CN218518589U - 一种车轮加工用旋转支撑结构 - Google Patents

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赵洪亮
马广群
赵江燕
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Abstract

本实用新型公开了一种车轮加工用旋转支撑结构,属于车轮加工技术领域,包括底板和升降组件,所述升降组件的数量为四组且对称分布在底板上端四周的位置,所述升降组件上端设置有工作台,所述工作台下端居中位置固定连接有旋转组件,所述旋转组件贯穿工作台上端转动连接有转盘,所述转盘顶部固定安装有放置板,所述放置板上端居中位置固定安装有圆形柱,所述工作台顶部两侧均设置有固定组件。由此,本实用新型中通过设置的升降组件、旋转组件和固定组件的配合使用,可以调节工作台的高度,方便使用者对不同型号的车轮搬至工作台上,同时能够对车轮起到旋转固定的作用,可具有实用性。

Description

一种车轮加工用旋转支撑结构
技术领域
本实用新型涉及一种旋转支撑结构,特别是涉及一种车轮加工用旋转支撑结构,属于车轮加工技术领域。
背景技术
车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件,通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成,轮辋是在车轮上安装和支承轮胎的部件,轮辐是在车轮上介于车轴和轮辋之间的支承部件。
在对车轮进行加工时,需要对车轮进行旋转支撑,现有的车轮旋转支撑结构大部分不具备可以放置不同大小的车轮,导致在进行不同型号的车轮加工时,需要用辅助工具进行调整。因此,现在对车轮加工用旋转支撑结构做出改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车轮加工用旋转支撑结构,该结构能够实现对车轮在进行加工时的定位和旋转,解决了现有技术中车轮旋转支撑结构大部分不具备可以放置不同大小的车轮的技术问题。
为解决上述问题,提供以下技术方案:
设计一种车轮加工用旋转支撑结构,包括底板和升降组件,所述升降组件的数量为四组且对称分布在底板上端四周的位置,所述升降组件上端设置有工作台,所述工作台下端居中位置固定连接有旋转组件,所述旋转组件贯穿工作台上端转动连接有转盘,所述转盘顶部固定安装有放置板,所述放置板上端居中位置固定安装有圆形柱,所述工作台顶部两侧均设置有固定组件。
进一步的,所述升降组件包括套筒,所述套筒的一侧靠近套筒的上端设置有固定螺栓,所述套筒上端套接有定位杆,所述定位杆上开设有多组固定螺孔。
进一步的,所述旋转组件包括主电机,所述主电机上端设置有转动轴,所述工作台顶部开设有第一环形槽,所述转盘底部开设有第二环形槽,所述第一环形槽与第二环形槽内部设置有多组转动球。
进一步的,所述固定组件包括固定板,所述固定板一侧固定安装有液压缸,所述液压缸一侧设置有伸缩杆,所述伸缩杆一侧固定安装有弧形固定器。
进一步的,多组所述固定螺孔在定位杆上呈竖直等间距排列,所述固定螺栓穿过套筒外表面的螺孔与固定螺孔相连接。
进一步的,所述主电机的顶部与工作台的底部固定安装,所述转动轴的顶部与转盘的底部固定连接,多组所述转动球的表面与第一环形槽和第二环形槽的内部转动连接。
进一步的,所述固定板下表面与工作台上表面固定安装。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型中,通过设置的升降组件可以调节工作台的高度,方便使用者对不同型号的车轮搬至工作台上;
2、本实用新型中,通过设置的主电机与转动轴的配合,同时带动转盘转动,从而起到旋转的作用,同时设置的转动球在环形槽内进行转动,起到了辅助转动的作用;
3、本实用新型中,通过设置的液压缸和伸缩杆带动弧形固定器配合使用,起到了对车轮固定的作用。
综上,本实用新型通过设置的组件,能够对车轮起到旋转固定的作用,可具有实用性。
参照后文的说明和附图,详细公开了本实用新型的特定实施方式,指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解,本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为按照本实用新型的一种车轮加工用旋转支撑结构的一优选实施例的整体结构示意图;
图2为按照本实用新型的一种车轮加工用旋转支撑结构的一优选实施例的升降组件拆分图;
图3为按照本实用新型的一种车轮加工用旋转支撑结构的一优选实施例的旋转组件截面图;
图4为按照本实用新型的一种车轮加工用旋转支撑结构的一优选实施例的固定组件结构示意图。
图中:1、底板;2、升降组件;21、套筒;22、固定螺栓;23、定位杆;24、固定螺孔;3、工作台;4、放置板;5、转盘;6、旋转组件;61、主电机;62、转动轴;63、第一环形槽;64、第二环形槽;65、转动球;7、固定组件;71、固定板;72、液压缸;73、伸缩杆;74、弧形固定器;8、圆形柱。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-图4所示,本实施例提供的一种车轮加工用旋转支撑结构,包括底板1和升降组件2,升降组件2的数量为四组且对称分布在底板1上端四周的位置,升降组件2上端设置有工作台3,工作台3下端居中位置固定连接有旋转组件6,旋转组件6贯穿工作台3上端转动连接有转盘5,转盘5顶部固定安装有放置板4,放置板4上端居中位置固定安装有圆形柱8,工作台3顶部两侧均设置有固定组件7。
较佳的,升降组件2包括套筒21,套筒21的一侧靠近套筒21的上端设置有固定螺栓22,套筒21上端套接有定位杆23,定位杆23上开设有多组固定螺孔24,将套筒21上的固定螺栓22往外调松后,定位杆23可以在套筒21上进行升降,调节到合适的高度后,使定位杆23上的固定螺孔24对应套筒21上端的螺孔,通过固定螺栓22往里调紧,从而调节工作台3的高度。
较佳的,旋转组件6包括主电机61,主电机61上端设置有转动轴62,工作台3顶部开设有第一环形槽63,转盘5底部开设有第二环形槽64,第一环形槽63与第二环形槽64内部设置有多组转动球65,启动主电机61,通过主电机61的输出端带动转动轴62转动,转盘5也随之转动,在转盘5进行转动时,转盘5底部的第二环形槽64与工作台3顶部的第一环形槽63内部抵接的转动球65也随之转动,起到了辅助转动的作用。
较佳的,固定组件7包括固定板71,固定板71一侧固定安装有液压缸72,液压缸72一侧设置有伸缩杆73,伸缩杆73一侧固定安装有弧形固定器74,通过工作台3两端设置的液压缸72,然后液压缸72一侧设置的伸缩杆73带动弧形固定器74分别对车轮两侧进行固定。
较佳的,多组固定螺孔24在定位杆23上呈竖直等间距排列,固定螺栓22穿过套筒21外表面的螺孔与固定螺孔24相连接。
较佳的,主电机61的顶部与工作台3的底部固定安装,转动轴62的顶部与转盘5的底部固定连接,多组转动球65的表面与第一环形槽63和第二环形槽64的内部转动连接。
较佳的,固定板71下表面与工作台3上表面固定安装。
本实用新型的使用原理及使用流程:
在进行使用时,首先将套筒21上的固定螺栓22往外调松后,定位杆23可以在套筒21上进行升降,调节到合适的高度后,使定位杆23上的固定螺孔24对应套筒21上端的螺孔,通过固定螺栓22往里调紧,从而调节工作台的高度,随后将车轮放置在放置板4上,通过工作台3两端设置的液压缸72,然后液压缸72一侧设置的伸缩杆73带动弧形固定器74分别对车轮两侧进行固定,将其固定在放置板4上,避免在对车轮进行加工时容易掉落,随后启动主电机61,通过主电机61的输出端带动转动轴62转动,转盘5也随之转动,从而对车轮起到旋转的作用,在转盘5进行转动时,转盘5底部的第二环形槽64与工作台3顶部的第一环形槽63内部抵接的转动球65也随之转动,起到了辅助转动的作用。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上结合具体的实施方式对本实用新型进行了描述,但本领域技术人员应该清楚,这些描述都是示例性的,并不是对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员可以根据本实用新型的精神和原理对本实用新型作出各种变型和修改,这些变型和修改也在本实用新型的范围内。

Claims (7)

1.一种车轮加工用旋转支撑结构,其特征在于,包括底板(1)和升降组件(2),所述升降组件(2)的数量为四组且对称分布在底板(1)上端四周的位置,所述升降组件(2)上端设置有工作台(3),所述工作台(3)下端居中位置固定连接有旋转组件(6),所述旋转组件(6)贯穿工作台(3)上端转动连接有转盘(5),所述转盘(5)顶部固定安装有放置板(4),所述放置板(4)上端居中位置固定安装有圆形柱(8),所述工作台(3)顶部两侧均设置有固定组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种车轮加工用旋转支撑结构,其特征在于,所述升降组件(2)包括套筒(21),所述套筒(21)的一侧靠近套筒(21)的上端设置有固定螺栓(22),所述套筒(21)上端套接有定位杆(23),所述定位杆(23)上开设有多组固定螺孔(24)。
3.根据权利要求1所述的一种车轮加工用旋转支撑结构,其特征在于,所述旋转组件(6)包括主电机(61),所述主电机(61)上端设置有转动轴(62),所述工作台(3)顶部开设有第一环形槽(63),所述转盘(5)底部开设有第二环形槽(64),所述第一环形槽(63)与第二环形槽(64)内部设置有多组转动球(65)。
4.根据权利要求1所述的一种车轮加工用旋转支撑结构,其特征在于,所述固定组件(7)包括固定板(71),所述固定板(71)一侧固定安装有液压缸(72),所述液压缸(72)一侧设置有伸缩杆(73),所述伸缩杆(73)一侧固定安装有弧形固定器(74)。
5.根据权利要求2所述的一种车轮加工用旋转支撑结构,其特征在于,多组所述固定螺孔(24)在定位杆(23)上呈竖直等间距排列,所述固定螺栓(22)穿过套筒(21)外表面的螺孔与固定螺孔(24)相连接。
6.根据权利要求3所述的一种车轮加工用旋转支撑结构,其特征在于,所述主电机(61)的顶部与工作台(3)的底部固定安装,所述转动轴(62)的顶部与转盘(5)的底部固定连接,多组所述转动球(65)的表面与第一环形槽(63)和第二环形槽(64)的内部转动连接。
7.根据权利要求4所述的一种车轮加工用旋转支撑结构,其特征在于,所述固定板(71)下表面与工作台(3)上表面固定安装。
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