CN218600499U - 一种车辆外廓尺寸检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车辆检测技术领域，尤其涉及一种车辆外廓尺寸检测设备。本实用新型提供一种能够对车辆速度进行控制，使得检测车辆进行匀速运动提高检测数据精准性的车辆外廓尺寸检测设备。一种车辆外廓尺寸检测设备，包括有底部支架和顶部支架等，底部支架共有两个，底部支架呈左右对称设置，底部支架上部之间滑动式连接有顶部支架，顶部支架能够更具车辆高度进行上下滑动调节。本实用新型通过驱动组件带动转动杆进行转动，使得传送件进行转动，传送件进行转动带动车辆进行匀速运动，从而达到了在对车辆外壳进行检测时，能够使得车辆匀速进行运动，防止车速过快影响检测数据的效果。

Description

一种车辆外廓尺寸检测设备

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域，尤其涉及一种车辆外廓尺寸检测设备。

背景技术

车辆在进行年检和生产时，需要对各项指标进行检测，如报警灯检测、刹车检测和外轮廓检测等，在对车辆外轮廓进行检测时，通常会使用到车辆外廓检测设备。

现有的车辆外廓检测设备，通常是通过将设备安装在检测区域，之后将检测车辆驶入检测设备下方，通过激光雷达等测绘仪器对车辆外轮廓尺寸进行检测，激光雷达等检测设备对检测数据进行传导，通过比对和产考检测数据，对车辆外轮廓尺寸状态进行掌握，但是现有设备在进行检测时，车辆驶入速度难以控制，车速较快会造成检测数据不准确，同时车辆时快时慢会对导致检测数据出现偏差，影响检测结果。

针对上述现有技术的不足，现在研发了一种能够对车辆速度进行控制，使得检测车辆进行匀速运动提高检测数据精准性的车辆外廓尺寸检测设备。

实用新型内容

为了克服现有设备在进行检测时，车辆驶入速度难以控制，车速较快会造成检测数据不准确，同时车辆时快时慢会对导致检测数据出现偏差，影响检测结果的缺点，本实用新型提供一种能够对车辆速度进行控制，使得检测车辆进行匀速运动提高检测数据精准性的车辆外廓尺寸检测设备。

本实用新型的技术实施方案为：一种车辆外廓尺寸检测设备，包括有底部支架、顶部支架、雷达测绘仪、第一安装架、进入感应器和传送机构，底部支架共有两个，底部支架呈左右对称设置，底部支架上部之间滑动式连接有顶部支架，顶部支架能够更具车辆高度进行上下滑动调节，顶部支架上部下侧和底部支架相互靠近的一侧上均连接有雷达测绘仪，通过雷达测绘仪对车辆外轮廓尺寸进行检测，底部支架下部前侧均连接有第一安装架，第一安装架上均连接有进入感应器，车辆通过进入感应器时，发出提醒人们开始进行检测，底部支架下部设有用于传送检测车俩的传送机构。

更为优选的是，传送机构包括有安装底座、转动杆、传送件和驱动组件，底部支架底部之间连接有安装底座，安装底座左右两部上侧均连接有传送件，传送件连接之间连接多个转动杆，最前部的转动杆与安装底座之间连接有驱动组件，驱动组件通过转动杆带动传送件进行转，对汽车进行匀速运输检测。

更为优选的是，还包括有抬升机构，抬升机构包括有电动推杆、第二安装架和激光雷达，底部支架上部相互远离的一侧上均连接有电动推杆，电动推杆伸缩端均与顶部支架连接，顶部支架上部下侧连接有第二安装架，第二安装架下部前侧连接有激光雷达，通过激光雷达对车辆高度进行检测，控制电动推杆上下推动顶部支架对检测车辆的高度进行适配调节。

更为优选的是，底部支架上部均设有防护板。

更为优选的是，传送件均与安装底座之间设有加强肋。

更为优选的是，激光雷达上设有一圈缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：1、本实用新型通过驱动组件带动转动杆进行转动，使得传送件进行转动，传送件进行转动带动车辆进行匀速运动，从而达到了在对车辆外壳进行检测时，能够使得车辆匀速进行运动，防止车速过快影响检测数据的效果。

2、本实用新型通过激光雷达对车辆高度进行监测，控制电动推杆对顶部支架进行控制，从而达到了能够自动对车辆高度进行调节检测，便于人们进行操作的效果。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3本实用新型抬升机构的部分立体结构示意图。

图4本实用新型传送机构的部分立体结构示意图。

附图中各零部件的标记如下：1、底部支架，2、顶部支架，3、雷达测绘仪，4、第一安装架，5、进入感应器，6、抬升机构，61、电动推杆，62、第二安装架，63、激光雷达，7、传送机构，71、安装底座，72、转动杆，73、传送件，74、驱动组件。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种车辆外廓尺寸检测设备，如图1和图2所示，包括有底部支架1、顶部支架2、雷达测绘仪3、第一安装架4、进入感应器5和传送机构7，底部支架1共有两个，底部支架1呈左右对称设置，底部支架1上部均设有防护板，防止车辆撞击造成底部支架1损坏，底部支架1上部之间滑动式连接有顶部支架2顶部支架2上部下侧和底部支架1相互靠近的一侧上均连接有雷达测绘仪3，底部支架1下部前侧均焊接有第一安装架4，第一安装架4上均连接有进入感应器5，底部支架1下部设有用于传送检测车俩的传送机构7。

图1和图3所示，传送机构7包括有安装底座71、转动杆72、传送件73和驱动组件74，底部支架1底部之间焊接有安装底座71，安装底座71左右两部上侧均连接有传送件73，传送件73均与安装底座71之间设有加强肋，能够提高传送件73的支撑性能，传送件73连接之间连接多个转动杆72，最前部的转动杆72与安装底座71之间连接有驱动组件74。

当汽车高度需要进行检测时，可以使用本装置，首先将本装置放置在检测区域，之后将车辆驶入到底部支架1前部，当车辆驶入时，进入感应器5对车辆进行感应，提醒人们开始进行检测，当车辆驶入到传送件73上时，启动驱动组件74，驱动组件74通过转动杆72带动传送件73进行移动，通过转动杆72相互配合，使得传送件73带动车辆进行匀速移动检测，检测时启动雷达测绘仪3，对车辆外壳尺寸状态进行检测，检测完成之后将驱动组件74和雷达测绘仪3关闭，之后将车辆驶离传送件73即可。

如图1和图4所示，还包括有抬升机构6，抬升机构6包括有电动推杆61、第二安装架62和激光雷达63，底部支架1上部相互远离的一侧上均通过螺栓连接有电动推杆61，电动推杆61伸缩端均与顶部支架2连接，顶部支架2上部下侧连接有第二安装架62，第二安装架62下部前侧连接有激光雷达63，激光雷达63上设有一圈缓冲垫，能够防止车辆顶部剐蹭造成激光雷达63损坏。

当需要根据车辆高度对顶部支架2进行调节时，启动激光雷达63，激光雷达63检测到车辆高度，控制电动推杆61伸缩端向上移动推动顶部支架2向上移动进行调节，适配车辆高度，调节完成之后即可进行车辆外轮廓检测，需要对不同车辆高度进行调节时，重复上述操作即可，检测完成之后将激光雷达63关闭。

应当理解，以上的描述仅仅用于示例性目的，并不意味着限制本实用新型。本领域的技术人员将会理解，本实用新型的变型形式将包含在本文的权利要求的范围内。

Claims (6)

1.一种车辆外廓尺寸检测设备，其特征是，包括有底部支架(1)、顶部支架(2)、雷达测绘仪(3)、第一安装架(4)、进入感应器(5)和传送机构(7)，底部支架(1)共有两个，底部支架(1)呈左右对称设置，底部支架(1)上部之间滑动式连接有顶部支架(2)，顶部支架(2)能够更具车辆高度进行上下滑动调节，顶部支架(2)上部下侧和底部支架(1)相互靠近的一侧上均连接有雷达测绘仪(3)，通过雷达测绘仪(3)对车辆外轮廓尺寸进行检测，底部支架(1)下部前侧均连接有第一安装架(4)，第一安装架(4)上均连接有进入感应器(5)，车辆通过进入感应器(5)时，发出提醒人们开始进行检测，底部支架(1)下部设有用于传送检测车俩的传送机构(7)。

2.按照权利要求1所述的一种车辆外廓尺寸检测设备，其特征是，传送机构(7)包括有安装底座(71)、转动杆(72)、传送件(73)和驱动组件(74)，底部支架(1)底部之间连接有安装底座(71)，安装底座(71)左右两部上侧均连接有传送件(73)，传送件(73)连接之间连接多个转动杆(72)，最前部的转动杆(72)与安装底座(71)之间连接有驱动组件(74)，驱动组件(74)通过转动杆(72)带动传送件(73)进行转，对汽车进行匀速运输检测。

3.按照权利要求2所述的一种车辆外廓尺寸检测设备，其特征是，还包括有抬升机构(6)，抬升机构(6)包括有电动推杆(61)、第二安装架(62)和激光雷达(63)，底部支架(1)上部相互远离的一侧上均连接有电动推杆(61)，电动推杆(61)伸缩端均与顶部支架(2)连接，顶部支架(2)上部下侧连接有第二安装架(62)，第二安装架(62)下部前侧连接有激光雷达(63)，通过激光雷达(63)对车辆高度进行检测，控制电动推杆(61)上下推动顶部支架(2)对检测车辆的高度进行适配调节。

4.按照权利要求1所述的一种车辆外廓尺寸检测设备，其特征是，底部支架(1)上部均设有防护板。

5.按照权利要求2所述的一种车辆外廓尺寸检测设备，其特征是，传送件(73)均与安装底座(71)之间设有加强肋。

6.按照权利要求3所述的一种车辆外廓尺寸检测设备，其特征是，激光雷达(63)上设有一圈缓冲垫。

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