CN218575066U - 托板螺母钻模结构 - Google Patents
托板螺母钻模结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218575066U CN218575066U CN202223035547.4U CN202223035547U CN218575066U CN 218575066 U CN218575066 U CN 218575066U CN 202223035547 U CN202223035547 U CN 202223035547U CN 218575066 U CN218575066 U CN 218575066U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- positioning
- hole
- support plate
- plate nut
- nut
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Drilling And Boring (AREA)
Abstract
本实用新型涉及飞机装配辅助器件领域,尤其是一种通过一个托板螺母钻模可以钻制多个牌号的托板螺母对应铆钉孔,从而大大提高托板螺母对应铆钉孔钻制效率的托板螺母钻模结构,包括由把手部和与把手部固定连接的定位部构成的钻模本体,所述定位部上设置有中心孔定位销、至少一个铆钉定位孔以及至少两对分别成对设置的托板螺母定位钻孔,所述中心孔定位销沿垂直于定位部表面的方向向外延伸,铆钉定位孔内可拆卸设置有铆钉定位销。本实用新型尤其适用于托板螺母钻孔工艺之中。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞机装配辅助器件领域,尤其是一种托板螺母钻模结构。
背景技术
在现代飞机装配行业,很多结构之间需靠螺栓进行连接,但飞机中存在着大量空间狭小的区域需要进行连接,单面装紧固件的托板螺母成为了最佳选项,托板螺母通常安装在工装无法靠近的位置,通过与螺栓配合来连接各结构。托板螺母需在结构上制取三个孔进行安装,并对三个孔的相对位置要求极为严格。现场经常出现自锁螺母的三个装配相对位置不协调导致托板螺母无法安装,严重影响现场生产进度。
由于各个牌号托板螺母形式、全孔距、中心孔径等不一致,传统托板螺母钻模与各牌号托板螺母几乎一一对应,即一种托板螺母钻模只能钻制一个牌号的托板螺母对应铆钉孔;一架飞机上大多存在几十上百种牌号托板螺母,需要定制大量的托板螺母钻模,此举一是托板螺母钻模数量众多,不便于管理;二是不利于节约成本。因此,设计一种多用托板螺母钻模很有必要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通过一个托板螺母钻模可以钻制多个牌号的托板螺母对应铆钉孔,从而大大提高托板螺母对应铆钉孔钻制效率的托板螺母钻模结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:托板螺母钻模结构,包括由把手部和与把手部固定连接的定位部构成的钻模本体,所述定位部上设置有中心孔定位销、至少一个铆钉定位孔以及至少两对分别成对设置的托板螺母定位钻孔,所述中心孔定位销沿垂直于定位部表面的方向向外延伸,铆钉定位孔内可拆卸设置有铆钉定位销。
进一步的是,所述托板螺母定位钻孔包括第一托板螺母定位钻孔以及第二托板螺母定位钻孔,所述第一托板螺母定位钻孔以及第二托板螺母定位钻孔对称设置于中心孔定位销两侧。
进一步的是,所述托板螺母定位钻孔包括第一托板螺母定位钻孔以及第三托板螺母定位钻孔,所述第一托板螺母定位钻孔设置于中心孔定位销和第三托板螺母定位钻孔之间。
进一步的是,所述把手部和定位部之间为T字型结构。
进一步的是,所述成对设置的托板螺母定位钻孔上设置有相同颜色的识别涂层结构。
本实用新型的有益效果是:在实际使用时,首先在需要安装托板螺母的板面钻下第一个孔即中心孔定位销孔,然后将中心孔定位销插入其中并实现初步定位。随后,通过铆钉定位孔在板面上钻下第二个孔,并把铆钉定位销插设在铆钉定位孔以及所述第二个孔内,实现对钻模本体的位置固定。随后,通过托板螺母定位钻孔钻下托板螺母安装所需的两个孔即可。在完成钻制后,即可准确的安装上托板螺母。由于定位部上设置有至少两对分别成对设置的托板螺母定位钻孔,因此,通过一个托板螺母钻模结构即可根据需要钻制多个规格参数的托板螺母定位钻孔,从而实现一个托板螺母钻模可以钻制多个牌号的托板螺母对应铆钉孔的目的。本实用新型尤其适用于托板螺母钻孔工艺之中。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图中标记为:中心孔定位销1、中心孔定位销孔11、钻模本体2、铆钉定位销3、铆钉定位孔31、第一托板螺母定位钻孔4、第二托板螺母定位钻孔41、第三托板螺母定位钻孔42、把手部5、定位部6、识别涂层结构7。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1所示的托板螺母钻模结构,包括由把手部5和与把手部5固定连接的定位部6构成的钻模本体2,所述定位部6上设置有中心孔定位销1、至少一个铆钉定位孔31以及至少两对分别成对设置的托板螺母定位钻孔,所述中心孔定位销1沿垂直于定位部6表面的方向向外延伸,铆钉定位孔31内可拆卸设置有铆钉定位销3。
现有托板螺母钻模与各牌号托板螺母一一对应,即一种托板螺母钻模只能钻制一个牌号的托板螺母对应铆钉孔。这样的形式存在如下缺点:一、通用性差,一种托板螺母钻模只能钻制一个牌号的托板螺母对应铆钉孔;二、托板螺母牌号多导致托板螺母数量多,不便于管理;三、在小批量生产时,需要定制大量、不同的托板螺母钻模,增加成本。本结构通过将至少两对分别成对设置的托板螺母定位钻孔集成设置于一个托板螺母钻模结构上,且对应设置了用于钻孔时的中心孔定位销1以及铆钉定位销3,从而可以准确可靠的实现多个尺寸规格的托板螺母定位孔的钻制。由此,本钻模结构可以减少托板螺母钻模数量,节约成本,同时也可以减少更换托板螺母次数,提高工作效率。
具体的讲,本结构是在钻模本体2上依据不同牌号托板螺母半孔距、全孔距以及形式设置多组成对设置的托板螺母定位钻孔,用于钻制不同牌号托板螺母铆钉孔。铆钉定位销3与铆钉定位孔31之间为可拆卸形式,比传统固定式省去了翻转钻模时间以及更适用于某些不便于翻转的狭窄空间。在每组铆钉孔处标注托板螺母形式、半孔距、全孔距尺寸并在每组铆钉孔周边标注不同颜色用以防错,即在所述成对设置的托板螺母定位钻孔上设置有相同颜色的识别涂层结构7。在使用时候,主要步骤如下:一、通过托板螺母牌号确定其参数:半孔距、全孔距和形式;二、按其参数选取适用的托板螺母钻模;三、确定托板螺母钻模中心定位销并钻下第一个孔,即中心孔定位销孔,插入中心孔定位销1,随后选择合适角度钻制第二个孔即铆钉孔;四、将铆钉定位销插入已制的铆钉孔,钻制托板螺母安装所需的定位孔;五、按需将托板螺母的定位孔扩孔至要求的孔径,最后使用2个定位孔安装好托板螺母即可。
Claims (5)
1.托板螺母钻模结构,包括由把手部(5)和与把手部(5)固定连接的定位部(6)构成的钻模本体(2),其特征在于:所述定位部(6)上设置有中心孔定位销(1)、至少一个铆钉定位孔(31)以及至少两对分别成对设置的托板螺母定位钻孔,所述中心孔定位销(1)沿垂直于定位部(6)表面的方向向外延伸,铆钉定位孔(31)内可拆卸设置有铆钉定位销(3)。
2.如权利要求1所述的托板螺母钻模结构,其特征在于:所述托板螺母定位钻孔包括第一托板螺母定位钻孔(4)以及第二托板螺母定位钻孔(41),所述第一托板螺母定位钻孔(4)以及第二托板螺母定位钻孔(41)对称设置于中心孔定位销(1)两侧。
3.如权利要求1所述的托板螺母钻模结构,其特征在于:所述托板螺母定位钻孔包括第一托板螺母定位钻孔(4)以及第三托板螺母定位钻孔(42),所述第一托板螺母定位钻孔(4)设置于中心孔定位销(1)和第三托板螺母定位钻孔(42)之间。
4.如权利要求1、2或3所述的托板螺母钻模结构,其特征在于:所述把手部(5)和定位部(6)之间为T字型结构。
5.如权利要求1、2或3所述的托板螺母钻模结构,其特征在于:所述成对设置的托板螺母定位钻孔上设置有相同颜色的识别涂层结构(7)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223035547.4U CN218575066U (zh) | 2022-11-15 | 2022-11-15 | 托板螺母钻模结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202223035547.4U CN218575066U (zh) | 2022-11-15 | 2022-11-15 | 托板螺母钻模结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218575066U true CN218575066U (zh) | 2023-03-07 |
Family
ID=85379789
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202223035547.4U Active CN218575066U (zh) | 2022-11-15 | 2022-11-15 | 托板螺母钻模结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218575066U (zh) |
-
2022
- 2022-11-15 CN CN202223035547.4U patent/CN218575066U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104786072A (zh) | 一种飞轮中心法兰孔双工位钻孔定位工装 | |
CN218575066U (zh) | 托板螺母钻模结构 | |
CN114012690A (zh) | 一种专用磁性标记孔位工具和方法 | |
CN105522497A (zh) | 一种用于多型号的飞机蒙皮、壁板类零件定位方法 | |
CN111958020B (zh) | 一种采用预定位与二次精确定位相结合的制孔工艺方法 | |
CN220050150U (zh) | 一种分段组合式飞机壁板自动钻铆长桁基准孔钻模 | |
CN209299594U (zh) | 防焊印刷治具及具有其的防焊印刷机 | |
CN201519784U (zh) | 高效手柄钻孔器 | |
CN215786944U (zh) | 一种托板螺母制孔定位器 | |
CN102514388B (zh) | 橡胶软管定位标记加工工装 | |
CN217452264U (zh) | 一种成品安装孔钻模 | |
CN202825299U (zh) | 一种前支撑梁左右支架钻孔夹具 | |
CN216178439U (zh) | 一种紧固件中心孔的定位辅助工装 | |
CN210756489U (zh) | 斜齿轮同齿双面钻标记点夹具 | |
CN216780435U (zh) | 一种汽车零件用简易手工钻孔工装 | |
CN219561497U (zh) | 一种发动机零部件加工用钻孔装置 | |
CN217452265U (zh) | 一种运输机前起落架上位锁定位装置 | |
CN217097436U (zh) | 一种六基准零点液压定位板 | |
CN213857220U (zh) | 一种用于钻舱体装配孔的可调式钻模 | |
CN114289761B (zh) | 一种保杆件孔群同心度的钻孔用治具 | |
CN116038258A (zh) | 一种大型电机风扇安装用孔的配钻方法 | |
CN218396069U (zh) | 一种可调整位置的制孔钻模 | |
CN210848479U (zh) | 一种大齿轮细孔递续钻模 | |
CN212945595U (zh) | 飞机壁板类零件制孔锪窝用防错样板及防错组件 | |
CN202639421U (zh) | 一种组合式加工螺纹孔的装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |