CN218546331U - 一种载荷试验用支架及结合风机支架的载荷试验结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种载荷试验用支架及结合风机支架的载荷试验结构，包括悬挂部分和承力部分，所述承力部分的两端分别连接两个所述悬挂部分形成“几”字形支架，悬挂部分顶部设有需要进行载荷试验的预埋板；包括上述的载荷试验用支架，所述载荷试验用支架顶部的承力横担上设有风机支架，承力横担和风机支架对应位置均设有通孔，承力横担和风机支架通过与通孔配合的螺栓连接并通过螺母固定，风机支架顶部连接有预埋板。同时测试两块预埋板的强度，无需针对每块钢板单独进行荷载试验，效率提高一倍，节省材料和缩短了工期；将载荷试验用支架、预埋板和风机支架结合，进行荷载试验，无需针对风机支架单独进行荷载试验，节省材料和缩短了工期。

Description

一种载荷试验用支架及结合风机支架的载荷试验结构

技术领域

本实用新型涉及隧道预埋钢板载荷试验的技术领域，特别是指一种载荷试验用支架及结合风机支架的载荷试验结构。

背景技术

随着隧道工程不断发展，施工质量越来越严格，越来越标准化。城市明挖隧道多为钢筋混凝土现浇结构，其顶部所安装设备固定点均为预埋钢板，为了保证预埋板强度和安全可靠性，在设备安装前需对预埋板进行拉拔试验。

横跨隧道的消防管道安装之前，需确保射流风机进出风口在规范要求的间距内无消防管道遮挡，为保证消防管道快速且连贯的施工，射流风机需预先安装完成。在风机正式安装之前，考虑到预埋板强度涉及到风机运行安全性，故此参照《公路隧道通风照明设计规范》（JTJ026.1-1999）第3.6.2条款2：射流风机布置：支承风机的结构强度应保证在实际静荷载的15倍以上，风机安装前应做风机支架的载荷试验。若风机载荷试验不合格，需结合规范在满足风机进出风要求的前提下调整射流风机位置。

为了满足消防管道快速安装、风机运行安全性和规范要求，现场每块预埋件均需做载荷试验，对每块钢板单独进行荷载试验，导致预埋钢板安装效率低，工期长，人工成本高。

实用新型内容

针对上述背景技术中的不足，本实用新型提出一种载荷试验用支架及结合风机支架的载荷试验结构，解决了现有技术中需要对每块钢板单独进行荷载试验，导致预埋钢板安装效率低，工期长，人工成本高的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种载荷试验用支架，包括悬挂部分和承力部分，所述承力部分的两端分别连接两个所述悬挂部分形成“几”字形支架，悬挂部分顶部设有需要进行载荷试验的预埋板。

所述悬挂部分包括悬挂横杆和悬挂立杆，悬挂横杆底部均布有两个悬挂立杆，悬挂立杆与承力部分连接。所述悬挂横杆与悬挂立杆之间通过焊接固定。

所述承力部分包括两个承力横担和至少一个承力板，承力横担的中部设有承力板，两个承力横担通过承力板固定，承力横担均与悬挂横杆连接。

所述承力横担与承力板之间通过焊接固定，承力横担与悬挂横杆之间通过焊接固定。所述悬挂横杆、悬挂立杆和承力横担均采用槽钢。

所述承力板为钢板，钢板的长度范围为200mm~250mm,钢板的宽度范围为250mm~350mm，钢板的厚度范围为20mm~30mm。

一种结合风机支架的载荷试验结构，包括上述的载荷试验用支架，所述载荷试验用支架顶部的承力横担上设有风机支架，承力横担和风机支架对应位置均设有通孔，承力横担和风机支架通过与通孔配合的螺栓连接并通过螺母固定，风机支架顶部连接有预埋板。所述风机支架与预埋板通过焊接固定。

本实用新型优势如下：

1、同时测试两块预埋板的强度，无需针对每块钢板单独进行荷载试验，效率提高一倍，节省材料和缩短了工期；

2、将载荷试验用支架、预埋板和风机支架结合，进行荷载试验，无需针对风机支架单独进行荷载试验，节省材料和缩短了工期；

3、与原有工艺相比，该支架为一体式支架，在每组预埋板组荷载试验完成后，直接将该支架直接挪至下一组预埋板处即可进行下一组试验，最大限度的节省了人工成本和材料成本；

4、支架尺寸占地面积小，便于高空操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的载荷试验用支架示意图。

图2为本实用新型的载荷试验用支架与风机支架连接主视图。

图3为本实用新型的载荷试验用支架与风机支架连接侧视图。

图中，1悬挂横杆、2悬挂立杆、3承力横担、4承力板、5预埋板、6风机支架、7载荷试验用支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，实施例1，一种载荷试验用支架，包括悬挂部分，两个所述悬挂部分之间设有承力部分，承力部分的两端分别连接两个悬挂部分，悬挂部分顶部设有需要进行载荷试验的预埋板5；所述承力部分和两个悬挂部分构成的载荷试验用支架位为“几”字形载荷试验用支架一种载荷试验用支架，包括悬挂部分和承力部分，所述承力部分的两端分别连接两个所述悬挂部分形成“几”字形支架，悬挂部分顶部设有需要进行载荷试验的预埋板5。“几”字形载荷试验用支架顶部的两个悬挂部分分别连接有预埋板5，同时测试两块预埋板5的强度，无需针对每块钢板单独进行荷载试验，效率提高一倍，节省材料和缩短了工期。

如图1所示，所述悬挂部分包括悬挂横杆1和悬挂立杆2，悬挂横杆1底部均布有两个悬挂立杆2，悬挂立杆2与承力部分连接。所述悬挂横杆1与悬挂立杆2之间通过焊接固定。所述悬挂横杆1与悬挂立杆2之间进行满焊焊接，满焊焊接大大提高了悬挂横杆1与悬挂立杆2之间的牢固程度；悬挂横杆1与预埋板5之间也进行满焊焊接，试验过程对预埋板5的顶升力，应保证不会超过预埋板5与悬挂横杆1之间拉力的最大值，防止预埋板5与悬挂横杆1在试验过程中发生分离。

如图1所示，所述承力部分包括两个承力横担3和至少一个承力板4，承力横担3的中部设有承力板4，两个承力横担3通过承力板4固定，承力横担3均与悬挂横杆1连接。所述承力横担3与承力板4之间通过焊接固定，承力横担3与悬挂横杆1之间通过焊接固定。所述承力横担3与承力板4之间进行满焊焊接，承力横担3与悬挂横杆1之间也进行满焊焊接。满焊焊接大大提高了承力横担3与承力板4之间的牢固程度和承力横担3与悬挂横杆1之间的牢固程度。

如图1所示，所述悬挂横杆1、悬挂立杆2和承力横担3均采用槽钢。槽钢为8号槽钢，悬挂横杆1的长度优选为587mm，悬挂立杆2的长度优选为180mm，承力横担3的长度优选为677mm。

如图1所示，所述承力板4为钢板，钢板的长度范围为200mm~250mm,钢板的宽度范围为250mm~350mm，钢板的厚度范围为20mm~30mm。优选的钢板的长度为223mm，钢板的宽度为300mm，钢板的厚度20mm。其中钢板的宽度是指承力板4沿承力横担3的长度。

实施例1实施时，将两个悬挂横杆1、四个悬挂立杆2和两个承力横担3分部对应满焊焊接，然后将两个承力横担3中部焊接上承力板4，两个悬挂横杆1顶部分部满焊焊接预埋板5，承力板4上放置锚杆拉力计连接的伸缩油缸，伸缩油缸顶部同时与两块预埋板5接触，调节伸缩油缸至伸缩油缸处于两块预埋板5底部的中间位置，然后启动伸缩油缸，即可进行载荷试验。

如图2所示，实施例2，与实施例1不同的是，一种结合风机支架的载荷试验结构，包括上述的载荷试验用支架7，所述载荷试验用支架7顶部的承力横担3上设有风机支架6，承力横担3和风机支架6对应位置均设有通孔，承力横担3和风机支架6通过与通孔配合的螺栓连接并通过螺母固定，风机支架6顶部连接有预埋板5。将载荷试验用支架7、预埋板5和风机支架6结合，进行荷载试验，无需针对风机支架6单独进行荷载试验，节省材料和缩短了工期。

如图3所示，所述风机支架6与预埋板5之间进行满焊焊接。试验过程对预埋板5的顶升力，应保证不会超过预埋板5与风机支架6之间拉力的最大值，防止预埋板5与风机支架6在试验过程中发生分离。

实施例2实施时，将两个悬挂横杆1、四个悬挂立杆2和两个承力横担3分部对应满焊焊接，然后将两个承力横担3中部焊接上承力板4，悬挂横杆1通过螺栓连接风机支架6，风机支架6顶部分部满焊焊接预埋板5，承力板4上放置锚杆拉力计连接的伸缩油缸，伸缩油缸顶部同时与两块预埋板5接触，调节伸缩油缸至伸缩油缸处于两块预埋板5底部的中间位置，然后启动伸缩油缸，即可进行载荷试验。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种载荷试验用支架，其特征在于，包括悬挂部分和承力部分，所述承力部分的两端分别连接两个所述悬挂部分形成“几”字形支架，悬挂部分顶部设有需要进行载荷试验的预埋板（5）。

2.根据权利要求1所述的载荷试验用支架，其特征在于：所述悬挂部分包括悬挂横杆（1）和悬挂立杆（2），悬挂横杆（1）底部均布有两个悬挂立杆（2），悬挂立杆（2）与承力部分连接。

3.根据权利要求2所述的载荷试验用支架，其特征在于：所述悬挂横杆（1）与悬挂立杆（2）之间通过焊接固定。

4.根据权利要求2或3所述的载荷试验用支架，其特征在于：所述承力部分包括两个承力横担（3）和至少一个承力板（4），承力横担（3）的中部设有承力板（4），两个承力横担（3）通过承力板（4）固定，承力横担（3）均与悬挂横杆（1）连接。

5.根据权利要求4所述的载荷试验用支架，其特征在于：所述承力横担（3）与承力板（4）之间通过焊接固定，承力横担（3）与悬挂横杆（1）之间通过焊接固定。

6.根据权利要求5所述的载荷试验用支架，其特征在于：所述悬挂横杆（1）、悬挂立杆（2）和承力横担（3）均采用槽钢。

7.根据权利要求6所述的载荷试验用支架，其特征在于：所述承力板（4）为钢板，钢板的长度范围为200mm~250mm,钢板的宽度范围为250mm~350mm，钢板的厚度范围为20mm~30mm。

8.一种结合风机支架的载荷试验结构，其特征在于，包括如权利要求2、3、5~7任一项所述的载荷试验用支架（7），所述载荷试验用支架（7）顶部的承力横担（3）上设有风机支架（6），承力横担（3）和风机支架（6）对应位置均设有通孔，承力横担（3）和风机支架（6）通过与通孔配合的螺栓连接并通过螺母固定，风机支架（6）顶部连接有预埋板（5）。

9.根据权利要求8所述的结合风机支架的载荷试验结构，其特征在于：所述风机支架（6）与预埋板（5）通过焊接固定。

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