CN218566913U - 轮胎柱塞、脱唇试验机 - Google Patents

Abstract

一种轮胎柱塞、脱唇试验机，其包含一底座、一第一滑座、一第二滑座以及一掣动臂，该轮胎试验机可一并进行轮胎的胎面以及胎唇的试验，进而取得轮胎柱塞要求以及脱唇能力的测试数据，可有效减少轮胎拆换、移转所耗费的时间以及人力成本，进而提升轮胎的试验效率，并有助于增进试验数据统整及分析的准确性，且通过一机两用的设计特点，还能降低机台购买的成本以及放置机台空间的疑虑，具有实用性及便利性的实质功效。

Description

轮胎柱塞、脱唇试验机

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎试验机，具体涉及一种具有两项轮胎测试能力的轮胎柱塞、脱唇试验机。

背景技术

轮胎已成为各种路上交通工具不可缺少的组件，它能够以转动的方式提供平稳且高效率的移动手段，然而，轮胎质量的好坏影响着车辆行驶过程中的稳定性、舒适性及安全性。为了管控轮胎的质量，需要对轮胎做多项数据的测量，以便进行不断改进，从而制造出安全耐用的轮胎。然而习用常见的轮胎试验机，不外乎是针对轮胎胎面、轮壁以及胎唇部位进行强度测试，但上述轮胎试验机皆各司其职、仅有单一项轮胎试验的能力，在轮胎进行某一单项的试验后，需将该轮胎拆下后移转至另一项试验的试验机上进行试验，不仅拉长轮胎试验的时间，更是需要人力常态进行轮胎的拆装、移转，大幅降低轮胎试验效率，同时增加人力成本。

此外，轮胎试验为因应各种试验要求需要购买多种试验机台，不仅会增加机台购置的成本，且因试验机多为大型机具，容易占据厂地空间而限制了轮胎移转、试验的动线，进而影响轮胎试验效率。

有鉴于此，本实用新型的发明人于多年从事相关产品的制造开发与设计经验，针对上述的目标，详加设计与审慎评估后，终得一确具实用性的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型所欲解决的技术问题在于针对现有技术存在的上述缺失，提供一种可进行轮胎两项试验的轮胎柱塞、脱唇试验机。

上述轮胎柱塞、脱唇试验机，其包括：一底座，该底座设有一水平轨道，以及与该水平轨道同方向的一第一驱动组件、一第二驱动组件，该底座于该水平轨道末端设一测试设备，该测试设备经由四支撑柱撑起位于该水平轨道上方，并于该测试设备以及该水平轨道间形成一测试空间，该测试设备包括一纵向缸体以及经由该纵向缸体带动升降的一伸缩杆，该伸缩杆末端设一感知器，再通过该感知器可替换地组装一顶针以及一顶座；一第一滑座，该第一滑座可滑动地安装于该底座的水平轨道上，并经由该第一驱动组件连接带动，进而控制该第一滑座位移进出该测试空间，该第一滑座设一L型摆臂以及控制该L型摆臂90度旋摆作动的一第一驱动马达，该L型摆臂一端设一轮圈固定轴以及带动该轮圈固定轴转动的一第二驱动马达，该第二驱动马达带动该L型摆臂作动，将该轮圈固定轴择一调整形成水平状或是直立状；一第二滑座，该第二滑座可滑动地安装于远离该测试空间的水平轨道上，并经由该第二驱动组件连接带动，该第二滑座上方设一立柱，该立柱设一垂直轨道，再由该第二滑座顶端往上延伸设一螺杆与该垂直轨道平行，该螺杆一端设一第三驱动马达带动螺转；一掣动臂，该掣动臂具有一配重端、一施压端，以及安装于该配重端与该施压端间的一升降滑座，该配重端设一第一滑轨、一第三驱动组件以及连接该第三驱动组件并沿着该第一滑轨位移的一配重块，该施压端设一第二滑轨、一第四驱动组件以及连接该第四驱动组件并沿着该第二滑轨位移的一脱唇座，该脱唇座上端设一压掣块，该升降滑座以一轴心安装该掣动臂，使该掣动臂的配重端以及施压端能以该轴心为中心上下摆动，且该升降滑座连接该螺杆，并通过该第三驱动马达带动而沿着该立柱的垂直轨道升降位移，达到控制该掣动臂升降位移的目的，据此可将该掣动臂的施压端进入该测试空间内，并通过该脱唇座进行轮胎试验。

较佳地，该第一滑座上方设一轴承座并搭配一轴柱组设该L型摆臂，该轴承座前侧设一高台，该高台顶端设有至少二第一缓冲垫，该轴承座后侧则于该第一滑座表面设有至少二第二缓冲垫。

较佳地，该升降滑座一端设一限位横柱顶靠该掣动臂底部，该限位横柱介于该轴心以及该配重端间，进一步限制该配重端的下沉范围。

本实用新型的主要功效：本实用新型的轮胎试验机可一并进行轮胎的胎面以及胎唇的试验，进而取得轮胎柱塞要求以及脱唇能力的测试数据，可有效减少轮胎拆换、移转所耗费的时间以及人力成本，进而提升轮胎的试验效率，并有助于增进试验数据统整及分析的准确性，且通过一机两用的设计特点，还能降低机台购买的成本以及放置机台空间的疑虑，具有实用性及便利性的实质功效。

本实用新型的次要功效：该掣动臂经由该第三驱动组件以及第四驱动组件电控带动该配重块以及该脱唇座位移，有助于提升该掣动臂平衡控制的准确度，在未进行轮胎的脱唇试验时，该配重块沿着该第一滑轨往该配重端的端部位移定位，而该脱唇座则沿着该第二滑轨往该升降滑座方向位移，使该掣动臂的配重端重于施压端而自然下沉，并通过该限位横柱顶靠该掣动臂，以防止该配重端过度下沉而造成施压端仰起角度太高，进一步减少脱唇试验的操作步骤及时间，提升该轮胎试验机的操作效率及测试结果的准确度。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的另一角度的立体图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为本实用新型的掣动臂俯视图。

图5为本实用新型的底座连接该第一、二滑座的示意图。

图6为本实用新型的轮圈设置状态的立体图。

图7为本实用新型的进行轮胎柱塞试验的示意图。

图8为本实用新型的测试设备下压轮胎胎面的试验示意图。

图9为本实用新型的翻转L型摆臂并更换顶座欲进行轮胎脱唇试验的示意图。

图10为本实用新型的进行轮胎脱唇试验的示意图。

图11为本实用新型的测试设备下压掣动臂并抵靠轮胎胎唇的试验示意图。

图12为本实用新型的测试设备下压掣动臂并抵靠轮胎胎唇的试验立体图。

[本实用新型]

10:底座

11:水平轨道

12:第一驱动组件

13:第二驱动组件

14:测试设备

141:支撑柱

142:纵向缸体

143:伸缩杆

144:感知器

145:顶针

146:顶座

15:测试空间

20:第一滑座

21:轴承座

211:轴柱

22:L型摆臂

221:第一驱动马达

23:高台

231:第一缓冲垫

24:第二缓冲垫

25:轮圈固定轴

251:第二驱动马达

30:第二滑座

31:立柱

311:垂直轨道

32:螺杆

321:第三驱动马达

40:掣动臂

41:配重端

411:第一滑轨

412:第三驱动组件

42:施压端

421:第二滑轨

422:第四驱动组件

43:升降滑座

431:轴心

432:限位横柱

44:配重块

45:脱唇座

451:压掣块

50:轮胎

51:轮圈

具体实施方式

为对本实用新型的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识，以下兹请配合【图式简单说明】详述如后：

首先，请由图1至5所示，一种轮胎柱塞、脱唇试验机，其包括：一底座10、一第一滑座20、一第二滑座30以及一掣动臂40，该底座10设有一水平轨道11，以及与该水平轨道11同方向的一第一驱动组件12、一第二驱动组件13，该底座10于该水平轨道11末端设一测试设备14，该测试设备14经由四支撑柱141撑起位于该水平轨道11上方，并于该测试设备14以及该水平轨道间11形成一测试空间15，该测试设备14包括一纵向缸体142以及经由该纵向缸体142带动升降的一伸缩杆143，该伸缩杆143末端设一感知器144，再通过该感知器144可替换地组装一顶针145以及一顶座146(请同时参阅图8、9)；该第一滑座20可滑动地安装于该底座10的水平轨道11上，并经由该第一驱动组件12连接带动，进而控制该第一滑座20位移进出该测试空间15，该第一滑座20上方设一轴承座21并搭配一轴柱211组设一L型摆臂22，该L型摆臂22经由一第一驱动马达221带动进行90度的旋摆作动，该轴承座21前侧设一高台23，该高台23顶端设有至少二第一缓冲垫231，该轴承座21后侧则于该第一滑座20表面设有至少二第二缓冲垫24，又该L型摆臂22朝向该测试空间15的一端设一轮圈固定轴25以及带动该轮圈固定轴25转动的一第二驱动马达251，并通过该第二驱动马达251带动该L型摆臂22作动，将该轮圈固定轴25择一调整形成直立状或是水平状；该第二滑座30可滑动地安装于远离该测试空间15的水平轨道11上，并经由该第二驱动组件13连接带动，该第二滑座30上方设一立柱31，该立柱31设一垂直轨道311，再由该第二滑座30顶端往上延伸设一螺杆32与该垂直轨道311平行，该螺杆32一端设一第三驱动马达321；该掣动臂40具有一配重端41、一施压端42，以及安装于该配重端41与该施压端42间的升降滑座43，该配重端41设一第一滑轨411、一第三驱动组件412以及连接该第三驱动组件412并沿着该第一滑轨411位移的一配重块44，该施压端42设一第二滑轨421、一第四驱动组件422以及连接该第四驱动组件422并沿着该第二滑轨421位移的一脱唇座45，该脱唇座45概呈半圆形并于上端设一压掣块451，该升降滑座43以一轴心431安装该掣动臂40，使该掣动臂40的配重端41以及施压端42能以该轴心431为中心上下摆动，且该升降滑座43连接该螺杆32，并通过该第三驱动马达321带动而沿着该立柱31的垂直轨道311升降位移，达到控制该掣动臂40升降位移的目的，又该升降滑座43一端设一限位横柱432顶靠该掣动臂40底部，该限位横柱432介于该轴心431以及该配重端41间，进一步限制该配重端41下沉范围。

其结构使用的实施例，再请由图1、2配合图6、7、8所示，本实用新型用于轮胎的试验检测，其受测的轮胎50连带一轮圈51固定于该L型摆臂22的轮圈固定轴25上，再利用该第一驱动马达221控制该L型摆臂22形成直立状，并抵靠于该高台23的第一缓冲垫231上，使该轮圈固定轴25平行该水平轨道11，以令该轮圈固定轴25上的轮胎50胎面朝上，接着经由该第一驱动组件12连接带动该第一滑座20沿着该水平轨道11位移，进而将该轮胎50推入该测试空间15内并相对位于该测试设备14的伸缩杆143下方，进行轮胎胎面的试验检测，该测试设备14由该感知器144安装该顶针145，再经由该纵向缸体142控制该伸缩杆143下降并以该顶针145下压抵靠该轮胎50胎面，测试该轮胎50胎面以及胎侧的刚性、强度，同时经由该感知器144得知测试的压力数据，进一步取得满足该轮胎50柱塞要求的适当胎面钢性及强度；此外，另可再利用该第二驱动马达251带动该轮圈固定轴25转动，以便于取得该轮胎其他胎面位置的测试数据。

其结构使用的另一实施例，续请由图1、2配合图9、10、11、12所示，该L型摆臂22先经由该第一驱动马达221带动旋摆90度形成卧式状态，并抵靠二该第二缓冲垫24上，使该轮圈固定轴25垂直该水平轨道11，以令该轮圈固定轴25上的轮胎50胎侧朝上，接着经由该第一驱动组件12带动该第一滑座20沿着该水平轨道11进入该测试空间15内，将该轮胎50相对位于该测试设备14的伸缩杆143下方，进行轮胎50胎唇的试验检测，并将该感知器144的顶针145更换安装该顶座146，接着经由该第三驱动马达321带动该螺杆32旋动，进而带动该升降滑座43以及掣动臂40沿着该立柱31的垂直轨道311下移低于该测试设备14，同时通过该第二驱动组件13连接带动该第二滑座30沿着该水平轨道11往该测试设备14方向位移，进一步将该掣动臂40的施压端42进入该测试空间15内，再通过该第四驱动组件422带动该脱唇座45沿着该第二滑轨421位移，将该脱唇座45对齐介于该轮胎50以及该伸缩杆143间，接着通过该第三驱动组件412带动该配重块44往该升降滑座43方向位移，使该掣动臂40的施压端42自然下沉并以该脱唇座45抵靠该轮胎50的胎唇，最后经由该纵向缸体142控制该伸缩杆143下降并以该顶座146抵靠下压该脱唇座45的压掣座451，进而将该脱唇座45下压测试该轮胎50胎唇可受力阻抗的能量，同时经由该感知器144得知测试的压力数据，据以分析该轮胎50胎唇抵抗脱唇的能力，并获知造成轮胎胎唇脱离轮圈而泄压的侧边压迫力量；此外，另可再利用该第二驱动马达251带动该轮圈固定轴25转动，以便于取得该轮胎其他胎唇位置的测试数据。

该掣动臂40经由该第三驱动组件412以及第四驱动组件422电控带动该配重块44以及该脱唇座45位移，有助于提升该掣动臂40平衡控制的准确度，在未进行轮胎50的脱唇试验时，该配重块44沿着该第一滑轨411往该配重端41的端部位移定位，而该脱唇座45则沿着该第二滑轨421往该升降滑座43方向位移，使该掣动臂40的配重端41重于施压端42而自然下沉，并通过该限位横柱432顶靠该掣动臂40，以防止该配重端41过度下沉而造成施压端42仰起角度太高，进一步减少脱唇试验的操作步骤及时间，提升该轮胎试验机的操作效率及测试结果的准确度。

通过上述具体实施例的结构，可得到下述的效益：本实用新型的轮胎试验机可一并进行轮胎的胎面以及胎唇的试验，进而取得轮胎柱塞要求以及脱唇能力的测试数据，可有效减少轮胎拆换、移转所耗费的时间以及人力成本，进而提升轮胎的试验效率，并有助于增进试验数据统整及分析的准确性，且通过一机两用的设计特点，还能降低机台购买的成本以及放置机台空间的疑虑，具有实用性及便利性的实质功效。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种轮胎柱塞、脱唇试验机，其特征在于，包括：

一底座，该底座设有一水平轨道，以及与该水平轨道同方向的一第一驱动组件、一第二驱动组件，该底座于该水平轨道末端设一测试设备，该测试设备经由四支撑柱撑起位于该水平轨道上方，并于该测试设备以及该水平轨道间形成一测试空间，该测试设备包括一纵向缸体以及经由该纵向缸体带动升降的一伸缩杆，该伸缩杆末端设一感知器，再通过该感知器可替换地组装一顶针以及一顶座；

一第一滑座，该第一滑座可滑动地安装于该底座的水平轨道上，并经由该第一驱动组件连接带动，进而控制该第一滑座位移进出该测试空间，该第一滑座设一L型摆臂以及控制该L型摆臂90度旋摆作动的一第一驱动马达，该L型摆臂一端设一轮圈固定轴以及带动该轮圈固定轴转动的一第二驱动马达，该第二驱动马达带动该L型摆臂作动，将该轮圈固定轴择一调整形成水平状或是直立状；

一第二滑座，该第二滑座可滑动地安装于远离该测试空间的水平轨道上，并经由该第二驱动组件连接带动，该第二滑座上方设一立柱，该立柱设一垂直轨道，再由该第二滑座顶端往上延伸设一螺杆与该垂直轨道平行，该螺杆一端设一第三驱动马达带动螺转；

一掣动臂，该掣动臂具有一配重端、一施压端，以及安装于该配重端与该施压端间的一升降滑座，该配重端设一第一滑轨、一第三驱动组件以及连接该第三驱动组件并沿着该第一滑轨位移的一配重块，该施压端设一第二滑轨、一第四驱动组件以及连接该第四驱动组件并沿着该第二滑轨位移的一脱唇座，该脱唇座上端设一压掣块，该升降滑座以一轴心安装该掣动臂，使该掣动臂的配重端以及施压端能以该轴心为中心上下摆动，且该升降滑座连接该螺杆，并通过该第三驱动马达带动而沿着该立柱的垂直轨道升降位移，达到控制该掣动臂升降位移的目的，据此可将该掣动臂的施压端进入该测试空间内，并通过该脱唇座进行轮胎试验。

2.如权利要求1所述的轮胎柱塞、脱唇试验机，其特征在于，该第一滑座上方设一轴承座并搭配一轴柱组设该L型摆臂，该轴承座前侧设一高台，该高台顶端设有至少二第一缓冲垫，该轴承座后侧则于该第一滑座表面设有至少二第二缓冲垫。

3.如权利要求1所述的轮胎柱塞、脱唇试验机，其特征在于，该升降滑座一端设一限位横柱顶靠该掣动臂底部，该限位横柱介于该轴心以及该配重端间，进一步限制该配重端的下沉范围。

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