CN218563662U - 一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例涉及隧道全断面维修升降设备技术领域的一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台。所述隧道的内腔设置有用于根据隧道内弧度进行角度调节的升降设备，所述升降设备的中部安装有用于对升降设备的中部进行升降的升降控制箱。启动电机带动转筒旋转，进而带动螺旋杆一向右移动，使得紧固部件带动升降主杆以固定杆一为中心发生角度改变，同步带动啮合于齿一的齿轮带动螺旋杆二进行旋转，使升降平台二向上移动，最终使得对隧道进行维修的施工人员对隧道的顶部进行维修。

Description

一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台

技术领域

本实用新型实施例涉及隧道全断面维修升降设备技术领域，具体涉及一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台。

背景技术

现有使用中的隧道，易受较大温差和地基不均匀沉降影响，从而造成隧道内出现裂缝，在对裂缝进行维修时，需一种对隧道进行修缮的可升降设备。

例如中国专利申请号CN202121078430.7所公开的一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台，其具体内容为：升降装置的滑座通过卷扬机控制在导柱上下滑动，工作平台由槽钢、挡板和档座钢构件焊接连接或螺栓连接制作而成，其存在以下技术问题：

常见弧面型隧道的顶部一般比两侧距离地面的高度更高，施工人员在工作平台上对隧道顶部进行维修过程时，不易碰触隧道顶部，其无法对工作平台的中部进行升降调节。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台，以解决现有技术中由于工作平台无法调节而导致的无法对工作平台的中部进行升降调节的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台，包括隧道。

所述隧道的内腔设置有用于根据隧道内弧度进行角度调节的升降设备，所述升降设备的中部安装有用于对升降设备的中部进行升降的升降控制箱。

所述升降设备包括用于供施工人员站立的升降平台一，所述升降控制箱包括有用于供施工人员站立升降平台二，所述升降平台二的底端中部安装有控制升降平台二进行升降的螺旋杆二，所述升降控制箱的内腔底壁均安装有对升降平台二进行限位的固定块四，所述升降控制箱的内腔后壁安装有控制螺旋杆二进行旋转的齿轮，所述升降平台一的一侧边安装有控制齿轮进行旋转的齿一。

进一步地，所述升降设备的底部连接有用于对升降设备进行导向的轨道，且所述轨道固定安装于隧道的底部侧壁，所述轨道的上部开设有对升降设备进行导向的轨道槽，且所述升降设备和轨道对称设置于隧道的两侧边。

进一步地，所述升降平台一的一端安装有用于控制升降平台一进行升降的升降主杆，且所述升降平台一的一端安装有用于对升降平台一进行限位的固定块二，所述升降主杆的底端安装有用于控制升降主杆进行角度调节的倾角控制箱。

进一步地，所述倾角控制箱的箱体顶部安装有用于控制升降主杆进行伸缩的气泵，所述倾角控制箱的内腔安装有用于对升降主杆进行定位的固定杆一，所述倾角控制箱的内腔安装有用于控制升降主杆进行角度改变的紧固部件。

进一步地，所述紧固部件的一端铰接有用于控制紧固部件左右移动的螺旋杆一，所述螺旋杆一的外部套接有用于控制螺旋杆一左右移动的转筒，所述转筒的一端连接有用于控制转筒进行旋转的电机。

进一步地，所述转筒的外部安装有用于对转筒进行限位的固定块一，所述倾角控制箱的箱体底部安装有用于控制升降设备进行前后移动的滚轮。

进一步地，所述升降平台二的底端四边均安装有用于对升降平台二进行导向的固定杆二，所述固定块四的中部开设有对固定杆二进行限位的孔一。

进一步地，所述齿轮的外部安装有用于对齿轮进行限位的固定块三，且所述齿轮的轴心中部开设有和螺旋杆二相啮合的齿。

本实用新型实施例具有如下优点：

启动电机带动转筒旋转，进而带动螺旋杆一向右移动，使得紧固部件带动升降主杆以固定杆一为中心发生角度改变，同步带动啮合于齿一的齿轮带动螺旋杆二进行旋转，使升降平台二向上移动，最终使得对隧道进行维修的施工人员对隧道的顶部进行维修。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型升降平台在隧道内工作时的结构示意图；

图2为本实用新型轨道在隧道内的安装位置图；

图3为本实用新型升降设备的结构示意图；

图4为本实用新型倾角控制箱的内部结构示意图；

图5为本实用新型图3的C处放大图；

图6为本实用新型升降控制箱的内部结构示意图；

图7为本实用新型图1的A处放大图；

图8为本实用新型图8的a-a处剖面图；

图9为本实用新型图8的D处放大图；

图10为本实用新型图3的B处放大图。

图中：1-隧道，11-轨道，111-轨道槽，2-升降设备，21-倾角控制箱，211-气泵，212-紧固部件，213-螺旋杆一，214-电机，215-固定块一，216-滚轮，217-固定杆一，218-转筒，22-升降主杆，221-升降副杆，23-升降平台一，231-固定块二，232-齿一，24护栏，3-升降控制箱，31-升降平台二，311-固定杆二，32-螺旋杆二，33-齿轮，34-固定块三，35-固定块四，351-孔一。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

请参阅图1-图10，本实用新型提供一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台。包括有隧道1、根据隧道1的内壁弧度进行倾角变化的升降设备2和用于对升降设备2的中部进行升降调节的升降控制箱3。隧道1的内腔两侧边均安装了用于对升降设备2进行限位的轨道11，轨道11的上部开设有用于对升降设备2进行导向的轨道槽111，使得升降设备2在隧道1内修缮好一处，需要对下一处进行修缮时，可移动升降设备2，使得升降设备2沿着轨道槽111的槽腔移动至下一处待修缮区域。

升降设备2对称设置在隧道1的内腔两侧边，且两侧升降设备2的一端通过升降控制箱3相连，升降控制箱3对相连的升降设备2进行限位。相连处开设有槽，槽的一边安装有固定块二231。

升降设备2包括有在轨道槽111内前后移动的倾角控制箱21，倾角控制箱21的内腔铰接有用于支撑升降平台一23进行支撑的升降主杆22，升降主杆22的上端铰接了供工作人员站立的升降平台一23，位于升降控制箱3内部左侧的升降平台一23的上端开设有槽，且槽的右端固定安装有用于对升降平台一23进行限位的固定块二231，位于升降控制箱3内部右侧的升降平台一23的下端开设有槽，且槽的左端也安装有用于对升降平台一23进行限位的固定块二231。升降设备2控制升降平台一23进行升降时，两侧的升降平台一23的运动方向相反，且固定块二231对升降平台一23进行限位，使得升降平台一23的一端始终处于升降控制箱3的内腔。

升降平台一23的台面前后两侧均安装有用于对施工人员进行防护的护栏24，放置施工人员在对隧道1进行修缮时意外从升降设备2上跌落，对施工人员起到了一定的保护作用。

用于控制升降平台一23进行升降的升降主杆22包括有升降副杆221。倾角控制箱21的箱体顶部固定安装有用于控制升降副杆221在升降主杆22的内腔进行伸缩的气泵211，在需要对隧道1的内腔高处进行修缮时，气泵211控制升降副杆221在升降主杆22的筒腔内向上移动，最终给修缮完成后，气泵211控制升降副杆221在升降主杆22的铜线·筒腔内向下移动。倾角控制箱21的右侧箱壁顶部开设有供升降主杆22翻转的槽。

升降主杆22的内腔固定安装有用于对升降主杆22进行限位的固定杆一217，固定杆一217铰接于升降主杆22的中部，升降主杆22的底端固定安装了用于对升降主杆22进行导向的紧固部件212，紧固部件212呈工形状，紧固部件212中部杆体贯穿升降主杆22的杆体，紧固部件212的中部杆体的两端均固定安装有方形块体，最终对升降主杆22进行夹紧，位于紧固部件212左侧方形块体铰接有控制紧固部件212左右移动的螺旋杆一213，固定块二231的外部套接有用于控制螺旋杆一213左右伸缩的转筒218，转筒218的内壁固定安装有用于和螺旋杆一213上的螺纹相啮合的螺纹齿。在对弧形隧道1进行修缮时，可根据隧道1弧度，启动电机214带动转筒218进行旋转，进而带动螺旋杆一213向右移动，使得铰接在螺旋杆一213一端的紧固部件212推动升降主杆22发生角度倾斜，待调整至合适角度时停止电机214，施工人员可继续对隧道1损坏处进行修缮。

转筒218的外部套接有用于对转筒218进行限位的固定块一215，转筒218的一端安装有用于控制转筒218进行旋转的电机214，电机214固定安装在倾角控制箱21的内嵌底部。倾角控制箱21的箱体外壁底端安装有在轨道槽111内滚动的滚轮216。

升降控制箱3的箱体内部安装有用于调节施工人员向隧道1的顶部靠近的升降平台二31，升降控制箱3的箱体顶部开设有供升降平台二31伸缩的槽。升降平台二31的底端中部铰接有用于控制升降平台二31进行升降的螺旋杆二32，螺旋杆二32的外部套接有用于控制螺旋杆二32进行旋转的齿轮33，齿轮33的轴心内腔壁固定安装有和螺旋杆二32相啮合的螺纹槽，且齿轮33啮合于安装于升降平台一23侧边的齿二232。齿轮33的上下两端均安装有用于对齿轮33进行限位的固定块三34，固定块三34固定安装在升降控制箱3的内腔后壁。

升降平台二31的底端四边均安装了对升降平台二31进行限位的固定杆二311，使得螺旋杆二32旋转时带动升降平台二31在升降控制箱3内进行升降。升降控制箱3的内腔底部固定安装有用于对固定杆二311进行导向的固定块四35，固定块四35的中部开设有供固定杆二311进行伸缩的孔一351。

气泵211调节升降副杆221在升降主杆22的筒腔内进行伸缩时，铰接于升降副杆221顶端的升降平台一23在升降控制箱3内进行左右移动，使得齿二232带动齿轮33旋转，齿轮33带动螺旋杆二32旋转，进而使得升降平台二31向上移动，带动对隧道1进行修缮的施工人员向隧道1的顶部靠近。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台，包括隧道(1)，其特征在于：

所述隧道(1)的内腔设置有用于根据隧道(1)内弧度进行角度调节的升降设备(2)，所述升降设备(2)的中部安装有用于对升降设备(2)的中部进行升降的升降控制箱(3)；

所述升降设备(2)包括用于供施工人员站立的升降平台一(23)，所述升降控制箱(3)包括有用于供施工人员站立升降平台二(31)，所述升降平台二(31)的底端中部安装有控制升降平台二(31)进行升降的螺旋杆二(32)，所述升降控制箱(3)的内腔底壁均安装有对升降平台二(31)进行限位的固定块四(35)，所述升降控制箱(3)的内腔后壁安装有控制螺旋杆二(32)进行旋转的齿轮(33)，所述升降平台一(23)的一侧边安装有控制齿轮(33)进行旋转的齿一(232)。

2.根据权利要求1所述的一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台，其特征在于：所述升降设备(2)的底部连接有用于对升降设备(2)进行导向的轨道(11)，且所述轨道(11)固定安装于隧道(1)的底部侧壁，所述轨道(11)的上部开设有对升降设备(2)进行导向的轨道槽(111)，且所述升降设备(2)和轨道(11)对称设置于隧道(1)的两侧边。

3.根据权利要求1所述的一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台，其特征在于：所述升降平台一(23)的一端安装有用于控制升降平台一(23)进行升降的升降主杆(22)，且所述升降平台一(23)的一端安装有用于对升降平台一(23)进行限位的固定块二(231)，所述升降主杆(22)的底端安装有用于控制升降主杆(22)进行角度调节的倾角控制箱(21)。

4.根据权利要求3所述的一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台，其特征在于：所述倾角控制箱(21)的箱体顶部安装有用于控制升降主杆(22)进行伸缩的气泵(211)，所述倾角控制箱(21)的内腔安装有用于对升降主杆(22)进行定位的固定杆一(217)，所述倾角控制箱(21)的内腔安装有用于控制升降主杆(22)进行角度改变的紧固部件(212)。

5.根据权利要求4所述的一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台，其特征在于：所述紧固部件(212)的一端铰接有用于控制紧固部件(212)左右移动的螺旋杆一(213)，所述螺旋杆一(213)的外部套接有用于控制螺旋杆一(213)左右移动的转筒(218)，所述转筒(218)的一端连接有用于控制转筒(218)进行旋转的电机(214)。

6.根据权利要求5所述的一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台，其特征在于：所述转筒(218)的外部安装有用于对转筒(218)进行限位的固定块一(215)，所述倾角控制箱(21)的箱体底部安装有用于控制升降设备(2)进行前后移动的滚轮(216)。

7.根据权利要求1所述的一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台，其特征在于：所述升降平台二(31)的底端四边均安装有用于对升降平台二(31)进行导向的固定杆二(311)，所述固定块四(35)的中部开设有对固定杆二(311)进行限位的孔一(351)。

8.根据权利要求1所述的一种不占道工况下隧道全断面维修移动升降平台，其特征在于：所述齿轮(33)的外部安装有用于对齿轮(33)进行限位的固定块三(34)，且所述齿轮(33)的轴心中部开设有和螺旋杆二(32)相啮合的齿。

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