CN218617146U - 一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨，包括主轴，所述主轴一端固定连接有叶片组件，所述叶片主轴一端外壁转动连接有第一固定块，所述主轴外壁设置有防缠绕组件，所述防缠绕组件包括第一传动齿轮、支撑轴套、轴承、第二固定块、筛网、切割刀、钉刺辊、传动轴、第二传动齿轮和切割钉刺；本实用新型提供的技术方案中，通过设置防缠绕组件通过主轴转动带动叶片组件转动，同时带动切割刀转动对前部分的‑缠绕物进行切割，同时主轴转动，通过带动第一传动齿轮转动，使得第一传动齿轮带动第二传动齿轮转动，进而使得固定在传动轴钉刺辊转动，利用钉刺辊表面的切割钉刺划断缠绕物，防止缠绕物缠绕主轴。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶配件技术领域，尤其涉及一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨。
背景技术
在船舶的制造中需要用到螺旋桨，螺旋桨是指靠桨叶在水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的桨叶与毂相连，桨叶作为船舶的推进器件，在工作过程中通过叶片旋转推动船舶向前行进，而在一些水下环境较为复杂的区域中，会存在水草或是一些不可分解的渔网等杂物，船舶行驶至该区域将可能造成水下杂物缠绕螺旋桨的情况。
现有技术存在以下缺陷或问题：
螺旋将工作过程中，水草、渔网等杂物容易缠绕螺旋桨、传动轴以及螺旋桨叶片位置，不容易清理，并且会影响船舶正常航行，严重时可能会卡死螺旋桨，使得螺旋将无法旋转，导致船舶内部零件受损无法前行甚至造成船舶部件损坏。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨，不仅利用防缠绕组件将水槽或渔网等杂物进行切断，防止其缠绕螺旋桨主轴，还通过设置筛网进行导向和隔断，防止切断的水草杂物等卷入螺旋桨叶片，缠绕叶片组件。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨，包括主轴，所述主轴一端固定连接有叶片组件，所述主轴一端外壁转动连接有第一固定块，所述主轴外壁设置有防缠绕组件；
所述防缠绕组件包括第一传动齿轮、支撑轴套、轴承、第二固定块、筛网、切割刀、钉刺辊、传动轴、第二传动齿轮和切割钉刺，所述第一传动齿轮固定连接在叶片组件轴心处，且所述第一传动齿轮固定连接在主轴一端，所述支撑轴套一端设置在叶片组件轴心处内侧，所述轴承固定安装在支撑轴套一端外壁，所述第二固定块设置在主轴一端外壁，所述筛网固定安装在支撑轴套一端，所述切割刀固定安装在主轴外壁，所述钉刺辊设置在筛网与第二固定块之间，所述传动轴转动连接在支撑轴套与第二固定块之间，所述第二传动齿轮固定连接在传动轴一端外壁，所述切割钉刺固定连接在钉刺辊外壁。
进一步的，所述第一固定块外壁固定连接有固定架，所述固定架一端固定连接在第二固定块外壁，所述第二固定块内径大于主轴外径。
进一步的，所述轴承固定安装在叶片组件轴心处，所述支撑轴套外径小于轴承外径。
进一步的，所述传动轴一端转动连接在支撑轴套内侧，所述传动轴另一端转动连接在第二固定块一侧。
进一步的，所述第二传动齿轮固定安装在第一传动齿轮外侧，且所述第二传动齿轮与第一传动齿轮相啮合。
进一步的，所述切割刀固定安装在第一固定块与第二固定块之间，所述切割刀侧边开设有若干锯齿刀刃。
进一步的，所述切割刀采用不锈钢材料制成，所述钉刺辊和切割钉刺均采用不锈钢制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型公开的通过设置防缠绕组件通过主轴转动带动叶片组件转动，同时带动切割刀转动对前部分的-缠绕物进行切割，同时主轴转动，通过带动第一传动齿轮转动，使得第一传动齿轮带动第二传动齿轮转动，进而使得固定在传动轴钉刺辊转动，利用钉刺辊表面的切割钉刺划断缠绕物，防止缠绕物缠绕主轴。
通过设置筛网，筛网具有一定弧面，使得被切割的缠绕物向两侧导向，可防止缠绕物直冲叶片组件，缠绕螺旋桨叶片组件。
通过设置第一传动齿轮和第二传动齿轮，通过齿轮传动，使得相邻的两个钉刺辊转向相同，两辊之间一个向内拨动一个向外拨动，在切割水草时更容易切割，将水草切断防止缠绕主轴。
本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型侧面局部剖视图；
图3为本实用新型叶片组件结构示意图；
图4为本实用新型筛网结构示意图。
图中：1、主轴；2、叶片组件；201、第一传动齿轮；3、第一固定块；4、支撑轴套；401、轴承；5、第二固定块；6、筛网；7、固定架；8、切割刀；9、钉刺辊；901、传动轴；902、第二传动齿轮；903、切割钉刺。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
请参阅图1-图4，本实施方案中：一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨，包括主轴1，主轴1一端固定连接有叶片组件2，主轴1一端外壁转动连接有第一固定块3，主轴1外壁设置有防缠绕组件；主轴1的作用是用于固定支撑叶片组件2，设置叶片组件2的作用是，通过主轴1转动，带动叶片组件2转动，使得叶片组件2转动推动水流，进而推动船舶前进，设置第一固定块3的作用是，通过第一固定块3上设置的安装孔，将主轴1固定在船舶的动力连接处，将主轴1通过现有传动技术连接至船舶动力输出端，设置防缠绕组件的作用是，用于防止水草缠绕主轴1和叶片组件2。
防缠绕组件包括第一传动齿轮201、支撑轴套4、轴承401、第二固定块5、筛网6、切割刀8、钉刺辊9、传动轴901、第二传动齿轮902和切割钉刺903，第一传动齿轮201固定连接在叶片组件2轴心处，且第一传动齿轮201固定连接在主轴1一端，支撑轴套4一端设置在叶片组件2轴心处内侧，轴承401固定安装在支撑轴套4一端外壁，第二固定块5设置在主轴1一端外壁，筛网6固定安装在支撑轴套4一端，切割刀8固定安装在主轴1外壁，钉刺辊9设置在筛网6与第二固定块5之间，传动轴901转动连接在支撑轴套4与第二固定块5之间，第二传动齿轮902固定连接在传动轴901一端外壁，切割钉刺903固定连接在钉刺辊9外壁，传动轴901一端转动连接在支撑轴套4内侧，传动轴901另一端转动连接在第二固定块5一侧，第二传动齿轮902固定安装在第一传动齿轮201外侧，且第二传动齿轮902与第一传动齿轮201相啮合，设置第一传动齿轮201的作用是，第一传动齿轮201与主轴1一端相连接，然后利用固定在支撑轴套4内侧所设置的第二传动齿轮902，使第一传动齿轮201与第二传动齿轮902相啮合，带动第二传动齿轮902转动，进而使传动轴901转动，从而带动钉刺辊9转动，在水草以及渔网等缠绕物缠绕在主轴1的外侧时，钉刺辊9转动，利用切割钉刺903对缠绕物进行切断，防止缠绕物缠绕主轴1，并且利用切割刀8将较长的缠绕物切断，并利用筛网6进行过滤和导向，使得缠绕物不会直接冲向螺旋桨的叶片组件2，从而降低叶片组件2被缠绕几率，其中筛网6的直径大于叶片组件2的外径，并且筛网6一侧为弧面，弧面角度设置在45-75度，用于切割刀8切割后的水草及渔网等缠绕物向外侧导向，防止其直接冲向叶片组件2，缠绕叶片组件2，减少叶片组件2的缠绕几率，设置轴承401的作用是用于将支撑轴套4安装在叶片组件2的内侧。
在一些实施例中，第一固定块3外壁固定连接有固定架7，固定架7一端固定连接在第二固定块5外壁，第二固定块5内径大于主轴1外径，轴承401固定安装在叶片组件2轴心处，支撑轴套4外径小于轴承401外径；设置固定架7的作用是用于将第二固定块5固定和支撑，使得主轴1转动是不会带动第二固定块5转动，第二固定块5内径大于主轴1外径，这样设置的目的是，使得第二固定块5不妨碍主轴1转动，其第二固定块5内径与主轴1外径之间的间隙设置在1-2mm，支撑轴套4外径小于轴承401外径这样设置的作用是，在支撑轴套4利用轴承401安装在叶片组件2中，能够通过轴承401，使得支撑轴套4能够在叶片组件2内侧转动，不妨碍主轴1转动。
在一些实施例中，切割刀8固定安装在第一固定块3与第二固定块5之间，切割刀8侧边开设有若干锯齿刀刃；在切割刀8的侧边开设锯齿刀刃的作用是用于切割水草等杂物。
在一些实施例中，切割刀8采用不锈钢材料制成，钉刺辊9和切割钉刺903均采用不锈钢制成；这样设置的作用是，通过采用不锈钢材料支撑，在水下使用时不容易生锈，使用寿命更久。
本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，船舶的驱动机构带动主轴1转动，从而带动叶片组件2转动，使得叶片组件2推动水流进而推动船只移动，在移动的同时通过固定在主轴1一端外壁的切割刀8进行切割，将缠绕物切断，并且主轴1转动，同时第一传动齿轮201转动，第一传动齿轮201和第二传动齿轮902啮合，带动第二传动齿轮902转动，进而带动传动轴901转动，使得固定在传动轴901外壁的钉刺辊9转动，利用钉刺辊9外壁的切割钉刺903，在钉刺辊9转动时，切割钉刺903跟随其转动对缠绕在主轴1外侧的水草，渔网等杂物进行切断，对缠绕在主轴1外侧的水草进行截断清理，防止缠绕物越缠越紧，同时被切割钉刺903以及切割刀8切断的缠绕物，在移动过程中会随着具有弧面的筛网6向外侧导向，防止切割后的缠绕物再次缠绕叶片组件2。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。
Claims (7)
1.一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨，其特征在于：包括主轴(1)，所述主轴(1)一端固定连接有叶片组件(2)，所述主轴(1)一端外壁转动连接有第一固定块(3)，所述主轴(1)外壁设置有防缠绕组件；
所述防缠绕组件包括第一传动齿轮(201)、支撑轴套(4)、轴承(401)、第二固定块(5)、筛网(6)、切割刀(8)、钉刺辊(9)、传动轴(901)、第二传动齿轮(902)和切割钉刺(903)，所述第一传动齿轮(201)固定连接在叶片组件(2)轴心处，且所述第一传动齿轮(201)固定连接在主轴(1)一端，所述支撑轴套(4)一端设置在叶片组件(2)轴心处内侧，所述轴承(401)固定安装在支撑轴套(4)一端外壁，所述第二固定块(5)设置在主轴(1)一端外壁，所述筛网(6)固定安装在支撑轴套(4)一端，所述切割刀(8)固定安装在主轴(1)外壁，所述钉刺辊(9)设置在筛网(6)与第二固定块(5)之间，所述传动轴(901)转动连接在支撑轴套(4)与第二固定块(5)之间，所述第二传动齿轮(902)固定连接在传动轴(901)一端外壁，所述切割钉刺(903)固定连接在钉刺辊(9)外壁。
2.根据权利要求1所述的一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨，其特征在于：所述第一固定块(3)外壁固定连接有固定架(7)，所述固定架(7)一端固定连接在第二固定块(5)外壁，所述第二固定块(5)内径大于主轴(1)外径。
3.根据权利要求1所述的一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨，其特征在于：所述轴承(401)固定安装在叶片组件(2)轴心处，所述支撑轴套(4)外径小于轴承(401)外径。
4.根据权利要求1所述的一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨，其特征在于：所述传动轴(901)一端转动连接在支撑轴套(4)内侧，所述传动轴(901)另一端转动连接在第二固定块(5)一侧。
5.根据权利要求1所述的一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨，其特征在于：所述第二传动齿轮(902)固定安装在第一传动齿轮(201)外侧，且所述第二传动齿轮(902)与第一传动齿轮(201)相啮合。
6.根据权利要求1所述的一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨，其特征在于：所述切割刀(8)固定安装在第一固定块(3)与第二固定块(5)之间，所述切割刀(8)侧边开设有若干锯齿刀刃。
7.根据权利要求1所述的一种船舶设备用防缠绕的螺旋桨，其特征在于：所述切割刀(8)采用不锈钢材料制成，所述钉刺辊(9)和切割钉刺(903)均采用不锈钢制成。
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