CN218594433U - 一种可显示体重的车载led迎宾踏板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可显示体重的车载LED迎宾踏板,包括安装于车门地面的底板,安装于底板上的承载板,底板与承载板之间设置有容纳腔;还包括容设于容纳腔内的LED灯带、供电组件、多个弹性件及电阻应变片,LED灯带电性连接于供电组件,每个弹性件贴设连接于一个电阻应变片并用于改变该电阻应变片的电阻,电阻应变片电性连接于供电组件;LED灯带包括不同颜色的A型二极管与B型二极管,B型二极管与电阻应变片并联连接。该可显示体重的车载LED迎宾踏板具有结构简单、使用方便、易加工、成本低、安全可靠的优点,相较于现有的车载迎宾踏板可根据不同乘客的体重显示不同颜色的灯光,既增添了观赏度,也为其带来了娱乐性和实用价值,提高了竞争力。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其公开了一种可显示体重的车载LED迎宾踏板。
背景技术
迎宾踏板是一种用于装饰汽车门槛部位,起到保护车体、美化车体作用的汽车配件,属于汽车改装用品里的一种;迎宾踏板主要安装在车门边的防泥的垫板,装上迎宾踏板最明显的一个优点就是对汽车起到装饰作用,很多迎宾踏板有接通线路,车门一打开就会亮灯,为上车的人营造一种宾至如归的感觉。
迎宾踏板多用于装饰于汽车车门,使汽车更加美观。在现有的车载LED踏板中,不仅实现了与汽车内部线路分离,结构简单且易于安装;并且内部安置有LED,起到夜间照明左右。但是绝大多数的车载LED迎宾踏板通常只会显示一种灯光,过于单调;而实现彩色灯光的同时则需要将内部电路并入汽车内部,增加了产品结构的复杂度;并且仅仅为美观而使踏板展示彩光,会使产品缺少实用意义,无法提高竞争力。
实用新型内容
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本实用新型的目的在于提供一种可显示体重的车载LED迎宾踏板,其结构简单,保留了免接线LED迎宾踏板便捷的特点,并且能根据乘客的体重显示不同颜色的灯光。这种可显示体重的车载迎宾踏板既增添了车载LED迎宾踏板的观赏度,也为其带来了娱乐性和实用价值。
为实现上述目的,本实用新型的一种可显示体重的车载LED迎宾踏板,包括安装于车门地面的底板,安装于底板上的承载板,底板与承载板之间设置有容纳腔;还包括容设于容纳腔内的LED灯带、供电组件、多个弹性件及电阻应变片,LED灯带电性连接于供电组件,每个弹性件贴设连接于一个电阻应变片并用于改变该电阻应变片的电阻,电阻应变片电性连接于供电组件;LED灯带包括不同颜色的A型二极管与B型二极管,B型二极管与电阻应变片并联连接。
具体地,底板设置有第一安装槽与多个第二安装槽,第一安装槽用于安装供电组件,第二安装槽用于安装弹性件。
具体地,底板还设置有支架,支架用于安装固定LED灯带。
具体地,还包括连接于底板的导光件,导光件遮罩于LED灯带外并用于传导LED灯带发出的光,导光件的内侧设置有凹槽。
具体地,底板设置有倒扣,倒扣自底板的平面向上凸起设置,倒扣容设于凹槽以将导光件固定连接于底板。
具体地,还包括密封圈,密封圈设置于导光件与承载板之间并用于密封容纳腔,承载板位于弹性件与密封圈的夹持之间。
具体地,A型二极管发出的光波长与B型二极管发出的光波长相差50~400nm。
具体地,承载板设置有上平面与下平面,上平面与下平面的平面度均为0~100㎜。
具体地,弹性件为柱形件,弹性件的高度为2~200㎜。
具体地,第二安装槽与支架分别设置有电路通道,电路通道用于容设电路结构通过以实现电阻应变片和LED灯带电性连接于供电组件。
本实用新型的有益效果:本实用新型所述的可显示体重的车载LED迎宾踏板包括底板、承载板、LED灯带、供电组件、弹性件、电阻应变片及导光件,LED灯带包括A型二极管与B型二极管。该可显示体重的车载LED迎宾踏板的工作原理:将可展示体重的车载LED迎宾踏板安置车门门槛处。当乘客踩踏踏板时,承载板承受压力,并将压力传递至弹性件;弹性件受力产生变形,并同时带动电阻应变片发生变形;电阻应变片根据变形的大少改变其电阻大小,从而改变其在电路中分配电压的大小;A型二极管直接接入供电电路,电路通电时保持稳定发光;B型二极管与电阻应变片并联,只有当电压超过定值时才开始发光,并且随着电压增大,发光强度越大。于是当体重小于某一值时,只有A型二极管发光,车载LED迎宾踏板显示一种颜色;当体重高于某一值时,A型二极管和B型二极管同时发光,车载LED迎宾踏板显示另一种颜色,最终实现不同体重展示灯光颜色不同的功能。
该可显示体重的车载LED迎宾踏板具有结构简单、使用方便、易加工、成本低、安全可靠的优点,相较于现有的车载迎宾踏板可根据不同乘客的体重显示不同颜色的灯光,既增添了车载LED迎宾踏板的观赏度,也为其带来了娱乐性和实用价值,提高了竞争力。
附图说明
图1为本实用新型的分解结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型的图1中A的局部结构示意图;
图4为本实用新型的承载板的剖面结构示意图。
附图标记包括:
1—底板 2—承载板 3—LED灯带
4—供电组件 5—弹性件 6—电阻应变片
7—导光件 8—密封圈
11—第一安装槽 12—第二安装槽 13—支架
14—倒扣 15—电路通道
21—上平面 22—下平面
31—A型二极管 32—B型二极管
71—凹槽。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
请参阅图1至图4所示,本实用新型的一种可显示体重的车载LED迎宾踏板,包括安装于车门地面的底板1,安装于底板1上的承载板2,底板1与承载板2之间设置有容纳腔;还包括容设于容纳腔内的LED灯带3、供电组件4、多个弹性件5及电阻应变片6,LED灯带3电性连接于供电组件4,每个弹性件5贴设连接于一个电阻应变片6并用于改变该电阻应变片6的电阻,电阻应变片6电性连接于供电组件4;LED灯带3包括不同颜色的A型二极管31与B型二极管32,A型二极管31直接与供电组件4电性连接,B型二极管32与电阻应变片6并联连接。供电组件4为现有技术,其具体结构及原理可参考申请号为201220358160X的《一种LED迎宾踏板》所记载的供电装置,在此不再赘述;电阻应变片6具体型号包括但不仅限于丝绕式、短接式、箔式、半导体式和特殊用途式。
实际应用时:将可展示体重的车载LED迎宾踏板安置车门门槛处。当乘客踩踏踏板时,承载板2承受压力,并将压力传递至弹性件5;弹性件5受力产生变形,并同时带动电阻应变片6发生变形;电阻应变片6根据变形的大少改变其电阻大小,从而改变其在电路中分配电压的大小;A型二极管31直接接入供电电路,电路通电时保持稳定发光;B型二极管与电阻应变片6并联,只有当电压超过定值时才开始发光,并且随着电压增大,发光强度越大。于是当体重小于某一值时,只有A型二极管31发光,车载LED迎宾踏板显示一种颜色;当体重高于某一值时,A型二极管31和B型二极管32同时发光,车载LED迎宾踏板显示另一种颜色,最终实现不同体重展示灯光颜色不同的功能。
请参阅图1所示,底板1设置有第一安装槽11与多个第二安装槽12,第一安装槽11用于安装供电组件4,第二安装槽12用于安装弹性件5。第一安装槽11设置于底板1的中间,多个第二安装槽12分别排列设置在第一安装槽11的两侧。
请参阅图1所示,底板1还设置有支架13,支架13设置有两个,两个支架13分别设置在底板1的两侧,第一安装槽11及第二安装槽12均位于两个支架13之间,支架13用于安装固定LED灯带3。
请参阅图1至图2所示,还包括连接于底板1的导光件7,导光件7遮罩于LED灯带3外并用于传导LED灯带3发出的光,导光件7的内侧设置有凹槽71。底板1设置有倒扣14,倒扣14自底板1的平面向上凸起设置,倒扣14容设于凹槽71以将导光件7固定连接于底板1。导光件7环绕于底板1与承载板2的边缘并将承载板2限位连接于底板1,底板1与承载板2不透光,当LED灯带3发光时,导光件7将灯光传导到外界。
请参阅图1至图2所示,还包括密封圈8,密封圈8采用橡胶、硅胶等弹性材料制成,密封圈8设置于导光件7与承载板2之间并用于密封容纳腔,承载板2位于弹性件5与密封圈8的夹持之间。密封圈8安装完成时,受导光件7与承载板2的挤压发生弹性变形,起到密封作用,防止外界的水汽杂物进入容纳腔内;承载板2同时受到密封圈8的形变压力和弹性件5的支撑力,达到平衡状态。
具体地,A型二极管31发出的光波长与B型二极管32发出的光波长相差50~400nm,A型二极管31与B型二极管32发出的灯光的颜色差异较明显。
具体地,承载板2设置有上平面21与下平面22,上平面21与下平面22的平面度均为0~100㎜。
具体地,弹性件5为柱形件,弹性件5的高度为2~200㎜。
具体地,第二安装槽12与支架13分别设置有电路通道15,电路通道15用于容设电路结构通过以实现电阻应变片6和LED灯带3电性连接于供电组件4。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (10)
1.一种可显示体重的车载LED迎宾踏板,包括安装于车门地面的底板(1),安装于底板(1)上的承载板(2),底板(1)与承载板(2)之间设置有容纳腔;其特征在于:还包括容设于容纳腔内的LED灯带(3)、供电组件(4)、多个弹性件(5)及电阻应变片(6),LED灯带(3)电性连接于供电组件(4),每个弹性件(5)贴设连接于一个电阻应变片(6)并用于改变该电阻应变片(6)的电阻,电阻应变片(6)电性连接于供电组件(4);LED灯带(3)包括不同颜色的A型二极管(31)与B型二极管(32),B型二极管(32)与电阻应变片(6)并联连接。
2.根据权利要求1所述的可显示体重的车载LED迎宾踏板,其特征在于:底板(1)设置有第一安装槽(11)与多个第二安装槽(12),第一安装槽(11)用于安装供电组件(4),第二安装槽(12)用于安装弹性件(5)。
3.根据权利要求1所述的可显示体重的车载LED迎宾踏板,其特征在于:底板(1)还设置有支架(13),支架(13)用于安装固定LED灯带(3)。
4.根据权利要求1所述的可显示体重的车载LED迎宾踏板,其特征在于:还包括连接于底板(1)的导光件(7),导光件(7)遮罩于LED灯带(3)外并用于传导LED灯带(3)发出的光,导光件(7)的内侧设置有凹槽(71)。
5.根据权利要求4所述的可显示体重的车载LED迎宾踏板,其特征在于:底板(1)设置有倒扣(14),倒扣(14)自底板(1)的平面向上凸起设置,倒扣(14)容设于凹槽(71)以将导光件(7)固定连接于底板(1)。
6.根据权利要求5所述的可显示体重的车载LED迎宾踏板,其特征在于:还包括密封圈(8),密封圈(8)设置于导光件(7)与承载板(2)之间并用于密封容纳腔,承载板(2)位于弹性件(5)与密封圈(8)的夹持之间。
7.根据权利要求1所述的可显示体重的车载LED迎宾踏板,其特征在于:A型二极管(31)发出的光波长与B型二极管(32)发出的光波长相差50~400nm。
8.根据权利要求1所述的可显示体重的车载LED迎宾踏板,其特征在于:承载板(2)设置有上平面(21)与下平面(22),上平面(21)与下平面(22)的平面度均为0~100㎜。
9.根据权利要求1所述的可显示体重的车载LED迎宾踏板,其特征在于:弹性件(5)为柱形件,弹性件(5)的高度为2~200㎜。
10.根据权利要求2或3所述的可显示体重的车载LED迎宾踏板,其特征在于:第二安装槽(12)与支架(13)分别设置有电路通道(15),电路通道(15)用于容设电路结构通过以实现电阻应变片(6)和LED灯带(3)电性连接于供电组件(4)。
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