CN218657567U - 一种可实现自动搭扣的车身件预装机构 - Google Patents
一种可实现自动搭扣的车身件预装机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种可实现自动搭扣的车身件预装机构，其特征在于：所述的预装机构包括机架，在机架的底部设置有纵向气缸，所述纵向气缸的工作轴与升降平台的底端面相连，在升降平台上设置有水平气缸，所述水平气缸的工作轴则与滑块相连，所述滑块滑动连接在升降平台上，同时在滑块的顶端连接有压块，在机架上设置有第一纵向传感器和第二纵向传感器，所述第一纵向传感器和第二纵向传感器分别与升降平台的两个极限位置相对应，在机架上还设置有第一水平传感器和第二水平传感器，所述第一水平传感器和第二水平传感器分别与滑块的两个极限位置相对应，所述机架上还设置有连接架，连接架上设置有连接法兰。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化生产领域，特别是一种可实现自动搭扣的车身件预装机构。
背景技术
随着汽车制造业在我国的迅猛发展，国内的白车身焊接装备的设计和制造技术也得到了较快的发展。为了满足汽车制造的发展需求，目前国内汽车生产厂家的自动化率也大幅提高，为了能够提高生产效率，有时需要再焊接之前，提前进行预集成，以达到方便后续焊接操作，简化结构，提高效率等目的。而传统的预集成操作中，需要工作人员使用多种工具或简易的执行机构配合动作才能实现，这种人工操作的方式耗时费力，工作效率低下，因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，布局合理，能够快速、方便、高效地实现自动搭扣操作的车身件预装机构。
本实用新型的技术解决方案是：一种可实现自动搭扣的车身件预装机构，其特征在于：所述的预装机构包括机架1，在机架1的底部设置有纵向气缸2，所述纵向气缸2的工作轴与升降平台3的底端面相连，在升降平台3上设置有水平气缸4，所述水平气缸4的工作轴则与滑块5相连，所述滑块5滑动连接在升降平台3上，同时在滑块5的顶端连接有压块6，在机架1上设置有第一纵向传感器7和第二纵向传感器8，所述第一纵向传感器7和第二纵向传感器8分别与升降平台3的两个极限位置相对应，在机架1上还设置有第一水平传感器9和第二水平传感器10，所述第一水平传感器9和第二水平传感器10分别与滑块5的两个极限位置相对应，所述机架1上还设置有连接架11，连接架11上设置有连接法兰12。
本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：
本种结构形式的可实现自动搭扣的车身预装机构，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对传统的车身预装过程中所使用的预装装置所存在的问题，设计出一种特殊的结构，它能够驱动器上的压块在竖直方向和水平方向上做复合的运动，从而对工件进行搭扣，进而实现自动化的预装操作。这种预装机构能够方便、快速地实现零件间的预装，省时省力，工作效率相对较高，并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。
附图说明
图1是本实用新型实施例的主视图。
图2是本实用新型实施例的立体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2所示：一种可实现自动搭扣的车身件预装机构，它包括一个作为基础的机架1，在机架1的底部设置有纵向气缸2，所述纵向气缸2的工作轴与升降平台3的底端面相连，在升降平台3上设置有水平气缸4，所述水平气缸4的工作轴则与滑块5相连，所述滑块5滑动连接在升降平台3上，同时在滑块5的顶端连接有压块6，在机架1上设置有第一纵向传感器7和第二纵向传感器8，所述第一纵向传感器7和第二纵向传感器8分别与升降平台3的两个极限位置相对应，在机架1上还设置有第一水平传感器9和第二水平传感器10，所述第一水平传感器9和第二水平传感器10分别与滑块5的两个极限位置相对应，所述机架1上还设置有连接架11，连接架11上设置有连接法兰12。
本实用新型实施例的可实现自动搭扣的车身件预装机构的工作过程如下：首先根据需要预装操作的工件的实际情况，来选择合适数量的本种预装机构，然后将这些预装机构安装在预装工位的架体上，本装置通过连接架11与预装工位处的架体连接，
需要进行预装操作时，通过控制系统向多个本预装机构发出指令，分别控制它们做出相应的动作，多个本机构中的压块6将工件搭扣，即可实现预装操作；工作过程中，控制系统会控制纵向气缸2工作，纵向气缸2带动升降平台3以及其上的所有机构在纵向上运动，同时控制系统还可以控制水平气缸4工作，水平气缸4驱动滑块5以及压块6在水平方向上运动，上述两个方向上的运动的结合，即可实现压块6在空间上的动作，即压块6水平伸出，运动至工件上方，然后压块6下行，搭扣工件，当多个本机构将目标工件搭扣后，即可进行预装操作；
在上述工作过程中，第一纵向传感器7和第二纵向传感器8能够对升降平台3当前处于什么位置进行检测，第一水平传感器9和第二水平传感器10能够对滑块5处于什么位置进行检测，从而让控制系统掌握每一个预装机构当前所处的状态。
Claims (1)
1.一种可实现自动搭扣的车身件预装机构，其特征在于：所述的预装机构包括机架（1），在机架（1）的底部设置有纵向气缸（2），所述纵向气缸（2）的工作轴与升降平台（3）的底端面相连，在升降平台（3）上设置有水平气缸（4），所述水平气缸（4）的工作轴则与滑块（5）相连，所述滑块（5）滑动连接在升降平台（3）上，同时在滑块（5）的顶端连接有压块（6），在机架（1）上设置有第一纵向传感器（7）和第二纵向传感器（8），所述第一纵向传感器（7）和第二纵向传感器（8）分别与升降平台（3）的两个极限位置相对应，在机架（1）上还设置有第一水平传感器（9）和第二水平传感器（10），所述第一水平传感器（9）和第二水平传感器（10）分别与滑块（5）的两个极限位置相对应，所述机架（1）上还设置有连接架（11），连接架（11）上设置有连接法兰（12）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222988383.0U CN218657567U (zh) | 2022-11-10 | 2022-11-10 | 一种可实现自动搭扣的车身件预装机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN218657567U true CN218657567U (zh) | 2023-03-21 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-11-10 CN CN202222988383.0U patent/CN218657567U/zh active Active
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