CN218519797U - 一种下联板的连接结构 - Google Patents
一种下联板的连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218519797U CN218519797U CN202222323191.8U CN202222323191U CN218519797U CN 218519797 U CN218519797 U CN 218519797U CN 202222323191 U CN202222323191 U CN 202222323191U CN 218519797 U CN218519797 U CN 218519797U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- seted
- mounting
- groove
- fixed
- inboard
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种下联板的连接结构,包括下联板本体、安装立柱、连接机构,所述下联板本体的两侧设置有减震器安装座,所述减震器安装座的上端开设有减震器安装孔,所述下联板本体的中部开设有立柱安装孔,所述安装立柱安装在立柱安装孔的内侧,所述连接机构安装在立柱安装孔的外侧,所述连接机构包括固定板、连接件、限位板,所述下联板本体的上端表面立柱安装孔的外侧开设有固定槽,所述固定板安装在固定槽的内侧,所述连接件安装在固定板的上端。本实用新型安装安装立柱的同时,安装立柱的下端的卡块进入定位槽的内侧,进而通过第四弹簧带动定位件将卡块卡住进行固定,进而避免安装立柱滑落,进一步稳定安装立柱。
Description
技术领域
本实用新型涉及下联板技术领域,具体为一种下联板的连接结构。
背景技术
现有技术中,摩托车的前减震器外筒多是通过下联板与方向柱立管固连以实现方向把手安全、灵敏的方向控制。下联板是用来连接摩托车减震器的重要部件,以前的下联板上的立管都是采用焊接的方式,将立管焊接在下联板上,当在骑行中出现一些问题的时候要更换其中一个部件时需要将其整个换掉,无法拆卸,造成不必要的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种下联板的连接结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种下联板的连接结构,包括下联板本体、安装立柱、连接机构,所述下联板本体的两侧设置有减震器安装座,所述减震器安装座的上端开设有减震器安装孔,所述下联板本体的中部开设有立柱安装孔,所述安装立柱安装在立柱安装孔的内侧,所述连接机构安装在立柱安装孔的外侧,所述连接机构包括固定板、连接件、限位板,所述下联板本体的上端表面立柱安装孔的外侧开设有固定槽,所述固定板安装在固定槽的内侧,所述连接件安装在固定板的上端,所述限位板安装在连接件远离固定板的一端,所述安装立柱的外侧下端开设有限位槽,所述限位槽的下端开设有安装槽,所述安装槽在安装立柱的外侧限位槽的下端均匀分布,所述限位板与限位槽、安装槽之间配合连接,所述限位槽与安装槽的连接处均开设有活动槽,所述活动槽的内侧通过滑槽活动安装有限位件,所述限位件与活动槽之间安装有第一弹簧。
优选的,所述固定槽的内侧开设有固定腔室,所述固定板的下端安装有固定件,所述固定件的下端表面两端开设有锁止孔,所述固定腔室的上端开设有装配口,所述装配口与固定件配合连接,所述固定腔室的内侧下端开设有固定凹槽,所述固定槽与装配口呈空间垂直状态分布,所述固定凹槽与固定件配合连接,所述固定凹槽的两端开设有安装孔,所述安装孔的内侧通过滑槽活动安装有锁止件,所述锁止件与安装孔之间安装有第二弹簧,所述锁止件与锁止孔之间配合连接。
优选的,一侧所述安装槽与限位槽之间呈垂直状态分布。
优选的,一组所述安装槽、固定槽均至少设设置有3个。
优选的,所述下联板本体的上端表面固定槽的两侧开设有移动槽,所述移动槽的内侧安装有滑杆,所述滑杆的外侧套设有活动件,所述活动件与移动槽之间通过滑槽活动连接,所述滑杆的外侧套设有第三弹簧,所述第三弹簧两端分别与移动槽、活动件固定连接,所述活动件之间安装有盖板。
优选的,所述立柱安装孔的外侧开设有定位槽,所述定位槽的内侧侧壁开设有活动凹槽,所述活动凹槽的内侧通过滑槽安装有定位件,所述定位件与活动凹槽之间安装有第四弹簧,所述安装立柱的下端外侧安装有卡块,所述卡块与定位件之间配合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型当限位板进入安装槽的内侧后转动安装立柱,进而使得限位板进入限位槽的内侧,使得限位板与安装槽之间错位,避免限位板从安装槽的内侧滑落,同时通过限位件阻挡限位板的移动,金鱼不保证了限位板的稳定,进而保证安装立柱的稳定,避免安装立柱随意转动,在安装安装立柱的同时,安装立柱的下端的卡块进入定位槽的内侧,进而通过第四弹簧带动定位件将卡块卡住进行固定,进而避免安装立柱滑落,进一步稳定安装立柱。
附图说明
图1为本实用新型一种下联板的连接结构整体结构示意图;
图2为本实用新型一种下联板的连接结构限位槽、安装槽的安装结构示意图;
图3为本实用新型一种下联板的连接结构图1中A处的放大结构示意图;
图4为本实用新型一种下联板的连接结构图1中B处的放大结构示意图。
图中:下联板本体1,减震器安装座2,减震器安装孔3,立柱安装孔4,安装立柱5,连接机构6,固定板61,连接件62,限位板63,固定槽64,限位槽7,安装槽8,活动槽9,限位件10,第一弹簧11,固定腔室12,固定件13,锁止孔14,装配口15,固定凹槽16,安装孔17,锁止件18,第二弹簧19,移动槽20,滑杆21,活动件22,第三弹簧23,盖板24,定位槽25,定位件26,第四弹簧27,卡块28,活动凹槽29。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种下联板的连接结构,包括下联板本体1、安装立柱5、连接机构6,下联板本体1的两侧设置有减震器安装座2,减震器安装座2的上端开设有减震器安装孔3,下联板本体1 的中部开设有立柱安装孔4,安装立柱5安装在立柱安装孔4的内侧,连接机构6安装在立柱安装孔4的外侧,连接机构6包括固定板61、连接件62、限位板63,下联板本体1的上端表面立柱安装孔4的外侧开设有固定槽64,固定板61安装在固定槽64的内侧,连接件62安装在固定板61的上端,限位板63安装在连接件62远离固定板61的一端,安装立柱5的外侧下端开设有限位槽7,限位槽7的下端开设有安装槽8,安装槽8在安装立柱5的外侧限位槽7的下端均匀分布,限位板63与限位槽7、安装槽8之间配合连接,限位槽7与安装槽8的连接处均开设有活动槽9,活动槽9的内侧通过滑槽活动安装有限位件10,限位件10与活动槽9之间安装有第一弹簧11。
本实用新型中固定槽64的内侧开设有固定腔室12,固定板61的下端安装有固定件13,固定件13的下端表面两端开设有锁止孔14,固定腔室12的上端开设有装配口15,装配口15与固定件13配合连接,固定腔室12的内侧下端开设有固定凹槽16,固定槽64与装配口15呈空间垂直状态分布,固定凹槽16与固定件13配合连接,固定凹槽16的两端开设有安装孔17,安装孔 17的内侧通过滑槽活动安装有锁止件18,锁止件18与安装孔17之间安装有第二弹簧19,锁止件18与锁止孔14之间配合连接。
本实用新型中一侧安装槽8与限位槽7之间呈垂直状态分布。
本实用新型中一组安装槽8、固定槽64均至少设设置有3个。
本实用新型中下联板本体1的上端表面固定槽64的两侧开设有移动槽20,移动槽20的内侧安装有滑杆21,滑杆21的外侧套设有活动件22,活动件22 与移动槽20之间通过滑槽活动连接,滑杆21的外侧套设有第三弹簧23,第三弹簧23两端分别与移动槽20、活动件22固定连接,活动件22之间安装有盖板24。
本实用新型中立柱安装孔4的外侧开设有定位槽25,定位槽25的内侧侧壁开设有活动凹槽29,活动凹槽29的内侧通过滑槽安装有定位件26,定位件26与活动凹槽29之间安装有第四弹簧27,安装立柱5的下端外侧安装有卡块28,卡块28与定位件26之间配合连接。
工作原理:使用时,通过将固定槽64上端的盖板24移开,通过将固定板61下端的固定件13通过装配口15进入固定腔室12的内侧,通过转动固定板61使得固定件13下端的锁止孔14与固定腔室12内侧的固定凹槽16两端的锁止件18配合连接,进而将固定件13固定,从而将固定板61固定,固定板61固定后,通过松开盖板24,通过第三弹簧23带动盖板24移动,从而盖板24将固定槽64遮盖,从而便于对固定槽64、固定板61的保护,从而进一步保证装置的稳定性,将安装立柱5安装在立柱安装孔4的内侧,将限位板63通过安装槽8进入限位槽7的内侧,当限位板63进入安装槽8的内侧后转动安装立柱5,进而使得限位板63进入限位槽7的内侧,使得限位板63 与安装槽8之间错位,避免限位板63从安装槽8的内侧滑落,同时通过限位件10阻挡限位板63的移动,进一步保证了限位板63的稳定,进而保证安装立柱5的稳定,避免安装立柱5随意转动,在安装安装立柱5的同时,安装立柱5的下端的卡块28进入定位槽25的内侧,进而通过第四弹簧27带动定位件26将卡块28卡住进行固定,进而避免安装立柱5滑落,进一步稳定安装立柱5。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种下联板的连接结构,包括下联板本体(1)、安装立柱(5)、连接机构(6),其特征在于:所述下联板本体(1)的两侧设置有减震器安装座(2),所述减震器安装座(2)的上端开设有减震器安装孔(3),所述下联板本体(1)的中部开设有立柱安装孔(4),所述安装立柱(5)安装在立柱安装孔(4)的内侧,所述连接机构(6)安装在立柱安装孔(4)的外侧,所述连接机构(6)包括固定板(61)、连接件(62)、限位板(63),所述下联板本体(1)的上端表面立柱安装孔(4)的外侧开设有固定槽(64),所述固定板(61)安装在固定槽(64)的内侧,所述连接件(62)安装在固定板(61)的上端,所述限位板(63)安装在连接件(62)远离固定板(61)的一端,所述安装立柱(5)的外侧下端开设有限位槽(7),所述限位槽(7)的下端开设有安装槽(8),所述安装槽(8)在安装立柱(5)的外侧限位槽(7)的下端均匀分布,所述限位板(63)与限位槽(7)、安装槽(8)之间配合连接,所述限位槽(7)与安装槽(8)的连接处均开设有活动槽(9),所述活动槽(9)的内侧通过滑槽活动安装有限位件(10),所述限位件(10)与活动槽(9)之间安装有第一弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种下联板的连接结构,其特征在于:所述固定槽(64)的内侧开设有固定腔室(12),所述固定板(61)的下端安装有固定件(13),所述固定件(13)的下端表面两端开设有锁止孔(14),所述固定腔室(12)的上端开设有装配口(15),所述装配口(15)与固定件(13)配合连接,所述固定腔室(12)的内侧下端开设有固定凹槽(16),所述固定槽(64)与装配口(15)呈空间垂直状态分布,所述固定凹槽(16)与固定件(13)配合连接,所述固定凹槽(16)的两端开设有安装孔(17),所述安装孔(17)的内侧通过滑槽活动安装有锁止件(18),所述锁止件(18)与安装孔(17)之间安装有第二弹簧(19),所述锁止件(18)与锁止孔(14)之间配合连接。
3.根据权利要求1所述的一种下联板的连接结构,其特征在于:一侧所述安装槽(8)与限位槽(7)之间呈垂直状态分布。
4.根据权利要求1所述的一种下联板的连接结构,其特征在于:一组所述安装槽(8)、固定槽(64)均至少设置有3个。
5.根据权利要求1所述的一种下联板的连接结构,其特征在于:所述下联板本体(1)的上端表面固定槽(64)的两侧开设有移动槽(20),所述移动槽(20)的内侧安装有滑杆(21),所述滑杆(21)的外侧套设有活动件(22),所述活动件(22)与移动槽(20)之间通过滑槽活动连接,所述滑杆(21)的外侧套设有第三弹簧(23),所述第三弹簧(23)两端分别与移动槽(20)、活动件(22)固定连接,所述活动件(22)之间安装有盖板(24)。
6.根据权利要求1所述的一种下联板的连接结构,其特征在于:所述立柱安装孔(4)的外侧开设有定位槽(25),所述定位槽(25)的内侧侧壁开设有活动凹槽(29),所述活动凹槽(29)的内侧通过滑槽安装有定位件(26),所述定位件(26)与活动凹槽(29)之间安装有第四弹簧(27),所述安装立柱(5)的下端外侧安装有卡块(28),所述卡块(28)与定位件(26)之间配合连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222323191.8U CN218519797U (zh) | 2022-09-01 | 2022-09-01 | 一种下联板的连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202222323191.8U CN218519797U (zh) | 2022-09-01 | 2022-09-01 | 一种下联板的连接结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN218519797U true CN218519797U (zh) | 2023-02-24 |
Family
ID=85244753
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202222323191.8U Active CN218519797U (zh) | 2022-09-01 | 2022-09-01 | 一种下联板的连接结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN218519797U (zh) |
-
2022
- 2022-09-01 CN CN202222323191.8U patent/CN218519797U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN218519797U (zh) | 一种下联板的连接结构 | |
CN213351747U (zh) | 一种数控机床钣金外壳 | |
CN214689902U (zh) | 一种直接可拆卸的自行车车灯 | |
CN208236897U (zh) | 一种便于使用者调节的轴承座 | |
CN210416869U (zh) | 电动自行车车架及电动自行车 | |
CN212131936U (zh) | 一种5g通信装置安装架 | |
CN212946169U (zh) | 一种焊缝找平的电容器外壳自动焊接机 | |
CN211155059U (zh) | 一种窗帘轨道的连接结构 | |
CN212654156U (zh) | 一种便于安装的汽车扭杆弹簧 | |
CN208009727U (zh) | 一种幕墙骨架 | |
CN210000477U (zh) | 一种碳纤维自行车车架 | |
CN216421396U (zh) | 一种短时潮条件下延长作用时长的牛腿焊接装置 | |
CN218511495U (zh) | 一种分体式流槽 | |
CN214890325U (zh) | 一种便于携带的农业大数据信息设备用支架 | |
CN218522447U (zh) | 一种装配式幕墙围护装置 | |
CN210118591U (zh) | 一种便于安装的托架 | |
CN209096619U (zh) | 一种车载行李架 | |
CN209994075U (zh) | 一种公路隧道用便于拆装调节的线缆支架 | |
CN215208550U (zh) | 一种便于安装的六角蜂窝板 | |
CN221316487U (zh) | 户外骑行车的抱式水杯架结构 | |
CN218868635U (zh) | 一种农业松土装置 | |
CN213657093U (zh) | 一种电梯专用空调安装支架 | |
CN210910489U (zh) | 一种管桩或电杆的盖模翻转机构 | |
CN209395974U (zh) | 一种方便电池摆放的电动车车架 | |
CN219011856U (zh) | 一种稳定型城墙修复支撑架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |