CN218519837U - 一种机动式锚泊车阻尼制动结构 - Google Patents
一种机动式锚泊车阻尼制动结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种机动式锚泊车阻尼制动结构，包括阻尼装置输出齿轮，阻尼装置输出齿轮的顶部安装有安装座，安装座的内部安装有回转支承，安装座的侧壁安装有外齿轮，安装座的上表面安装有支撑座，支撑座的侧壁安装有锚泊车承载框。锚泊车阻尼装置的传动系统主要由阻尼装置输出齿轮、锚泊车架上的安装座、回转支承、与回转支承连接的外齿轮、支撑座、锚泊车承载框组成，阻尼制动力通过阻尼装置输出端齿轮传递给回转支承的外齿轮，外齿轮将制动力传递给回转支撑，回转支撑带动锚泊车实现顺桨阻尼，提升锚泊车系统的安全性，这种传动方式将水平输出力矩变成垂直输出力矩，实现了锚泊车的顺桨阻尼功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及阻尼装置技术领域，具体领域为一种机动式锚泊车阻尼制动结构。
背景技术
随着锚泊车的广泛应用，目前我国锚泊车采用的都是不带动力的随风自由顺浆机构，以保证气球头部始终迎风，减少风载，提升系统安全。但在某些气象条件下，如地面风速较大，风向不稳时，存在摆动剧烈，安全性能差等问题。针对此问题，我公司研发了机动式锚泊车顺浆阻尼装置技术，解决目前锚泊车顺浆在地面风场紊乱情况下系留气球大范围剧烈摆动的问题，提升系统安全性，不同的阻尼压力会导致不同的阻尼效果。该项目的研发填补了我国锚泊车领域的空白，带动锚泊车领域的发展。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机动式锚泊车阻尼制动结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机动式锚泊车阻尼制动结构，包括阻尼装置输出齿轮，所述阻尼装置输出齿轮的顶部安装有安装座，所述安装座的内部安装有回转支承，所述安装座的侧壁安装有外齿轮，所述安装座的上表面安装有支撑座，所述支撑座的侧壁安装有锚泊车承载框。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：锚泊车阻尼装置的传动系统主要由阻尼装置输出齿轮、锚泊车架上的安装座、回转支承、与回转支承连接的外齿轮、支撑座、锚泊车承载框组成，阻尼制动力通过阻尼装置输出端齿轮传递给回转支承的外齿轮，外齿轮将制动力传递给回转支撑，回转支撑带动锚泊车实现顺桨阻尼，提升锚泊车系统的安全性，这种传动方式将水平输出力矩变成垂直输出力矩，实现了锚泊车的顺桨阻尼功能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中：1、阻尼装置输出齿轮；2、支撑座；3、锚泊车承载框；4、安装座；5、回转支承；6、外齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种机动式锚泊车阻尼制动结构，包括阻尼装置输出齿轮1，阻尼装置输出齿轮1的顶部安装有安装座4，安装座4的内部安装有回转支承5，安装座4的侧壁安装有外齿轮6，安装座4的上表面安装有支撑座2，支撑座2的侧壁安装有锚泊车承载框3，锚泊车阻尼装置的传动系统主要由阻尼装置输出齿轮1、锚泊车架上的安装座4、回转支承5、与回转支承5连接的外齿轮6、支撑座2、锚泊车承载框3组成，回转支承5内套固定在锚泊车车架上的安装座4上，作为锚泊车的主承力架，回转支承5 外套侧设置有外齿轮6，回转支承5外套上部安装支撑座4，支撑座2与锚泊车承载框3相连接，为锚泊车上装承载设备进行工作，阻尼制动力通过阻尼装置输出端齿轮1传递给回转支承5的外齿轮6，外齿轮6将制动力传递给回转支撑5，回转支撑5带动锚泊车实现顺桨阻尼。
工作原理：锚泊车阻尼装置的传动系统主要由阻尼装置输出齿轮1、锚泊车架上的安装座4、回转支承5、与回转支承5连接的外齿轮6、支撑座2、锚泊车承载框3组成，回转支承5内套固定在锚泊车车架上的安装座4上，作为锚泊车的主承力架，回转支承5外套侧设置有外齿轮6，回转支承5外套上部安装支撑座4，支撑座2与锚泊车承载框3相连接，为锚泊车上装承载设备进行工作，阻尼制动力通过阻尼装置输出端齿轮1传递给回转支承5的外齿轮6，外齿轮6将制动力传递给回转支撑5，回转支撑5带动锚泊车实现顺桨阻尼。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种机动式锚泊车阻尼制动结构，其特征在于：包括阻尼装置输出齿轮(1)，所述阻尼装置输出齿轮(1)的顶部安装有安装座(4)，所述安装座(4)的内部安装有回转支承(5)，所述安装座(4)的侧壁安装有外齿轮(6)，所述安装座(4)的上表面安装有支撑座(2)，所述支撑座(2)的侧壁安装有锚泊车承载框(3)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222926193.6U CN218519837U (zh) | 2022-11-03 | 2022-11-03 | 一种机动式锚泊车阻尼制动结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202222926193.6U CN218519837U (zh) | 2022-11-03 | 2022-11-03 | 一种机动式锚泊车阻尼制动结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218519837U true CN218519837U (zh) | 2023-02-24 |
Family
ID=85250501
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222926193.6U Active CN218519837U (zh) | 2022-11-03 | 2022-11-03 | 一种机动式锚泊车阻尼制动结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218519837U (zh) |
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2022
- 2022-11-03 CN CN202222926193.6U patent/CN218519837U/zh active Active
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