CN218616627U - 一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置，它应用于煤矿架空乘人装置的尾轮领域。包括底座，所述底座上方设置有两个及两个以上的尾轮本体，所述尾轮本体上配合设置有转轴，所述转轴设置有在滑动单元上，所述滑动单元设置在底座上，所述底座上固定设置有第一固定板，所述第一固定板上固定设置有第一动力盒，所述第一动力盒上方设置有第二动力盒，所述第二动力盒内对称固定设置有第四电动升降杆，所述第四电动升降杆上固定设置有第二连接板，所述第二连接板上固定设置有第三动力盒，所述第三动力盒内对称设置有连接杆，所述连接杆上固定设置配合设置有导轮。本实用新型设计新颖，结构合理，可以快速方便的对架空乘人装置的尾轮进行更换。

Description

一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置

技术领域

本实用新型涉及煤矿架空乘人装置的尾轮领域，具体的说是一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置。

背景技术

矿用索道(架空乘人装置)主要用于矿井斜巷，平巷运送人员，其工作原理类似于地面旅游索道。它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载。钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧，沿途依托绳轮支撑，以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之作循环运行从而实现运送人员的目的。

在尾轮用的时间久了之后，尾轮会出现磨损等问题，工作人员在对尾轮进行更换的时候比较不方便，这会影响尾轮的更换速度，从而影响煤矿工作人员正常的下井工作。

实用新型内容

本实用新型提出了一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置，解决了在尾轮用的时间久了之后，尾轮会出现磨损等问题，工作人员在对尾轮进行更换的时候比较不方便，这会影响尾轮的更换速度，从而影响煤矿工作人员正常的下井工作的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置，包括底座，所述底座上方设置有两个及两个以上的尾轮本体，所述尾轮本体上配合设置有转轴，所述转轴设置有在滑动单元上，所述滑动单元设置在底座上，所述底座上固定设置有第一固定板，所述第一固定板上固定设置有第一动力盒，所述第一动力盒上方设置有第二动力盒，所述第二动力盒内对称固定设置有第四电动升降杆，所述第四电动升降杆上固定设置有第二连接板，所述第二连接板上固定设置有第三动力盒，所述第三动力盒内对称设置有连接杆，所述连接杆上固定设置配合设置有导轮。

作为本实用新型的一种优选方案，

所述滑动单元包括配合设置在底座上的滑板、对称设置的支架、连接块和第一电动升降杆，所述底座上开设有滑槽，所述滑板配合设置在滑槽内，所述支架固定设置在滑板上，所述连接块固定设置在支架上，所述支架之间设置有第一电动升降杆，所述第一电动升降杆固定设置在滑板上。

作为本实用新型的一种优选方案，

所述连接块上开设有第二圆孔，所述转轴和第一电动升降杆的一端均与第二圆孔配合连接，所述连接块上配合设置有压紧板，所述压紧板上对称配合设置有第二螺杆。

作为本实用新型的一种优选方案，

所述连接块上对称开设有第一圆孔，所述底座上对称固定设置有支撑板，所述支撑板上对称配合设置有第一螺杆。

作为本实用新型的一种优选方案，

所述第一动力盒内对称固定设置有第二电动升降杆，所述第一动力盒内开设有配合槽，所述配合槽内配合设置有第一连接板，所述第二电动升降杆和第二动力盒分别与第一连接板固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，

所述第三动力盒内固定设置有固定块，所述固定块上对称固定设置有第三电动升降杆，所述第三动力盒内对称设置有滑块，所述滑块配合设置在第三动力盒内且一端与第三电动升降杆固定连接，所述连接杆固定设置在滑块上。

作为本实用新型的一种优选方案，

所述第三动力盒上固定设置有第二固定板，所述第二固定板上对称配合设置有滑架，所述滑架一端与连接杆固定连接。

本实用新型中：

1、该煤矿架空乘人装置的尾轮装置通过设置底座、滑板、第一电动升降杆、支架、连接块、转轴、尾轮本体、第一固定板、第一动力盒、第二动力盒、第三动力盒、连接杆、第二电动升降杆、第一连接板、配合槽、固定块、第三电动升降杆、滑块、第四电动升降杆和第二连接板，这样可快速方便的使工作人员对尾轮进行更换，提高尾轮的更换速率，避免影响煤矿工作人员正常的下井工作。

2、该煤矿架空乘人装置的尾轮装置通过设置滑架和第二固定板可对连接杆进行支撑，避免连接杆的损坏，设置第二圆孔、压紧板和第一圆孔，便于对连接块和转轴的固定和支撑。

附图说明

图1为本实用新型的主结构示意图；

图2为本实用新型第一动力盒的结构示意图；

图3为本实用新型连接块的结构示意图；

图4为本实用新型第三动力盒的结构示意图。

图5为本实用新型第二动力盒的结构示意图。

图中：1、底座；2、滑板；3、第一电动升降杆；4、支架；5、连接块；6、转轴；7、尾轮本体；8、第一圆孔；9、第一固定板；10、第一动力盒；11、第二动力盒；12、第三动力盒；13、连接杆；14、滑架；15、导轮；16、第二固定板；17、第二电动升降杆；18、第一连接板；19、配合槽；20、第二圆孔；21、压紧板；22、固定块；23、第三电动升降杆；24、滑块；25、第四电动升降杆；26、第二连接板。

具体实施方式

实施例

参照图1-5，本实用新型提供一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置，包括底座1，底座1通过多个第三紧定螺钉固定在地上，所述底座1上方设置有两个及两个以上的尾轮本体7，如图1所示，左侧的是备用尾轮本体7，右侧的是需要更换的尾轮本体7，需要更换的尾轮本体7与煤矿架空乘人装置上的钢索配合，所述尾轮本体7上配合设置有转轴6，尾轮本体7可通过转轴6进行转动，所述转轴6设置有在滑动单元上，所述滑动单元设置在底座1上，滑动单元可带动尾轮本体7进行移动，所述底座1上固定设置有第一固定板9，所述第一固定板9上固定设置有第一动力盒10，所述第一动力盒10上方设置有第二动力盒11，所述第二动力盒11内对称固定设置有第四电动升降杆25，所述第四电动升降杆25上固定设置有第二连接板26，所述第二连接板26上固定设置有第三动力盒12，第四电动升降杆25的工作可通过第二连接板26带动第三动力盒12子移动到合适的位置，所述第三动力盒12内对称设置有连接杆13，所述连接杆13上固定设置配合设置有导轮15，第三动力盒12可通过连接杆13带动导轮15移动到合适的位置，把钢索撑开，便于对尾轮本体7的更换。

所述滑动单元包括配合设置在底座1上的滑板2、对称设置的支架4、连接块5和第一电动升降杆3，所述底座1上开设有滑槽，所述滑板2配合设置在滑槽内，滑板2对称设置有第一螺钉可对滑板的位置进行固定，所述支架4固定设置在滑板2上，所述连接块5固定设置在支架4上，所述支架4之间设置有第一电动升降杆3，所述第一电动升降杆3固定设置在滑板2上，滑板2在滑槽内移动可通过支架4带动连接块5进行移动。

所述连接块5上开设有第二圆孔20，所述转轴6和第一电动升降杆3的一端均与第二圆孔20配合连接，所述连接块5上配合设置有压紧板21，所述压紧板21上对称配合设置有第二螺杆，第一电动升降杆3的工作可在第二圆孔20内推动转轴6进行移动，压紧板21和第二螺杆可对转轴6的位置进行固定。

所述连接块5上对称开设有第一圆孔8，所述底座1上对称固定设置有支撑板，所述支撑板上对称配合设置有第一螺杆，第一螺杆可配合在第一圆孔8上以便于对连接块5进行固定。

所述第一动力盒10内对称固定设置有第二电动升降杆17，所述第一动力盒10内开设有配合槽19，所述配合槽19内配合设置有第一连接板18，所述第二电动升降杆17和第二动力盒11分别与第一连接板18固定连接，第二电动升降杆17工作带动第一连接板18在滑槽内移动到合适的位置。

所述第三动力盒12内固定设置有固定块22，所述固定块22上对称固定设置有第三电动升降杆23，所述第三动力盒12内对称设置有滑块24，所述滑块24配合设置在第三动力盒12内且一端与第三电动升降杆23固定连接，所述连接杆13固定设置在滑块24上，第三电动升降杆23可带动滑块24移动到合适的位置，滑块24可通过连接杆13带动导轮15移动到合适的位置，

所述第三动力盒12上固定设置有第二固定板16，所述第二固定板16上对称配合设置有滑架14，所述滑架14一端与连接杆13固定连接，连接杆13的移动可带动滑架14在第二固定板16上滑动，滑架14可对连接杆13起一个支撑的作用。

工作过程：在尾轮本体7需要更换的时候，第二电动升降杆17工作带动第一连接板18在滑槽内移动到合适的位置，第一连接板18带动第二动力盒11移动到合适的位置，第三电动升降杆23带动滑块24移动到合适的位置，滑块24通过连接杆13带动导轮15移动到合适的位置，连接杆13带动着滑架14在第二固定板16上滑动，第四电动升降杆25工作通过第二连接板26带动第三动力盒12移动到合适的位置，拧下第一螺杆，松开滑板2上的第一螺钉，拧下第二螺杆，压紧板21移动到合适的位置，第一电动升降杆3移动到合适的位置可转轴6带动需要更换的尾轮本体7向下移动，备用尾轮本体7下方的滑板2在滑槽内移动到合适的位置，需要更换的尾轮本体7下方的滑板2移动到备用尾轮本体7下方的滑板2之前的位置，备用尾轮本体7下方的滑板2在滑槽内继续移动到合适的位置，第一电动升降杆3工作在第二圆孔20内通过推动转轴6带动备用尾轮本体7移动到合适的位置，第一螺杆与第一圆孔8配合，拧紧第一螺钉，第三电动升降杆23带动滑块24移动到合适的位置，滑块24通过连接杆13带动导轮15移动到合适的位置，第四电动升降杆25工作通过第二连接板26带动第三动力盒12移动到合适的位置，第二电动升降杆17工作带动第一连接板18在滑槽内移动到合适的位置，第一连接板18带动第二动力盒11移动到合适的位置，完成对尾轮本体7的更换。

Claims (7)

1.一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上方设置有两个及两个以上的尾轮本体(7)，所述尾轮本体(7)上配合设置有转轴(6)，所述转轴(6)设置有在滑动单元上，所述滑动单元设置在底座(1)上，所述底座(1)上固定设置有第一固定板(9)，所述第一固定板(9)上固定设置有第一动力盒(10)，所述第一动力盒(10)上方设置有第二动力盒(11)，所述第二动力盒(11)内对称固定设置有第四电动升降杆(25)，所述第四电动升降杆(25)上固定设置有第二连接板(26)，所述第二连接板(26)上固定设置有第三动力盒(12)，所述第三动力盒(12)内对称设置有连接杆(13)，所述连接杆(13)上固定设置配合设置有导轮(15)。

2.根据权利要求1所述的一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置，其特征在于：所述滑动单元包括配合设置在底座(1)上的滑板(2)、对称设置的支架(4)、连接块(5)和第一电动升降杆(3)，所述底座(1)上开设有滑槽，所述滑板(2)配合设置在滑槽内，所述支架(4)固定设置在滑板(2)上，所述连接块(5)固定设置在支架(4)上，所述支架(4)之间设置有第一电动升降杆(3)，所述第一电动升降杆(3)固定设置在滑板(2)上。

3.根据权利要求2所述的一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置，其特征在于：所述连接块(5)上开设有第二圆孔(20)，所述转轴(6)和第一电动升降杆(3)的一端均与第二圆孔(20)配合连接，所述连接块(5)上配合设置有压紧板(21)，所述压紧板(21)上对称配合设置有第二螺杆。

4.根据权利要求3所述的一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置，其特征在于：所述连接块(5)上对称开设有第一圆孔(8)，所述底座(1)上对称固定设置有支撑板，所述支撑板上对称配合设置有第一螺杆。

5.根据权利要求1所述的一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置，其特征在于：所述第一动力盒(10)内对称固定设置有第二电动升降杆(17)，所述第一动力盒(10)内开设有配合槽(19)，所述配合槽(19)内配合设置有第一连接板(18)，所述第二电动升降杆(17)和第二动力盒(11)分别与第一连接板(18)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置，其特征在于：所述第三动力盒(12)内固定设置有固定块(22)，所述固定块(22)上对称固定设置有第三电动升降杆(23)，所述第三动力盒(12)内对称设置有滑块(24)，所述滑块(24)配合设置在第三动力盒(12)内且一端与第三电动升降杆(23)固定连接，所述连接杆(13)固定设置在滑块(24)上。

7.根据权利要求6所述的一种煤矿架空乘人装置的尾轮装置，其特征在于：所述第三动力盒(12)上固定设置有第二固定板(16)，所述第二固定板(16)上对称配合设置有滑架(14)，所述滑架(14)一端与连接杆(13)固定连接。

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