CN218510061U - 一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构 - Google Patents

一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构 Download PDF

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张栋
杜祥森
吕立福
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Abstract

本实用新型公开了一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构,包括缸体;所述缸体的表面设有隔热外壳,缸体的顶端设有纠正环;本实用新型采用了隔热外壳和降温腔以及导热块结构,实现对氮气压缩产生的热量进行消除,通过在降温腔内部添加冷却水,接着缸体内部氮气压缩产生的热量通过热量传递到降温腔内部,接着在通过导热快进行吸收,而导热快增加热量与冷却水接触面积,使得冷却水对热量进行快速吸收,因此避免缸体内部氮气压缩产生的热量对缸体造成影响,同时隔热外壳以及降温腔内部的冷却水同样能够对外界热量进行隔绝,使得缸体能个避免热量造成缸体出现损坏,从而延长氮气弹簧的使用寿命。

Description

一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构
技术领域
本实用新型涉及氮气弹簧技术领域,具体为一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构。
背景技术
氮气弹簧(简称冲模氮气弹簧或氮气弹簧或氮气缸或氮缸)是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件,它体积小、弹力大、行程长、工作平稳,制造精密,使用寿命长(一百万次),弹力曲线平缓,以及不需要预紧等等,它具有金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作,简化模具设计和制造,方便模具安装和调整,延长模具的使用寿命,确保产品质量的稳定,也可以设计成一种氮气弹簧系统,作为模具的一部分参加工作,可以在系统中很方便实现压力恒定和延时动作,是一种具有柔性性能的新一代的最理想的弹性部件。
氮气弹簧在进行使用时,氮气弹簧中的活塞杆在工作的过程中通过摩擦从而使得活塞杆出现发烫的现象,从而使得活塞杆的强度降低,而在活塞杆底端压入到缸体内部时,氮气受到活塞杆的挤压而出现氮气自身碰撞挤压产生热量,而在使用到隔热结构时,只能对氮气弹簧外部热量进行隔绝,而无法对氮气弹簧内部产生的热量进行消除,从而造成氮气弹簧内部的热量对自身造成损伤,导致氮气弹簧的使用寿命缩短;
氮气弹簧在使用过程中,在活塞杆顶端的物体与活塞杆接触时出现偏差时,就会造成活塞杆受到偏心负荷,而偏心负荷会严重到影响氮气弹簧的使用寿命,特别是横向使用时,活塞杆受到自身的重力很容易倾斜,而现有的氮气弹簧在使用过程中,活塞杆的表面缺少保护装置,使得活塞杆受到偏心负荷的影响增加。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构,以解决上述背景技术中提出氮气弹簧的使用寿命缩短以及活塞杆受到偏心负荷的影响增加的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构,包括缸体;所述缸体的表面设有隔热外壳,缸体的顶端设有纠正环;
所述隔热外壳的内部设有降温腔,降温腔的侧面设有导热块,所述隔热外壳的顶端一侧设有密封塞,隔热外壳的内部侧面与缸体的表面相互接触;
所述纠正环的侧面设有连接杆,连接杆的一端底部设有支撑杆,所述纠正环通过连接杆和支撑杆固定在缸体的顶端。
优选的,所述缸体的内部内部顶端设有活塞杆,活塞杆的顶端贯穿并延伸至缸体的顶端。
优选的,所述缸体的内部底端中央位置设有充气阀,充气阀位于活塞杆的正下方。
优选的,所述缸体的顶端位于活塞杆的表面位置设有柱塞套,缸体的顶端与柱塞套的顶端连接处设有防尘套。
优选的,所述柱塞套的内部与活塞杆表面相互贴合,柱塞套的侧面与活塞杆的表面接触位置设有密封圈。
优选的,所述纠正环位于活塞杆的表面,纠正环的内部设有橡胶环,橡胶环内部紧贴活塞杆的表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型采用了隔热外壳和降温腔以及导热块结构,实现对氮气压缩产生的热量进行消除,通过在降温腔内部添加冷却水,接着缸体内部氮气压缩产生的热量通过热量传递到降温腔内部,接着在通过导热快进行吸收,而导热快增加热量与冷却水接触面积,使得冷却水对热量进行快速吸收,因此避免缸体内部氮气压缩产生的热量对缸体造成影响,同时隔热外壳以及降温腔内部的冷却水同样能够对外界热量进行隔绝,使得缸体能个避免热量造成缸体出现损坏,从而延长氮气弹簧的使用寿命。
2、本实用新型采用了纠正环、橡胶环和连接杆以及支撑杆结构,实现避免活塞杆使用时出现偏心负荷,纠正环通过套装在活塞杆表面,同时纠正环通过侧面的连接杆以及支撑杆固定在隔热外壳侧面顶端,使得纠正环能够对活塞杆进行纠正作用,因此避免在活塞杆与物体接触时产生倾斜接触,使得对活塞杆进行有效保护,从而避免活塞杆产生偏心负荷。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的主剖图;
图3为本实用新型的图2中A的放大示意图;
图4为本实用新型的图2中B的放大示意图。
图中:1、缸体;101、活塞杆;102、柱塞套;103、密封圈;104、防尘套;105、充气阀;2、隔热外壳;201、降温腔;202、导热块;203、密封塞;3、纠正环;301、连接杆;302、支撑杆;303、橡胶环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合说明书附图及具体实施例对本实用新型技术方案做进一步的详细阐述。
实施例一:
本申请提供的一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构,包括缸体1;缸体1的表面设有隔热外壳2,缸体1的顶端设有纠正环3;
隔热外壳2的内部设有降温腔201,降温腔201的侧面设有导热块202,隔热外壳2的顶端一侧设有密封塞203,隔热外壳2的内部侧面与缸体1的表面相互接触;
具体的,如图1、图2和图3所示,在使用时,当活塞杆101在缸体1内部进行压缩氮气时,将冷却水通过入口注入到降温腔201内部,接着用密封塞203进行密封,氮气由于空间减少相互挤压产生热量,接着热量通过缸体1传递到隔热外壳2内部,同时隔热外壳2内部的铝型材制造的导热块202对热量进行传递,而导热块202增加热量与冷却水接触面积,使得冷却水对热量进行快速吸收,因此避免缸体1内部氮气压缩产生的热量对缸体1造成影响,同时隔热外壳2以及降温腔201内部的冷却水同样能够对外界热量进行隔绝,使得缸体1能个避免热量造成缸体1出现损坏,从而延长氮气弹簧的使用寿命。
进一步,缸体1的内部内部顶端设有活塞杆101,活塞杆101的顶端贯穿并延伸至缸体1的顶端;缸体1的内部底端中央位置设有充气阀105,充气阀105位于活塞杆101的正下方;缸体1的顶端位于活塞杆101的表面位置设有柱塞套102,缸体1的顶端与柱塞套102的顶端连接处设有防尘套104;柱塞套102的内部与活塞杆101表面相互贴合,柱塞套102的侧面与活塞杆101的表面接触位置设有密封圈103;
具体的,如图2所示,在氮气弹簧进行使用时,首先通过充气阀105向缸体1内部进行氮气填充,接着在活塞杆101受到挤压压缩氮气时,位于缸体1与活塞杆101之间的柱塞套102与密封圈103进行密封,防止出现氮气泄漏,同时防尘套104防止灰尘进入连接处。
与实施例一不相同的是,本实用新型还提供了实施例二,用于解决上述氮气弹簧在使用过程中,在活塞杆顶端的物体与活塞杆接触时出现偏差时,就会造成活塞杆受到偏心负荷,而偏心负荷会严重到影响氮气弹簧的使用寿命,特别是横向使用时,活塞杆受到自身的重力很容易倾斜,而现有的氮气弹簧在使用过程中,活塞杆的表面缺少保护装置,使得活塞杆受到偏心负荷的影响增加,从而造成氮气弹簧使用寿命缩短的问题,本申请公开了一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构,纠正环3的侧面设有连接杆301,连接杆301的一端底部设有支撑杆302,纠正环3通过连接杆301和支撑杆302固定在缸体1的顶端;纠正环3位于活塞杆101的表面,纠正环3的内部设有橡胶环303,橡胶环303内部紧贴活塞杆101的表面;
具体的,如图1、图2和图4所示,在物体挤压活塞杆101的过程中,通过套装在活塞杆101表面的纠正环3,并在连接杆301与支撑杆302配合下固定子啊活塞杆101的表面,同时位于纠正环3内部的橡胶环303对活塞杆101表面的灰尘进行清理,通过纠正环3能够避免活塞杆101受到偏心负荷,尤其是在氮气弹簧在横向使用时,降低自身重力对活塞杆101的影响,因此避免在活塞杆101与物体接触时产生倾斜接触,使得对活塞杆101进行有效保护,从而避免活塞杆101产生偏心负荷。
工作原理:使用时,首先降温腔201内部的冷却水对导热块202传递吸收的热量进行吸收,使得缸体1内部氮气压碎后产生的热量进行消除,防止热量对缸体1与活塞杆101产生影响,使得缸体1与活塞杆101的使用寿命延长,同时在活塞杆101压缩氮气过程中,位于活塞杆101表面通过支撑杆302和连接杆301固定的纠正环3避免活塞杆101产生偏移,通过纠正环3避免活塞杆101受到偏心负荷导致损坏。
最后所要说明的是:以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构,包括缸体(1);其特征在于:所述缸体(1)的表面设有隔热外壳(2),缸体(1)的顶端设有纠正环(3);
所述隔热外壳(2)的内部设有降温腔(201),降温腔(201)的侧面设有导热块(202),所述隔热外壳(2)的顶端一侧设有密封塞(203),隔热外壳(2)的内部侧面与缸体(1)的表面相互接触;
所述纠正环(3)的侧面设有连接杆(301),连接杆(301)的一端底部设有支撑杆(302),所述纠正环(3)通过连接杆(301)和支撑杆(302)固定在缸体(1)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构,其特征在于:所述缸体(1)的内部顶端设有活塞杆(101),活塞杆(101)的顶端贯穿并延伸至缸体(1)的顶端。
3.根据权利要求1所述的一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构,其特征在于:所述缸体(1)的内部底端中央位置设有充气阀(105),充气阀(105)位于活塞杆(101)的正下方。
4.根据权利要求1所述的一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构,其特征在于:所述缸体(1)的顶端位于活塞杆(101)的表面位置设有柱塞套(102),缸体(1)的顶端与柱塞套(102)的顶端连接处设有防尘套(104)。
5.根据权利要求4所述的一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构,其特征在于:所述柱塞套(102)的内部与活塞杆(101)表面相互贴合,柱塞套(102)的侧面与活塞杆(101)的表面接触位置设有密封圈(103)。
6.根据权利要求1所述的一种氮气弹簧内外壳之间的隔热结构,其特征在于:所述纠正环(3)位于活塞杆(101)的表面,纠正环(3)的内部设有橡胶环(303),橡胶环(303)内部紧贴活塞杆(101)的表面。
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