CN218520411U - 一种防油缸滑轮跑偏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防油缸滑轮跑偏装置,涉及胶带机技术领域,包括底板,所述底板的上表面固定安装有U形座,所述U形座的内壁铰接有油缸,所述油缸的活塞杆铰接有防转小车,所述防转小车的左侧面安装有导轮一,所述底板上表面的左侧面设置有张紧小车,所述张紧小车右侧面安装有两个导轮二;通过设置导轮一、导轮二配合防转小车和滑动滑轮进行使用,在张紧小车运动进行张紧或防松钢丝绳时,利用油缸驱使防转小车带动滑动滑轮运动,从而解决了张紧绞车在张紧过程中钢丝绳跑偏、咬绳及油缸滑轮转动的现象,有效避免钢丝绳缠绕不整齐或油缸滑轮转动而造成钢丝绳缠绕在一起、拉断或钢丝绳挤扁现象,同时保证了设备安全经济可靠运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及胶带机技术领域,尤其涉及一种防油缸滑轮跑偏装置。
背景技术
带式输送机储带仓张紧绞车在张紧或松绳时,因张紧油缸滑轮端无支撑架、张紧绞车处无导绳器,经常出现张紧油缸滑轮转象,此问题是所有矿井使用可伸缩。为了解决此问题。提出了一种防油缸滑轮跑偏装置。
实用新型内容
本实用新型提出的一种防油缸滑轮跑偏装置,解决了张紧绞车在张紧过程中钢丝绳跑偏、咬绳及油缸滑轮转动的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种防油缸滑轮跑偏装置,包括底板,所述底板的上表面固定安装有U形座,所述U形座的内壁铰接有油缸,所述油缸的活塞杆铰接有防转小车,所述防转小车的左侧面安装有导轮一,所述底板上表面的左侧面设置有张紧小车,所述张紧小车右侧面安装有两个导轮二,两个所述导轮二和导轮一之间设置有钢丝绳,所述钢丝绳的两端分别穿过导轮一和两个导轮二,所述底板的上表面滑动安装有连接杆一,所述连接杆一的端部活动安装有滑动滑轮,所述钢丝绳穿过滑动滑轮,所述连接杆一上安装有连接杆二且通过连接杆二与导轮一相连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述防转小车的前后两侧面均固定有滑块,所述底板上表面的前后两侧均固定有两个支撑板,同侧的两个所述支撑板之间固定有滑杆,所述滑块滑动安装在滑杆的外表面。
作为本实用新型的一种优选方案,所述连接杆一的底端固定有梯形块,所述梯形块滑动安装在梯形槽的内侧壁,所述梯形槽开设在底板的上表面。
作为本实用新型的一种优选方案,所述连接杆一的顶端固定有插板,所述滑动滑轮的侧面安装有插板座,所述插板座上开设有供插板插入的插板槽,所述插板上设置有插板插入插板槽后进行锁紧的锁紧机构。
作为本实用新型的一种优选方案,所述锁紧机构包括弹簧、安装板和卡板,所述插板的左右两侧面均开设有凹槽,所述弹簧安装在凹槽的内壁,所述安装板安装在弹簧的端部,所述卡板安装在安装板的侧面,所述插板座的左右两侧面均开设有供卡板卡入的卡槽。
作为本实用新型的一种优选方案,所述弹簧的内部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的两端分别与凹槽的内侧壁和安装板的侧面固定连接。
本实用新型中:
该防油缸滑轮跑偏装置通过设置导轮一、导轮二配合防转小车和滑动滑轮进行使用,在张紧小车运动进行张紧或防松钢丝绳时,利用油缸驱使防转小车带动滑动滑轮运动,从而解决了张紧绞车在张紧过程中钢丝绳跑偏、咬绳及油缸滑轮转动的现象,有效避免钢丝绳缠绕不整齐或油缸滑轮转动而造成钢丝绳缠绕在一起、拉断或钢丝绳挤扁现象,同时保证了设备安全经济可靠运行;
该防油缸滑轮跑偏装置通过设置插板配合插板座使用,利用弹簧的弹性作用驱使卡板卡入到卡槽内部,完成对插板插入到插板座后的有效锁定,进而便于对滑动滑轮进行便捷式拆卸作业,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型俯视的结构示意图;
图3为本实用新型L形杆一和插板座剖面的结构示意图;
图4为本实用新型图3中A处放大的结构示意图。
图中:1、底板;2、U形座;3、油缸;4、防转小车;5、导轮一;6、张紧小车;7、导轮二;8、连接杆一;9、连接杆二;10、滑动滑轮;11、钢丝绳;12、梯形槽;13、梯形块;14、插板;15、插板座;16、弹簧;17、安装板;18、卡板;19、伸缩杆;20、支撑板;21、滑杆;22、滑块。
具体实施方式
实施例
参照图1-4,本实用新型提供一种防油缸滑轮跑偏装置,包括底板1,底板1的上表面固定安装有U形座2,U形座2的内壁铰接有油缸3,油缸3的活塞杆铰接有防转小车4,防转小车4的前后两侧面均固定有滑块22,底板1上表面的前后两侧均固定有两个支撑板20,同侧的两个支撑板20之间固定有滑杆21,滑块22滑动安装在滑杆21的外表面,利用滑杆21和滑块22配合使用,能够对防转小车4进行限位支撑,使得防转小车4在运动过程中稳定性更好。
防转小车4的左侧面安装有导轮一5,底板1上表面的左侧面设置有张紧小车6,张紧小车6右侧面安装有两个导轮二7,两个导轮二7和导轮一5之间设置有钢丝绳11,钢丝绳11的两端分别穿过导轮一5和两个导轮二7,底板1的上表面滑动安装有连接杆一8,连接杆一8的底端固定有梯形块13,梯形块13滑动安装在梯形槽12的内侧壁,梯形槽12开设在底板1的上表面,利用梯形块13在梯形槽12内滑动可以保证连接杆一8带动滑动滑轮10运动时稳定性更好。
连接杆一8的端部活动安装有滑动滑轮10,连接杆一8的顶端固定有插板14,滑动滑轮10的侧面安装有插板座15,插板座15上开设有供插板14插入的插板槽,插板14上设置有插板14插入插板槽后进行锁紧的锁紧机构,利用插板14插入到插板槽内,完成连接杆一8和滑动滑轮10的安装。
锁紧机构包括弹簧16、安装板17和卡板18,插板14的左右两侧面均开设有凹槽,弹簧16安装在凹槽的内壁,安装板17安装在弹簧16的端部,卡板18安装在安装板17的侧面,插板座15的左右两侧面均开设有供卡板18卡入的卡槽,利用弹簧16的弹性作用驱使安装板17带动卡板18卡入到卡槽内部,从而完成插板14和插板座15的连接固定。
弹簧16的内部设置有伸缩杆19,伸缩杆19的两端分别与凹槽的内侧壁和安装板17的侧面固定连接,伸缩杆19的设置可以对安装板17和卡板18进行支撑,使得卡板18运动过程中稳定性更好且不易出现晃动现象。
钢丝绳11穿过滑动滑轮10,连接杆一8上安装有连接杆二9且通过连接杆二9与导轮一5相连接。
工作原理:在张紧小车6张紧或防松钢丝绳11时,油缸3同步启动,进而驱使防转小车4左右运动,从而带动导轮一5同步运动,并通过连接杆一8和连接杆二9以及梯形块13的作用驱使滑动滑轮10同步运动,解决了张紧绞车在张紧过程中钢丝绳11跑偏、咬绳及油缸3滑轮转动的现象,有效避免钢丝绳11缠绕不整齐或油缸3滑轮转动而造成钢丝绳11缠绕在一起、拉断或钢丝绳11挤扁现象,在需要对滑动滑轮10进行拆卸更换时,按压卡板18使得卡板18脱离卡槽,进而可以取下滑动滑轮10,在安装时同样按压卡板18并将插板14插入到插板座15上的插板槽内,利用弹簧16的弹性驱使卡板18卡入到卡槽内完成安装即可。
Claims (6)
1.一种防油缸滑轮跑偏装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)的上表面固定安装有U形座(2),所述U形座(2)的内壁铰接有油缸(3),所述油缸(3)的活塞杆铰接有防转小车(4),所述防转小车(4)的左侧面安装有导轮一(5),所述底板(1)上表面的左侧面设置有张紧小车(6),所述张紧小车(6)右侧面安装有两个导轮二(7),两个所述导轮二(7)和导轮一(5)之间设置有钢丝绳(11),所述钢丝绳(11)的两端分别穿过导轮一(5)和两个导轮二(7),所述底板(1)的上表面滑动安装有连接杆一(8),所述连接杆一(8)的端部活动安装有滑动滑轮(10),所述钢丝绳(11)穿过滑动滑轮(10),所述连接杆一(8)上安装有连接杆二(9)且通过连接杆二(9)与导轮一(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的防油缸滑轮跑偏装置,其特征在于,所述防转小车(4)的前后两侧面均固定有滑块(22),所述底板(1)上表面的前后两侧均固定有两个支撑板(20),同侧的两个所述支撑板(20)之间固定有滑杆(21),所述滑块(22)滑动安装在滑杆(21)的外表面。
3.根据权利要求1所述的防油缸滑轮跑偏装置,其特征在于,所述连接杆一(8)的底端固定有梯形块(13),所述梯形块(13)滑动安装在梯形槽(12)的内侧壁,所述梯形槽(12)开设在底板(1)的上表面。
4.根据权利要求1所述的防油缸滑轮跑偏装置,其特征在于,所述连接杆一(8)的顶端固定有插板(14),所述滑动滑轮(10)的侧面安装有插板座(15),所述插板座(15)上开设有供插板(14)插入的插板槽,所述插板(14)上设置有插板(14)插入插板槽后进行锁紧的锁紧机构。
5.根据权利要求4所述的防油缸滑轮跑偏装置,其特征在于,所述锁紧机构包括弹簧(16)、安装板(17)和卡板(18),所述插板(14)的左右两侧面均开设有凹槽,所述弹簧(16)安装在凹槽的内壁,所述安装板(17)安装在弹簧(16)的端部,所述卡板(18)安装在安装板(17)的侧面,所述插板座(15)的左右两侧面均开设有供卡板(18)卡入的卡槽。
6.根据权利要求5所述的防油缸滑轮跑偏装置,其特征在于,所述弹簧(16)的内部设置有伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)的两端分别与凹槽的内侧壁和安装板(17)的侧面固定连接。
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CN202222181895.6U Active CN218520411U (zh) | 2022-08-18 | 2022-08-18 | 一种防油缸滑轮跑偏装置 |
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