CN218649137U - 一种基于伺服驱动器的主板散热机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及伺服驱动器主板散热技术领域，具体是一种基于伺服驱动器的主板散热机构，包括主板支座，主板支座内安装有主板，下方设置有散热机构，散热机构包括可与主板支座的底部连接的盒体，盒体内安装有导风板，所述导风板的前端安装有散热风扇，后端有通风槽；主板的背面连接有电容模块，对应的，主板支座上开设有可供电容模块贯穿的电容通孔，电容模块贯穿电容通孔后伸入盒体；在主板与散热机构之间还设置有功能模块，功能动模块可贯穿开设于主板支座上的功能模块通孔，并与设置于导风板顶部的散热翅片组连接。本装置不仅结构简单，可进行定向导风，配合散热翅片组可更有效的对安装于盒体上方的主板进行散热降温。

Description

一种基于伺服驱动器的主板散热机构

技术领域

本实用新型涉及伺服驱动器主板散热技术领域，尤其涉及一种基于伺服驱动器的主板散热机构。

背景技术

伺服驱动器(servo drives)又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统，适用于码垛、线切割、冲床、激光、3C等工控领域。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现高精度的传动系统定位，是传动技术的高端产品。

作为核心部件的驱动主板上连接有各种工作部件如电容等，还包括电子元件，在工作过程中都会产生大量的热量，如果不能及时有效的进行散热处理，由于温度过高很容易造成主板及电子元器件的烧毁，进而影响产品的使用寿命，甚至造成生产安全问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的问题，提供了一种基于伺服驱动器的主板散热机构，将盒体作为散热腔体，在盒体顶部设置有钣金式主板支座，主板支座内用于安装主板，主板上各需要散热的部件均与盒体贴近，通过散热风扇向导风板处持续送入气流，气流经导风板顶部后沿通风槽排出，进而实现对主板进行散热的目的。

上述目的是通过以下技术方案来实现：

一种基于伺服驱动器的主板散热机构，包括主板支座，所述主板支座内安装有主板，所述主板支座的下方设置有散热机构，所述散热机构包括可与所述主板支座的底部连接的盒体，所述盒体内安装有导风板，所述导风板的前端对应的所述盒体上安装有散热风扇，所述导风板的后端对应的所述盒体上开设有通风槽；所述主板的背面连接有电容模块，对应的，所述主板支座上开设有可供所述电容模块贯穿的电容通孔，所述电容模块贯穿所述电容通孔后伸入所述盒体；在所述主板与所述散热机构之间还设置有功能模块，所述功能动模块可贯穿开设于所述主板支座上的功能模块通孔，并与设置于所述导风板顶部的散热翅片组连接。

进一步地，所述功能模块包括逆变模块、整流模块和制动模块。

进一步地，所述盒体包括底板、第一侧板、第二侧板、第一挡板和第二挡板，所述第一侧板与所述第二侧板的底部垂直连接于所述底板，所述第一侧板与所述第二侧板的顶部垂直连接于所述主板支座，所述第一挡板的底部与所述底板连接，所述第一挡板的两侧分别与所述第一侧板和所述第二侧板连接，所述第一挡板的顶部与所述主板支座连接；所述第二挡板的底部与所述底板连接，所述第二挡板的两侧分别与所述第一侧板和所述第二侧板连接，所述第二挡板的顶部与所述主板支座连接；所述第一挡板上开设有通风孔，所述散热风扇安装于所述第一挡板的外侧面，与所述通风孔对应；所述第二挡板上开设有所述通风槽；所述第一侧板与所述第二侧板上分别开设有通风横槽；所述底板、所述第一挡板、所述第二挡板、所述第一侧板、所述第二侧板和所述主板支座相互连接后构成中空腔体。

进一步地，所述通风槽竖向设置。

进一步地，所述第一挡板与所述底板成角度连接，外夹角为70°～90°。

进一步地，所述导风板包括成角度连接的第一导风板和第二导风板，所述第二导风板的两侧分别与所述第一侧板和所述第二侧板连接，所述第二导风板与所述底板平行；所述第一导风板的底部与所述底板连接，所述第一导风板的两侧分别与所述第一侧板和所述第二侧板连接；所述散热翅片组设置于所述第二导风板的上侧。

进一步地，所述第一导风板与所述第二导风板的夹角为120°～160°。

进一步地，所述散热翅片组包括一个与所述第二导风板平行的翅片座，和垂直设置于所述翅片座下侧的若干规格相同的翅片。

进一步地，所述翅片的底边长度不大于所述第二导风板的长度。

进一步地，还包括设置于所述导风板与所述第二挡板之间的一组相互对称的电抗器安装支座，所述电抗器安装支座与所述底板固定。

有益效果

本实用新型所提供的一种基于伺服驱动器的主板散热机构，将盒体作为散热腔体，在盒体顶部设置有钣金式主板支座，主板支座内用于安装主板，主板上各需要散热的部件均与盒体贴近，通过散热风扇向导风板处持续送入气流，气流经导风板顶部后沿通风槽排出，进而实现对主板进行散热的目的。本装置不仅结构简单，可进行定向导风，配合散热翅片组可更有效的对安装于盒体上方的主板进行散热降温。

附图说明

图1为本实用新型所述一种基于伺服驱动器的主板散热机构的结构示意图；

图2为本实用新型所述一种基于伺服驱动器的主板散热机构的剖面示意图；

图3为本实用新型所述一种基于伺服驱动器的主板散热机构的爆炸图第一视角；

图4为本实用新型所述一种基于伺服驱动器的主板散热机构的爆炸图第二视角；

图5为本实用新型所述一种基于伺服驱动器的主板散热机构的散热机构爆炸图。

图示标记：

1-主板支座、2-散热机构、3-主板、4-电容模块、5-电容通孔、6-功能模块、7-功能模块通孔、8-逆变器模块、9-整流模块、10-制动模块、11-电抗器安装支座、12-电抗器、13-盒体、14-导风板、15-散热风扇、16-通风槽、17-底板、18-第一侧板、19-第二侧板、20-第一挡板、21-第二挡板、22-通风孔、23-通风横槽、24-第一导风板、25-第二导风板、26-翅片座、27-翅片、28-散热翅片组。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，一种基于伺服驱动器的主板散热机构，包括主板支座1，所述主板支座1内安装有主板3，所述主板支座1的下方设置有散热机构2，所述散热机构2包括可与所述主板支座1的底部连接的盒体13，所述盒体13内安装有导风板14，所述导风板14的前端对应的所述盒体13上安装有散热风扇15，所述导风板14的后端对应的所述盒体13上开设有通风槽16；所述主板3的背面连接有电容模块4，对应的，所述主板支座1上开设有可供所述电容模块4贯穿的电容通孔5，所述电容模块4贯穿所述电容通孔5后伸入所述盒体13内；在所述主板3与所述散热机构2之间还设置有功能模块6，所述功能动模块6可贯穿开设于所述主板支座1上的功能模块通孔7，并与设置于所述导风板14顶部的散热翅片组28连接。

本实施例中所述功能模块6为伺服驱动器的核心部件，包括逆变模块8、整流模块9和制动模块10。其中，所述逆变模块8是是将交流220V经过整流电路转换为直流，之后经过软启动电路对滤波电路中的电容进行充电，控制部分(MCU)信号经过隔离后进入功率集成模块，通过控制直流电逆变为频率可调的交流电，从而控制电机运行；所述整流模块9是用于将由交流配电单元提供的交流电，变换成48V或者24V直流电输出到直流配电单元；所述制动模块10是用于断电后，锁住伺服电机转子轴。

如图2和5所示，作为本实施例中所述盒体13的优化，所述盒体13包括底板17、第一侧板18、第二侧板19、第一挡板20和第二挡板21，所述第一侧板18与所述第二侧板19的底部垂直连接于所述底板17，所述第一侧板18与所述第二侧板19的顶部垂直连接于所述主板支座1，所述第一挡板20的底部与所述底板17连接，所述第一挡板20的两侧分别与所述第一侧板18和所述第二侧板19连接，所述第一挡板20的顶部与所述主板支座1连接；所述第二挡板21的底部与所述底板17连接，所述第二挡板21的两侧分别与所述第一侧板18和所述第二侧板19连接，所述第二挡板21的顶部与所述主板支座1连接；上述所述底板17、所述第一侧板18、所述第二侧板19、所述第一挡板20、所述第二挡板21和所述主板支座1的连接方式可采用设置翻边进行铆接，或者相互焊接，或者采用螺丝旋接；其中所述底板17、所述第一侧板18、所述第二侧板19、所述第一挡板20和所述第二挡板21还可采用一体冲压成型的工艺加工。所述底板17、所述第一挡板20、所述第二挡板21、所述第一侧板18、所述第二侧板19和所述主板支座1相互连接后构成中空腔体。

在所述第一挡板20上开设有通风孔22，所述散热风扇15安装于所述第一挡板20的外侧面，并与所述通风孔22对应，通风孔22可供散热风扇15产生的气流贯穿；所述第二挡板21上开设有所述通风槽16(所述通风槽16可采用竖向设置)；优选的，在所述第一侧板18与所述第二侧板19上还分别开设有通风横槽23；所述通风槽16与所述通风横槽23均按阵列密集排布，在防尘的同时，利于内部气流向外流通。

如图2和4所示，为了使散热风扇15达到更好的送风效果，本实施例中所述第一挡板20与所述底板17成角度连接，外夹角为70°～90°。

如图5所示，本实施例中所述导风板14包括成角度连接的第一导风板24和第二导风板25，所述第二导风板25的两侧分别与所述第一侧板18和所述第二侧板19连接，所述第二导风板25与所述底板17平行；所述第一导风板24的底部与所述底板17连接，所述第一导风板24的两侧分别与所述第一侧板18和所述第二侧板19连接；所述散热翅片组28设置于所述第二导风板25的上侧。在本实施例中，所述第一导风板24、所述第二导风板25、所述底板17、所述第一侧板18和所述第二侧板19之间的连接方式可采用设置翻边进行铆接，或者相互焊接，或者采用螺丝旋接，其中第一导风板24与所述第二导风板25为一体成型，且为了更好的将散热风扇15吹入的气流流经散热翅片组28，所述第一导风，24与所述第二导风板25之间的夹角为120°～160°。

本实施例中所述散热翅片组28包括一个与所述第二导风板25平行的翅片座26，和垂直设置于所述翅片座26下侧的若干规格相同的翅片27；其中，所述翅片27的底边长度不大于所述第二导风板25的长度，且朝向所述第二导风板25的表面；所述翅片27在翅片座26与第二导风板25的限位下构成若干可供气流贯穿的气流通道，散热翅片组28采用金属铝，可对与之接触的主板3和功能模块6等进行热传导，通过散热风扇15形成的气流对散热翅片组28进行散热降温，进而达到对伺服驱动器中主板3散热的目的，其中所述整流模块9、所述逆变模块8和所述制动模块10通过螺丝或胶水与所述翅片座15固定。

本装置还包括设置于所述导风板14与所述第二挡板21之间的一组相互对称的电抗器安装支座11，用于对伺服驱动器中的电抗器12进行固定，所述电抗器安装支座11与所述底板17固定。

以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于伺服驱动器的主板散热机构，其特征在于，包括主板支座，所述主板支座内安装有主板，所述主板支座的下方设置有散热机构，所述散热机构包括可与所述主板支座的底部连接的盒体，所述盒体内安装有导风板，所述导风板的前端对应的所述盒体上安装有散热风扇，所述导风板的后端对应的所述盒体上开设有通风槽；所述主板的背面连接有电容模块，对应的，所述主板支座上开设有可供所述电容模块贯穿的电容通孔，所述电容模块贯穿所述电容通孔后伸入所述盒体；在所述主板与所述散热机构之间还设置有功能模块，所述功能动模块可贯穿开设于所述主板支座上的功能模块通孔，并与设置于所述导风板顶部的散热翅片组连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于伺服驱动器的主板散热机构，其特征在于，所述功能模块包括逆变模块、整流模块和制动模块。

3.根据权利要求1所述的一种基于伺服驱动器的主板散热机构，其特征在于，所述盒体包括底板、第一侧板、第二侧板、第一挡板和第二挡板，所述第一侧板与所述第二侧板的底部垂直连接于所述底板，所述第一侧板与所述第二侧板的顶部垂直连接于所述主板支座，所述第一挡板的底部与所述底板连接，所述第一挡板的两侧分别与所述第一侧板和所述第二侧板连接，所述第一挡板的顶部与所述主板支座连接；所述第二挡板的底部与所述底板连接，所述第二挡板的两侧分别与所述第一侧板和所述第二侧板连接，所述第二挡板的顶部与所述主板支座连接；所述第一挡板上开设有通风孔，所述散热风扇安装于所述第一挡板的外侧面，与所述通风孔对应；所述第二挡板上开设有所述通风槽；所述第一侧板与所述第二侧板上分别开设有通风横槽；所述底板、所述第一挡板、所述第二挡板、所述第一侧板、所述第二侧板和所述主板支座相互连接后构成中空腔体。

4.根据权利要求3所述的一种基于伺服驱动器的主板散热机构，其特征在于，所述通风槽竖向设置。

5.根据权利要求3所述的一种基于伺服驱动器的主板散热机构，其特征在于，所述第一挡板与所述底板成角度连接，外夹角为70°～90°。

6.根据权利要求3所述的一种基于伺服驱动器的主板散热机构，其特征在于，所述导风板包括成角度连接的第一导风板和第二导风板，所述第二导风板的两侧分别与所述第一侧板和所述第二侧板连接，所述第二导风板与所述底板平行；所述第一导风板的底部与所述底板连接，所述第一导风板的两侧分别与所述第一侧板和所述第二侧板连接；所述散热翅片组设置于所述第二导风板的上侧。

7.根据权利要求6所述的一种基于伺服驱动器的主板散热机构，其特征在于，所述第一导风板与所述第二导风板的夹角为120°～160°。

8.根据权利要求6所述的一种基于伺服驱动器的主板散热机构，其特征在于，所述散热翅片组包括一个与所述第二导风板平行的翅片座，和垂直设置于所述翅片座下侧的若干规格相同的翅片。

9.根据权利要求8所述的一种基于伺服驱动器的主板散热机构，其特征在于，所述翅片的底边长度不大于所述第二导风板的长度。

10.根据权利要求3所述的一种基于伺服驱动器的主板散热机构，其特征在于，还包括设置于所述导风板与所述第二挡板之间的一组相互对称的电抗器安装支座，所述电抗器安装支座与所述底板固定。

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