CN218558910U - 高硅铝合金加工的辅助装置 - Google Patents

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刑大伟
张春伟
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Abstract

本实用新型公开了高硅铝合金加工的辅助装置,包括第一夹持机构,包括车体,所述车体的右侧壁前后对称开设有活动槽,两个所述活动槽的内部均设有工型块,前后所述工型块的左侧壁铰接有第一铰架,后方所述工型块的左侧壁铰架有第二铰架,通过设置第一夹持机构,能够在伺服电机的电机轴带动主动齿轮转动时,通过第一齿条和第二齿条与主动齿轮的啮合传动,带动两个工型块在活动槽的导向作用下向靠近伺服电机的方向移动,两个工型块分别通过第一铰架和第二铰架将第一夹紧板在导向杆的导向作用下向左推动,直至第一夹紧板与多个堆叠铝合金门窗的右侧壁相抵,配合车体的内侧壁对多个铝合金门窗进行左右方向上的对正夹持。

Description

高硅铝合金加工的辅助装置
技术领域
本实用新型涉及铝合金加工技术领域,尤其是高硅铝合金加工的辅助装置。
背景技术
高硅铝合金是由硅和铝组成的二元合金,高硅铝合金材料能够保持硅和铝各自的优异性能,可用作制造铝合金门窗,铝合金门窗是指采用铝合金挤压型材为框、梃、扇料制作的门窗称为铝合金门窗,简称铝门窗,括以铝合金作受力杆件基材的和木材、塑料复合的门窗,简称铝木复合门窗、铝塑复合门窗,依据门窗材质和功用,人民生活水平不断提高,门窗及其衍生产品的种类不断增多,档次逐步上升,例如隔热铝合金门窗、木铝复合门窗、铝木复合门窗、实木门窗、阳光能源屋、玻璃幕墙、木质幕墙等等。
授权公开号为CN213473185U的实用新型提供了一种铝合金门窗生产用的转运装置,通过第一长板、第一滑块、液压杆、第一夹紧块、第二长板、第二滑块、第二夹紧块、弹簧和减震板的配合使用,对铝合金门窗进行夹紧,防止转运过程中发生碰撞,同时可一次转运多个,大大增加了转运的效率,然而该技术方案仍存在不足:铝合金门窗仅能放置在第一夹紧块和第二夹紧块之间的位置,进行夹紧固定,无法堆叠放置,使得箱体内部的空间利用率较低,一次能够转运的铝合金门窗数量较少,且仅能在左右方向上对铝合金门窗进行夹持,箱体移动过程中存在铝合金门窗前后移动碰撞箱体内壁受损的风险,为此我们提出高硅铝合金加工的辅助装置。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例,在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型所要解决的技术问题是铝合金门窗仅能放置在第一夹紧块和第二夹紧块之间的位置,无法堆叠放置,箱体内部的空间利用率较低,且仅能在左右方向上对铝合金门窗进行夹持,箱体移动过程中存在铝合金门窗前后移动碰撞箱体内壁受损的风险。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:高硅铝合金加工的辅助装置,包括,
第一夹持机构,包括车体,车体的右侧壁前后对称开设有活动槽,两个活动槽的内部均设有工型块,前后工型块的左侧壁铰接有第一铰架,后方工型块的左侧壁铰架有第二铰架,且第一铰架套设在第二铰架的外侧,车体的内侧壁设置有伺服电机,伺服电机电机轴的右端贯穿车体并设置有主动齿轮,两个工型块的右侧壁分别设置有第一齿条和第二齿条,第一齿条和第二齿条均与主动齿轮相啮合,第一铰架和第二铰架的左端铰接有第一夹紧板,车体的内侧壁之间设置有导向杆,且导向杆设有四个,第一夹紧板套设在四个导向杆的圆周外壁,车体的底部设有承托机构;以及,
对中机构,包括移置板,且移置板前后对称设有两个,两个移置板分别套设在四个导向杆的圆周外壁,两个移置板的左侧壁和右侧壁均设置有定位弹簧,四个定位弹簧的外端均设置有连接杆,右侧两个连接杆的右端均与第一夹紧板的左侧壁连接,左侧两个连接杆的左端均与车体的内侧壁连接,两个移置板上均设有第二夹持机构。
作为本实用新型高硅铝合金加工的辅助装置的一种优选方案,其中:四个定位弹簧的外侧均套设有套管,四个套管的内端分别设置在两个移置板的外侧壁,四个套管分别套设在四个连接杆内端的外侧。
作为本实用新型高硅铝合金加工的辅助装置的一种优选方案,其中:第二夹持机构包括第二夹紧板,第二夹紧板靠近移置板的一面设置有U型架,移置板的中心处上下对称开设有导向槽,两个导向槽均套设在U型架的外侧,车体的外壁设置有安装轴承,安装轴承内环的圆周内壁设置有螺纹丝杆,螺纹丝杆的外端设置有旋钮,螺纹丝杆与U型架螺纹连接。
作为本实用新型高硅铝合金加工的辅助装置的一种优选方案,其中:承托机构包括嵌合槽,嵌合槽开设在车体的底部,嵌合槽的内部设有载板,载板的下表面设置有延伸杆,延伸杆的下端设置有端帽,端帽的上表面和车体的下表面之间设置有复位弹簧。
作为本实用新型高硅铝合金加工的辅助装置的一种优选方案,其中:第一齿条设置在前方工型块的右侧壁,第二齿条设置在后方工型块的右侧壁,且第一齿条和第二齿条分别位于主动齿轮的上方和下方。
作为本实用新型高硅铝合金加工的辅助装置的一种优选方案,其中:两个工型块的右端、主动齿轮、第一齿条和第二齿条的外侧套设有防护罩壳,且防护罩壳与车体的右侧壁通过螺栓连接。
作为本实用新型高硅铝合金加工的辅助装置的一种优选方案,其中:第一夹紧板和车体的内侧壁以及两个第二夹紧板的内壁均设置有橡胶垫,且四个橡胶垫的下端均与车体内的底面相抵。
作为本实用新型高硅铝合金加工的辅助装置的一种优选方案,其中:车体的下表面设置有蓄电池,且蓄电池与伺服电机电性连接,车体的左侧壁设置有控制器,且控制器与伺服电机电性连接。
作为本实用新型高硅铝合金加工的辅助装置的一种优选方案,其中:端帽的下表面位于蓄电池的下方,且端帽位于蓄电池的正右侧。
作为本实用新型高硅铝合金加工的辅助装置的一种优选方案,其中:车体的下表面安装有自锁万向轮,且自锁万向轮设有四个,车体的左侧壁设置有推杆
本实用新型的有益效果:
1、通过设置第一夹持机构,能够在伺服电机的电机轴带动主动齿轮转动时,通过第一齿条和第二齿条与主动齿轮的啮合传动,带动两个工型块在活动槽的导向作用下向靠近伺服电机的方向移动,两个工型块分别通过第一铰架和第二铰架将第一夹紧板在导向杆的导向作用下向左推动,直至第一夹紧板与多个堆叠铝合金门窗的右侧壁相抵,配合车体的内侧壁对多个铝合金门窗进行左右方向上的对正夹持,提高多个铝合金门窗转运过程中的稳定性。
2、通过设置对正机构,能够在第一夹紧板向左移动对铝合金门窗进行夹持时,右侧连接杆通过右侧定位弹簧带动移置板在导向杆的导向作用下向左移动,左右两侧的定位弹簧同步收缩,使得第二夹紧板始终能够对堆叠后的铝合金门窗前后方向的中间位置进行夹紧,提高对铝合金门窗的对中夹持效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的侧剖视图;
图3为本实用新型的正剖视图;
图4为本实用新型的局部立体爆炸图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
再其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例1
参照图1-4,本实施例提供了高硅铝合金加工的辅助装置,包括
第一夹持机构100,包括车体101,车体101的右侧壁前后对称开设有活动槽102,两个活动槽102的内部均设有工型块103,前后工型块103的左侧壁铰接有第一铰架104,后方工型块103的左侧壁铰架有第二铰架105,且第一铰架104套设在第二铰架105的外侧,车体101的内侧壁设置有伺服电机107,伺服电机107电机轴的右端贯穿车体101并设置有主动齿轮108,两个工型块103的右侧壁分别设置有第一齿条106和第二齿条109,第一齿条106和第二齿条109均与主动齿轮108相啮合,第一齿条106设置在前方工型块103的右侧壁,第二齿条109设置在后方工型块103的右侧壁,且第一齿条106和第二齿条109分别位于主动齿轮108的上方和下方,第一铰架104和第二铰架105的左端铰接有第一夹紧板110,车体101的内侧壁之间设置有导向杆111,且导向杆111设有四个,第一夹紧板110套设在四个导向杆111的圆周外壁;
将多个同规格的铝合金门窗堆叠放置在载板402的上表面,并使得铝合金门窗的左端与车体101的内侧壁相抵后,启动伺服电机107,伺服电机107的电机轴带动主动齿轮108转动,通过第一齿条106和第二齿条109与主动齿轮108的啮合传动,带动两个工型块103在活动槽102的导向作用下向靠近伺服电机107的方向移动,两个工型块103分别通过第一铰架104和第二铰架105将第一夹紧板110在导向杆111的导向作用下向左推动,直至第一夹紧板110与多个铝合金门窗的右侧壁均相抵,配合车体101的内侧壁对多个铝合金门窗进行左右方向上的对正夹持,提高多个铝合金门窗转运过程中的稳定性。
两个工型块103的右端、主动齿轮108、第一齿条106和第二齿条109的外侧套设有防护罩壳,且防护罩壳与车体101的右侧壁通过螺栓连接;防护罩壳对两个工型块103的右端、主动齿轮108、第一齿条106和第二齿条109起到防护作用,防止车体101移动过程中与墙壁或机体发生碰撞,导致主动齿轮108、第一齿条106和第二齿条109损坏。
车体101的下表面设置有蓄电池,且蓄电池与伺服电机107电性连接,车体101的左侧壁设置有控制器,且控制器与伺服电机107电性连接;蓄电池为伺服电机107供电,操作人员通过控制器能够控制伺服电机107的运行。
车体101的下表面安装有自锁万向轮,且自锁万向轮设有四个,车体101的左侧壁设置有推杆;操作人员手握推杆能够推动车体101。
实施例2
参照图1-4,本实施例提供了高硅铝合金加工的辅助装置,包括
对中机构200,包括移置板201,且移置板201前后对称设有两个,两个移置板201分别套设在四个导向杆111的圆周外壁,两个移置板201的左侧壁和右侧壁均设置有定位弹簧203,四个定位弹簧203的外端均设置有连接杆204,右侧两个连接杆204的右端均与第一夹紧板110的左侧壁连接,左侧两个连接杆204的左端均与车体101的内侧壁连接;
当第一夹紧板110向左移动对铝合金门窗进行夹持时,右侧连接杆204同步移动,右侧连接杆204通过右侧定位弹簧203带动移置板201在导向杆111的导向作用下向左移动,左右两侧的定位弹簧203同步收缩,使得移置板201始终位于第一夹紧板110的左侧壁和车体101内侧壁之间的位置,使得第二夹持机构300始终能够对堆叠后的铝合金门窗前后方向的中间位置进行夹紧,提高对铝合金门窗的对中夹持效果。
四个定位弹簧203的外侧均套设有套管202,四个套管202的内端分别设置在两个移置板201的外侧壁,四个套管202分别套设在四个连接杆204内端的外侧;套管202对定位弹簧203起到防护作用,防止定位弹簧203暴露在空气中加速锈蚀,并对连接杆204起到导向作用,在连接杆204压缩定位弹簧203时防止定位弹簧203弯曲。
第二夹持机构300,包括第二夹紧板301,第二夹紧板301靠近移置板201的一面设置有U型架302,移置板201的中心处上下对称开设有导向槽303,两个导向槽303均套设在U型架302的外侧,车体101的外壁设置有安装轴承304,安装轴承304内环的圆周内壁设置有螺纹丝杆305,螺纹丝杆305的外端设置有旋钮306,螺纹丝杆305与U型架302螺纹连接;
在第一夹持机构100对堆叠后的铝合金门窗进行左右夹持后,操作人员手握旋钮306转动螺纹丝杆305,通过螺纹丝杆305与U型架302的螺纹连接,使得U型架302在导向槽303的导向作用下带动第二夹紧板301向内移动,重复上述操作使得另一个第二夹紧板301也向内移动,使得两个第二夹紧板301对堆叠后的铝合金门窗进行前后夹持。
第一夹紧板110和车体101的内侧壁以及两个第二夹紧板301的内壁均设置有橡胶垫,且四个橡胶垫的下端均与车体101内的底面相抵;在第一夹紧板110配合车体101的内侧壁对铝合金门窗进行左右夹持时,以及两个第二夹紧板301对铝合金门窗进行前后夹持时,橡胶垫与铝合金门窗相抵,橡胶垫起到缓冲作用,防止夹紧力过大对铝合金门窗造成损害,当车体101在移动过程中颠簸时,橡胶垫发生弹性形变吸收部分冲击力,减小橡胶垫晃动的幅度,防止铝合金门窗因受到较大幅度的震动而损坏。
实施例3
参照图1-3,本实施例提供了高硅铝合金加工的辅助装置,包括
承托机构400,包括嵌合槽401,嵌合槽401开设在车体101的底部,嵌合槽401的内部设有载板402,载板402的下表面设置有延伸杆403,延伸杆403的下端设置有端帽404,端帽404的上表面和车体101的下表面之间设置有复位弹簧405;操作人员将多个同规格的铝合金门窗堆叠放置在载板402的上表面时,多个的铝合金门窗将载板402下压,载板402通过延伸杆403带动端帽404向下移动,复位弹簧405拉伸,直至载板402与车体101内的底面齐平,在此过程中,复位弹簧405起到缓冲作用,防止铝合金门窗的边角处与车体101内的底面剧烈碰撞受损,当操作人员需要将车体101内部堆叠的铝合金门窗取出时,先将上层几个铝合金门窗取出,使得剩余铝合金门窗不足以将载板402压平,复位弹簧405回弹将载板402向上顶起,使得载板402的下表面与车体101内的底面留出一定空隙,便于操作人员将手指卡入空隙内部以托住最下层铝合金门窗的下表面,将剩余铝合金门窗从车体101的内部搬出。
端帽404的下表面位于蓄电池的下方,且端帽404位于蓄电池的正右侧;当操作人员推动车体101时,端帽404能够先行与地面凸起的硬物触碰,提醒操作人员绕开硬物,防止硬物与蓄电池碰撞导致蓄电池受损。
重要的是,应注意,在多个不同示例性实施方案中示出的本申请的构造和布置仅是例示性的。尽管在此公开内容中仅详细描述了几个实施方案,但参阅此公开内容的人员应容易理解,在实质上不偏离该申请中所描述的主题的新颖教导和优点的前提下,许多改型是可能的(例如,各种元件的尺寸、尺度、结构、形状和比例、以及参数值(例如,温度、压力等)、安装布置、材料的使用、颜色、定向的变化等)。例如,示出为整体成形的元件可以由多个部分或元件构成,元件的位置可被倒置或以其它方式改变,并且分立元件的性质或数目或位置可被更改或改变。因此,所有这样的改型旨在被包含在本实用新型的范围内。可以根据替代的实施方案改变或重新排序任何过程或方法步骤的次序或顺序。在权利要求中,任何“装置加功能”的条款都旨在覆盖在本文中所描述的执行所述功能的结构,且不仅是结构等同而且还是等同结构。在不背离本实用新型的范围的前提下,可以在示例性实施方案的设计、运行状况和布置中做出其他替换、改型、改变和省略。因此,本实用新型不限制于特定的实施方案,而是扩展至仍落在所附的权利要求书的范围内的多种改型。
此外,为了提供示例性实施方案的简练描述,可以不描述实际实施方案的所有特征(即,与当前考虑的执行本实用新型的最佳模式不相关的那些特征,或于实现本实用新型不相关的那些特征)。
应理解的是,在任何实际实施方式的开发过程中,如在任何工程或设计项目中,可做出大量的具体实施方式决定。这样的开发努力可能是复杂的且耗时的,但对于那些得益于此公开内容的普通技术人员来说,不需要过多实验,所述开发努力将是一个设计、制造和生产的常规工作。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.高硅铝合金加工的辅助装置,其特征在于:包括,
第一夹持机构(100),包括车体(101),所述车体(101)的右侧壁前后对称开设有活动槽(102),两个所述活动槽(102)的内部均设有工型块(103),前后所述工型块(103)的左侧壁铰接有第一铰架(104),后方所述工型块(103)的左侧壁铰架有第二铰架(105),且第一铰架(104)套设在第二铰架(105)的外侧,所述车体(101)的内侧壁设置有伺服电机(107),所述伺服电机(107)电机轴的右端贯穿车体(101)并设置有主动齿轮(108),两个所述工型块(103)的右侧壁分别设置有第一齿条(106)和第二齿条(109),所述第一齿条(106)和第二齿条(109)均与主动齿轮(108)相啮合,所述第一铰架(104)和第二铰架(105)的左端铰接有第一夹紧板(110),所述车体(101)的内侧壁之间设置有导向杆(111),且导向杆(111)设有四个,所述第一夹紧板(110)套设在四个所述导向杆(111)的圆周外壁,所述车体(101)的底部设有承托机构(400);以及,
对中机构(200),包括移置板(201),且移置板(201)前后对称设有两个,两个所述移置板(201)分别套设在四个所述导向杆(111)的圆周外壁,两个所述移置板(201)的左侧壁和右侧壁均设置有定位弹簧(203),四个所述定位弹簧(203)的外端均设置有连接杆(204),右侧两个所述连接杆(204)的右端均与第一夹紧板(110)的左侧壁连接,左侧两个所述连接杆(204)的左端均与车体(101)的内侧壁连接,两个所述移置板(201)上均设有第二夹持机构(300)。
2.根据权利要求1所述的高硅铝合金加工的辅助装置,其特征在于:四个所述定位弹簧(203)的外侧均套设有套管(202),四个所述套管(202)的内端分别设置在两个所述移置板(201)的外侧壁,四个所述套管(202)分别套设在四个所述连接杆(204)内端的外侧。
3.根据权利要求2所述的高硅铝合金加工的辅助装置,其特征在于:所述第二夹持机构(300)包括第二夹紧板(301),所述第二夹紧板(301)靠近移置板(201)的一面设置有U型架(302),所述移置板(201)的中心处上下对称开设有导向槽(303),两个所述导向槽(303)均套设在U型架(302)的外侧,所述车体(101)的外壁设置有安装轴承(304),所述安装轴承(304)内环的圆周内壁设置有螺纹丝杆(305),所述螺纹丝杆(305)的外端设置有旋钮(306),所述螺纹丝杆(305)与U型架(302)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的高硅铝合金加工的辅助装置,其特征在于:所述承托机构(400)包括嵌合槽(401),所述嵌合槽(401)开设在车体(101)的底部,所述嵌合槽(401)的内部设有载板(402),所述载板(402)的下表面设置有延伸杆(403),所述延伸杆(403)的下端设置有端帽(404),所述端帽(404)的上表面和车体(101)的下表面之间设置有复位弹簧(405)。
5.根据权利要求4所述的高硅铝合金加工的辅助装置,其特征在于:所述第一齿条(106)设置在前方所述工型块(103)的右侧壁,所述第二齿条(109)设置在后方所述工型块(103)的右侧壁,且第一齿条(106)和第二齿条(109)分别位于主动齿轮(108)的上方和下方。
6.根据权利要求5所述的高硅铝合金加工的辅助装置,其特征在于:两个所述工型块(103)的右端、主动齿轮(108)、第一齿条(106)和第二齿条(109)的外侧套设有防护罩壳,且防护罩壳与车体(101)的右侧壁通过螺栓连接。
7.根据权利要求4或5所述的高硅铝合金加工的辅助装置,其特征在于:所述第一夹紧板(110)和车体(101)的内侧壁以及两个所述第二夹紧板(301)的内壁均设置有橡胶垫,且四个橡胶垫的下端均与车体(101)内的底面相抵。
8.根据权利要求7所述的高硅铝合金加工的辅助装置,其特征在于:所述车体(101)的下表面设置有蓄电池,且蓄电池与伺服电机(107)电性连接,所述车体(101)的左侧壁设置有控制器,且控制器与伺服电机(107)电性连接。
9.根据权利要求8所述的高硅铝合金加工的辅助装置,其特征在于:所述端帽(404)的下表面位于蓄电池的下方,且端帽(404)位于蓄电池的正右侧。
10.根据权利要求8或9所述的高硅铝合金加工的辅助装置,其特征在于:所述车体(101)的下表面安装有自锁万向轮,且自锁万向轮设有四个,所述车体(101)的左侧壁设置有推杆。
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