CN218570155U - 一种光伏跟踪用回转减速机结构 - Google Patents

一种光伏跟踪用回转减速机结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种光伏跟踪用回转减速机结构,包括减速机外壳,所述减速机外壳的底部安装有输入机构,所述减速机外壳的内壁两侧均固定连接有固定齿环,两个固定齿环内部均设置有输出机构,两个所述输出机构与减速机外壳之间均固定连接有第二限位轴承,两个所述输出机构与输入机构之间啮合有传动齿柱,两个所述输出机构之间固定连接有光伏板安装架。本实用新型通过设计传动齿柱带动输出机构的转动,在传动齿柱实现一级减速后再次进行减速,提高了整体光伏板安装架转动的稳定和精度,在遇到恶劣天气时可以提高光伏板的稳定性能。

Description

一种光伏跟踪用回转减速机结构
技术领域
本实用新型涉及减速机领域,特别是涉及一种光伏跟踪用回转减速机结构。
背景技术
光伏跟踪系统是能够自动跟踪太阳并提高总体发电量的光伏系统,太阳光伏阵列自动跟踪系统通过实时跟踪太阳运动,使太阳光直射光伏阵列,从而增加光伏阵列接收到的太阳辐射量,提高太阳光伏发电系统的总体发电量,在光伏跟踪的过程中需要对光伏板进行转动,为了追求转动的稳定以及精度会配备有对应的回转减速机来完成光伏板的转动。
现有的光伏板转动中使用的回转减速机通常是使用蜗杆带动齿轮通过输出轴来完成减速转动的输出,但这样的方式只有蜗杆和齿轮啮合转动的减速能力,在遇到恶劣的天气其稳定性和精度无法保证,同时现有的回转减速机通常是与光伏板一一配对使用,使用数量较多进而提高了成本。
因此亟需提供一种光伏跟踪用回转减速机结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有的回转减速机只有蜗杆和齿轮啮合转动的减速能力,在遇到恶劣的天气其稳定性和精度无法保证,同时现有的回转减速机通常是与光伏板一一配对使用,使用数量较多进而提高了成本。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种光伏跟踪用回转减速机结构,包括减速机外壳,所述减速机外壳的底部安装有输入机构,所述减速机外壳的内壁两侧均固定连接有固定齿环,两个固定齿环内部均设置有输出机构;
两个所述输出机构与减速机外壳之间均固定连接有第二限位轴承,两个所述输出机构与输入机构之间啮合有传动齿柱,两个所述输出机构之间固定连接有光伏板安装架。
本实用型进一步设置为:所述输入机构包括固定连接在减速机外壳一侧的驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有传动蜗杆,所述传动蜗杆的两端与减速机外壳之间均安装有第一限位轴承。
通过上述技术方案,驱动电机带动传动蜗杆在两个第一限位轴承之间转动,进而完成对整体减速机的动力输入,传动蜗杆在转动一圈时传动齿柱会转动一定的角度,进而实现了一级减速。
本实用型进一步设置为:所述减速机外壳的一侧开设有与第一限位轴承相对应的通孔。
通过上述技术方案,两个第一限位轴承可以对传动蜗杆起到限位支撑的作用,也保证了传动蜗杆的转动
本实用型进一步设置为:所述输出机构包括多个与固定齿环啮合的转动齿轮,多个所述转动齿轮在远离传动齿柱的一侧均固定连接有固定柱,多个所述固定柱之间安装有输出传动块。
通过上述技术方案,在传动蜗杆转动的同时会带动传动齿柱转动,传动齿柱的转动会带动两端啮合的多个转动齿轮在固定齿环上转动,进而实现了对传动齿柱的输入进行减速,在带动输出传动块转动时进一步提高了输出传动块的稳定性和精度。
本实用型进一步设置为:多个所述转动齿轮与传动齿柱和固定齿环之间均相互啮合。
通过上述技术方案,保证了传动齿柱的转动会带动两端啮合的多个转动齿轮在固定齿环上转动。
本实用型进一步设置为:所述输出传动块上开设有多个与固定柱相对应的通孔。
通过上述技术方案,保证了多个转动的转动齿轮可以共同通过固定柱带动输出传动块,进而带动与其固定连接的光伏板安装架转动。
本实用型进一步设置为:所述减速机外壳的两侧均开设有与第二限位轴承相对应的通孔。
通过上述技术方案,第二限位轴承可以对输出传动块起到支撑的作用。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过设计传动齿柱带动输出机构的转动,在传动齿柱实现一级减速后再次进行减速,提高了整体光伏板安装架转动的稳定和精度,在遇到恶劣天气时可以提高光伏板的稳定性能;
2.本实用新型通过设计传动齿柱带动两个输出机构,可以实现减速机的双向输出,在安装光伏板时,可以通过该装置同时控制两个光伏板,进而提高了装置的使用效率,减小减速机使用数量。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型的横向剖视图;
图3为本实用新型的纵向剖视图;
图4为本实用新型的第二限位轴承结构图;
图5为本实用新型的内部结构图。
图中:1、减速机外壳;2、输入机构;201、驱动电机;202、传动蜗杆;203、第一限位轴承;3、传动齿柱;4、固定齿环;5、输出机构;501、转动齿轮;502、固定柱;503、输出传动块;6、第二限位轴承;7、光伏板安装架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1-图5,一种光伏跟踪用回转减速机结构,包括减速机外壳1,减速机外壳1的底部安装有输入机构2,输入机构2包括固定连接在减速机外壳1一侧的驱动电机201,驱动电机201的输出端固定连接有传动蜗杆202,传动蜗杆202的两端与减速机外壳1之间均安装有第一限位轴承203,驱动电机201带动传动蜗杆202在两个第一限位轴承203之间转动,进而完成对整体减速机的动力输入,传动蜗杆202在转动一圈时传动齿柱3会转动一定的角度,进而实现了一级减速,减速机外壳1的一侧开设有与第一限位轴承203相对应的通孔,两个第一限位轴承203可以对传动蜗杆202起到限位支撑的作用,也保证了传动蜗杆202的转动,减速机外壳1的内壁两侧均固定连接有固定齿环4,两个固定齿环4内部均设置有输出机构5,输出机构5包括多个与固定齿环4啮合的转动齿轮501,多个转动齿轮501在远离传动齿柱3的一侧均固定连接有固定柱502,多个固定柱502之间安装有输出传动块503,在传动蜗杆202转动的同时会带动传动齿柱3转动,传动齿柱3的转动会带动两端啮合的多个转动齿轮501在固定齿环4上转动,进而实现了对传动齿柱3的输入进行减速,在带动输出传动块503转动时进一步提高了输出传动块503的稳定性和精度,多个转动齿轮501与传动齿柱3和固定齿环4之间均相互啮合,保证了传动齿柱3的转动会带动两端啮合的多个转动齿轮501在固定齿环4上转动,输出传动块503上开设有多个与固定柱502相对应的通孔,保证了多个转动的转动齿轮501可以共同通过固定柱502带动输出传动块503,进而带动与其固定连接的光伏板安装架7转动;
如图1-图5所示,两个输出机构5与减速机外壳1之间均固定连接有第二限位轴承6,减速机外壳1的两侧均开设有与第二限位轴承6相对应的通孔,第二限位轴承6可以对输出传动块503起到支撑的作用,两个输出机构5与输入机构2之间啮合有传动齿柱3,两个输出机构5之间固定连接有光伏板安装架7。
本实用新型在使用时,驱动电机201带动传动蜗杆202在两个第一限位轴承203之间转动,进而完成对整体减速机的动力输入,在传动蜗杆202转动的同时会带动传动齿柱3转动,传动齿柱3的转动会带动两端啮合的多个转动齿轮501在固定齿环4上转动,进而实现了对传动齿柱3的输入进行减速,传动蜗杆202在转动一圈时传动齿柱3会转动一定的角度,进而实现了一级减速,传动齿柱3带动多个转动齿轮501在固定齿环4上转动,实现了对传动齿柱3的输入进行减速。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种光伏跟踪用回转减速机结构,包括减速机外壳(1),其特征在于:所述减速机外壳(1)的底部安装有输入机构(2),所述减速机外壳(1)的内壁两侧均固定连接有固定齿环(4),两个固定齿环(4)内部均设置有输出机构(5);
两个所述输出机构(5)与减速机外壳(1)之间均固定连接有第二限位轴承(6),两个所述输出机构(5)与输入机构(2)之间啮合有传动齿柱(3),两个所述输出机构(5)之间固定连接有光伏板安装架(7)。
2.根据权利要求1所述的一种光伏跟踪用回转减速机结构,其特征在于:所述输入机构(2)包括固定连接在减速机外壳(1)一侧的驱动电机(201),所述驱动电机(201)的输出端固定连接有传动蜗杆(202),所述传动蜗杆(202)的两端与减速机外壳(1)之间均安装有第一限位轴承(203)。
3.根据权利要求2所述的一种光伏跟踪用回转减速机结构,其特征在于:所述减速机外壳(1)的一侧开设有与第一限位轴承(203)相对应的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种光伏跟踪用回转减速机结构,其特征在于:所述输出机构(5)包括多个与固定齿环(4)啮合的转动齿轮(501),多个所述转动齿轮(501)在远离传动齿柱(3)的一侧均固定连接有固定柱(502),多个所述固定柱(502)之间安装有输出传动块(503)。
5.根据权利要求4所述的一种光伏跟踪用回转减速机结构,其特征在于:多个所述转动齿轮(501)与传动齿柱(3)和固定齿环(4)之间均相互啮合。
6.根据权利要求4所述的一种光伏跟踪用回转减速机结构,其特征在于:所述输出传动块(503)上开设有多个与固定柱(502)相对应的通孔。
7.根据权利要求1所述的一种光伏跟踪用回转减速机结构,其特征在于:所述减速机外壳(1)的两侧均开设有与第二限位轴承(6)相对应的通孔。
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