CN218562015U - 便于铺路用的混凝土装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及便于铺路用的混凝土装置,包括车头,所述车头的外部活动连接有碾压轮,所述车头的外部固定连接有安装台,所述安装台的内部固定连接有铺路结构。该便于铺路用的混凝土装置,通过设置连接柱,方便安装固定铺平台,并通过连接柱在丝杆表面进行螺纹升降运动,从而带动铺平台进行升降运动,继而可以根据使用需求调节混凝土路面铺设的厚度,通过设置铺平台,方便对混凝土路面进行铺平,通过设置滑杆、液压柱和限位板,方便液压柱通过液压泵的驱动进行伸缩运动,从而推动限位板在滑杆外部进行滑动,继而可以根据使用需求调节混凝土路面铺设的宽度,同时防止对混凝土路面进行铺平的时候,容易导致混凝土散落在路边造成浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及混凝土技术领域,具体为便于铺路用的混凝土装置。
背景技术
混凝土,是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称,通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料;与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。
混凝土在铺设道路中被广为使用,通常使用专用的铺路用混凝土装置来进行混凝土铺路,但现有的铺路用的混凝土装置在对混凝土路面进行铺平的时候使用较为麻烦,不能根据需求调节混凝土路面铺设的厚度和宽度,无法满足使用需求,且在对混凝土路面进行铺平的时候,容易导致混凝土散落在路边,造成浪费,故而提出便于铺路用的混凝土装置来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了便于铺路用的混凝土装置,具备使用方便,可以根据需求调节混凝土路面铺设的厚度和宽度,满足使用需求,防止对混凝土路面进行铺平的时候,容易导致混凝土散落在路边,从而造成浪费等优点,解决了现有的铺路用的混凝土装置在对混凝土路面进行铺平的时候使用较为麻烦,不能根据需求调节混凝土路面铺设的厚度和宽度,无法满足使用需求,且在对混凝土路面进行铺平的时候,容易导致混凝土散落在路边,造成浪费的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:便于铺路用的混凝土装置,包括车头,所述车头的外部活动连接有碾压轮,所述车头的外部固定连接有安装台,所述安装台的内部固定连接有铺路结构;
所述铺路结构包括电机、丝杆、连接柱、铺平台、液压泵、固定板、滑杆、液压柱和限位板,所述电机固定连接在安装台的内部,所述电机的输出轴处固定连接有丝杆,所述丝杆的外部活动连接有连接柱,所述连接柱的外部固定连接有铺平台,所述铺平台的外部固定连接有液压泵,所述铺平台的外部固定连接有固定板,所述固定板的外部固定连接有滑杆,所述固定板的外部固定连接有液压柱,所述液压柱的外部固定连接有限位板。
进一步,所述碾压轮的数量为两个,两个所述碾压轮的外部分别与车头底部的左右两侧转动连接,所述安装台的数量为两个,两个所述安装台的右侧呈对称固定连接在车头左侧的前后两侧。
进一步,所述电机的数量为两个,两个所述电机的外部分别与两个安装台底部的内侧固定连接,所述丝杆的数量为两个,两个所述丝杆的底部分别与两个电机的顶部输出轴处固定连接,两个所述丝杆的顶部分别与两个安装台的内顶壁转动连接。
进一步,所述连接柱的数量为两个,两个所述连接柱右侧的内部分别与两个丝杆的外部螺纹连接,两个所述连接柱左侧的底部呈对称固定连接在铺平台顶部的前后两侧。
进一步,所述液压泵的后侧与铺平台的前侧固定连接,所述固定板的数量为两个,两个所述固定板的左侧呈对称固定连接在铺平台右侧的前后两侧。
进一步,所述滑杆的数量为两个,两个所述滑杆的前后两侧分别与两个固定板的相邻一侧固定连接,且两个滑杆呈上下水平分布,所述液压柱的数量为两个,两个所述液压柱的相离一侧分别与两个固定板的相邻一侧固定连接,且两个液压柱均位于两个滑杆中间的位置。
进一步,所述限位板的数量为两个,两个所述限位板左侧的内部分别与两个滑杆的外部滑动连接,两个所述液压柱的相邻一侧呈对称固定连接在两个限位板靠左侧的相离一侧。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该便于铺路用的混凝土装置,通过设置车头和碾压轮,方便驱动该混凝土装置进行移动,并连接所有结构,通过设置安装台,方便安装固定电机和丝杆,通过设置电机和丝杆,方便电机驱动丝杆进行转动,转动的丝杆使得连接柱在其表面进行螺纹升降运动,通过设置连接柱,方便安装固定铺平台,并通过连接柱在丝杆表面进行螺纹升降运动,从而带动铺平台进行升降运动,继而可以根据使用需求调节混凝土路面铺设的厚度,通过设置铺平台,方便对混凝土路面进行铺平,通过设置液压泵,方便为液压柱的活动提供动力,通过设置固定板,方便安装固定滑杆和液压柱,通过设置滑杆、液压柱和限位板,方便液压柱通过液压泵的驱动进行伸缩运动,从而推动限位板在滑杆外部进行滑动,继而可以根据使用需求调节混凝土路面铺设的宽度,同时防止对混凝土路面进行铺平的时候,容易导致混凝土散落在路边造成浪费。
2、该便于铺路用的混凝土装置,首先启动液压泵,液压泵驱动液压柱进行伸缩运动,然后液压柱推动限位板在滑杆外部进行滑动,根据需求调节合适的混凝土路面铺设宽度,再启动电机,电机驱动丝杆进行转动,从而根据需求调节合适的混凝土路面铺设厚度,最后启动该混凝土装置,车头和碾压轮驱动该混凝土装置进行移动,从而进行混凝土路面铺平工作。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型正面结构示意图;
图3为本实用新型局部右侧结构示意图;
图4为本实用新型局部左侧结构示意图。
图中:1、车头;2、碾压轮;3、安装台;4、铺路结构;401、电机;402、丝杆;403、连接柱;404、铺平台;405、液压泵;406、固定板;407、滑杆;408、液压柱;409、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,便于铺路用的混凝土装置,包括车头1,车头1的外部活动连接有碾压轮2,通过设置车头1和碾压轮2,方便驱动该混凝土装置进行移动,并连接所有结构,车头1的外部固定连接有安装台3,通过设置安装台3,方便安装固定电机401和丝杆402,安装台3的内部固定连接有铺路结构4;
铺路结构4包括电机401、丝杆402、连接柱403、铺平台404、液压泵405、固定板406、滑杆407、液压柱408和限位板409,电机401固定连接在安装台3的内部,电机401的输出轴处固定连接有丝杆402,通过设置电机401和丝杆402,方便电机401驱动丝杆402进行转动,转动的丝杆402使得连接柱403在其表面进行螺纹升降运动,丝杆402的外部活动连接有连接柱403,通过设置连接柱403,方便安装固定铺平台404,并通过连接柱403在丝杆402表面进行螺纹升降运动,从而带动铺平台404进行升降运动,继而可以根据使用需求调节混凝土路面铺设的厚度,连接柱403的外部固定连接有铺平台404,通过设置铺平台404,方便对混凝土路面进行铺平,铺平台404的外部固定连接有液压泵405,通过设置液压泵405,方便为液压柱408的活动提供动力,铺平台404的外部固定连接有固定板406,通过设置固定板406,方便安装固定滑杆407和液压柱408,固定板406的外部固定连接有滑杆407,固定板406的外部固定连接有液压柱408,液压柱408的外部固定连接有限位板409,通过设置滑杆407、液压柱408和限位板409,方便液压柱408通过液压泵405的驱动进行伸缩运动,从而推动限位板409在滑杆407外部进行滑动,继而可以根据使用需求调节混凝土路面铺设的宽度,同时防止对混凝土路面进行铺平的时候,容易导致混凝土散落在路边造成浪费。
在实施时,按以下步骤进行操作:
1)首先启动液压泵405,液压泵405驱动液压柱408进行伸缩运动;
2)然后液压柱408推动限位板409在滑杆407外部进行滑动,根据需求调节合适的混凝土路面铺设宽度;
3)再启动电机401,电机401驱动丝杆402进行转动,从而根据需求调节合适的混凝土路面铺设厚度;
4)最后启动该混凝土装置,车头1和碾压轮2驱动该混凝土装置进行移动,从而进行混凝土路面铺平工作。
综上所述,该便于铺路用的混凝土装置,通过设置车头1和碾压轮2,方便驱动该混凝土装置进行移动,并连接所有结构,通过设置安装台3,方便安装固定电机401和丝杆402,通过设置电机401和丝杆402,方便电机401驱动丝杆402进行转动,转动的丝杆402使得连接柱403在其表面进行螺纹升降运动,通过设置连接柱403,方便安装固定铺平台404,并通过连接柱403在丝杆402表面进行螺纹升降运动,从而带动铺平台404进行升降运动,继而可以根据使用需求调节混凝土路面铺设的厚度,通过设置铺平台404,方便对混凝土路面进行铺平,通过设置液压泵405,方便为液压柱408的活动提供动力,通过设置固定板406,方便安装固定滑杆407和液压柱408,通过设置滑杆407、液压柱408和限位板409,方便液压柱408通过液压泵405的驱动进行伸缩运动,从而推动限位板409在滑杆407外部进行滑动,继而可以根据使用需求调节混凝土路面铺设的宽度,同时防止对混凝土路面进行铺平的时候,容易导致混凝土散落在路边造成浪费。
并且,首先启动液压泵405,液压泵405驱动液压柱408进行伸缩运动,然后液压柱408推动限位板409在滑杆407外部进行滑动,根据需求调节合适的混凝土路面铺设宽度,再启动电机401,电机401驱动丝杆402进行转动,从而根据需求调节合适的混凝土路面铺设厚度,最后启动该混凝土装置,车头1和碾压轮2驱动该混凝土装置进行移动,从而进行混凝土路面铺平工作,解决了现有的铺路用的混凝土装置在对混凝土路面进行铺平的时候使用较为麻烦,不能根据需求调节混凝土路面铺设的厚度和宽度,无法满足使用需求,且在对混凝土路面进行铺平的时候,容易导致混凝土散落在路边,造成浪费的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.便于铺路用的混凝土装置,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)的外部活动连接有碾压轮(2),所述车头(1)的外部固定连接有安装台(3),所述安装台(3)的内部固定连接有铺路结构(4);
所述铺路结构(4)包括电机(401)、丝杆(402)、连接柱(403)、铺平台(404)、液压泵(405)、固定板(406)、滑杆(407)、液压柱(408)和限位板(409),所述电机(401)固定连接在安装台(3)的内部,所述电机(401)的输出轴处固定连接有丝杆(402),所述丝杆(402)的外部活动连接有连接柱(403),所述连接柱(403)的外部固定连接有铺平台(404),所述铺平台(404)的外部固定连接有液压泵(405),所述铺平台(404)的外部固定连接有固定板(406),所述固定板(406)的外部固定连接有滑杆(407),所述固定板(406)的外部固定连接有液压柱(408),所述液压柱(408)的外部固定连接有限位板(409)。
2.根据权利要求1所述的便于铺路用的混凝土装置,其特征在于:所述碾压轮(2)的数量为两个,两个所述碾压轮(2)的外部分别与车头(1)底部的左右两侧转动连接,所述安装台(3)的数量为两个,两个所述安装台(3)的右侧呈对称固定连接在车头(1)左侧的前后两侧。
3.根据权利要求1所述的便于铺路用的混凝土装置,其特征在于:所述电机(401)的数量为两个,两个所述电机(401)的外部分别与两个安装台(3)底部的内侧固定连接,所述丝杆(402)的数量为两个,两个所述丝杆(402)的底部分别与两个电机(401)的顶部输出轴处固定连接,两个所述丝杆(402)的顶部分别与两个安装台(3)的内顶壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的便于铺路用的混凝土装置,其特征在于:所述连接柱(403)的数量为两个,两个所述连接柱(403)右侧的内部分别与两个丝杆(402)的外部螺纹连接,两个所述连接柱(403)左侧的底部呈对称固定连接在铺平台(404)顶部的前后两侧。
5.根据权利要求1所述的便于铺路用的混凝土装置,其特征在于:所述液压泵(405)的后侧与铺平台(404)的前侧固定连接,所述固定板(406)的数量为两个,两个所述固定板(406)的左侧呈对称固定连接在铺平台(404)右侧的前后两侧。
6.根据权利要求1所述的便于铺路用的混凝土装置,其特征在于:所述滑杆(407)的数量为两个,两个所述滑杆(407)的前后两侧分别与两个固定板(406)的相邻一侧固定连接,且两个滑杆(407)呈上下水平分布,所述液压柱(408)的数量为两个,两个所述液压柱(408)的相离一侧分别与两个固定板(406)的相邻一侧固定连接,且两个液压柱(408)均位于两个滑杆(407)中间的位置。
7.根据权利要求1所述的便于铺路用的混凝土装置,其特征在于:所述限位板(409)的数量为两个,两个所述限位板(409)左侧的内部分别与两个滑杆(407)的外部滑动连接,两个所述液压柱(408)的相邻一侧呈对称固定连接在两个限位板(409)靠左侧的相离一侧。
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