CN218648128U - 一种无人机天线架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种无人机天线架，包括机体连接三角板，机体连接三角板的顶部固定连接有多组连接插柱，连接插柱的顶部固定连接有一组固定板，固定板的顶部设有挡位板，挡位板与固定板的表面均开设有调节开孔，调节开孔的内部设有一组万向珠，万向珠的顶部固定连接有竖直的支撑杆。本实用新型通过设有的机体连接三角板对机体进行连接，通过设有的万向珠，使得天线在与螺纹外管进行一体连接时可进行自由转动，并可通过固定管上调节杆的设置使得支撑管进行长度调节，对收发天线的接受长度进行适宜调节，不仅使其可满足不同条件下的收发需求，同时通过机体连接三角板、固定板、挡位板的机构使其与机体的连接更加简便。

Description

一种无人机天线架

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种无人机天线架。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机；

在应对无人机进行应用的过程中，为了使得无人机可以更好的向人们传输实时的数据，需要向无人机安装多组收发天线进行使用，而现有的无人机天线安装起来较为麻烦，且缺少组装结构使其便捷的与机体进行连接安装，同时对天线的位置调节也难以进行，鉴于此，我们提出一种无人机天线架。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种无人机天线架。

本实用新型的技术方案是：

一种无人机天线架，包括机体连接三角板，所述机体连接三角板的顶部固定连接有多组呈等间距均匀分布的若干连接插柱，所述连接插柱的顶部固定连接有一组固定板，所述固定板的顶部设有挡位板，所述挡位板与所述固定板的表面均开设有调节开孔，所述调节开孔的内部设有一组万向珠，所述万向珠的顶部固定连接有竖直的支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有固定管，所述固定管的顶部内侧滑动连接有支撑管。

作为优选的技术方案，所述机体连接三角板的底部固定连接有多组插柱，所述插柱与所述机体连接三角板的顶部表面连接处均螺纹连接有固定螺栓。

作为优选的技术方案，所述固定板的内部滑动连接有呈等间距环形分布的三个紧固杆，所述紧固杆的外侧表面均螺纹连接有固定旋钮。

作为优选的技术方案，所述挡位板的表面设有三组螺杆，所述挡位板通过螺杆与所述固定板固定连接，所述螺杆的表面螺纹连接有螺母。

作为优选的技术方案，所述支撑管的顶部外侧表面固定连接有螺纹外管。

作为优选的技术方案，所述固定管的顶部外侧表面开设有调节孔，调节孔的内部螺纹连接有调节杆，所述调节杆的表面同轴连接有调节旋钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设有的机体连接三角板对机体进行连接，通过设有的万向珠，使得天线在与螺纹外管进行一体连接时可进行自由转动，并可通过固定管上调节杆的设置使得支撑管进行长度调节，对收发天线的接受长度进行适宜调节，不仅使其可满足不同条件下的收发需求，同时通过机体连接三角板、固定板、挡位板的机构使其与机体的连接更加简便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中固定板组件的结构示意图；

图3为本实用新型中万向珠组件的结构示意图；

图4为本实用新型中挡位板组件的结构示意图。

图中：1、机体连接三角板；10、插柱；11、固定螺栓；2、固定板；20、调节开孔；21、紧固杆；22、固定旋钮；23、连接插柱；3、挡位板；30、螺杆；41、螺母；4、万向珠；40、支撑杆；5、固定管；50、调节杆；51、调节旋钮；6、支撑管；60、螺纹外管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种无人机天线架，包括机体连接三角板1，机体连接三角板1的顶部固定连接有多组呈等间距均匀分布的若干连接插柱23，连接插柱23的顶部固定连接有一组固定板2，固定板2的顶部设有挡位板3，挡位板3与固定板2的表面均开设有调节开孔20，调节开孔20的内部设有一组万向珠4，万向珠4的顶部固定连接有竖直的支撑杆40，支撑杆40的顶部固定连接有固定管5，固定管5的顶部内侧滑动连接有支撑管6，操作人员通过万向珠4转动使得顶部支撑杆40可进行方位上的调节，操作人员还可通过滑动支撑管6在固定管5的内部滑动对长度进行调节。

需要补充的是，机体连接三角板1的底部固定连接有多组插柱10，插柱10与机体连接三角板1的顶部表面连接处均螺纹连接有固定螺栓11。

作为本实施例的优选，固定板2的内部滑动连接有呈等间距环形分布的三个紧固杆21，紧固杆21的外侧表面均螺纹连接有固定旋钮22，在对万向珠4进行调节完毕后，人员可通过拧动固定旋钮22使得紧固杆21紧抵万向珠4的表面对其进行紧压固定。

作为本实施例的优选，挡位板3的表面设有三组螺杆30，挡位板3通过螺杆30与固定板2固定连接，螺杆30的表面螺纹连接有螺母41。

作为本实施例的优选，支撑管6的顶部外侧表面固定连接有螺纹外管60。

值得说明的是，固定管5的顶部外侧表面开设有调节孔，调节孔的内部螺纹连接有调节杆50，调节杆50的表面同轴连接有调节旋钮51，需要对长度进行调整时，操作人员可滑动支撑管6至合适长度后，通过拧紧调节旋钮51使得调节杆50紧抵支撑管6的表面对其进行固定。

本实用新型的一种无人机天线架在使用时，操作人员首先对该天线架与机体进行组装，首先通过插柱10将机体连接三角板1与机体进行连接，并通过连接插柱23、螺杆30等结构对固定板2、挡位板3进行安装固定，此时人员将万向珠4放置于调节开孔20的内部，并转动支撑杆40对其方位进行调节，此时人员可通过螺纹外管60对天线进行连接，需要对长度进行调整时，操作人员可滑动支撑管6至合适长度后，通过拧紧调节旋钮51使得调节杆50紧抵支撑管6的表面对其进行固定，在对万向珠4进行调节完毕后，人员可通过拧动固定旋钮22使得紧固杆21紧抵万向珠4的表面对其进行紧压固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种无人机天线架，其特征在于：包括机体连接三角板(1)，所述机体连接三角板(1)的顶部固定连接有多组呈等间距均匀分布的若干连接插柱(23)，所述连接插柱(23)的顶部固定连接有一组固定板(2)，所述固定板(2)的顶部设有挡位板(3)，所述挡位板(3)与所述固定板(2)的表面均开设有调节开孔(20)，所述调节开孔(20)的内部设有一组万向珠(4)，所述万向珠(4)的顶部固定连接有竖直的支撑杆(40)，所述支撑杆(40)的顶部固定连接有固定管(5)，所述固定管(5)的顶部内侧滑动连接有支撑管(6)。

2.如权利要求1所述的一种无人机天线架，其特征在于：所述机体连接三角板(1)的底部固定连接有多组插柱(10)，所述插柱(10)与所述机体连接三角板(1)的顶部表面连接处均螺纹连接有固定螺栓(11)。

3.如权利要求1所述的一种无人机天线架，其特征在于：所述固定板(2)的内部滑动连接有呈等间距环形分布的三个紧固杆(21)，所述紧固杆(21)的外侧表面均螺纹连接有固定旋钮(22)。

4.如权利要求1所述的一种无人机天线架，其特征在于：所述挡位板(3)的表面设有三组螺杆(30)，所述挡位板(3)通过螺杆(30)与所述固定板(2)固定连接，所述螺杆(30)的表面螺纹连接有螺母(41)。

5.如权利要求1所述的一种无人机天线架，其特征在于：所述支撑管(6)的顶部外侧表面固定连接有螺纹外管(60)。

6.如权利要求1所述的一种无人机天线架，其特征在于：所述固定管(5)的顶部外侧表面开设有调节孔，调节孔的内部螺纹连接有调节杆(50)，所述调节杆(50)的表面同轴连接有调节旋钮(51)。

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