CN218644855U - 用于与气缸配合的电磁阀本体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于与气缸配合的电磁阀本体,具有三个通气口,分别是进气口、出气口和气缸连接口,各带有一个气道,本体内具有一空腔,空腔分别与三个气道相连。本实用新型设置了空腔作为公共区域,可以在其中设置可动的密封件;空腔与三个气道之间均有连通的开口,通过几个开口不同的通断状态组合,就能得到不同的气路。这种方式的各个气路都很简单且距离相当短,从而使电磁阀对气管的控制更加高效、可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于电磁阀技术领域,特别是涉及一种用于与气缸配合的电磁阀本体。
背景技术
电磁阀的种类和应用场景很多,其中有一大类是用于与气缸配合,控制气缸的进气和排气,这类电磁阀无一例外需要有一本体作为气道,通过线圈及动铁芯的配合来控制气道通断,进而控制气缸运动。现有技术中,电磁阀本体具有三个通气口,分别是进气口、出气口和气缸连接口,各带有一个气道,其中进气口的气道与气缸连接口的气道在本体相通,出气口的气道则在本体中相对独立,需要在本体外的其他部件中循环后与气缸连接口相通。显然,这样的设计会导致气道过于复杂,增加泄气可能。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于与气缸配合的电磁阀本体。
本实用新型采用了这样的技术方案:用于与气缸配合的电磁阀本体,具有三个通气口,分别是进气口、出气口和气缸连接口,各带有一个气道,其特征在于:本体内具有一空腔,空腔分别与三个气道相连。
进一步地,三个通气口并列设置在本体上,气缸连接口位于中间。
本实用新型设置了空腔作为公共区域,可以在其中设置可动的密封件;空腔与三个气道之间均有连通的开口,通过几个开口不同的通断状态组合,就能得到不同的气路。这种方式的各个气路都很简单且距离相当短,从而使电磁阀对气管的控制更加高效、可靠。
附图说明
图1是现有技术中电磁阀本体的剖面图。
图2是本实施例的剖面图。
具体实施方式
图1、图2中,A为进气状态的示意图,B为排气状态的示意图。
参见附图1。现有技术包括本体1,具有三个通气口,分别是进气,2、气缸连接口3和出气口4,各带有一个气道21、31、41,其中进气口的气道21与气缸连接口的气道31在本体相通,如图1A箭头所示,进气口2的空气进入后可直接从气缸连接口3排出;出气口的气道41则独立与其他气道,如图1B所示,气缸连接口3进入的空气,需离开本体1后再返回气道41,从出气口4排出。
参见附图2。本实施例包括本体1,具有三个通气口,分别是进气,2、气缸连接口3和出气口4,各带有一个气道21、31、41,本体内还具有一空腔5,分别与三个气道21、31、41相通。如图2A箭头所示,进气口2的空气进入后,通过气道21到达空腔5,此时可将空腔5与气道41之间的气路封闭,从而可直接从气缸连接口3进入气缸;如图2B箭头所示,从气缸连接口出来的空气经气道31进入空腔,此时可将空腔5与气道21之间的气路封闭,从而可直接从出气口4排出。
Claims (2)
1.用于与气缸配合的电磁阀本体,具有三个通气口,分别是进气口、出气口和气缸连接口,各带有一个气道,其特征在于:本体内具有一空腔,空腔分别与三个气道相连。
2.如权利要求1所述的用于与气缸配合的电磁阀本体,其特征在于:三个通气口并列设置在本体上,气缸连接口位于中间。
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CN202223101759.8U CN218644855U (zh) | 2022-11-22 | 2022-11-22 | 用于与气缸配合的电磁阀本体 |
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Publications (1)
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CN218644855U true CN218644855U (zh) | 2023-03-17 |
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Family Applications (1)
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CN202223101759.8U Active CN218644855U (zh) | 2022-11-22 | 2022-11-22 | 用于与气缸配合的电磁阀本体 |
Country Status (1)
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2022
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |