CN218616326U - 一种汽车充电桩用抗震机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车充电桩用抗震机构，包括充电桩，充电桩的下方设置有底座，底座上设置有安装机构，安装机构包括两个安装架，充电桩底部的两侧均固定连接有固定块，安装架下表面的两边侧均固定连接有T形块，底座上表面的两侧均开设有两个T形槽，T形槽的内腔与T形块滑动穿插连接，安装架的内壁上设置有减震机构。本实用新型通过将充电桩底部放置到两个安装架的内腔之间，再相向移动两个安装架，带动安装架下表面的T形块在T形槽的内腔中滑动，使得充电桩底部两侧的固定块分别与两个安装架的一侧滑动穿插，方便充电桩的安装和拆卸，便于充电桩的更换，并且使得充电桩与底座之间形成活动结构，起到减震的作用。

Description

一种汽车充电桩用抗震机构

技术领域

本实用新型涉及汽车充电桩领域，特别涉及一种汽车充电桩用抗震机构。

背景技术

汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

常见的汽车充电桩多是固定在底座上，再将底座与安装点进行固定，实现充电桩的固定安装，而车辆行驶在车库中时，车辆行驶产生的震动，会传递到充电桩上，引起充电桩的震动，在长时间的震动影响后，容易造成充电桩的损坏，并且当充电桩因损坏进行更换时，不便于对充电桩进行拆卸和安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车充电桩用抗震机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车充电桩用抗震机构，包括充电桩，所述充电桩的下方设置有底座，用于对充电桩进行安装和固定；

所述底座上设置有安装机构，便于充电桩的安装和拆卸；

所述安装机构包括两个安装架，两个所述安装架的内腔与充电桩的底部滑动穿插连接，所述充电桩底部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块与安装架的一侧滑动穿插连接，所述安装架下表面的两边侧均固定连接有T形块，所述底座上表面的两侧均开设有两个T形槽，所述T形槽的内腔与T形块滑动穿插连接；

所述安装架的内壁上设置有减震机构，用于减弱外部震动对充电桩的影响。

优选的，所述减震机构包括支撑块，所述支撑块的上表面与充电桩的下表面相贴合，所述支撑块下表面的两边侧均固定连接有弧形板，所述弧形板的两端与安装架内壁的底部固定连接。

优选的，所述安装架内壁底部的两边侧均固定连接有多个压簧，所述压簧的顶端与弧形板的内壁相贴合。

优选的，所述安装架的正面与背面均固定连接有连接块，两个所述连接块呈上下交错设置，两个所述连接块上滑动穿插连接有限位杆，所述限位杆的底部与底座的顶部螺纹穿插连接。

优选的，所述安装架内壁的顶部固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的内壁与充电桩底部的外壁相贴合。

优选的，所述安装架的下表面与底座的上表面滑动连接，两个所述安装架相对的一侧外壁相贴合。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型利用安装架、固定块、T形块和T形槽相配合的设置方式，通过将充电桩底部放置到两个安装架的内腔之间，再相向移动两个安装架，带动安装架下表面的T形块在T形槽的内腔中滑动，使得充电桩底部两侧的固定块分别与两个安装架的一侧滑动穿插，方便充电桩的安装和拆卸，便于充电桩的更换，并且使得充电桩与底座之间形成活动结构，起到减震的作用；

(2)本实用新型利用支撑块、弧形板和压簧相配合的设置方式，当充电桩受到外部震动的影响，在竖直方向上挤压两个支撑块，使得弧形板发生形变，弧形板的内壁对压簧压缩形变，利用弧形板和压簧的弹性作用，对充电桩受到的震动进行减弱，降低震动对充电桩的影响。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型安装架处正面剖视结构示意图。

图3为本实用新型支撑块处正面结构示意图。

图4为本实用新型底座处侧面剖视结构示意图。

图中：1、充电桩；2、底座；3、安装机构；31、安装架；32、固定块；33、T形块；34、T形槽；4、减震机构；41、支撑块；42、弧形板；43、压簧；5、连接块；6、限位杆；7、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种汽车充电桩用抗震机构，包括充电桩1，充电桩1的下方设置有底座2，底座2起到固定和支撑的作用，用于对充电桩1进行安装和固定，底座2与安装点平面进行固定安装；

底座2上设置有安装机构3，通过安装机构3对充电桩1进行安装，便于充电桩1的安装和拆卸，方便对充电桩1进行更换；

安装机构3包括两个安装架31，两个安装架31设置于充电桩1底部的两侧，顶部开设有凹槽，用于安装充电桩1，两个安装架31的内腔与充电桩1的底部滑动穿插连接，充电桩1底部的两侧均固定连接有固定块32，固定块32用于对充电桩1进行限位固定，将充电桩1稳定安装在两个安装架31之间，固定块32与安装架31的一侧滑动穿插连接，相向移动两个安装架31，使得安装架31一侧的安装孔与固定块32滑动穿插，安装架31下表面的两边侧均固定连接有T形块33，T形块33呈T字型设置，用于将安装架31与底座2进行连接，底座2上表面的两侧均开设有两个T形槽34，T形槽34呈T字型设置，内壁与T形块33的外壁相贴合，T形槽34的内腔与T形块33滑动穿插连接，通过T形块33与T形槽34相配合，使得T形块33随着安装架31的移动，在T形槽34的内腔中滑动，便于安装架31与固定块32的连接；

安装架31的内壁上设置有减震机构4，用于减弱外部震动对充电桩1的影响；

减震机构4包括支撑块41，支撑块41呈平板状设置，外壁与安装架31的内壁相贴合，用于对充电桩1进行支撑，支撑块41的上表面与充电桩1的下表面相贴合，支撑块41下表面的两边侧均固定连接有弧形板42，弧形板42由弹性材料制成，可以进行一定的形变，用于对支撑块41进行安装和支撑，弧形板42的两端与安装架31内壁的底部固定连接，安装架31内壁底部的两边侧均固定连接有多个压簧43，压簧43的顶端与弧形板42的内壁相贴合，压簧43设置在弧形板42的内侧壁，当充电桩1受到外部震动的影响，在竖直方向上挤压两个支撑块41，使得弧形板42发生形变，弧形板42的内壁对压簧43压缩形变，利用弧形板42和压簧43的弹性作用，对充电桩1受到的震动进行减弱，降低震动对充电桩1的影响；

安装架31的正面与背面均固定连接有连接块5，两个连接块5呈上下交错设置，同一边侧的两个连接块5上下交错设置，用于对两个安装架31之间进行固定连接，两个连接块5上滑动穿插连接有限位杆6，限位杆6的顶部与连个连接块5的中部滑动穿插，限位杆6底部的外壁开设有外螺纹，限位杆6的底部与底座2的顶部螺纹穿插连接，当两安装架31相向移动到一起，使得两个连接块5交错设置，再将限位杆6穿插到两个连接块5上，转动限位杆6，使其底部与底座2上的螺纹孔进行螺纹连接，对两个安装架31进行固定，保证安装架31的稳定；

安装架31内壁的顶部固定连接有橡胶垫7，橡胶垫7的内壁与充电桩1底部的外壁相贴合，利用橡胶垫7的弹性作用，起到减震的作用；

安装架31的下表面与底座2的上表面滑动连接，两个安装架31相对的一侧外壁相贴合。

本实用新型工作原理：通过将充电桩1底部放置到两个安装架31的内腔之间，再相向移动两个安装架31，带动安装架31下表面的T形块33在T形槽34的内腔中滑动，使得充电桩1底部两侧的固定块32分别与两个安装架31的一侧滑动穿插，两个安装架31对充电桩1的底部挤压固定，方便充电桩1的安装和拆卸，使得充电桩1与底座2之间形成活动结构，同时当充电桩1受到外部震动的影响，在竖直方向上挤压两个支撑块41，使得弧形板42发生形变，弧形板42的内壁对压簧43压缩形变，利用弧形板42和压簧43的弹性作用，对充电桩1受到的震动进行减弱，降低震动对充电桩1的影响。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车充电桩用抗震机构，包括：

充电桩(1)，所述充电桩(1)的下方设置有底座(2)，用于对充电桩(1)进行安装和固定；

其特征在于：所述底座(2)上设置有安装机构(3)，便于充电桩(1)的安装和拆卸；

所述安装机构(3)包括两个安装架(31)，两个所述安装架(31)的内腔与充电桩(1)的底部滑动穿插连接，所述充电桩(1)底部的两侧均固定连接有固定块(32)，所述固定块(32)与安装架(31)的一侧滑动穿插连接，所述安装架(31)下表面的两边侧均固定连接有T形块(33)，所述底座(2)上表面的两侧均开设有两个T形槽(34)，所述T形槽(34)的内腔与T形块(33)滑动穿插连接；

所述安装架(31)的内壁上设置有减震机构(4)，用于减弱外部震动对充电桩(1)的影响。

2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩用抗震机构，其特征在于，所述减震机构(4)包括支撑块(41)，所述支撑块(41)的上表面与充电桩(1)的下表面相贴合，所述支撑块(41)下表面的两边侧均固定连接有弧形板(42)，所述弧形板(42)的两端与安装架(31)内壁的底部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩用抗震机构，其特征在于，所述安装架(31)内壁底部的两边侧均固定连接有多个压簧(43)，所述压簧(43)的顶端与弧形板(42)的内壁相贴合。

4.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩用抗震机构，其特征在于，所述安装架(31)的正面与背面均固定连接有连接块(5)，两个所述连接块(5)呈上下交错设置，两个所述连接块(5)上滑动穿插连接有限位杆(6)，所述限位杆(6)的底部与底座(2)的顶部螺纹穿插连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩用抗震机构，其特征在于，所述安装架(31)内壁的顶部固定连接有橡胶垫(7)，所述橡胶垫(7)的内壁与充电桩(1)底部的外壁相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩用抗震机构，其特征在于，所述安装架(31)的下表面与底座(2)的上表面滑动连接，两个所述安装架(31)相对的一侧外壁相贴合。

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