CN218666990U - 一种公路施工石土方调配筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路施工石土方调配筒，包括筒体，所述筒体的顶部前后两侧固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆的顶端之间通过支撑板相连接，所述支撑板的顶部设有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，改良后的调配筒，通过刮板将附着在土石方调配筒内壁上的土石方刮下，并且倾斜的刮板将刮下的土石导向调配筒的中部，使得被刮下的泥土也能参与搅拌，使得土石方的搅拌更加均匀，通过齿轮、第一齿圈和第二齿圈构成同轴反向旋转结构来分别带动主轴和套筒上两组错位分布的粉碎片进行反方向转动，利用反向旋转产生的咬合力，对土石方进行粉碎，使得最终调配出的土石方质量更佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域，具体为一种公路施工石土方调配筒。
背景技术
公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
公路工程在施工时需要运用大量的土石方混合进行调配覆盖作业，从而将路堑的挖方合理的调运于路堤填方或适当的布置弃土堆，并合理的布设取土坑满足路堤填方的需要，从而减少公路用地，且使运量最小、搬运方向最便利，而人工进行调配效率极低且劳动强度大，故需要使用到土石方调配筒来完成调配，达到减少公路用地和运量的目的，因此在公路工程施工时土石方调配筒是必不可少的一类装置。
发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：1、现有的许多土石方调配筒在对土石方进行混合调配的过程中，靠近调配筒内壁的泥浆会粘连在调配筒内壁上，很难得到充分的搅拌，导致土石方调配筒内的土石方混合不均匀；2、并且在土石方调配的过程中，调配筒内会有许多块状的泥土和石头等，传统的土石方调配筒在进行单向旋转时很难将这些块状物击碎，导致调配出来的土石方质量较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路施工石土方调配筒，以解决上述背景技术中提出在对土石方进行调配过程中会有泥浆粘连在调配筒内壁上使土石方混合不均匀的问题；以及传统单向搅拌土石方调配筒很难将块状土方和石方粉碎的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工石土方调配筒，包括筒体，所述筒体的顶部前后两侧固定连接有两个连接杆，两个所述连接杆的顶端之间通过支撑板相连接，所述支撑板的顶部设有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述齿轮的上下两侧啮合有第一齿圈和第二齿圈，所述第一齿圈的底面中部固定连接有主轴，所述主轴的侧面设有若干个粉碎片，所述第二齿圈的底部固定连接有套筒，所述套筒的侧面固定连接有四个安装杆，四个所述安装杆的一端底部均设有刮板，四个所述安装杆的底面中部均固定连接有调配杆，所述调配杆的两侧固定连接有若干个粉碎片。
进一步优选的，所述主轴贯穿在第二齿圈和套筒的中部，且主轴与第二齿圈、套筒不相接触。
进一步优选的，所述齿轮通过第一齿圈和第二齿圈构成同轴反向旋转结构。
进一步优选的，所述刮板为倾斜结构。
进一步优选的，所述套筒与支撑板之间为通过轴承相连接，且套筒的外侧与轴承的内圈焊接。
进一步优选的，所述主轴侧面的若干个粉碎片与调配杆侧面的若干个粉碎片错位分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
本实用新型中，通过在安装杆靠近土石方调配筒筒壁的一端设有刮板，在套筒进行旋转时能够同步带动刮板进行旋转将附着在土石方调配筒内壁上的土石方刮下，防止这部分土石方处于调配死角，并且将刮板设计为倾斜结构，使得刮板将土石方调配筒内壁上的泥土刮下后，倾斜的刮板能够起到导向作用，将泥土向调配筒的中心导向，使得被刮下的泥土也能参与搅拌，使得土石方的搅拌更加均匀。
本实用新型中，通过齿轮、第一齿圈和第二齿圈构成同轴反向旋转结构来带动主轴和套筒进行相反方向的转动，从而带动筒体内主轴上的粉碎片和调配杆上的粉碎片进行反向旋转，能够使得对土方和石方的调配更加充分，调配效率更高，并且两组粉碎片方向旋转时对结块的土石方还能产生交错的咬合力，对土石方进行粉碎，使得最终调配出的土石方质量更佳。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型粉碎片正视结构示意图；
图4为本实用新型第二齿圈俯视结构示意图。
图中：1、筒体；2、连接杆；3、支撑板；4、电机；5、齿轮；6、第一齿圈；7、第二齿圈；8、主轴；9、粉碎片；10、套筒；11、安装杆；12、刮板；13、调配杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种公路施工石土方调配筒，包括筒体1，筒体1的顶部前后两侧固定连接有两个连接杆2，两个连接杆2的顶端之间通过支撑板3相连接，支撑板3的顶部设有电机4，电机4的输出端固定连接有齿轮5，齿轮5的上下两侧啮合有第一齿圈6和第二齿圈7，第一齿圈6的底面中部固定连接有主轴8，主轴8的侧面设有若干个粉碎片9，第二齿圈7的底部固定连接有套筒10，套筒10的侧面固定连接有四个安装杆11，四个安装杆11的一端底部均设有刮板12，四个安装杆11的底面中部均固定连接有调配杆13，调配杆13的两侧固定连接有若干个粉碎片9。
本实施例中，如图1和图4所示，主轴8贯穿在第二齿圈7和套筒10的中部，且主轴8与第二齿圈7、套筒10不相接触；使得主轴8和套筒10能够独自运行，互不干扰。
本实施例中，如图1和图2所示，齿轮5通过第一齿圈6和第二齿圈7构成同轴反向旋转结构；能够分别带动主轴8和套筒10进行反向旋转，从而带动主轴8侧面的粉碎片9和调配杆13侧面的粉碎片9进行反向循环，利用反向旋转的咬合力将结块的土石方粉碎，提高土石方的调配质量。
本实施例中，如图2所示，刮板12为倾斜结构；倾斜结构的刮板12能够将筒体1内壁上刮下的土石方等导向土石方调配筒的中部，使得被刮下的土石方也能充分参与搅拌调配，使调配更加均匀。
本实施例中，如图1所示，套筒10与支撑板3之间为通过轴承相连接，且套筒10的外侧与轴承的内圈焊接；能够对套筒10和第二齿圈7起到支撑作用，防止在重力作用下套筒10下移，并且轴承能够将滑动摩擦转变为滚动摩擦，使得套筒10在旋转时更加丝滑。
本实施例中，如图1和图3所示，主轴8侧面的若干个粉碎片9与调配杆13侧面的若干个粉碎片9错位分布；错位分布防止两组粉碎片9在进行调配的过程中发生碰撞导致设备损坏，并且错位分布能够对较大的块状土石方进行粉碎。
本实用新型的使用方法和优点：该种公路施工石土方调配筒在收卷时，工作过程如下：
如图1、图2、图3和图4所示，首先将需要进行调配的土石方从调配筒的顶部开口倒入筒体1内，然后启动电机4带动齿轮5进行旋转，齿轮5带动与之啮合的第一齿圈6和第二齿圈7进行反向旋转，第一齿圈6带动主轴8进行顺时针旋转，主轴8带动侧面的若干个粉碎片9进行顺时针旋转，同时第二齿圈7带动套筒10进行逆时针旋转，套筒10通过侧面的安装杆11带动刮板12进行逆时针旋转，将土石方调配筒内壁上粘附的土石方刮下，并且刮板12为倾斜结构，能够将刮下的土石方导向筒体1的中部，使被刮下的土石方能够进行充分调配搅拌，并且安装杆11带动底部的调配杆13旋转对筒体1内的土石方进行调配，调配杆13旋转带动两侧的粉碎片9进行逆时针旋转，两组粉碎片9以相反方向旋转，并且两组粉碎片9错位分布，能够对筒体1内的块状土石方进行咬合粉碎，使得最终调配的土石方质量更高。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种公路施工石土方调配筒，包括筒体(1)，其特征在于：所述筒体(1)的顶部前后两侧固定连接有两个连接杆(2)，两个所述连接杆(2)的顶端之间通过支撑板(3)相连接，所述支撑板(3)的顶部设有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有齿轮(5)，所述齿轮(5)的上下两侧啮合有第一齿圈(6)和第二齿圈(7)，所述第一齿圈(6)的底面中部固定连接有主轴(8)，所述主轴(8)的侧面设有若干个粉碎片(9)，所述第二齿圈(7)的底部固定连接有套筒(10)，所述套筒(10)的侧面固定连接有四个安装杆(11)，四个所述安装杆(11)的一端底部均设有刮板(12)，四个所述安装杆(11)的底面中部均固定连接有调配杆(13)，所述调配杆(13)的两侧固定连接有若干个粉碎片(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工石土方调配筒，其特征在于：所述主轴(8)贯穿在第二齿圈(7)和套筒(10)的中部，且主轴(8)与第二齿圈(7)、套筒(10)不相接触。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工石土方调配筒，其特征在于：所述齿轮(5)通过第一齿圈(6)和第二齿圈(7)构成同轴反向旋转结构。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工石土方调配筒，其特征在于：所述刮板(12)为倾斜结构。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工石土方调配筒，其特征在于：所述套筒(10)与支撑板(3)之间为通过轴承相连接，且套筒(10)的外侧与轴承的内圈焊接。
6.根据权利要求1所述的一种公路施工石土方调配筒，其特征在于：所述主轴(8)侧面的若干个粉碎片(9)与调配杆(13)侧面的若干个粉碎片(9)错位分布。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-10-26 CN CN202222829482.4U patent/CN218666990U/zh active Active
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