CN212712609U - 一种船体表面质量检测系统 - Google Patents

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周亮
王鹏
王大刚
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Zhijiang Hongju Shipbuilding Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种船体表面质量检测系统,涉及检测系统技术领域,为解决现有的船体表面质量检测范围局限的问题。所述安装底座上方内部的中间位置处安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的上方安装有工作台,所述工作台的前端安装有第一扶梯,所述工作台的内部安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的一侧安装有第二扶梯,所述第二电动伸缩杆的上方安装有减震安装台,所述减震安装台下方的两侧均安装有支撑伸缩杆,所述支撑伸缩杆的一端安装有连接转轴。

Description

一种船体表面质量检测系统
技术领域
本实用新型涉及检测系统技术领域,具体为一种船体表面质量检测系统。
背景技术
船体(俗称“壳体”或“船壳”)是由一系列板材和骨架(简称“板架”)所组成的,板材和骨架间,相互连接又互相支持,骨架是壳体的支撑件,既提高了壳板的强度与刚度,又增强了板材的抗失稳能力,船体由龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成,实际船舶的船体结构是十分复杂的,结构复杂、刚度大,船体中纵、横构架相互交叉又相互连接,使整个船体成为一个刚性的焊接结构,而舰船模型的船体结构简单;传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求,传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化,它是实现自动检测和自动控制的首要环节。
但是,现有的对船体表面质量的检查需要人工携带检测仪器进行检测,检测范围局限,不方便进行全面检测;因此不满足现有的需求,对此我们提出了一种船体表面质量检测系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船体表面质量检测系统,以解决上述背景技术中提出现有的船体表面质量检测范围局限的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船体表面质量检测系统,包括安装底座,所述安装底座上安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的上方安装有工作台,所述工作台的前端安装有第一扶梯,所述工作台的内部安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的一侧安装有第二扶梯,所述第二电动伸缩杆的上方安装有减震安装台,所述减震安装台下方的两侧均安装有支撑伸缩杆,所述支撑伸缩杆的一端与工作台连接,所述减震安装台的上方安装有第一辅助电动伸缩杆和第二辅助电动伸缩杆,所述第一辅助电动伸缩杆和第二辅助电动伸缩杆的上方均安装有转轴座,所述转轴座的一侧安装有横向电动伸缩杆,所述横向电动伸缩杆的一侧安装有安装固定板,安装在所述第一辅助电动伸缩杆上的安装固定板的侧面上安装有红外线探测器,安装在所述第二辅助电动伸缩杆上的安装固定板的侧面上安装有超声波测厚仪,所述转轴座的内部安装有中心调节转轴,所述转轴座前端的内部设置有滑槽,所述滑槽的内部安装有滑块,所述滑块的前端安装有调节杆。
优选的,所述安装底座前端的内部设置有卡槽,所述第一电动伸缩杆和安装底座固定连接。
优选的,所述支撑伸缩杆与减震安装台和工作台均铰接连接。
优选的,所述减震安装台与第一辅助电动伸缩杆、第二辅助电动伸缩杆均固定连接。
优选的,所述防护工作台的内部安装有防滑垫,所述防滑垫和防护工作台粘贴连接,所述防护工作台内部的一侧安装有防护门。
优选的,所述滑块与中心调节转轴和调节杆均固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置了工作台、防护工作台、第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆,使用时,工作人员可以在工作台内对船体外部进行检测,也可以在工作台内放置检测工具,可以根据启动第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆来调节工作人员的检测高度,便与调节,检测范围广,防护工作台对工作人员高空工作时防护性能好;
2、本实用新型通过设置了第一辅助电动伸缩杆、转轴座、横向电动伸缩杆和调节杆,使用时,启动第一辅助电动伸缩杆,第一辅助电动伸缩杆可以带动超声波测厚仪向上运动,再启动横向电动伸缩杆带动超声波测厚仪向一侧运动,转动转轴座内部的调节杆,便于调节横向电动伸缩杆的可检测角度和距离,进一步的提升了本检测系统的检测范围。
附图说明
图1为本实用新型一种船体表面质量检测系统的主视图;
图2为本实用新型一种船体表面质量检测系统的俯视图;
图3为本实用新型转轴座的结构示意图。
图中:1、安装底座;2、卡槽;3、第一电动伸缩杆;4、第一扶梯;5、工作台;6、支撑伸缩杆;7、连接转轴;8、第二电动伸缩杆;9、第二扶梯;10、减震安装台;11、超声波测厚仪;12、防护工作台;13、第一辅助电动伸缩杆;14、转轴座;15、横向电动伸缩杆;16、安装固定板;17、红外线探测器;18、第二辅助电动伸缩杆;19、防滑垫;20、中心调节转轴;21、滑槽;22、滑块;23、调节杆;24、防护门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种船体表面质量检测系统,包括安装底座1,稳定性能好,安装底座1上方内部的中间位置处安装有第一电动伸缩杆3,第一电动伸缩杆3的上方安装有工作台5,工作台5的前端安装有第一扶梯4,工作台5的内部安装有第二电动伸缩杆8,第二电动伸缩杆8的一侧安装有第二扶梯9,第二电动伸缩杆8的上方安装有减震安装台10,减震安装台10下方的两侧均安装有支撑伸缩杆6,支撑伸缩杆6的一端安装有连接转轴7,连接转轴7安装在工作台5的侧面上。减震安装台10的上方安装有防护工作台12,减震安装台10上方的一侧安装有第一辅助电动伸缩杆13,减震安装台10上方的另一侧安装有第二辅助电动伸缩杆18,第一辅助电动伸缩杆13和第二辅助电动伸缩杆18的上方均安装有转轴座14,转轴座14的一侧安装有横向电动伸缩杆15,横向电动伸缩杆15的一侧安装有安装固定板16,安装在第一辅助电动伸缩杆13上的安装固定板16的侧面上安装有红外线探测器17,安装在第二辅助电动伸缩杆18上的安装固定板16的侧面上安装有超声波测厚仪11,转轴座14的内部安装有中心调节转轴20,转轴座14前端的内部设置有滑槽21,滑槽21的内部安装有滑块22,滑块22的前端安装有调节杆23。
进一步,安装底座1前端的内部设置有卡槽2,第一电动伸缩杆3和安装底座1固定连接,连接稳定。
进一步,支撑伸缩杆6与减震安装台10和工作台5均铰接连接。
进一步,减震安装台10与第一辅助电动伸缩杆13、第二辅助电动伸缩杆18均固定连接,连接稳定,便于检测操作。
进一步,防护工作台12的内部安装有防滑垫19,防滑垫19和防护工作台12粘贴连接,防护工作台12内部的一侧安装有防护门24,防护性能好。
进一步,滑块22与中心调节转轴20和调节杆23均固定连接,便于进行调节。
工作原理:使用时,检测工作人员通过攀爬第一扶梯4进入到工作台5内工作,工作台5内可以用来放置检测需要用的工具,需要对船体更高的地方进行检测时,工作人员可以通过攀爬第二扶梯9上到减震安装台10打开防护门24进入防护工作台12内进行检测工作,防护性能好,防滑垫19能避免工作人员滑倒的现象。启动第一电动伸缩杆3和第二电动伸缩杆8,第一扶梯4的下端离开卡槽2,第一电动伸缩杆3和第二电动伸缩杆8分别带动工作台5和防护工作台12向上运动靠近船体的较高部位,方便进行检测,便于根据不同检测高度进行调节,支撑伸缩杆6和连接转轴7对减震安装台10进行支撑,保障了工作过程中的稳定性,启动第一辅助电动伸缩杆13和第二辅助电动伸缩杆18,使仪器向上移动到更高的地方,再启动横向电动伸缩杆15横向运动,便于通过超声波测厚仪11来检测船体外漆的厚度是否合格,再通过红外线探测器17探测船体外部的质量是否达到要求,方便调节,检测范围广面积大,且可通过调节转轴座14上的调节杆23,带动中心调节转轴20和滑块22在转轴座14内部转动,便于调节检测方向角度,使用性能强,检测效果好。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种船体表面质量检测系统,包括安装底座(1),其特征在于:所述安装底座(1)上安装有第一电动伸缩杆(3),所述第一电动伸缩杆(3)的上方安装有工作台(5),所述工作台(5)的前端安装有第一扶梯(4),所述工作台(5)的内部安装有第二电动伸缩杆(8),所述第二电动伸缩杆(8)的一侧安装有第二扶梯(9),所述第二电动伸缩杆(8)的上方安装有减震安装台(10),所述减震安装台(10)下方的两侧均安装有支撑伸缩杆(6),所述支撑伸缩杆(6)的一端与工作台(5)连接,所述减震安装台(10)的上方安装有第一辅助电动伸缩杆(13)和第二辅助电动伸缩杆(18),所述第一辅助电动伸缩杆(13)和第二辅助电动伸缩杆(18)的上方均安装有转轴座(14),所述转轴座(14)的一侧安装有横向电动伸缩杆(15),所述横向电动伸缩杆(15)的一侧安装有安装固定板(16),安装在所述第一辅助电动伸缩杆(13)上的安装固定板(16)的侧面上安装有红外线探测器(17),安装在所述第二辅助电动伸缩杆(18)上的安装固定板(16)的侧面上安装有超声波测厚仪(11),所述转轴座(14)的内部安装有中心调节转轴(20),所述转轴座(14)前端的内部设置有滑槽(21),所述滑槽(21)的内部安装有滑块(22),所述滑块(22)的前端安装有调节杆(23)。
2.根据权利要求1所述的一种船体表面质量检测系统,其特征在于:所述安装底座(1)前端的内部设置有卡槽(2),所述第一电动伸缩杆(3)和安装底座(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船体表面质量检测系统,其特征在于:所述支撑伸缩杆(6)与减震安装台(10)和工作台(5)均铰接连接。
4.根据权利要求1所述的一种船体表面质量检测系统,其特征在于:所述减震安装台(10)与第一辅助电动伸缩杆(13)、第二辅助电动伸缩杆(18)均固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船体表面质量检测系统,其特征在于:所述减震安装台(10)的上方安装有防护工作台(12),所述防护工作台(12)的内部安装有防滑垫(19),所述防滑垫(19)和防护工作台(12)粘贴连接,所述防护工作台(12)内部的一侧安装有防护门(24)。
6.根据权利要求1所述的一种船体表面质量检测系统,其特征在于:所述滑块(22)与中心调节转轴(20)和调节杆(23)均固定连接。
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