CN218538385U - 一种手动阻挡器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种手动阻挡器，目的是解决现有阻挡机构整体成本较高的技术问题。该阻挡器包括：底座和设置于所述底座上的升降装置、挡板及推拉装置，所述挡板通过升降装置与所述推拉装置相连，所述推拉装置带动所述升降装置和挡板运动。本实用新型操作时工人只需通过上推或下拉推拉装置即可控制挡板的升降，起到阻挡货物的作用，结构简单，操作方便，无需专门的气路或电路，成本低。而且还可以根据工位更换调整安装位置，拆装灵活。

Description

一种手动阻挡器

技术领域

本实用新型涉及输送线上的机械装配技术领域，尤其是涉及一种手动阻挡器。

背景技术

箱式输送线在包装及拆零拣选时，需要根据工位启停，现有阻挡器多采气动或电动阻挡机构，并配备相应的光电装置、气路、电路，整体成本较高。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种手动阻挡器，适用于轻型、低速的箱式输送线阻挡场合，解决了现有阻挡机构整体成本较高的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种手动阻挡器，包括：底座和设置于所述底座上的升降装置、挡板及推拉装置，所述挡板通过升降装置与所述推拉装置相连，所述推拉装置带动升降装置和挡板运动。

本实用新型采用纯人工操作，工人只需通过上推或下拉推拉装置即可控制挡板的升降，起到阻挡货物的作用，无需系统控制，根据输送线来料以及自身操作的需要，手动开关即可。该阻挡器结构简单，操作方便，无需专门的气路或电路，成本低。而且还可以根据工位更换调整安装位置，拆装灵活。适用于轻型、低速的箱式输送线阻挡场合。

可选的，所述升降装置包括第一支座、第二支座、第一连杆机构、第二连杆机构及中间连杆；所述第一支座和第二支座间隔相对称地固定于底座上；所述第一连杆机构一端与支座相连，另一端与中间连杆相连；所述第二连杆机构一端与所述中间连杆相连，另一端与所述挡板相连；所述推拉装置与所述中间连杆的一端相连，所述推拉装置推动所述中间连杆运动以带动所述挡板运动。

可选的，所述第一连杆机构包括第一下连杆、第二下连杆、第三下连杆及第四下连杆；所述第一下连杆和第二下连杆的一端与第一支座相连，另一端与中间连杆的一端相连；所述第三下连杆和第四下连杆的一端与第二支座相连，另一端与中间连杆的另一端相连；所述第二连杆机构包括第一上连杆、第二上连杆、第三上连杆及第四上连杆；所述第一上连杆和第二上连杆的一端与所述中间连杆的一端相连，另一端与挡板相连；所述第三上连杆和第四上连杆的一端与所述中间连杆的另一端相连，另一端与所述挡板相连。

可选的，所述第一连杆机构的第一下连杆、第二下连杆、第三下连杆及第四下连杆分别与第一支座、第二支座、中间连杆通过销轴连接；所述第二连杆机构的第一上连杆、第二上连杆、第三上连杆及第四上连杆分别与中间连杆、挡板通过销轴连接。

可选的，所述推拉装置采用推拉式夹钳。

可选的，所述推拉装置包括：夹钳底座；手柄，铰接于所述夹钳底座上；推拉杆，一端通过连接杆与所述手柄连接，另一端连接有夹钳连接板，所述中间连杆的一端与所述夹钳连接板连接，所述中间连杆的一端与所述夹钳连接板上的连接板通过销轴连接。

可选的，所述底座两端固定有支架，所述支架包括与底座连接的底板，固定于底板一侧的竖板，以及固定于底板两端的侧板，两个侧板上端固定有连接耳，所述夹钳底座固定于其中一个支架的竖板上，该竖板上开设有供推拉杆穿过的通槽。

可选的，所述挡板顶部两侧错位设置有多个缓冲块。

可选的，该手动阻挡器还包括一导向装置，所述导向装置安装于所述底座上，并与所述挡板连接。

可选的，所述导向装置包括：导向座，固定于所述底座上；导向轴，一端与导向座固定连接，另一端设置有挡圈；滑动座，滑动设置于所述导向轴上，其一侧壁与所述挡板固定连接。

可选的，所述挡板底部具有两个第一连接部，及位于两个第一连接部之间的第二连接部，所述第二连杆机构的一端与第一连接部连接，所述滑动座与第二连接部连接。

本实用新型有益效果为：

本实用新型采用纯人工操作，工人只需通过上推或下拉推拉式夹钳即可控制挡板的升降，起到阻挡货物的作用，无需系统控制，根据输送线来料以及自身操作的需要，手动开关即可，该阻挡器结构简单，操作方便，无需专门的气路或电路，成本低。而且，还可以根据工位更换调整安装位置，拆装灵活。适用于轻型、低速的箱式输送线阻挡场合。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的结构示意图一。

图2为本实用新型实施例的结构示意图二。

图3为本实用新型实施例的主视图。

图4为本实用新型实施例的后视图。

图5为本实用新型实施例的俯视图。

图6为本实用新型实施例的侧视图。

图7为本实用新型中升降装置的结构示意图。

附图标记：1、底座；2、支架；20、底板；21、竖板；210、通槽；22、侧板；23、连接耳；3、升降装置；30、第一支座；31、第二支座；32、第一连杆机构；320、第一下连杆；321、第二下连杆；322、第三下连杆；323、第四下连杆；33、第二连杆机构；330、第一上连杆；331、第二上连杆；332、第三上连杆；333、第四上连杆；34、中间连杆；35、销轴；4、挡板；40、第一连接部；41、第二连接部；42、缓冲块；5、推拉装置；50、夹钳底座；51、手柄；52、连接杆；53、推拉杆；54、夹钳连接板；540、安装槽；541、连接板；6、导向装置；60、导向座；61、导向轴；62、滑动座；610、挡圈。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型申请实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本实用新型申请实施例的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”、“端”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型申请实施例的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型申请实施例的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型申请实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型申请实施例中的具体含义。

在本实用新型申请实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型申请实施例的不同结构。为了简化本实用新型申请实施例的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型申请实施例。此外，本实用新型申请实施例可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

如图1～7所示，本实用新型申请实施例提供了一种手动阻挡器，包括：底座1，设置于底座1上的升降装置3、挡板4及推拉装置5，挡板4通过升降装置3与推拉装置5相连，推拉装置5带动升降装置3和挡板4运动。

具体的，底座1两端固定有支架2。通过支架2将该手动阻挡器与箱式输送线连接。支架2包括底板20、固定于底板20一侧的竖板21、以及固定于底板20两端的侧板22，底板20与底座1固定连接，两个侧板22上端固定有连接耳23，连接耳23与侧板22相垂直，构成一“L”型结构。

升降装置3设置于底座1上，挡板4与升降装置3连接，升降装置3带动挡板4向上或向下运动。

进一步地，升降装置3包括第一支座30、第二支座31、第一连杆机构32、第二连杆机构33和中间连杆34。

第一支座30和第二支座31间隔相对称地固定于底座1上表面，第一支座30和第二支座31分别向底座1两端靠近。第一连杆机构32一端与支座相连，另一端与中间连杆34相连，第二连杆机构33一端与中间连杆34相连，另一端与挡板4相连，推拉装置5与中间连杆34的一端相连，推拉装置5推动中间连杆34运动以带动挡板4向上或向下运动。

具体的，第一连杆机构32包括第一下连杆320、第二下连杆321、第三下连杆322及第四下连杆323，第一下连杆320和第二下连杆321的一端分别与第一支座30两侧相连，另一端与中间连杆34的一端相连；第三下连杆322和第四下连杆323的一端分别与第二支座31两侧相连，另一端与中间连杆34的另一端相连。

第二连杆机构33包括第一上连杆330、第二上连杆331、第三上连杆332及第四上连杆333，第一上连杆330和第二上连杆331的一端与中间连杆34的一端相连，另一端与挡板4相连；第三上连杆332和第四上连杆333的一端与中间连杆34的另一端相连，另一端与挡板4相连。

可选的，中间连杆34一端位于第一上连杆330和第二上连杆331之间，第一下连杆320和第二下连杆321分别位于第一上连杆330和第二上连杆331外侧；同样的，中间连杆34的另一端也位于第三上连杆332和第四上连杆333之间，第三下连杆322和第四下连杆323分别位于第三上连杆332和第四上连杆333外侧。

可选的，第一、二、三上连杆和第一、二、三下连杆均采用双头关节轴承。

可选的，第一连杆机构32的第一下连杆320、第二下连杆321、第三下连杆322及第四下连杆323分别与第一支座30、第二支座31、中间连杆34的连接方式是通过销轴35连接。第二连杆机构33的第一上连杆330、第二上连杆331、第三上连杆332及第四上连杆333分别与中间连杆34、挡板4通过销轴35连接。销轴使用全金属六角法兰面锁紧螺母固定。

进一步地，推拉装置5与中间连杆34的一端相连，推拉装置5推动中间连杆34运动，从而带动挡板4向上或向下运动，即推拉装置5推动中间连杆34向一侧移动则挡板4下降，拉动中间连杆34向另一侧移动则挡板4垂直上升。

可选的，推拉装置5采用推拉式夹钳，使用时，推拉式加夹钳推动与其连接的中间连杆34移动，则第一连杆机构32和第二连杆机构33顶起挡板4，挡板4垂直上升，反之，当工人手动向后拉夹钳时，则带动挡板4垂直向下运动。推拉式夹钳的操作方式及结构与市场上的推拉式夹钳基本相同。

推拉装置5设置于底座1的一端，即推拉装置5安装其中一个支架2上。其中一个支架2的竖板上开设有供推拉杆穿过的通槽210。

在一实施方式中，推拉装置5包括夹钳底座50、手柄51、连接杆52、推拉杆53及夹钳连接板54。

夹钳底座50通过紧固件安装于竖板一侧，手柄51铰接在夹钳底座50上，推拉杆53通过连接杆52与手柄51连接，即连接杆52一端与手柄51铰接，另一端与推拉杆53的一端连接，推拉杆53的另一端穿过通槽210与位于支架2内侧的夹钳连接板54连接，中间连杆34的一端与夹钳连接板54连接。使用时，上推或下拉手柄51，从而通过连接杆52、推拉杆53带动中间连杆34运动，进而使得挡板4位于高位或低位。

可选的，夹钳连接板54呈L型结构，其上端开设有安装槽540，中间连杆34的一端与夹钳连接板54上的连接板541通过销轴35连接，中间连杆34的另一端与支架2具有一定间隙。

可选的，推拉杆53包括导向限位杆及套设于该导向限位杆上的带肩型无油衬套。带肩型无油衬套一端与夹钳连接板54固定连接，并带动夹钳连接板54沿导向限位杆滑动。

在一实施方式中，该手动阻挡器还包括导向装置6。导向装置6安装于底座1上，并与挡板4连接。

导向装置6包括导向座60、导向轴61及滑动座62。在第一支座30和第二支座31之间设置有两个导向座60，导向座60通过紧固件固定于底座1上表面，导向轴61一端与导向座60固定连接，另一端向上延长，且端部固定有挡圈610。滑动座62滑动套设于导向轴61上，挡板4通过紧固件与滑动座62一侧壁固定连接。

进一步地，挡板4底部具有两个第一连接部40和两个第二连接部41，两个第一连接部40分别位于挡板4两端，第二连接部41位于两个第一连接部40之间。第二连杆机构33的一端与第一连接部40连接，滑动座62与第二连接部41连接。

可选的，挡板4上部固定有多个缓冲块42，缓冲块42呈矩形结构，多个缓冲块42错位设置于挡板4的顶部两侧。

可选的，滑动座62采用直线轴承箱式单元。

缓冲块42和挡圈610可通过内六角沉头螺钉进行固定。紧固件包括六角头螺栓、弹性垫圈及平垫圈。可选的，缓冲块42由聚氨酯制成。

装配时，通过支架2上的连接耳23将该手动阻挡器安装在箱式输送线连接上，需注意左右调平，调节好挡板4与左右滚筒的间距。在使用时，通过手柄51来控制挡板4的上下，防止输送线上的物品冲过工位，即工人通过上推或下拉手柄51，从而通过连接杆52、推拉杆53、夹钳连接板54带动中间连杆34运动，进而使得挡板4位于高位或低位，即上推手柄51，推拉式加夹钳推动与其连接的中间连杆34移动，则第一连杆机构32和第二连杆机构33顶起挡板4，挡板4垂直上升；反之，当工人向后拉夹钳时，则带动挡板4垂直向下运动。

本实施例中未作详细说明之处，为本领域公知的技术。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种手动阻挡器，其特征在于，包括：底座(1)和设置于所述底座(1)上的升降装置(3)、挡板(4)及推拉装置(5)，所述挡板(4)通过升降装置(3)与所述推拉装置(5)相连，所述推拉装置(5)带动所述升降装置(3)和挡板(4)运动。

2.根据权利要求1所述的手动阻挡器，其特征在于，所述升降装置(3)包括第一支座(30)、第二支座(31)、第一连杆机构(32)、第二连杆机构(33)及中间连杆(34)；所述第一支座(30)和第二支座(31)间隔相对称地固定于底座(1)上；所述第一连杆机构(32)一端与支座相连，另一端与中间连杆(34)相连；所述第二连杆机构(33)一端与所述中间连杆(34)相连，另一端与所述挡板(4)相连；所述推拉装置(5)与所述中间连杆(34)的一端相连，所述推拉装置(5)推动所述中间连杆(34)运动以带动所述挡板(4)运动。

3.根据权利要求2所述的手动阻挡器，其特征在于，所述第一连杆机构(32)包括第一下连杆(320)、第二下连杆(321)、第三下连杆(322)及第四下连杆(323)；所述第一下连杆(320)和第二下连杆(321)的一端与第一支座(30)相连，另一端与中间连杆(34)的一端相连；所述第三下连杆(322)和第四下连杆(323)的一端与第二支座(31)相连，另一端与中间连杆(34)的另一端相连；

所述第二连杆机构(33)包括第一上连杆(330)、第二上连杆(331)、第三上连杆(332)及第四上连杆(333)；所述第一上连杆(330)和第二上连杆(331)的一端与所述中间连杆(34)的一端相连，另一端与挡板(4)相连；所述第三上连杆(332)和第四上连杆(333)的一端与所述中间连杆(34)的另一端相连，另一端与所述挡板(4)相连。

4.根据权利要求3所述的手动阻挡器，其特征在于，所述第一连杆机构(32)的第一下连杆(320)、第二下连杆(321)、第三下连杆(322)及第四下连杆(323)分别与第一支座(30)、第二支座(31)、中间连杆(34)通过销轴连接；所述第二连杆机构(33)的第一上连杆(330)、第二上连杆(331)、第三上连杆(332)及第四上连杆(333)分别与中间连杆(34)、挡板(4)通过销轴连接。

5.根据权利要求1所述的手动阻挡器，其特征在于，所述推拉装置(5)采用推拉式夹钳。

6.根据权利要求2、3或4所述的手动阻挡器，其特征在于，所述推拉装置(5)包括：

夹钳底座(50)；

手柄(51)，铰接于所述夹钳底座(50)上；

推拉杆(53)，一端通过连接杆(52)与所述手柄(51)连接，另一端连接有夹钳连接板(54)，所述中间连杆(34)的一端与所述夹钳连接板(54)连接，所述中间连杆(34)的一端与所述夹钳连接板(54)通过销轴连接。

7.根据权利要求6所述的手动阻挡器，其特征在于，所述底座(1)两端固定有支架(2)，所述支架(2)包括与底座(1)连接的底板(20)，固定于底板(20)一侧的竖板(21)，以及固定于底板(20)两端的侧板(22)，两个侧板(22)上端固定有连接耳(23)，所述夹钳底座(50)固定于其中一个支架(2)的竖板(21)上，该竖板(21)上开设有供推拉杆(53)穿过的通槽(210)。

8.根据权利要求1所述的手动阻挡器，其特征在于，所述挡板(4)顶部两侧错位设置有多个缓冲块(42)。

9.根据权利要求1所述的手动阻挡器，其特征在于，该手动阻挡器还包括一导向装置(6)，所述导向装置(6)安装于所述底座(1)上，所述导向装置(6)与所述挡板(4)连接。

10.根据权利要求9所述的手动阻挡器，其特征在于，所述导向装置(6)包括：导向座(60)，固定于所述底座(1)上；

导向轴(61)，一端与导向座(60)固定连接，另一端设置有挡圈(610)；滑动座(62)，滑动设置于所述导向轴(61)上，其一侧壁与所述挡板(4)固定连接。

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