CN218575412U - 一种电梯零件用焊接件工装 - Google Patents

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马建良
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Abstract

本实用新型属于焊接工装技术领域,尤其为一种电梯零件用焊接件工装,包括工装本体、三个压板、五个T形块和零件,所述工装本体的一侧螺纹安装有十个内六角螺丝,五个T形块通过对应的两个内六角螺丝固定安装在工装本体上,五个T形块上均螺纹安装有螺杆一,且零件卡接安装在五个螺杆一相互靠近的一端,所述工装本体上固定安装有三个压板柱,三个压板柱上均活动抵接安装有压板。本实用新型设计合理,便于对零件进行稳定的夹持固定,同时可根据需要对零件的位置进行调节,且便于调节零件与工装本体之间的间距,从而能够保证焊接过程中零件不会出现移位现象,进而有效的提高焊接的精度,且方便对焊接完成后的零件快速拆卸。

Description

一种电梯零件用焊接件工装
技术领域
本实用新型涉及焊接工装技术领域,特别涉及一种电梯零件用焊接件工装。
背景技术
在电梯零件的加工过程中经常需要对零件进行焊接操作,传统的焊接方式是将待焊接的两个部分分别进行固定,然后进行焊接操作,采用的固定方式不尽相同,由于电梯零部件形状不规则,采用普通的工装进行夹持时经常会出现夹持稳定性差,在焊接过程中容易出现移位等现象,会严重影响零件的焊接质量,故本申请提出了一种电梯零件用焊接件工装用以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的缺点,而提出的一种电梯零件用焊接件工装。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种电梯零件用焊接件工装,包括工装本体、三个压板、五个T形块和零件;
所述工装本体的一侧螺纹安装有十个内六角螺丝,五个T形块通过对应的两个内六角螺丝固定安装在工装本体上,五个T形块上均螺纹安装有螺杆一,且零件卡接安装在五个螺杆一相互靠近的一端;
所述工装本体上固定安装有三个压板柱,三个压板柱上均活动抵接安装有压板,所述工装本体上固定安装有三个螺杆二,三个螺杆二分别与对应的压板相连接;
优选的,所述螺杆一上螺纹安装有螺母,螺母与T形块相抵接。
优选的,所述压板上开设有条形口,螺杆二的前端贯穿条形口后螺纹安装有螺帽。
优选的,所述工装本体上螺纹安装有三个调节丝杆,三个调节丝杆的前端均与零件相抵接,三个调节丝杆的后端均固定套设有调节轮。
优选的,所述工装本体的后侧固定安装有两个支板,能够提高工装本体的整体强度。
优选的,所述工装本体上固定安装有四个等高柱,四个等高柱上均设置有动向球头,四个动向球头均与零件的后侧面相抵接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型中,便于对零件进行稳定的夹持固定,同时可根据需要对零件的位置进行调节,且便于调节零件与工装本体之间的间距,从而能够保证焊接过程中零件不会出现移位现象,进而有效的提高焊接的精度,且方便对焊接完成后的零件快速拆卸。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提出的一种电梯零件用焊接件工装的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电梯零件用焊接件工装的右视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种电梯零件用焊接件工装中右视图的剖视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种电梯零件用焊接件工装的主视结构示意图;
图5为本实用新型提出的一种电梯零件用焊接件工装的俯视结构示意图。
图中:1、工装本体;11、支板;2、T形块;21、内六角螺丝;22、螺杆一;23、螺母;3、压板;31、压板柱;32、螺杆二;4、等高柱;41、动向球头;5、零件;6、调节丝杆。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,一种电梯零件用焊接件工装,包括工装本体1、三个压板3、五个T形块2和零件5,工装本体1的一侧螺纹安装有十个内六角螺丝21,五个T形块2通过对应的两个内六角螺丝21固定安装在工装本体1上,五个T形块2上均螺纹安装有螺杆一22,螺杆一22上螺纹安装有螺母23,螺母23与T形块2相抵接,能够在通过多个螺杆一22对零件5进行定位后对螺杆进行固定,避免其出现退丝的现象,且零件5卡接安装在五个螺杆一22相互靠近的一端,工装本体1上固定安装有三个压板柱31,三个压板柱31上均活动抵接安装有压板3,压板3上开设有条形口,螺杆二32的前端贯穿条形口后螺纹安装有螺帽,能够根据需要对压板3的位置进行调节,从而能够使压板3对零件5进行稳定的压持固定,工装本体1上固定安装有三个螺杆二32,三个螺杆二32分别与对应的压板3相连接,工装本体1上螺纹安装有三个调节丝杆6,三个调节丝杆6的前端均与零件5相抵接,三个调节丝杆6的后端均固定套设有调节轮,便于对零件5与工装本体1之间的距离进行调节。
本实施例中,工装本体1的后侧固定安装有两个支板11,能够提高工装本体1的整体强度。
本实施例中,工装本体1上固定安装有四个等高柱4,四个等高柱4上均设置有动向球头41,四个动向球头41均与零件5的后侧面相抵接,便于横向或竖向对零件5的位置进行调节,同时能够对零件5提供稳定的支撑。
工作原理:在使用时,首先将零件5放置在工装本体1的前侧,将零件5抵接在动向球头41上并对其位置进行调节,调节完成后将压块压在零件5上,然后旋动螺帽使压板3稳定的压紧在零件5的前侧,旋动螺杆一22从侧面对零件5进行固定即可,然后进行焊接操作即可,焊接完成后先旋松螺杆一22上的螺帽使压板3与零件5脱离,然后旋动螺杆一22使其与零件5脱离抵接,从而便于将焊接完成的零件5从工装本体1上取下即可。
以上对本实用新型所提供的一种电梯零件用焊接件工装进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种电梯零件用焊接件工装,其特征在于,包括工装本体(1)、三个压板(3)、五个T形块(2)和零件(5);
所述工装本体(1)的一侧螺纹安装有十个内六角螺丝(21),五个T形块(2)通过对应的两个内六角螺丝(21)固定安装在工装本体(1)上,五个T形块(2)上均螺纹安装有螺杆一(22),且零件(5)卡接安装在五个螺杆一(22)相互靠近的一端;
所述工装本体(1)上固定安装有三个压板柱(31),三个压板柱(31)上均活动抵接安装有压板(3),所述工装本体(1)上固定安装有三个螺杆二(32),三个螺杆二(32)分别与对应的压板(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯零件用焊接件工装,其特征在于:所述螺杆一(22)上螺纹安装有螺母(23),螺母(23)与T形块(2)相抵接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯零件用焊接件工装,其特征在于:所述压板(3)上开设有条形口,螺杆二(32)的前端贯穿条形口后螺纹安装有螺帽。
4.根据权利要求1所述的一种电梯零件用焊接件工装,其特征在于:所述工装本体(1)上螺纹安装有三个调节丝杆(6),三个调节丝杆(6)的前端均与零件(5)相抵接,三个调节丝杆(6)的后端均固定套设有调节轮。
5.根据权利要求1所述的一种电梯零件用焊接件工装,其特征在于:所述工装本体(1)的后侧固定安装有两个支板(11),能够提高工装本体(1)的整体强度。
6.根据权利要求1所述的一种电梯零件用焊接件工装,其特征在于:所述工装本体(1)上固定安装有四个等高柱(4),四个等高柱(4)上均设置有动向球头(41),四个动向球头(41)均与零件(5)的后侧面相抵接。
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