CN219741075U - 一种伺服驱动器散热结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种伺服驱动器散热结构,包括散热板,散热板的一侧为IGBT模块的安装区域,散热板的另一侧设置有散热柱阵列和用于安装散热风扇的连接部,且散热风扇安装在连接部上时,散热风扇的出风一侧与散热柱阵列相对,散热柱阵列由若干相互隔开的散热柱构成。本实用新型所提供的伺服驱动器散热结构,结构简单美观,散热效果明显,可有效减少伺服驱动器因为过热导致报警或IGBT模块损坏的情况。

Description

一种伺服驱动器散热结构
技术领域
本实用新型涉及伺服驱动器技术领域,尤其涉及一种伺服驱动器散热结构。
背景技术
伺服驱动器属于机电产品,可视为一种特殊的变频器,其靠内部的IGBT模块调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需求来提供电源电压,进而达到节能、调速的目的。伺服驱动器的主要功率器件是IGBT模块,其在工作过程中有较大电流流过,容易产生并积累热量,导致温度升高,温度过高容易影响IGBT模块的运行性能甚至是削减使用寿命。
伺服驱动器的温度除了受电路设计和零部件选用的影响之外,主要还与散热结构的设计有关,现有驱动器的IGBT模块大多采用金属片导热进行自然散热,一般低负载的情况下可以正常工作,高负荷的情况下容易出现过热报警甚至是损坏IGBT模块。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种伺服驱动器散热结构,用于提高伺服驱动器的散热效果,可有效减少伺服驱动器因为过热导致报警或IGBT模块损坏的情况。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种伺服驱动器散热结构,包括散热板,所述散热板的一侧为IGBT模块的安装区域,所述散热板的另一侧设置有散热柱阵列和用于安装散热风扇的连接部,且散热风扇安装在连接部上时,散热风扇的出风一侧与散热柱阵列相对,所述散热柱阵列由若干相互隔开的散热柱构成。
进一步地,所述伺服驱动器散热结构还包括有位于散热板底端的底板和位于散热板顶端的顶板,所述底板和所述顶板在散热板设置有散热柱阵列的一侧构成散热风道。
进一步地,所述散热板的一侧边设置有第一侧板,所述第一侧板开设有若干间隔分布的第一排风孔。
进一步地,所述散热柱阵列与所述第一侧板之间设置有若干排风通道,所述排风通道连通至所述第一排风孔,相邻的排风通道之间通过隔板分隔。
进一步地,所述散热板的另一侧边设置有第二侧板,所述第二侧板开设有若干间隔分布的第二排风孔。
进一步地,所述散热板开设有电容散热孔,所述电容散热孔位于散热柱阵列与第二侧板之间。
进一步地,所述连接部为连接柱或连接孔,且位于散热柱阵列的上下两侧。
进一步地,所述散热柱阵列包括有第一散热柱和第二散热柱,且第一散热柱和第二散热柱之间为交错间隔分布。
进一步地,所述散热板和所述散热柱阵列为金属材质。
进一步地,所述散热板的上侧固定有安装框架。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型所提供的伺服驱动器散热结构,其主要通过散热柱阵列和散热风扇实现风冷散热;其中,散热柱阵列由若干相互分隔的散热柱构成,散热面积大,且简洁美观;工作时,散热风扇往散热柱阵列所在的方向吹冷风,冷风在散热柱与散热柱之间的间隙内流动并带走热量。
本实用新型所提供的伺服驱动器散热结构,结构简单美观,散热效果明显,可有效减少伺服驱动器因为过热导致报警或IGBT模块损坏的情况。
附图说明
图1为本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构的外观示意图一;
图2为本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构的外观示意图二;
图3为本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构的外观示意图三;
图4为本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构的侧视图;
图5为本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构的主视图。
图中:1、散热板;11、安装区域;12、散热柱阵列;121、第一散热柱;122、第二散热柱;13、连接部;14、散热风道;15、排风通道;16、隔板;17、电容散热孔;2、底板;3、顶板;4、安装框架;5、第一侧板;51、第一排风孔;6、第二侧板;61、第二排风孔;7、电容。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
参考图1-图5,本实用新型实施例提供了一种伺服驱动器散热结构,包括散热板1,散热板1的一侧为IGBT模块的安装区域11,散热板1的另一侧设置有散热柱阵列12和用于安装散热风扇的连接部13,且散热风扇安装在连接部13上时,散热风扇的出风一侧与散热柱阵列12相对,散热柱阵列12由若干相互隔开的散热柱构成。
在本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构中,还包括有位于散热板1底端的底板2和位于散热板1顶端的顶板3,底板2和顶板3在散热板1设置有散热柱阵列的一侧构成散热风道14;其中,底板2和顶板3限制了风的流向,使得散热风扇吹进的风只能从左右两侧排出。
在本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构中,散热板1的一侧边设置有第一侧板5,第一侧板5开设有若干间隔分布的第一排风孔51。
在本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构中,散热柱阵列12与第一侧板5之间设置有若干排风通道15,排风通道15连通至第一排风孔51,相邻的排风通道15之间通过隔板16分隔。
在本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构中,散热板1的另一侧边设置有第二侧板6,第二侧板6开设有若干间隔分布的第二排风孔61。
在本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构中,散热板1开设有电容散热孔17,电容散热孔17位于散热柱阵列12与第二侧板6之间;驱动板上通常会有用于整流滤波的一对电容,是相对比较大的电路元件,需要承受大电流,长时间工作也需要散热;安装驱动板时,应使整流滤波电容设置在电容散热孔17的位置,并且相对散热板凸出,凸出方向与散热柱相同,以方便利用散热风扇和散热风道14对电容进行散热。
在本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构中,连接部13为连接柱或连接孔,且位于散热柱阵列12的上下两侧;如此设置是为了避免妨碍到散热板左右两侧方向的排风。
在本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构中,散热柱阵列12包括有第一散热柱121和第二散热柱122,且第一散热柱121和第二散热柱122之间为交错间隔分布;阵列结构设计合理,简单美观。
在本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构中,散热板1、散热柱阵列12、隔板16等为金属材质(如铝材)。
在本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构中,散热板1的上侧固定有安装框架4。
本实用新型实施例的伺服驱动器散热结构的工作原理如下:
1)工作过程中,散热风扇往散热柱阵列12所在的方向吹冷风,冷风在散热柱与散热柱之间的间隙内流动并带走热量;
2)由于底板2和顶板3限制了风的流向,构成只能往散热板1左右两侧排风的散热风道;
3)对于散热柱阵列12的左边一侧,风顺着排风通道15流动并且继续与散热板1、隔板16发生热交换,带走热量,最终热风从第一排风孔51排出;
4)对于散热柱阵列12的右边一侧,风往右边流动时,顺带与驱动板上的电容7发生热交换,带走其产生的热量,最终热风从第二排风孔61排出。
综上所述,本实用新型实施例所提供的伺服驱动器散热结构,结构简单美观,散热效果明显,可有效减少伺服驱动器因为过热导致报警或IGBT模块损坏的情况。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

Claims (10)

1.一种伺服驱动器散热结构,其特征在于:包括散热板,所述散热板的一侧为IGBT模块的安装区域,所述散热板的另一侧设置有散热柱阵列和用于安装散热风扇的连接部,且散热风扇安装在连接部上时,散热风扇的出风一侧与散热柱阵列相对,所述散热柱阵列由若干相互隔开的散热柱构成。
2.如权利要求1所述的伺服驱动器散热结构,其特征在于:所述伺服驱动器散热结构还包括有位于散热板底端的底板和位于散热板顶端的顶板,所述底板和所述顶板在散热板设置有散热柱阵列的一侧构成散热风道。
3.如权利要求1所述的伺服驱动器散热结构,其特征在于:所述散热板的一侧边设置有第一侧板,所述第一侧板开设有若干间隔分布的第一排风孔。
4.如权利要求3所述的伺服驱动器散热结构,其特征在于:所述散热柱阵列与所述第一侧板之间设置有若干排风通道,所述排风通道连通至所述第一排风孔,相邻的排风通道之间通过隔板分隔。
5.如权利要求3所述的伺服驱动器散热结构,其特征在于:所述散热板的另一侧边设置有第二侧板,所述第二侧板开设有若干间隔分布的第二排风孔。
6.如权利要求5所述的伺服驱动器散热结构,其特征在于:所述散热板开设有电容散热孔,所述电容散热孔位于散热柱阵列与第二侧板之间。
7.如权利要求1所述的伺服驱动器散热结构,其特征在于:所述连接部为连接柱或连接孔,且位于散热柱阵列的上下两侧。
8.如权利要求1所述的伺服驱动器散热结构,其特征在于:所述散热柱阵列包括有第一散热柱和第二散热柱,且第一散热柱和第二散热柱之间为交错间隔分布。
9.如权利要求1所述的伺服驱动器散热结构,其特征在于:所述散热板和所述散热柱阵列为金属材质。
10.如权利要求1所述的伺服驱动器散热结构,其特征在于:所述散热板的上侧固定有安装框架。
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