CN218626380U - 一种用于移相器上的中置式机油控制阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于移相器上的中置式机油控制阀，包括阀体、阀套和阀塞，阀体内孔中由前往后依次安装有滤网、单向阀底座和阀套，阀套后端通过卡簧限位，所述卡簧安装固定在阀体后部的环槽内，单向阀底座中心设置有油孔，油孔内设置有单向阀薄片，阀套前端与单向阀薄片之间设置有压缩小弹簧，阀套内腔中安装有阀塞，阀塞前端与阀套之间设置有压缩大弹簧，阀塞后段通过卡簧限位；阀套左右两侧外表面设置有进油凹槽，进油凹槽由阀套前端延伸至阀套中后部，并由进油孔洞穿透阀套侧壁后连通至阀套内，阀套上设置有控制油道，所述阀塞中部设置有环形过油凹槽；阀体上设置有出油口。本实用新型能实现单向进油和控制不同出油口的出油。

Description

一种用于移相器上的中置式机油控制阀

技术领域

本实用新型涉及一种机油控制阀，尤其是涉及一种用于移相器上的中置式机油控制阀。

背景技术

移相器用于调整驱动凸轮轴相对于曲轴旋转影响发动机的运行，通过机油控制阀作用于凸轮轴，改变凸轮轴气门重叠角，达到换气阀的打开和关闭时间能够向循环过程更早或更晚的时刻移动从而获得最佳的进气量，使发动机输出当前工况点的最佳功率和扭矩。

现有的用于凸轮轴相位调节器的机油控制阀，排油效率较低，且排油节流损失较大。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种用于移相器上的中置式机油控制阀，其结构新颖，排油效率高。

本实用新型的技术方案是一种用于移相器上的中置式机油控制阀，包括阀体、阀套和阀塞，所述阀体内孔中由前往后依次安装有滤网、单向阀底座和阀套，所述阀套后端通过卡簧限位，所述卡簧安装固定在阀体后部的环槽内，所述单向阀底座中心设置有油孔，所述油孔内设置有单向阀薄片，所述阀套前端与单向阀薄片之间设置有压缩小弹簧，所述阀套内腔中安装有阀塞，所述阀塞前端与阀套之间设置有压缩大弹簧，所述阀塞后段通过卡簧限位；所述阀套左右两侧外表面设置有进油凹槽，进油凹槽由阀套前端延伸至阀套中后部，并由进油孔洞穿透阀套侧壁后连通至阀套内，所述阀套顶面和底面均设置有位于进油孔洞后端的第一控制油道和位于进油孔洞前端的第二控制油道，所述阀塞中部设置有环形过油凹槽，所述环形过油凹槽的长度小于第一控制油道和第二控制油道的距离，环形过油凹槽的长度大于第一控制油道和进油孔洞的距离，且大于第二控制油道和进油孔洞的距离；所述阀体上下表面对应第一控制油道和第二控制油道的位置对应设置有第一出油口和第二出油口。

优选的，所述第一控制油道包括开设在阀套表面的第一台阶和位于第一台阶内的穿透阀套侧壁的第一进油孔，所述第二控制油道包括开设在阀套表面的第二台阶和位于第二台阶内的穿透阀套侧壁的第二进油孔。

优选的，所述第一进油孔和第二进油孔的数量均为两个。

优选的，所述阀体前端外表面设置有螺纹连接部，所述阀体后端外表面设置有法兰部。

优选的，所述阀套外侧壁和阀体内侧壁同一位置处开设有定位槽，所述定位槽内设置有定位钢珠，所述定位钢珠后端通过卡簧限位。

本实用新型结构新颖，排油效率高，同时能确保控制机油单向进油，根据电磁铁来控制机油从不同出油口位置出油。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型阀塞初始状态下的内部结构示意图；

图3为本实用新型阀塞向前顶出状态下的内部结构示意图；

图4为本实用新型的分解结构示意图；

图5为图4另一视角的结构示意图；

图6为与本实用新型相对应的移相器内部结构示意图；

其中：1—阀体；11—第一出油口；12—第二出油口；13—螺纹连接部；14—法兰部；15—定位钢珠；2—阀套；21—进油凹槽；22—进油孔洞；23—第一控制油道；231—第一台阶；232—第一进油孔；24—第二控制油道；241—第二台阶；242—第二进油孔；3—阀塞；31—环形过油凹槽；4—滤网；5—单向阀底座；6—卡簧；7—环槽；8—单向阀薄片；9—压缩小弹簧；10—压缩大弹簧；a—提前油腔；b—滞后油腔。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图5所示，本实用新型提供了一种用于移相器上的中置式机油控制阀，包括阀体1、阀套2和阀塞3，所述阀体1内孔中由前往后依次安装有滤网4、单向阀底座5和阀套2，所述阀套2后端通过卡簧6限位，所述卡簧6安装固定在阀体1后部的环槽7内，所述单向阀底座5中心设置有油孔，所述油孔内设置有单向阀薄片8，所述阀套2前端与单向阀薄片8之间设置有压缩小弹簧9，实现单向阀的单向流通，反向截止功能，所述阀套2内腔中安装有阀塞3，所述阀塞3前端与阀套2之间设置有压缩大弹簧10，所述阀塞3后段通过卡簧6限位；所述阀套2左右两侧外表面设置有进油凹槽21，进油凹槽21由阀套2前端延伸至阀套2中后部，并由进油孔洞22穿透阀套2侧壁后连通至阀套2内，所述阀套2顶面和底面均设置有位于进油孔洞22后端的第一控制油道23和位于进油孔洞22前端的第二控制油道24，所述阀塞3中部设置有环形过油凹槽31，所述环形过油凹槽31的长度小于第一控制油道23和第二控制油道24的距离，环形过油凹槽31的长度大于第一控制油道23和进油孔洞22的距离，且大于第二控制油道24和进油孔洞22的距离；所述阀体1上下表面对应第一控制油道23和第二控制油道24的位置对应设置有第一出油口11和第二出油口12。

在上述方案的基础上，所述第一控制油道23包括开设在阀套2表面的第一台阶231和位于第一台阶231内的穿透阀套2侧壁的第一进油孔232，所述第二控制油道24包括开设在阀套2表面的第二台阶241和位于第二台阶241内的穿透阀套2侧壁的第二进油孔242。

其中，所述第一进油孔232和第二进油孔242的数量均为两个。

此外，所述阀体1前端外表面设置有螺纹连接部13，所述阀体1后端外表面设置有法兰部14。螺纹连接部13用于发动机凸轮轴连接，法兰部14用于将移相器固定于凸轮轴。

进一步的，所述阀套2外侧壁和阀体1内侧壁同一位置处开设有定位槽，所述定位槽内设置有定位钢珠15，所述定位钢珠15后端通过卡簧6限位。

本实用新型工作原理如下：

机油从阀体1前端内孔中流入阀体1的中空内腔，经过滤网4进行过滤，达到一定压力值后冲开单向阀薄片8，经过单向阀底座5和阀套2之间的空腔进入阀套2左右外侧面的进油凹槽21内，并经进油孔洞22穿透阀套2侧壁后到达阀套2内，机油进入阀塞3中部的环形过油凹槽31内。电磁铁断电状态下，阀塞3处于初始状态，如图2所示，环形过油凹槽31将进油孔洞22和第一控制油道23连通，机油从第一控制油道23处流出，并经第一出油口11流入移相器内的提前油腔a，如图6所示，使得转子相对凸轮轴顺时针转动一个角度，改变凸轮轴气门重叠角。电磁铁通电状态下，电磁铁的顶杆顶出，向前推动阀塞3，如图3所示，环形过油凹槽31将进油孔洞22和第二控制油道24连通，机油从第二控制油道24处流出，并经第二出油口12流入移相器内的滞后油腔b，使得转子相对凸轮轴逆时针转动一个角度，改变凸轮轴气门重叠角。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施方式，并非对实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (5)

1.一种用于移相器上的中置式机油控制阀，其特征在于：包括阀体（1）、阀套（2）和阀塞（3），所述阀体（1）内孔中由前往后依次安装有滤网（4）、单向阀底座（5）和阀套（2），所述阀套（2）后端通过卡簧（6）限位，所述卡簧（6）安装固定在阀体（1）后部的环槽（7）内，所述单向阀底座（5）中心设置有油孔，所述油孔内设置有单向阀薄片（8），所述阀套（2）前端与单向阀薄片（8）之间设置有压缩小弹簧（9），所述阀套（2）内腔中安装有阀塞（3），所述阀塞（3）前端与阀套（2）之间设置有压缩大弹簧（10），所述阀塞（3）后段通过卡簧（6）限位；所述阀套（2）左右两侧外表面设置有进油凹槽（21），进油凹槽（21）由阀套（2）前端延伸至阀套（2）中后部，并由进油孔洞（22）穿透阀套（2）侧壁后连通至阀套（2）内，所述阀套（2）顶面和底面均设置有位于进油孔洞（22）后端的第一控制油道（23）和位于进油孔洞（22）前端的第二控制油道（24），所述阀塞（3）中部设置有环形过油凹槽（31），所述环形过油凹槽（31）的长度小于第一控制油道（23）和第二控制油道（24）的距离，环形过油凹槽（31）的长度大于第一控制油道（23）和进油孔洞（22）的距离，且大于第二控制油道（24）和进油孔洞（22）的距离；所述阀体（1）上下表面对应第一控制油道（23）和第二控制油道（24）的位置对应设置有第一出油口（11）和第二出油口（12）。

2.根据权利要求1所述的一种用于移相器上的中置式机油控制阀，其特征在于：所述第一控制油道（23）包括开设在阀套（2）表面的第一台阶（231）和位于第一台阶（231）内的穿透阀套（2）侧壁的第一进油孔（232），所述第二控制油道（24）包括开设在阀套（2）表面的第二台阶（241）和位于第二台阶（241）内的穿透阀套（2）侧壁的第二进油孔（242）。

3.根据权利要求2所述的一种用于移相器上的中置式机油控制阀，其特征在于：所述第一进油孔（232）和第二进油孔（242）的数量均为两个。

4.根据权利要求1所述的一种用于移相器上的中置式机油控制阀，其特征在于：所述阀体（1）前端外表面设置有螺纹连接部（13），所述阀体（1）后端外表面设置有法兰部（14）。

5.根据权利要求1所述的一种用于移相器上的中置式机油控制阀，其特征在于：所述阀套（2）外侧壁和阀体（1）内侧壁同一位置处开设有定位槽，所述定位槽内设置有定位钢珠（15），所述定位钢珠（15）后端通过卡簧（6）限位。

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