CN218498182U - 电池加热板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及加热板的技术领域，特别是涉及一种电池加热板；其结构简单、恒温加热效果好，采用PTC发热体作为热源，可给电动汽车电池箱体进行持续稳定的加热，保证电池活性；包括加热板和发热芯体，加热板内设置有放置腔，发热芯体安装于放置腔内，加热板上设置有定位销；发热芯体为PTC陶瓷热敏电阻，加热板为铝型材板；发热芯体外壁包覆有聚亚酰胺薄膜；加热板和发热芯体均为多组，每两组对应的加热芯板对称布置；加热板上粘贴有多组均布的泡棉；加热板上贴覆有导热硅胶垫，导热硅胶垫处贴覆有绝缘布；还包括铁氟龙导线、波纹管和线号管，铁氟龙导线一端与发热芯体连接，铁氟龙导线的另一端自波纹管内部穿过，铁氟龙导线的接线端套设有线号管。

Description

电池加热板

技术领域

本实用新型涉及加热板的技术领域，特别是涉及一种电池加热板。

背景技术

众所周知，汽车是一种重要的交通工具，但随着全球能源的日益紧缺及自然环境的不断恶化，为了减少城市汽车的污染排量，实现新能源汽车的发展战略，电池续航里程便成为纯电动汽车是当前重中之重，冬季低温环境下，电池活性差，电池放电容量低，容量衰减快，倍率性能差，相对于室温坏镜下，续航里程衰减约40％。为了解决此类问题，电池箱体增加电热板，冬季充电时先预热电池、恒温稳定对电池加热，保证电池活性、容量，降低低温对电池影响、冬季电动车启动、行驶时，电池输出电能一部分转化为车辆所需动能、另一部分通过电池加热板为电池进行加热，从而降低温度对电动车续航里程的影响；现有的加热装置结构复杂，恒温效果欠佳，难以保证对电池进行持续稳定性加热，有一定的使用局限性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构简单、恒温加热效果好，采用PTC发热体作为热源，可给电动汽车电池箱体进行持续稳定的加热，保证电池活性的电池加热板。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括加热板和发热芯体，所述加热板内设置有放置腔，所述发热芯体安装于放置腔内，所述加热板上设置有定位销；所述发热芯体为PTC陶瓷热敏电阻，所述加热板为铝型材板。

优选的，所述发热芯体外壁包覆有聚亚酰胺薄膜。

优选的，所述加热板和发热芯体均为多组，每两组对应的加热板对称布置。

优选的，所述加热板上粘贴有多组均布的泡棉。

优选的，所述加热板上贴覆有导热硅胶垫，所述导热硅胶垫处贴覆有绝缘布。

优选的，还包括铁氟龙导线、波纹管和线号管，所述铁氟龙导线一端与发热芯体连接，所述铁氟龙导线的另一端自波纹管内部穿过，所述铁氟龙导线的接线端套设有线号管。

优选的，还包括多组扎带，多组所述扎带均布于波纹管处。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电池加热板，具备以下有益效果：该电池加热板，采用PTC陶瓷热敏电阻作为发热芯体，通过铝型材板作为加热板，实现热源的均匀发散辐射，其结构简单、加热效果快、反应迅速，能够持续稳定的为电池箱体加热，保证电池箱体处于活性最适宜的温度，发热芯体通电部件与散热部件分隔，具有良好的绝缘性能，具有良好的导热效率、使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的平面结构示意图；

图2是本实用新型的左视结构示意图；

图3是本实用新型的图2中A处局部放大结构示意图；

附图中标记：1、加热板；2、泡棉；3、发热芯体；4、定位销；5、导热硅胶垫；6、波纹管；7、扎带；8、铁氟龙导线；9、线号管；10、绝缘布；11、聚亚酰胺薄膜。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型的电池加热板，包括加热板1和发热芯体3，加热板1内设置有放置腔，发热芯体3安装于放置腔内，加热板1上设置有定位销4；发热芯体3为PTC陶瓷热敏电阻，加热板1为铝型材板；通过定位销4，实现加热板1向电池箱体内壁的固定安装，通过发热芯体3将热量均匀传导于加热板1上，实现对电动车电池箱体加热。

具体的，发热芯体3外壁包覆有聚亚酰胺薄膜11；内部采用聚亚酰胺薄膜11包裹发热芯体3与铝型材加热板1隔绝，聚亚酰胺薄膜11可起到较好的绝缘效果。

具体的，加热板1和发热芯体3均为多组，每两组对应的加热板1对称布置；进一步的，优先采用四组加热模块，分别针对电池箱体内电池模块进行持续稳定恒温加热，在冬季环境温度降低时，电池组温度较低、电池活性差、电动车充电、启动或行驶时、通过电池组对PTC加热板1进行通电加热、保证电池活性、恢复电池容量、用于提高电池续航里程，提高使用寿命。

具体的，加热板1上粘贴有多组均布的泡棉2；泡棉2均匀分布在加热板1两侧，安装在电池箱体外壳与车厢底盘之间，对电池箱体起到支撑和减震作用。

具体的，加热板1上贴覆有导热硅胶垫5，导热硅胶垫5处贴覆有绝缘布10；导热硅胶垫5具有良好的导热和贴敷性，保证PTC加热板1通断加热热量能均匀分散箱体各处；通过绝缘布10的设置，可进一步提高装置的安全性能，防止加热板1处漏电而对电池箱体内电池造成影响。

具体的，还包括铁氟龙导线8、波纹管6和线号管9，铁氟龙导线8一端发热芯体3连接，铁氟龙导线8的另一端自波纹管6内部穿过，铁氟龙导线8的接线端套设有线号管9；通过铁氟龙导线8实现外部电池与发热芯体3的电连接，铁氟龙导线8穿过波纹管6，实现对线束的收拢，避免线束散乱，通过线号管9可对铁氟龙导线8起到较好的标识作用，提高接线便捷性。

具体的，还包括多组扎带7，多组扎带7均布于波纹管6处；进一步的，扎带7处设置有螺纹部，扎带7螺装于外部电池箱体处，通过扎带7可实现波纹管6与外部电池箱体的固定连接，避免波纹管6晃动，而扎带7的螺纹部可实现与电池箱体的快速拆卸。

在使用时，将铁氟龙导线8与外部供电电源和温控系统连接，通过定位销4将加热板1固定安装于电池箱体内壁处，发热芯体3发热，热量经加热板1向电池箱体内散失，外部温控系统对电池箱内温度进行感应，当电池机组达到控制温度后，装置停止加热，通过外部温度控制模块控制装置对电池箱体启停加热。

应当指出，在说明书中提到的“一个实施例”、“实施例”、“示例性实施例”、“一些实施例”等表示所述的实施例可以包括特定特征、结构或特性，但未必每个实施例都包括该特定特征、结构或特性。此外，这样的短语未必是指同一实施例。此外，在结合实施例描述特定特征、结构或特性时，结合明确或未明确描述的其他实施例实现这样的特征、结构或特性处于本领域技术人员的知识范围之内。

应当容易地理解，应当按照最宽的方式解释本公开中的“在……上”、“在……以上”和“在……之上”，以使得“在……上”不仅意味着“直接处于某物上”，还包括“在某物上”且其间具有中间特征或层的含义，并且“在……以上”或者“在……之上”不仅包括“在某物以上”或“之上”的含义，还可以包括“在某物以上”或“之上”且其间没有中间特征或层(即，直接处于某物上)的含义。

此外，文中为了便于说明可以使用空间相对术语，例如，“下面”、“以下”、“下方”、“以上”、“上方”等，以描述一个元件或特征相对于其他元件或特征的如图所示的关系。空间相对术语意在包含除了附图所示的取向之外的处于使用或操作中的器件的不同取向。装置可以具有其他取向(旋转90度或者处于其他取向上)，并且文中使用的空间相对描述词可以同样被相应地解释。

需要说明的是，在本文中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种电池加热板，其特征在于，包括加热板(1)和发热芯体(3)，所述加热板(1)内设置有放置腔，所述发热芯体(3)安装于放置腔内，所述加热板(1)上设置有定位销(4)；所述发热芯体(3)为PTC陶瓷热敏电阻，所述加热板(1)为铝型材板。

2.根据权利要求1所述的电池加热板，其特征在于，所述发热芯体(3)外壁包覆有聚亚酰胺薄膜(11)。

3.根据权利要求2所述的电池加热板，其特征在于，所述加热板(1)和发热芯体(3)均为多组，每两组对应的加热板(1)对称布置。

4.根据权利要求3所述的电池加热板，其特征在于，所述加热板(1)上粘贴有多组均布的泡棉(2)。

5.根据权利要求4所述的电池加热板，其特征在于，所述加热板(1)上贴覆有导热硅胶垫(5)，所述导热硅胶垫(5)处贴覆有绝缘布(10)。

6.根据权利要求5所述的电池加热板，其特征在于，还包括铁氟龙导线(8)、波纹管(6)和线号管(9)，所述铁氟龙导线(8)一端与发热芯体(3)连接，所述铁氟龙导线(8)的另一端自波纹管(6)内部穿过，所述铁氟龙导线(8)的接线端套设有线号管(9)。

7.根据权利要求6所述的电池加热板，其特征在于，还包括多组扎带(7)，多组所述扎带(7)均布于波纹管(6)处。

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