CN218661645U - 一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车车标技术领域，尤其为一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标，包括汽车车标本体，所述汽车车标本体包括车标底壳层、铜镀层、镍镀层、铬镀层以及镀铬保护剂，其中所述车标底壳层的外表面上设有铜镀层，所述铜镀层的外表面上设有镍镀层，所述镍镀层的外表面上设有铬镀层，所述铬镀层的外表面上设有镀铬保护剂，本实用新型中，通过铜镀层、镍镀层、铬镀层以及镀铬保护剂，使得汽车车标表面具有铜镍铬多层金属复合材料，能够有效提高汽车车标表面的耐磨性、耐氧化性以及耐高温性，从而提高了汽车车标的使用寿。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车标技术领域，具体为一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标。
背景技术
汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志往往成为汽车企业的代表，汽车车标作为一个汽车的品牌形象在质量上尤为重要，但是一般的汽车车标制成材质一般都是直接采用PC+ABS塑料合金制成，耐磨性较差，且外表面光泽度较差表面容易被腐蚀或刮花。
因此设计一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标，包括汽车车标本体，所述汽车车标本体包括车标底壳层、铜镀层、镍镀层、铬镀层以及镀铬保护剂，其中所述车标底壳层的外表面上设有铜镀层，所述铜镀层的外表面上设有镍镀层，所述镍镀层的外表面上设有铬镀层，所述铬镀层的外表面上设有镀铬保护剂。
作为本实用新型优选的方案，所述矩形槽共开设有四组，且所述矩形槽的顶部截面尺寸与斑马线的形状尺寸相同。
作为本实用新型优选的方案，所述车标底壳层采用PC+ABS塑料合金制成。
作为本实用新型优选的方案，所述铜镀层为多层金属复合的底层，呈玫瑰色性质柔软富有延展性，易于抛光。
作为本实用新型优选的方案，所述镍镀层为多层金属的中间层，具有较好的抛光性表面抛光后具有镜面般的光泽。
作为本实用新型优选的方案，所述铬镀层镀铬层具有很高的硬度，根据镀液成分和工艺条件不同，其硬度可在很大范围400～1200HV内变化，且所述铬镀层有较好的耐热性，在500℃以下加热，其光泽性、硬度均无明显变化。
作为本实用新型优选的方案，所述镀铬保护剂以硫酸根作为催化剂的镀铬溶液，且镀液中仅含有铬酐和硫酸。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过设置的铜镀层、镍镀层、铬镀层以及镀铬保护剂，使得汽车车标表面具有铜镍铬多层金属复合材料，能够有效提高汽车车标表面的耐磨性、耐氧化性以及耐高温性，从而提高了汽车车标的使用寿。
附图说明
图1为本实用新型汽车车标本体结构示意图；
图2为本实用新型汽车车标材料分层图；
图中：1、汽车车标本体；2、车标底壳层；3、铜镀层；4.镍镀层；5、铬镀层；6、镀铬保护剂。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例，请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：
一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标，包括汽车车标本体1，汽车车标本体1包括车标底壳层2、铜镀层3、镍镀层4、铬镀层5以及镀铬保护剂6，其中车标底壳层2的外表面上设有铜镀层3，铜镀层3的外表面上设有镍镀层4，镍镀层4的外表面上设有铬镀层5，铬镀层5的外表面上设有镀铬保护剂6；
其中车标底壳层2采用PC+ABS塑料合金制成，铜镀层3为多层金属复合的底层，呈玫瑰色性质柔软富有延展性，易于抛光，镍镀层4为多层金属的中间层，具有较好的抛光性表面抛光后具有镜面般的光泽，铬镀层5铬镀层具有很高的硬度，根据镀液成分和工艺条件不同，其硬度可在很大范围400～1200HV内变化，且铬镀层5有较好的耐热性，在500℃以下加热，其光泽性、硬度均无明显变化，镀铬保护剂6)以硫酸根作为催化剂的镀铬溶液，且镀液中仅含有铬酐和硫酸。
本实用新型工作流程：当汽车车标进行铜镍铬多层金属复合镀层后，铜镀层作为底层镀层，具有良好的导热性和导电性其作用是提高基体金属与表面或(或中间)镀层的结合力，同时也有利于表面镀层的沉积。当铜镀层无孔时，可提高表面镀层的抗蚀性，同时镍镀层作为中间层镀层可在表面迅速生成一层极薄的钝化膜，能抵抗大气和某些酸的腐蚀在空气中的稳定性很高，具有优良的抛光性能.经抛光的镍镀层具有镜面般的光泽,同时在大气中可长期保持其光泽，还具有较高的硬度和耐磨性，另外铬镀层5具有很高的硬度，根据镀液成分和工艺条件不同，其硬度可在很大范围400～1200HV内变化，镀铬层5有较好的耐热性，在500℃C以下加热，其光泽性、硬度均无明显变化，温度大于500℃开始氧化变色，大于700℃硬度开始降低，镀铬层的摩擦系数小，特别是干摩擦系数，在所有的金属中是最低的，所以镀铬层5具有很好的耐磨性能够有效防止车标表面被刮花，镀铬保护剂6能够有效防止铬镀层5产生裂纹，提高铬镀层5的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标，包括汽车车标本体(1)，其特征在于：所述汽车车标本体(1)包括车标底壳层(2)、铜镀层(3)、镍镀层(4)、铬镀层(5)以及镀铬保护剂(6)，其中所述车标底壳层(2)的外表面上设有铜镀层(3)，所述铜镀层(3)的外表面上设有镍镀层(4)，所述镍镀层(4)的外表面上设有铬镀层(5)，所述铬镀层(5)的外表面上设有镀铬保护剂(6)。
2.根据权利要求1所述的一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标，其特征在于：所述车标底壳层(2)采用PC+ABS塑料合金制成。
3.根据权利要求1所述的一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标，其特征在于：所述铜镀层(3)为多层金属复合的底层，呈玫瑰色性质柔软富有延展性，易于抛光。
4.根据权利要求1所述的一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标，其特征在于：所述镍镀层(4)为多层金属的中间层，具有较好的抛光性表面抛光后具有镜面般的光泽。
5.根据权利要求1所述的一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标，其特征在于：所述铬镀层(5)镀铬层具有很高的硬度，根据镀液成分和工艺条件不同，其硬度可在很大范围400～1200HV内变化，且所述铬镀层(5)有较好的耐热性，在500℃以下加热，其光泽性、硬度均无明显变化。
6.根据权利要求1所述的一种表面铜镍铬多层金属复合的汽车车标，其特征在于：所述镀铬保护剂(6)以硫酸根作为催化剂的镀铬溶液，且镀液中仅含有铬酐和硫酸。
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2022
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