CN218663078U - 一种物流箱运输用锁紧器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于锁紧器技术领域，尤其涉及一种物流箱运输用锁紧器，所述物流箱运输用锁紧器包括：箱体；以及设在所述箱体一侧的锁紧组件，用于对货物进行锁紧；所述锁紧组件包括：与所述箱体连接的驱动件；以及固定连接在所述驱动件输出端上的第一锥齿轮；与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；以及与所述第二锥齿轮固定连接的螺杆；通过螺纹与所述螺杆连接的移动片；所述移动片的一侧固定连接有夹片；所述移动片上远离夹片的一侧固定连接有设备箱。本实用新型通过设置固定组件，从而实现了对货物垂直方向上的固定，在本实施例中，通过将锁紧组件和固定组件结合，从而实现了对货物的多个方向的限位，限位能力强，更加适宜推广使用。

Description

一种物流箱运输用锁紧器

技术领域

本实用新型属于锁紧器技术领域，尤其涉及一种物流箱运输用锁紧器。

背景技术

广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理，其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。

在使用过程中，一般将货物放置在内部，从而进行转运，的内部一般设有固定装置，对货物进行固定，此固定装置称之为锁紧器。

当现有的物流箱运输用锁紧器，在使用中，无法对货物进行多个方向上的限位，容易使得货物在物流箱内部移动，影响货物运输安全。

由上可见，现有的物流箱运输用锁紧器，无法对货物进行多个方向上的限位，限位能力差，不适宜推广使用。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种物流箱运输用锁紧器，以解决上述技术问题，所述物流箱运输用锁紧器包括：

箱体；以及设在所述箱体一侧的锁紧组件，用于对货物进行锁紧；

所述锁紧组件包括：

与所述箱体连接的驱动件；以及固定连接在所述驱动件输出端上的第一锥齿轮；

与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；以及与所述第二锥齿轮固定连接的螺杆；

通过螺纹与所述螺杆连接的移动片；

所述移动片的一侧固定连接有夹片；

所述移动片上远离夹片的一侧固定连接有设备箱。

进一步的，所述移动片、夹片和设备箱的数量为两组，两组移动片、夹片和设备箱对称分布在螺杆两侧。

进一步的，所述物流箱运输用锁紧器还包括：

固定组件，与所述设备箱连接，用于对货物进行固定。

进一步的，所述固定组件包括：

转轴，与所述设备箱转动连接；

所述转轴的一端固定连接有转把，另一端固定连接有蜗杆；

与所述蜗杆啮合的蜗轮；

通过螺纹与所述蜗轮连接的固定杆；以及与所述固定杆固定连接的固定块。

进一步的，所述固定杆上滑动连接有限位片。

本实用新型提供的物流箱运输用锁紧器通过设置锁紧组件，从而实现了对货物水平方向的锁紧，通过设置固定组件，从而实现了对货物垂直方向上的固定，在本实施例中，通过将锁紧组件和固定组件结合，从而实现了对货物的多个方向的限位，限位能力强，更加适宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种物流箱运输用锁紧器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种物流箱运输用锁紧器中箱体内部结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种物流箱运输用锁紧器中夹片和设备箱连接示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种物流箱运输用锁紧器中固定组件结构示意图。

附图中：1、箱体；2、锁紧组件；201、伺服电机；202、第一锥齿轮；203、第二锥齿轮；204、螺杆；205、移动片；206、夹片；207、设备箱；3、固定组件；301、转轴；302、转把；303、蜗杆；304、蜗轮；305、固定杆；306、固定块；307、限位片。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型实施例提供的一种物流箱运输用锁紧器，所述物流箱运输用锁紧器包括：

箱体1；以及设在所述箱体1一侧的锁紧组件2，用于对货物进行锁紧；

所述锁紧组件2包括：

与所述箱体1连接的驱动件；以及固定连接在所述驱动件输出端上的第一锥齿轮202；

与所述第一锥齿轮202啮合的第二锥齿轮203；以及与所述第二锥齿轮203固定连接的螺杆204；

通过螺纹与所述螺杆204连接的移动片205；

所述移动片205的一侧固定连接有夹片206；

所述移动片205上远离夹片206的一侧固定连接有设备箱207。

在本实用新型的实施例中，箱体1的大小和形状并不限定，箱体1的大小应根据其一侧的锁紧组件2的大小而决定，箱体1的形状并不限定，其也可为柜状，也可以为箱状，或是其他所需形状。

在本实施例中，箱体1的一侧设有驱动件，其中驱动件为伺服电机201，也可以为步进电机，伺服电机201的输出端上固定连接有第一锥齿轮202，第一锥齿轮202的一侧啮合有第二锥齿轮203，第二锥齿轮203上固定连接有螺杆204，螺杆204通过螺纹连接有移动片205，移动片205的一侧固定连接有夹片206，移动片205上远离夹片206的一侧固定连接有设备箱207。

在实际使用中，启动伺服电机201，可使得第一锥齿轮202转动，并啮合带动第二锥齿轮203转动，从而使得螺杆204转动，并带动螺杆204上的移动片205移动，移动片205上的夹片206也同时移动。

在本实用新型的一个实施例中，请参阅图3，所述移动片205、夹片206和设备箱207的数量为两组，两组移动片205、夹片206和设备箱207对称分布在螺杆204两侧。

在本实施例中，移动片205、夹片206和设备箱207的数量为两组，通过两组移动片205、夹片206和设备箱207的设置，可对货物的两侧进行固定，避免货物移动。

在本实施例中，转动螺杆204，可使得两组移动片205相向或相反移动，通过两组移动片205的相向移动，可对货物的两侧进行限位。

在本实用新型的一个实施例中，请参阅图1，所述物流箱运输用锁紧器还包括：

固定组件3，与所述设备箱207连接，用于对货物进行固定。

在本实施例中，通过固定组件3的设置，可对货物的上方进行限位，避免货物在竖直方向上移动。

在本实用新型的一个实施例中，请参阅图4，所述固定组件3包括：

转轴301，与所述设备箱207转动连接；

所述转轴301的一端固定连接有转把302，另一端固定连接有蜗杆303；

与所述蜗杆303啮合的蜗轮304；

通过螺纹与所述蜗轮304连接的固定杆305；以及与所述固定杆305固定连接的固定块306。

在本实用新型实施例中，设备箱207的内部转动连接有转轴301，转轴301的一端固定连接有转把302，另一端固定连接有蜗杆303，蜗杆303的一侧啮合有蜗轮304，蜗轮304上通过螺纹连接有固定杆305，固定杆305的一侧固定连接有固定块306。

在实际使用中，转动转把302，可使得转轴301转动，并带动蜗杆303转动，从而使得蜗轮304转动，并带动固定杆305在蜗轮304的内部升降，通过固定块306对货物上方进行挤压，实现对货物的限位。

在本实用新型的一个实施例中，请参阅图4，所述固定杆305上滑动连接有限位片307。

在本实施例中，固定杆305上滑动连接有限位片307，通过限位片307的设置，可对固定杆305进行限位，避免固定杆305和固定块306转动。

在实际使用中，启动伺服电机201，可使得第一锥齿轮202转动，并啮合带动第二锥齿轮203转动，从而使得螺杆204转动，并带动螺杆204上的移动片205移动，移动片205上的夹片206也同时移动，通过两组夹片206对货物的两侧进行固定，转动转把302，可使得转轴301转动，并带动蜗杆303转动，从而使得蜗轮304转动，并带动固定杆305在蜗轮304的内部升降，通过固定块306对货物上方进行挤压，实现对货物的限位。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种物流箱运输用锁紧器，其特征在于，所述物流箱运输用锁紧器包括：

箱体；以及设在所述箱体一侧的锁紧组件，用于对货物进行锁紧；

所述锁紧组件包括：

与所述箱体连接的驱动件；以及固定连接在所述驱动件输出端上的第一锥齿轮；

与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；以及与所述第二锥齿轮固定连接的螺杆；

通过螺纹与所述螺杆连接的移动片；

所述移动片的一侧固定连接有夹片；

所述移动片上远离夹片的一侧固定连接有设备箱。

2.根据权利要求1所述的物流箱运输用锁紧器，其特征在于，所述移动片、夹片和设备箱的数量为两组，两组移动片、夹片和设备箱对称分布在螺杆两侧。

3.根据权利要求1所述的物流箱运输用锁紧器，其特征在于，所述物流箱运输用锁紧器还包括：

固定组件，与所述设备箱连接，用于对货物进行固定。

4.根据权利要求3所述的物流箱运输用锁紧器，其特征在于，所述固定组件包括：

转轴，与所述设备箱转动连接；

所述转轴的一端固定连接有转把，另一端固定连接有蜗杆；

与所述蜗杆啮合的蜗轮；

通过螺纹与所述蜗轮连接的固定杆；以及与所述固定杆固定连接的固定块。

5.根据权利要求4所述的物流箱运输用锁紧器，其特征在于，所述固定杆上滑动连接有限位片。

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