CN218644934U - 一种顶管机防塌方装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于顶管施工设备技术领域，尤其是一种顶管机防塌方装置，包括前筒体和后筒体，所述前筒体的外表面与所述后筒体的内壁轴向滑动连接，所述后筒体的内壁设置有调节机构，所述调节机构包括副顶油缸，通过所述副顶油缸活塞杆的伸缩对所述前筒体进行二次推动。该顶管机防塌方装置，通过设置调节机构，便于根据不同长度的管道进行及时的调整，从而使得管道的推动更加简便，不需更换不同的顶管机设备进行施工，提高施工效率。

Description

一种顶管机防塌方装置

技术领域

本实用新型涉及顶管施工设备技术领域，尤其涉及一种顶管机防塌方装置。

背景技术

顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法，它不需要开挖面层，并且能够穿越公路、铁道、河川、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。

顶管机是顶管法施工使用的机械设备。现有的顶管机一般包括筒体和设置在筒体内的挖掘臂，在挖掘土层软松的地方时，经常会出现上方塌方的情况，挖掘工作就不得不被迫中止，严重影响生产效率，严重的还会直接威胁人员和设备的安全，且目前的顶管机内主顶油缸在推动顶块时大多只能推动一定的距离，不便于根据管道的长短进行调整，从而容易影响施工效率。

实用新型内容

基于现有的上述技术问题，本实用新型提出了一种顶管机防塌方装置。

本实用新型提出的一种顶管机防塌方装置，包括前筒体和后筒体，所述前筒体的外表面与所述后筒体的内壁轴向滑动连接，所述前筒体的内壁设置有推动机构，所述推动机构包括两个主顶油缸，两个所述主顶油缸的活塞杆一端分别与所述后筒体的内壁固定连接，通过所述主顶油缸活塞杆的伸缩带动所述前筒体沿着所述后筒体的内壁移动。

所述后筒体的内壁设置有调节机构，所述调节机构包括副顶油缸，通过所述副顶油缸活塞杆的伸缩对所述前筒体进行二次推动。

优选地，所述推动机构还包括两个滑轨，两个所述滑轨的下表面分别固定安装在所述后筒体的内表面，且两个所述滑轨的表面分别滑动卡接有第一滑块和第二滑块，两个所述第一滑块的上表面分别固定安装有第一支撑块，所述主顶油缸的表面固定安装在所述第一支撑块的上表面。

通过上述技术方案，两个主顶油缸的活塞杆同时伸出，并带动两个主顶油缸同步移动，两个主顶油缸的同步移动带动与其连接的两个第一支撑块移动，两个第一支撑块的移动带动与其连接的两个的第一滑块分别沿着滑轨的表面移动。

优选地，两个所述第二滑块的上表面固定连接有推板，所述推动的表面与所述后筒体的内壁滑动连接，且所述推板的一侧与所述前筒体的一端滑动接触。

通过上述技术方案，由于推板刚开始是与主顶油缸的接触，因此主顶油缸的移动带动推板移动，从而带动与其接触的前筒体移动，同时推板的移动带动第二滑块沿着滑轨的表面移动。

优选地，所述调节机构还包括开设在所述后筒体内表面的凹槽，所述凹槽的内壁通过轴承安装有螺杆，所述后筒体的内壁固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴一端与所述螺杆的一端螺纹连接。

通过上述技术方案，主顶油缸带动推板移动的同时，伺服电机电机启动，伺服电机与主顶油缸的使用频率保持一致，伺服电机输出轴的转动带动螺杆转动。

优选地，所述螺杆的表面螺纹连接有T型滑块，所述T型滑块的表面与所述凹槽的内壁滑动卡接，所述凹槽的内侧壁固定安装有限位开关。

通过上述技术方案，螺杆的转动带动T型滑块沿着凹槽的内壁在螺杆上移动，直到T型滑块移动到与限位开关接触时，限位开关控制伺服电机停止运行。

优选地，所述T型滑块的上表面固定连接有第二支撑块，所述副顶油缸的表面固定安装在所述第二支撑块的上表面，所述副顶油缸的活塞杆一端与所述推板的一侧表面固定连接。

通过上述技术方案，T型滑块的移动第二支撑块移动，第二支撑块的移动带动副顶油缸移动，T型滑块停止移动时，副顶油缸活塞杆的一端伸出带动推板移动，从而使得前筒体能移出更远的距离。

本实用新型中的有益效果为：

1、通过设置推动机构，便于通过主顶油缸带动前筒体沿后筒体向前伸出，以挖掘解决土层松软地方易塌方的问题，其结构简单，具有很强的实用性。

2、通过设置调节机构，便于根据不同长度的管道进行及时的调整，从而使得管道的推动更加简便，不需更换不同的顶管机设备进行施工，提高施工效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种顶管机防塌方装置的示意图；

图2为本实用新型提出的一种顶管机防塌方装置的前筒体结构立体图；

图3为本实用新型提出的一种顶管机防塌方装置的后筒体结构立体图；

图4为本实用新型提出的一种顶管机防塌方装置的滑轨结构立体图；

图5为本实用新型提出的一种顶管机防塌方装置的推板结构立体图；

图6为本实用新型提出的一种顶管机防塌方装置的螺杆结构立体图；

图7为本实用新型提出的一种顶管机防塌方装置的限位开关结构立体图。

图中：1、前筒体；2、后筒体；3、主顶油缸；31、滑轨；32、第一滑块；33、第二滑块；34、第一支撑块；35、推板；4、副顶油缸；41、凹槽；42、螺杆；43、伺服电机；44、T型滑块；45、限位开关；46、第二支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-7，一种顶管机防塌方装置，包括前筒体1和后筒体2，前筒体1的外表面与后筒体2的内壁轴向滑动连接，前筒体1的内壁设置有推动机构，推动机构包括两个主顶油缸3，两个主顶油缸3的活塞杆一端分别与后筒体2的内壁固定连接，通过主顶油缸3活塞杆的伸缩带动前筒体1沿着后筒体2的内壁移动。

为了推动前筒体1移动，从而防止在挖掘过程中出现塌方的情况，推动机构还包括两个滑轨31，两个滑轨31的下表面分别固定安装在后筒体2的内表面，且两个滑轨31的表面分别滑动卡接有第一滑块32和第二滑块33，两个第一滑块32的上表面分别固定安装有第一支撑块34，主顶油缸3的表面固定安装在第一支撑块34的上表面，第一支撑块34对主顶油缸3进行固定支撑，通过主顶油缸3活塞杆的伸缩带动主顶油缸3移动，主顶油缸3的移动带动第一支撑块34移动，第一支撑块34的移动带动与其连接的第一滑块32沿着滑轨31的表面移动。

为了便于推动前筒体1，在两个第二滑块33的上表面固定连接有推板35，推动的表面与后筒体2的内壁滑动连接，且推板35的一侧与前筒体1的一端滑动接触，刚开始推板35是与前筒体1接触的、主顶油缸3是与推板35接触的，因此主顶油缸3的移动带动推板35移动，推板35的移动带动前筒体1移动，并带动与其连接的第二滑块33在滑轨31上移动。

通过设置推动机构，便于通过主顶油缸3带动前筒体1沿后筒体2向前伸出，以挖掘解决土层松软地方易塌方的问题，其结构简单，具有很强的实用性。

后筒体2的内壁设置有调节机构，调节机构包括副顶油缸4，通过副顶油缸4活塞杆的伸缩对前筒体1进行二次推动。

为了便于对推板35进行二次推动，调节机构还包括开设在后筒体2内表面的凹槽41，凹槽41的内壁通过轴承安装有螺杆42，后筒体2的内壁固定安装有伺服电机43，伺服电机43的输出轴一端与螺杆42的一端螺纹连接，螺杆42的表面螺纹连接有T型滑块44，T型滑块44的表面与凹槽41的内壁滑动卡接，伺服电机43输出轴的转动带动螺杆42转动，螺杆42的转动带动T型滑块44沿着凹槽41的内壁在螺杆42上移动，伺服电机43驱动T型滑块44移动的距离与主顶油缸3驱动推板35移动的距离保持一致。

为了推动推板35，在T型滑块44的上表面固定连接有第二支撑块46，副顶油缸4的表面固定安装在第二支撑块46的上表面，第二支撑块46对副顶油缸4进行固定支撑，副顶油缸4的活塞杆一端与推板35的一侧表面固定连接，通过副顶油缸4活塞杆的伸出带动推板35移动，推动的移动带动前筒体1移动。

为了对T型滑块44的移动进行限位，在凹槽41的内侧壁固定安装有限位开关45，限位开关45分别与伺服电机43、主顶油缸3电性连接，当T型滑块44移动到与限位开关45接触时，限位开关45控制伺服电机43和主顶油缸3停止运行。

通过设置调节机构，便于根据不同长度的管道进行及时的调整，从而使得管道的推动更加简便，不需更换不同的顶管机设备进行施工，提高施工效率。

工作原理：使用时，两个主顶油缸3的活塞杆同步伸出，由于主顶油缸3的活塞杆与后筒体2的内壁固定，因此主顶油缸3活塞杆的伸出带动主顶油缸3移动，主顶油缸3的移动带动与其连接的第一支撑块34移动，第一支撑块34的移动带动与其连接的第一滑块32沿着滑轨31的表面移动；

主顶油缸3活塞杆伸出的同时伺服电机43启动，伺服电机43驱动T型滑块44移动的距离与主顶油缸3驱动推板35移动的距离保持一致，伺服电机43输出轴的转动带动螺杆42转动，螺杆42的转动带动T型滑块44沿着凹槽41的内壁在螺杆42上移动，直到T型滑块44移动到与限位开关45接触时，限位开关45控制伺服电机43和主顶油缸3停止运行，同时T型滑块44的移动带动第二支撑块46移动，第二支撑块46的移动带动与其连接的副顶油缸4移动，副顶油缸4的移动带动推板35移动，推板35的移动带动第二滑块33沿着滑轨31的表面移动，副顶油缸4的移动通过推板35带动前筒体1移动；

之后副顶油缸4的活塞杆伸出带动推板35再次移动，推板35的移动带动前筒体1移动，然后副顶油缸4的活塞杆收缩带动推板35移动，主顶油缸3的活塞杆收缩带动第一滑块32复位，伺服电机43的输出轴反向转动带动副顶油缸4以及推板35复位。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种顶管机防塌方装置，包括前筒体(1)和后筒体(2)，其特征在于：所述前筒体(1)的外表面与所述后筒体(2)的内壁轴向滑动连接，所述前筒体(1)的内壁设置有推动机构，所述推动机构包括两个主顶油缸(3)，两个所述主顶油缸(3)的活塞杆一端分别与所述后筒体(2)的内壁固定连接，通过所述主顶油缸(3)活塞杆的伸缩带动所述前筒体(1)沿着所述后筒体(2)的内壁移动；

所述后筒体(2)的内壁设置有调节机构，所述调节机构包括副顶油缸(4)，通过所述副顶油缸(4)活塞杆的伸缩对所述前筒体(1)进行二次推动。

2.根据权利要求1所述的一种顶管机防塌方装置，其特征在于：所述推动机构还包括两个滑轨(31)，两个所述滑轨(31)的下表面分别固定安装在所述后筒体(2)的内表面，且两个所述滑轨(31)的表面分别滑动卡接有第一滑块(32)和第二滑块(33)，两个所述第一滑块(32)的上表面分别固定安装有第一支撑块(34)，所述主顶油缸(3)的表面固定安装在所述第一支撑块(34)的上表面。

3.根据权利要求2所述的一种顶管机防塌方装置，其特征在于：两个所述第二滑块(33)的上表面固定连接有推板(35)，所述推动的表面与所述后筒体(2)的内壁滑动连接，且所述推板(35)的一侧与所述前筒体(1)的一端滑动接触。

4.根据权利要求3所述的一种顶管机防塌方装置，其特征在于：所述调节机构还包括开设在所述后筒体(2)内表面的凹槽(41)，所述凹槽(41)的内壁通过轴承安装有螺杆(42)，所述后筒体(2)的内壁固定安装有伺服电机(43)，所述伺服电机(43)的输出轴一端与所述螺杆(42)的一端螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种顶管机防塌方装置，其特征在于：所述螺杆(42)的表面螺纹连接有T型滑块(44)，所述T型滑块(44)的表面与所述凹槽(41)的内壁滑动卡接，所述凹槽(41)的内侧壁固定安装有限位开关(45)。

6.根据权利要求5所述的一种顶管机防塌方装置，其特征在于：所述T型滑块(44)的上表面固定连接有第二支撑块(46)，所述副顶油缸(4)的表面固定安装在所述第二支撑块(46)的上表面，所述副顶油缸(4)的活塞杆一端与所述推板(35)的另一侧固定连接。

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