CN218663613U - 一种智能化建筑工程用运输传送设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种智能化建筑工程用运输传送设备,包括传动箱,所述传动箱的内部设置有双头电机,双头电机的两个输出端均传动连接有旋转轴,旋转轴的一端设置有主动锥齿轮,两个所述主动锥齿轮的外部均传动连接有一个传动组件,两个所述传动组件的外部传动连接有升降板,升降板上设置有运输箱,所述传动箱的底部设置有滚轮。该智能化建筑工程用运输传送设备,通过双头电机带动两个旋转轴旋转,进而带动主动锥齿轮旋转,主动锥齿轮旋转使传动组件旋转,进而使螺纹连接在传动组件外部的升降板上下移动,实现运输建筑工程需要传输的物品。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域,具体为一种智能化建筑工程用运输传送设备。
背景技术
现有的建筑砌墙时随着高度的增加,人需要使用梯子爬到高处才能将砌块(如砂加气混凝土砌块)和水泥浆带到高处进行砌墙,工作效率低,而且现有的运输传送设备不便于移动,故而提出一种智能化建筑工程用运输传送设备来解决上述所提到的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种智能化建筑工程用运输传送设备,具备工作效率高、便于移动等优点,解决了目前的运输传送设备工作效率低、不便于移动的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能化建筑工程用运输传送设备,包括传动箱,所述传动箱的内部设置有双头电机,双头电机的两个输出端均传动连接有旋转轴,旋转轴的一端设置有主动锥齿轮,两个所述主动锥齿轮的外部均传动连接有一个传动组件,两个所述传动组件的外部传动连接有升降板,升降板上设置有运输箱,所述传动箱的底部设置有滚轮。
进一步,所述传动箱上设置有两个立板,两个所述立板上设置有支撑板。
进一步,所述支撑板上开设有通孔,通孔位于运输箱的上方。
进一步,一个所述传动组件由活动连接在传动箱与支撑板上的丝杆,以及设置在丝杆一端的从动锥齿轮,从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合。
进一步,所述传动箱的内部设置有两个隔板,两个所述隔板上均设置有轴承,旋转轴内置于轴承中。
进一步,所述传动箱的内顶壁上设置有两个电动推杆,两个所述电动推杆的输出端均设置有压板。
(三)有益效果
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该智能化建筑工程用运输传送设备,通过双头电机的两个输出端均传动连接有旋转轴,旋转轴的一端设置有主动锥齿轮,主动锥齿轮的外部传动连接有传动组件,传动组件的外部螺纹连接有升降板,升降板上设置有运输箱,双头电机带动两个旋转轴旋转,进而带动主动锥齿轮旋转,主动锥齿轮旋转使传动组件旋转,进而使螺纹连接在传动组件外部的升降板上下移动,实现运输建筑工程需要传输的物品。
2、该智能化建筑工程用运输传送设备,通过传动箱的底部设置有滚轮,传动箱的内顶壁上设置有电动推杆,电动推杆的输出端均设置有压板,从而使该智能化建筑工程用运输传送设备在滚轮的作用下方便移动,当不需要移动该智能化建筑工程用运输传送设备时,通过电动推杆带动压板向下移动与地面接触,从而实现固定该智能化建筑工程用运输传送设备的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构主剖视图;
图2为本实用新型结构俯视图;
图3为本实用新型A结构放大图。
图中:1、传动箱,2、立板,3、支撑板,4、双头电机,5、旋转轴,6、主动锥齿轮,7、升降板,8、运输箱,9、电动推杆,10、压板,11、隔板,12、丝杆,13、从动锥齿轮,14、通孔,15、滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例中的一种智能化建筑工程用运输传送设备,包括传动箱1,传动箱1为矩形箱状,传动箱1的内部为空腔,传动箱1的内底壁上固定安装有双头电机4,双头电机4位于传动箱1的中心处,双头电机4的两个输出端均传动连接有旋转轴5,旋转轴5的一端固定安装有主动锥齿轮6,两个主动锥齿轮6的外部均传动连接有一个传动组件,两个传动组件的外部螺纹连接有升降板7,升降板7为矩形板状,升降板7的上表面固定安装有运输箱8,运输箱8为矩形箱状,运输箱8的内部为空腔,运输箱8的顶部为敞口,运输箱8用来放置建筑工程需要传输的物品,通过双头电机4带动两个旋转轴5旋转,进而带动主动锥齿轮6旋转,主动锥齿轮6旋转使传动组件旋转,进而使螺纹连接在传动组件外部的升降板7上下移动,实现运输建筑工程需要传输的物品,两个传动箱1的下表面固定安装有四个滚轮15,四个滚轮15均匀分布在传动箱1的四个角落,滚轮15用来方便移动该智能化建筑工程用运输传送设备。
本实施例中,传动箱1的上表面固定安装有两个立板2,两个立板2均匀分布在传动箱1的左右两侧,两个立板2上固定安装有支撑板3。
其中,上述支撑板3上开设有通孔14,通孔14位于运输箱8的上方,从而使运输箱8能够移动到支撑板3的上方。
本实施例中,一个传动组件由活动连接在传动箱1与支撑板3上的丝杆12,以及固定安装在丝杆12底端的从动锥齿轮13,从动锥齿轮13与主动锥齿轮6相啮合,当主动锥齿轮6旋转时,通过主动锥齿轮6旋转带动从动锥齿轮13旋转,进而带动丝杆12旋转,实现升降升降板7的目的。
本实施例中,传动箱1的内部固定安装有两个隔板11,两个隔板11均匀分布在传动箱1的左右两侧,两个隔板11上均固定安装有轴承,旋转轴5内置于轴承中,轴承用来支撑旋转轴5的旋转。
本实施例中,传动箱1的内顶壁上固定安装有两个电动推杆9,两个电动推杆9的输出端均固定安装有压板10,当不需要移动该智能化建筑工程用运输传送设备时,通过电动推杆9带动压板10向下移动与地面接触,从而实现固定该智能化建筑工程用运输传送设备的目的。
上述实施例的工作原理为:
(1)该智能化建筑工程用运输传送设备,通过双头电机4的两个输出端均传动连接有旋转轴5,旋转轴5的一端设置有主动锥齿轮6,主动锥齿轮6的外部传动连接有传动组件,传动组件的外部螺纹连接有升降板7,升降板7上设置有运输箱8,双头电机4带动两个旋转轴5旋转,进而带动主动锥齿轮6旋转,主动锥齿轮6旋转使传动组件旋转,进而使螺纹连接在传动组件外部的升降板7上下移动,实现运输建筑工程需要传输的物品。
(2)该智能化建筑工程用运输传送设备,通过传动箱1的底部设置有滚轮15,传动箱1的内顶壁上设置有电动推杆9,电动推杆9的输出端均设置有压板10,从而使该智能化建筑工程用运输传送设备在滚轮15的作用下方便移动,当不需要移动该智能化建筑工程用运输传送设备时,通过电动推杆9带动压板10向下移动与地面接触,从而实现固定该智能化建筑工程用运输传送设备的目的。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种智能化建筑工程用运输传送设备,包括传动箱(1),其特征在于:所述传动箱(1)的内部设置有双头电机(4),双头电机(4)的两个输出端均传动连接有旋转轴(5),旋转轴(5)的一端设置有主动锥齿轮(6),两个所述主动锥齿轮(6)的外部均传动连接有一个传动组件,两个所述传动组件的外部传动连接有升降板(7),升降板(7)上设置有运输箱(8),所述传动箱(1)的底部设置有滚轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种智能化建筑工程用运输传送设备,其特征在于:所述传动箱(1)上设置有两个立板(2),两个所述立板(2)上设置有支撑板(3)。
3.根据权利要求2所述的一种智能化建筑工程用运输传送设备,其特征在于:所述支撑板(3)上开设有通孔(14),通孔(14)位于运输箱(8)的上方。
4.根据权利要求3所述的一种智能化建筑工程用运输传送设备,其特征在于:一个所述传动组件由活动连接在传动箱(1)与支撑板(3)上的丝杆(12),以及设置在丝杆(12)一端的从动锥齿轮(13),从动锥齿轮(13)与主动锥齿轮(6)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种智能化建筑工程用运输传送设备,其特征在于:所述传动箱(1)的内部设置有两个隔板(11),两个所述隔板(11)上均设置有轴承,旋转轴(5)内置于轴承中。
6.根据权利要求1所述的一种智能化建筑工程用运输传送设备,其特征在于:所述传动箱(1)的内顶壁上设置有两个电动推杆(9),两个所述电动推杆(9)的输出端均设置有压板(10)。
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CN202222195196.7U CN218663613U (zh) | 2022-08-22 | 2022-08-22 | 一种智能化建筑工程用运输传送设备 |
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