斤顶设置于所述第二横梁下方。
本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
采用本实用新型的上述结构，主要包括了若干传力单元，传力单元包括底部支撑件，底部支撑件上连接有承载框，承载框中部用于放置横梁，承载框的上部和下部分别设置有加强部。通过多个传力单元来进行对承载力的分开承载，承载框的中部则可以放置用于后续试验的横梁，对受检桩进行检测，承载框上下的加强部，为承载框进一步的提高抗压强度，这样在大吨位锚桩法静载时，一定程度的避免了去加长锚筋而导致其他问题。
相比传统堆载法进行静载试验检测，本实用新型对加固处理场地面积的要求更低，堆载平台支座加固成本低，可以节约配重的运输费、吊装费。且装置可以重复使用；综上，本实用新型较传统堆载法及传统的锚桩法具有更好的经济性、便利性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型传力单元的结构示意图；
图2为本实用新型设置支撑钢架的结构示意图；
图3本实用新型静载试验系统的结构示意图；
图4为本实用新型图3的俯视图。
图标：1-加强钢筋，2-加强板，3-底板，4-承载框，5-钢筒，6-支撑钢架，7-受力板，8-第一横梁，9-第二横梁，10-受检桩，11-千斤顶。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
请参照图1，本实用新型提供的一种锚桩法静载试验传力装置，包括若干传力单元，在本实施例中传力单元优选设置有四组，两组为一排，并排设置。
传力单元包括底部支撑件和承载框4，承载框4设置于底部支撑件上，底部支撑件的一端用于连接于某一支撑面，做基础的支撑，承载框4整体为一个近似长方体结构，其中部空心两端贯穿设置，在其中部主要用于放置横梁，支撑框的上下两端均设置有加强部用于加强整个支撑框的结构。
加强部主要包括一个底板3和若干加强板2，底板3则固定设置在承载框4内，在底板3与承载框4之间设置加强板2，加强板2可以通过焊接的方式竖直固定在底板3与承载框4之间，承载框4的底部开设有通孔。
采用本实用新型的上述结构，主要包括了若干传力单元，传力单元包括底部支撑件，底部支撑件上连接有承载框4，承载框4中部用于放置横梁，承载框4的上部和下部分别设置有加强部。通过多个传力单元来进行对承载力的分开承载，承载框4的中部则可以放置用于后续试验的横梁，对受检桩10进行检测，承载框4上下的加强部，为承载框4进一步的提高抗压强度，这样在大吨位锚桩法静载时，一定程度的避免了去加长锚筋而导致其他问题。
本实用新型的一个实例性实施方式，底部支撑件包括钢筒5，该钢筒5选用圆柱形的空心结构，钢筒5的一端贯穿位于承载框4底部的加强部，并与底板3连接。其次，为了提升整个钢筒5的强度结构，在钢筒5的底部固定设置有若干加强钢筋1。另一方面，为了使钢筒5更加稳定，钢筒5底部还设置有配重块。
请参照图1和图2，由于横梁放置于承载框4内的时候，可能横梁的顶部与承载框4的顶部还距离较远，所以在位于承载框4顶部的加强部下方设置有若干支撑钢架6，若干支撑钢架6连接有受力板7，通过支撑钢架6和受力板7，来减小横梁相距承载框4顶部的距离，可减小千斤顶11的伸缩长度。
请参照图1、图3和图4，本实用新型还提供了一种锚桩法静载试验系统，包括上述的一种锚桩法静载试验传力装置，还包括四个传力单元和两个第一横梁8，一个横梁同时贯穿两个传力单元设置；
还包括第二横梁9和千斤顶11，第二横梁9位于两个第一横梁8下部，千斤顶11设置于第二横梁9下方。
在使用时，将整个装置架设在受检桩10上，并与千斤顶11连接，通过千斤顶11向第二横梁9施加荷载，通过第一横梁8传力到承载框4，由于承载框4通过钢筒5固定连接在某一支撑面，最后由承载框4提供反力，传递至千斤顶11，千斤顶11则向受检桩10施加压力，以达到锚桩法检测单桩竖向抗压承载力。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种锚桩法静载试验传力装置，其特征在于，包括若干传力单元，所述传力单元包括底部支撑件，所述底部支撑件上连接有承载框(4)，所述承载框(4)中部用于放置横梁，所述承载框(4)的上部和下部分别设置有加强部；
所述加强部包括若干加强板(2)和底板(3)，所述底板(3)连接于所述承载框(4)内，所述加强板(2)设置于所述底板(3)与承载框(4)之间。
2.根据权利要求1所述的一种锚桩法静载试验传力装置，其特征在于，所述底部支撑件包括钢筒(5)，所述钢筒(5)的一端贯穿位于所述承载框(4)底部的加强部，并与所述底板(3)连接。
3.根据权利要求2所述的一种锚桩法静载试验传力装置，其特征在于，所述钢筒(5)的底部固定设置有若干加强钢筋(1)。
4.根据权利要求3所述的一种锚桩法静载试验传力装置，其特征在于，所述钢筒(5)底部还设置有配重块。
5.根据权利要求1所述的一种锚桩法静载试验传力装置，其特征在于，位于所述承载框(4)顶部的加强部下方设置有若干支撑钢架(6)，若干所述支撑钢架(6)连接有受力板(7)。
6.根据权利要求1所述的一种锚桩法静载试验传力装置，其特征在于，承载框(4)的底部开设有通孔。
7.一种锚桩法静载试验系统，其特征在于，包括上述权利要求1-6任一所述的一种锚桩法静载试验传力装置，还包括四个传力单元和两个第一横梁(8)，一个所述横梁同时贯穿两个所述传力单元设置；
还包括第二横梁(9)和千斤顶(11)，所述第二横梁(9)位于两个第一横梁(8)下部，所述千斤顶(11)设置于所述第二横梁(9)下方。
Priority Applications (1)
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| CN202223293372.7U CN218667689U (zh) | 2022-12-09 | 2022-12-09 | 一种锚桩法静载试验传力装置及系统 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-12-09 CN CN202223293372.7U patent/CN218667689U/zh active Active
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