CN218631029U - 一种安全预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种安全预警装置。安全预警装置，包括：探测机构以及警报机构，探测机构的作用为探测列车到达探测点并测算经过时的速度信息，根据此速度信息计算出时间信息并传送给警报机构，警报机构的作用是接收探测机构传递的信息，当接收到列车位于不同位置的信息时，发出相应的警报信息，提醒施工人员注意，做出相应的准备撤离工作场所的准备。本实用新型提供的安全预警装置当第二探测器发生故障时，可通过与第一探测器之间的连接，第一探测器将预警信号直接发送到报警器，避免工作过程中第二探测器失灵导致报警器无法报警的情况出现。

Description

一种安全预警装置

技术领域

本实用新型涉及铁路施工技术领域，尤其涉及一种安全预警装置。

背景技术

伴随着时代的发展,科学技术的创新和发展,我国在修建铁路隧道的过程中开始运用先进的施工技术,先进的施工技术不仅可以提高施工质量,而且也能降低施工产生安全隐患，与此同时,为了保证施工人员安全施工,施工单位要采取可靠的安全预警措施对铁路隧道施工加强安全管理。

在铁路施工预警工作过程中，目前常用的方法是采用各种安全预警仪器对接近施工区域的列车进行探测，探测到列车信息后，将信号发送给报警处理系统，发出报警信息，警示工作人员撤离施工区域，但由于铁路施工大多在野外进行，环境较复杂，预警仪器在受到雨雪干扰后有一定概率产生报警失灵的情况，单个的预警仪器失灵后便无法对列车的行驶信息进行监测，对铁路施工人员带来极大的安全隐患。

因此，有必要提供一种安全预警装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种安全预警装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的安全预警装置，包括：探测机构以及警报机构，所述探测机构包括第一探测器以及第二探测器，所述第一探测器与第二探测器通过电信号连接，所述第一探测器以及第二探测器一侧均设有探测模块，所述警报机构包括报警器以及移动推车，所述报警器安装在移动推车上端。

优选的，所述第一探测器一侧设有连接架，所述连接架为U形，所述连接架另一端开设通孔，所述连接架安装有螺钉，所述螺钉贯穿通孔，安装在连接架上。

优选的，所述第二探测器一侧设有连接架，所述连接架为U形，所述连接架另一端开设通孔，所述连接架安装有螺钉，所述螺钉贯穿通孔，安装在连接架上。

优选的，所述报警器上端安装报警灯，所述报警器侧壁分别设有喇叭以及探测雷达，所述喇叭安装在报警器的外围。

优选的，所述移动推车下端安装万向轮，所述万向轮设有制动片。

与相关技术相比较，本实用新型提供的安全预警装置具有如下有益效果：

(1)、本实用新型通过设置第一探测器、第二探测器以及报警器，三者之间相互监控、相互协作，距离施工场所较近的第二探测器对施工预警发挥着至关重要的作用，当第二探测器发生故障时，可通过与第一探测器之间的连接，第一探测器将预警信号直接发送到报警器，避免工作过程中第二探测器失灵导致报警器无法报警的情况出现。

(2)、本实用新型通过设置连接架将第一探测器以及第二探测器安装在水泥柱上，与现有的安装在地面上的方式相比，由于铁轨铺设区域布满石子，路面较硬，不便安装，工作结束之后拆卸也较困难，水泥柱是铁轨两侧支撑输电线的设置，且较为密集地安装在道路旁，U形连接架连接地方式在进行第一探测器以及第二探测器安装和拆卸工作都比较方便。

(3)、本实用新型通过将报警灯设在报警器上端，当报警灯亮起时，光线不受装置本身的阻挡，可以向各个方向发出光线，喇叭安装在报警器的四周，以保证发出报警声音时各个方向的工作人员都可以清晰听到，移动推车方便工作人员移动装置，探测雷达是最后一道安全防线，通过设置多项安全措施，提高冗余安全度，保证工作人员的作业安全。

附图说明

图1为本实用新型提供的安全预警装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的安全预警装置探测机构的结构示意图；

图3为图2中A处的放大图；

图4为本实用新型提供的安全预警装置警报机构的结构示意图；

图5为本实用新型提供的安全预警装置的工作流程图。

图中标号：100、探测机构；101、第一探测器；102、第二探测器；103、探测模块；104、连接架；105、螺钉；200、警报机构；201、报警器；202、报警灯；203、喇叭；204、探测雷达；205、移动推车；206、万向轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

第一实施例：

请结合参阅图1-5，在本实用新型的实施例中，安全预警装置包括：探测机构100以及警报机构200，探测机构100的作用为探测列车到达探测点并测算经过时的速度信息，根据此速度信息计算出时间信息并传送给警报机构200，警报机构200的作用是接收探测机构100传递的信息，当接收到列车位于不同位置的信息时，发出相应的警报信息，提醒施工人员注意，做出相应的准备撤离工作场所的准备，探测机构100包括第一探测器101以及第二探测器102，第一探测器101与第二探测器102通过电信号连接，第一探测器101以及第二探测器102一侧均设有探测模块103，警报机构200包括报警器201以及移动推车205，报警器201安装在移动推车205上端，在施工前，将第一探测器101安装在距离施工地点较远的处的水泥柱上，探测模块103正对有列车行驶的位置，对于轨道直线距离较短，可将第一探测器101安装在铁轨变轨的位置，然后将第二探测器102安装在距离施工地点比较近的位置，报警器201放置在施工地点比较明显处，当列车经过被第一探测器101探测到时，将探测到的列测速度等信息同时传送给第二探测器102以及报警器201的信息处理模块，第二探测器102接收到第一探测器101传来的信号后，立即做好探测准备，并将接收到信息的状态反馈给第一探测器101，报警器201的信息处理模块接收到信息后，启动报警器201响应，发出初步信息预警，提示列车在一段时间后将抵达，做好离开施工场地的准备，至此，第一探测器101的一个周期探测任务完成，当第二探测器102被环境因素干扰或者损坏时，不能接收来自第一探测器101的信号，第一探测器101将该信息发送给报警器201，报警器201立刻对工作人员发出报警信息，提示停止施工并离开施工区域，当进入探测准备的第二探测器102探测到列车到达以及速度等信息时，将该信息传递给报警器201的信息处理模块，报警器201报警，提示工作人员立即离开工作地点。

通过设置第一探测器101、第二探测器102以及报警器201，三者之间相互监控、相互协作，距离施工场所较近的第二探测器102对施工预警发挥着至关重要的作用，当第二探测器102发生故障时，可通过与第一探测器101之间的连接，第一探测器101将预警信号直接发送到报警器201，避免工作过程中第二探测器102失灵导致报警器201无法报警的情况出现。

第二实施例：

如图1-3所示，第一探测器101一侧设有连接架104，连接架104为U形，连接架104另一端开设通孔，连接架104安装有螺钉105，螺钉105贯穿通孔，安装在连接架104上，第二探测器102一侧设有连接架104，连接架104为U形，连接架104另一端开设通孔，连接架104安装有螺钉105，螺钉105贯穿通孔，安装在连接架104上，使用时，在确定第一探测器101以及第二探测器102的安装位置后，首先将第一探测器101或者第二探测器102上的U形连接架104卡在水泥柱上，然后螺钉105穿过连接架104上的孔洞，拧紧螺丝，第一探测器101以及第二探测器102用同样的方法进行固定。

通过设置连接架104将第一探测器101以及第二探测器102安装在水泥柱上，与现有的安装在地面上的方式相比，由于铁轨铺设区域布满石子，路面较硬，不便安装，工作结束之后拆卸也较困难，水泥柱是铁轨两侧支撑输电线的设置，且较为密集地安装在道路旁，U形连接架104连接地方式在进行第一探测器101以及第二探测器102安装和拆卸工作都比较方便。

第三实施例：

如图1、图4所示，报警器201上端安装报警灯202，报警器201侧壁分别设有喇叭203以及探测雷达204，喇叭203安装在报警器201的外围，移动推车205下端安装万向轮206，万向轮206设有制动片，当报警器201接收到预警信息或报警信息后，喇叭203发出警报声，同时报警灯202闪烁，提示工作人员离开工作场所，探测雷达204处于常开状态，在报警器201未接收到来自第一探测器101以及第二探测器102传来的报警信息而探测雷达204探测到有列车接近，报警器201同样会发出报警信号。

通过将报警灯202设在报警器201上端，当报警灯202亮起时，光线不受装置本身的阻挡，可以向各个方向发出光线，喇叭203安装在报警器201的四周，以保证发出报警声音时各个方向的工作人员都可以清晰听到，移动推车205方便工作人员移动装置，探测雷达204是最后一道安全防线，通过设置多项安全措施，提高冗余安全度，保证工作人员的作业安全。

本实用新型提供的安全预警装置的工作原理如下：

探测机构100的作用为探测列车到达探测点并测算经过时的速度信息，根据此速度信息计算出时间信息并传送给警报机构200，警报机构200的作用是接收探测机构100传递的信息，当接收到列车位于不同位置的信息时，发出相应的警报信息，提醒施工人员注意，做出相应的准备撤离工作场所的准备。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种安全预警装置，其特征在于，包括：探测机构(100)以及警报机构(200)，所述探测机构(100)包括第一探测器(101)以及第二探测器(102)，所述第一探测器(101)与第二探测器(102)通过电信号连接，所述第一探测器(101)以及第二探测器(102)一侧均设有探测模块(103)，所述警报机构(200)包括报警器(201)以及移动推车(205)，所述报警器(201)安装在移动推车(205)上端。

2.根据权利要求1所述的安全预警装置，其特征在于，所述第一探测器(101)一侧设有连接架(104)，所述连接架(104)为U形，所述连接架(104)另一端开设通孔，所述连接架(104)安装有螺钉(105)，所述螺钉(105)贯穿通孔，安装在连接架(104)上。

3.根据权利要求1所述的安全预警装置，其特征在于，所述第二探测器(102)一侧设有连接架(104)，所述连接架(104)为U形，所述连接架(104)另一端开设通孔，所述连接架(104)安装有螺钉(105)，所述螺钉(105)贯穿通孔，安装在连接架(104)上。

4.根据权利要求1所述的安全预警装置，其特征在于，所述报警器(201)上端安装报警灯(202)，所述报警器(201)侧壁分别设有喇叭(203)以及探测雷达(204)，所述喇叭(203)安装在报警器(201)的外围。

5.根据权利要求1所述的安全预警装置，其特征在于，所述移动推车(205)下端安装万向轮(206)，所述万向轮(206)设有制动片。

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