CN218573879U - 一种固废纤维复合材料粉碎专用车 - Google Patents
一种固废纤维复合材料粉碎专用车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218573879U CN218573879U CN202222921973.1U CN202222921973U CN218573879U CN 218573879 U CN218573879 U CN 218573879U CN 202222921973 U CN202222921973 U CN 202222921973U CN 218573879 U CN218573879 U CN 218573879U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- assembly
- crushing
- fiber composite
- solid waste
- composite material
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000835 fiber Substances 0.000 title claims abstract description 17
- 239000002131 composite material Substances 0.000 title claims description 12
- 239000002910 solid waste Substances 0.000 title claims description 11
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 40
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims abstract description 15
- 238000012216 screening Methods 0.000 claims abstract description 15
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 10
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 8
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 8
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims abstract description 6
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 4
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims description 3
- 239000007787 solid Substances 0.000 abstract description 6
- 238000011065 in-situ storage Methods 0.000 abstract description 3
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 24
- 238000000034 method Methods 0.000 description 9
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 229910052799 carbon Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000013461 design Methods 0.000 description 3
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 2
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 2
- 238000003359 percent control normalization Methods 0.000 description 2
- 238000004064 recycling Methods 0.000 description 2
- 238000005034 decoration Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 238000003912 environmental pollution Methods 0.000 description 1
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 description 1
- 239000003365 glass fiber Substances 0.000 description 1
- 238000007885 magnetic separation Methods 0.000 description 1
- 150000002739 metals Chemical class 0.000 description 1
- 238000006386 neutralization reaction Methods 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
- 239000010920 waste tyre Substances 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02W—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
- Y02W30/00—Technologies for solid waste management
- Y02W30/50—Reuse, recycling or recovery technologies
- Y02W30/62—Plastics recycling; Rubber recycling
Landscapes
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种固废纤维复合材料粉碎专用车，包括汽车底盘结构(1)，位于所述汽车底盘结构(1)上的一级撕碎总成(2)、一级输料总成(3)、二级输料总成(4)、除尘总成(5)、二级粉碎总成(6)、电气主控总成(7)、金属检测总成(8)、钢结构厢体(9)、空气压缩机(10)、电动天窗(11)、积料检测装置(12)、防爆装置(13)、整车平衡装置(14)和三级输料总成(15)。本实用新型发明根据废弃物所在地的定位可实现快速部署，实现了废弃物的就地破碎、细碎、筛分、粉尘收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及固废处理技术领域，具体涉及一种固废纤维复合材料粉碎专用车。
背景技术
国家“十四五”提出“碳达峰、碳中和”的国家战略目标下，特别是废旧玻璃纤维复合材料的处置和再利用是目前急需解决的问题。复合材料经过固废纤维复合材料粉碎专用车现场解决减污降碳，特别是在光伏行业、玻璃钢行业、风力发电行业、车辆废旧轮胎行业、内饰装饰行业回收再生利用处理方面已经成为难题科题。依据2020年9月1日起施行的新《固废法》对固体废物污染环境防治进行了更为严格的规定。像露天堆放、填埋、焚烧等传统的处理方法被禁止，焚烧方式也存在较大的环境污染问题。发明人团队提供调研、设计研发出国内就地高效处理、自动化高的专用车辆运输装备在现场处理(如撕碎、破碎、筛分等)，回收再次利用到木材加工企业，建筑企业，充分发挥资源再利用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种固废纤维复合材料粉碎专用车。
为实现本实用新型的上述目的，本实用新型提供一种固废纤维复合材料粉碎专用车，包括汽车底盘结构，位于所述汽车底盘结构上的一级撕碎总成、一级输料总成、二级输料总成、除尘总成、二级粉碎总成、电气主控总成、金属检测总成、钢结构厢体、空气压缩机、电动天窗、积料检测装置、防爆装置、整车平衡装置和三级输料总成。
根据本实用新型的一个方面，所述一级撕碎总成粉碎后的物料不大于70mm。
根据本实用新型的一个方面，所述二级粉碎总成粉碎后的物料粒径为1.5mm-4.5mm。
根据本实用新型的一个方面，所述一级输料总成为皮带提升输送机总成。
根据本实用新型的一个方面，所述二级粉碎总成之后设有筛分装置或者所述一级撕碎总成和所述二级粉碎总成之后均设有筛分装置。
本实用新型发明通过整个总成的给出，无需到集中地工厂处理，通过切割机总成的能够实现就地切割直径不大于800mm块状，通过一级撕碎机总成和二级粉碎机总成的配合能够实现就地分类收集，实现固废纤维复合材料就地处理的新模式，无需建造相应的处理场地，整体占地面积得到有效控制，充分降低了建造成本、处理成本人力成本。
本实用新型发明根据废弃物所在地的定位可实现快速部署，实现了废弃物的就地破碎、细碎、筛分、粉尘收集。
本实用新型发明通过设置吸尘总成可确保作业过程粉尘的100％控制和收集，该总成与入料、破碎、分选、粉碎、收集等环节连接，结合各总成的密封结构设计，达到从入料到打包收集的整个过程是在真空、封闭的环境中进行的，所有粉尘在真空总成中得到收集，处理现场没有粉尘外溢的情况。
本实用新型发明突破了目前处理装备无法野外就地处理的局限、投资建厂的难题、跨区域运输的难题、处理过程粉尘污染的难题，实现了城镇、野外处理位置的全覆盖，该总成可使处理投资大幅降低、大大降低运输难度和运输费用、处理过程无污染，是一座移动式的处理工厂，可实现快速部署、操作简单、作业流程全自动化、作业人员需求少，有效地提升了废弃物的处理作业效率。
本实用新型发明设置一级破碎总成和二级细碎处理总成，对物料进行一级撕碎和二级细碎功能，保证所有进入处理总成的物料均达到破碎要求，通过筛分总成及时将一级撕碎总成处理后满足要求的物料收集，无需进入细碎处理总成进一步破碎，也能保证后续对不满足破碎要求的物料在细碎处理总成中破碎的效果。
附图说明
图1示意性表示根据本实用新型的固废纤维复合材料粉碎专用车的结构图一；
图2示意性表示根据本实用新型的固废纤维复合材料粉碎专用车的结构图二。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细地描述，实施方式不能在此一一赘述，但本实用新型的实施方式并不因此限定于以下实施方式。
结合图1和图2所示，本实用新型提供一种固废纤维复合材料粉碎专用车，包括汽车底盘结构1，位于所述汽车底盘结构1上的一级撕碎总成2、一级输料总成3、二级输料总成4、除尘总成5、二级粉碎总成6、电气主控总成7、金属检测总成8、钢结构厢体9、空气压缩机10、电动天窗11、积料检测装置12、防爆装置13、整车平衡装置14和三级输料总成15。所述一级撕碎总成2粉碎后的物料不大于70mm。所述二级粉碎总成6粉碎后的物料粒径为1.5mm-4.5mm。所述一级输料总成3为皮带提升输送机总成。
所述二级粉碎总成6之后设有筛分装置或者所述一级撕碎总成2和所述二级粉碎总成6之后均设有筛分装置。金属检测总成8包括金属检测装置和磁选装置，快速破碎后的物料进入电磁筛选总成，将碎料中的金属进行分离；分离金属后的碎料进入筛分装置进行筛分。
本实用新型发明通过整个总成的给出，无需到集中地工厂处理，通过切割机总成的能够实现就地切割直径不大于800mm块状，通过一级撕碎机总成和二级粉碎机总成的配合能够实现就地分类收集，实现固废纤维复合材料就地处理的新模式，无需建造相应的处理场地，整体占地面积得到有效控制，充分降低了建造成本、处理成本人力成本。
本实用新型发明根据废弃物所在地的定位可实现快速部署，实现了废弃物的就地破碎、细碎、筛分、粉尘收集。
本实用新型发明通过设置吸尘总成可确保作业过程粉尘的100％控制和收集，该总成与入料、破碎、分选、粉碎、收集等环节连接，结合各总成的密封结构设计，达到从入料到打包收集的整个过程是在真空、封闭的环境中进行的，所有粉尘在真空总成中得到收集，处理现场没有粉尘外溢的情况。
本实用新型发明突破了目前处理装备无法野外就地处理的局限、投资建厂的难题、跨区域运输的难题、处理过程粉尘污染的难题，实现了城镇、野外处理位置的全覆盖，该总成可使处理投资大幅降低、大大降低运输难度和运输费用、处理过程无污染，是一座移动式的处理工厂，可实现快速部署、操作简单、作业流程全自动化、作业人员需求少，有效地提升了废弃物的处理作业效率。
本实用新型发明设置一级撕碎总成和二级细碎处理总成，对物料进行一级碎和二级细碎功能，保证所有进入处理总成的物料均达到破碎要求，通过筛分总成及时将一级撕碎总成处理后满足要求的物料收集，无需进入细碎处理总成进一步破碎，也能保证后续对不满足破碎要求的物料在细碎处理总成中破碎的效果。
以上所述仅为本实用新型的一个实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种固废纤维复合材料粉碎专用车，其特征在于，包括汽车底盘结构(1)，位于所述汽车底盘结构(1)上的一级撕碎总成(2)、一级输料总成(3)、二级输料总成(4)、除尘总成(5)、二级粉碎总成(6)、电气主控总成(7)、金属检测总成(8)、钢结构厢体(9)、空气压缩机(10)、电动天窗(11)、积料检测装置(12)、防爆装置(13)、整车平衡装置(14)和三级输料总成(15)。
2.根据权利要求1所述的固废纤维复合材料粉碎专用车，其特征在于，所述一级撕碎总成(2)粉碎后的物料不大于70mm。
3.根据权利要求2所述的固废纤维复合材料粉碎专用车，其特征在于，所述二级粉碎总成(6)粉碎后的物料粒径为1.5mm-4.5mm。
4.根据权利要求1所述的固废纤维复合材料粉碎专用车，其特征在于，所述一级输料总成(3)为皮带提升输送机总成。
5.根据权利要求4所述的固废纤维复合材料粉碎专用车，其特征在于，所述二级粉碎总成(6)之后设有筛分装置或者所述一级撕碎总成(2)和所述二级粉碎总成(6)之后均设有筛分装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222921973.1U CN218573879U (zh) | 2022-11-03 | 2022-11-03 | 一种固废纤维复合材料粉碎专用车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222921973.1U CN218573879U (zh) | 2022-11-03 | 2022-11-03 | 一种固废纤维复合材料粉碎专用车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218573879U true CN218573879U (zh) | 2023-03-07 |
Family
ID=85377749
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222921973.1U Active CN218573879U (zh) | 2022-11-03 | 2022-11-03 | 一种固废纤维复合材料粉碎专用车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218573879U (zh) |
-
2022
- 2022-11-03 CN CN202222921973.1U patent/CN218573879U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202192080U (zh) | 报废汽车车身整体破碎及综合回收处理线 | |
| CN103056146B (zh) | 一种废旧电池及其过程废料全自动破碎分选系统 | |
| CN101716588A (zh) | 一种废旧电路板回收处理系统 | |
| CN104093633B (zh) | 航空器压坏装置以及航空器解体方法 | |
| CN102544239A (zh) | 一种光伏组件分解回收的方法及其装置 | |
| CN102327804A (zh) | 一种破碎氧化铝结壳块的闭路生产线装置和方法 | |
| US10864554B2 (en) | Municipal waste sorting system | |
| CN217857974U (zh) | 一种建筑垃圾分选回收装置 | |
| CN111570471B (zh) | 一种建筑装修垃圾自动化处理系统及其工作方法 | |
| CN218573879U (zh) | 一种固废纤维复合材料粉碎专用车 | |
| CN208852951U (zh) | 一种建筑垃圾分离金属装置 | |
| CN202824091U (zh) | 一种冰箱拆解破碎分选系统 | |
| CN107639099A (zh) | 一种用于废旧线缆拆解回收的成套处理设备及处理方法 | |
| CN207641593U (zh) | 一种具有分筛和除尘功能的废旧线缆破碎设备 | |
| CN217569065U (zh) | 一种锂电池正极提取自动化产线 | |
| CN205308939U (zh) | 一种废旧家具处理装置 | |
| CN209409058U (zh) | 一种橡胶磨粉回收系统 | |
| CN213103731U (zh) | 一种集成式村镇有机垃圾分类处理装置 | |
| CN109351450B (zh) | 一种废旧板材粉碎研磨回收系统 | |
| CN113856876B (zh) | 移动式工业固废纤维复合材料处理系统、工作方法及应用 | |
| CN112808427A (zh) | 一种固体废料多级分类处理工艺 | |
| CN207655626U (zh) | 一种用于废旧线缆拆解回收的成套处理设备 | |
| CN219768832U (zh) | 一种高效就地切割破碎大尺寸复合材料固废的系统 | |
| CN220239187U (zh) | 一种废旧锂电池回收用收集箱 | |
| CN109531880A (zh) | 一种橡胶磨粉回收系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20231007 Address after: No.150, Jiqi Road, Huaiyin District, Jinan City, Shandong Province Patentee after: Xu Tiancui Address before: 5-2-1301, Jinxinjia Garden, Huaiyin District, Jinan City, Shandong Province, 250000 Patentee before: Shandong quanhang Aviation Technology Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |