CN218493806U - 一种无油螺杆压缩机 - Google Patents

Abstract

一种无油螺杆压缩机，包括转子室，还包括一排气座，排气座的一端设置第一密封座，另一端设置排端端盖，其特征在于：第一密封座上设有两个第一轴孔座，各第一轴孔座内均轴向设有第一气封组件和第一油封组件，第一密封座内设有水平连通两个第一气封组件与排气座两侧的两个第一透气孔道、竖直连通两个第一气封组件与排气座底部的两个第二透气孔道、以及设置在第一透气孔道与第二透气孔道之间且径向连通两个第一气封组件与排气座两侧的两个第三透气孔道，第三透气孔道为扇形，第一透气孔道、第二透气孔道和第三透气孔道均与排气座一起铸造成型。该无油螺杆压缩机的透气结构的透气面积大大增加、且加工方便。

Description

一种无油螺杆压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种无油螺杆压缩机。

背景技术

无油螺杆压缩机作为一种重要的工业设备，其广泛应用于污水处理、水泥生产、化工、纺织等领域。无油螺杆压缩机一般包括转子室、以及设置在转子室两侧的进端润滑室和排端润滑室；转子室内设有一对非接触方式啮合的阴转子和阳转子，转子室内的一侧形成吸气腔且另一侧形成压缩腔。为了防止两侧润滑室内的润滑油进入到转子室内以及转子室内的气体进入到两侧润滑室内，需要在进端润滑室与转子室的吸气腔、以及转子室的压缩腔与排端润滑室之间设置气封组件和油封组件。

但是现有的无油螺杆压缩机仍然存在以下技术问题：由于机器运转时，进端润滑室为正压，转子室的吸气腔为负压，转子室的压缩腔为高压，排端润滑室为常压；这样，进端润滑室与转子室的吸气腔之间存在的压差，容易使进端润滑室内的润滑油进入到转子室的吸气腔内，而转子室的压缩腔与排端润滑室之间存在的压差，容易使转子室的压缩腔内的高温压缩气体进入到排端润滑室内；目前虽然有在进端润滑室和排端润滑室上设置透气结构，来解决上述压差问题，但是现有的透气结构一般是在铸造成型的产品上通过后期铣出的一些柱状的透气孔来实现，不仅需要多一道加工工序，而且考虑到防尘，使得柱状透气孔的透气面积不能很大，难以实现良好的透气效果，油雾现象非常严重。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种透气结构的透气面积大大增加、且加工方便的无油螺杆压缩机。

本实用新型的技术解决方案是：一种无油螺杆压缩机，包括转子室以及设置在转子室内的一对非接触方式啮合的转子，所述转子室内的一侧形成吸气腔且另一侧形成压缩腔，还包括一排气座，所述排气座的一端与转子室的压缩腔相连且在该端设置第一密封座，另一端设置排端端盖，所述排气座、第一密封座以及排端端盖形成的内部空腔为排端润滑室，其特征在于：所述第一密封座上设有两个用于安装两个转子的第一轴孔座，各第一轴孔座内均轴向设有安装在相应转子上的第一气封组件和第一油封组件，且第一气封组件相比第一油封组件更靠近转子室，所述第一密封座内设有水平连通两个第一气封组件与排气座两侧的两个第一透气孔道、竖直连通两个第一气封组件与排气座底部的两个第二透气孔道、以及设置在第一透气孔道与第二透气孔道之间且径向连通两个第一气封组件与排气座两侧的两个第三透气孔道，所述第三透气孔道为扇形，所述第一透气孔道、第二透气孔道和第三透气孔道均与排气座一起铸造成型。

采用上述结构后，本实用新型具有以下优点：

本实用新型无油螺杆压缩机在排端润滑室与转子室的气密连接处，即第一密封座上设置了透气结构，该透气结构包括水平设置的第一透气孔道、竖直设置的第二透气孔道、以及径向设置的第三透气孔道，尤其设置第三透气孔道为扇形，使得这些透气孔道不仅透气面积大，而且分布在不同的方向上，透气效果非常好，可以很好地平衡压缩腔与排端润滑室的压差，从而大大减少转子室压缩腔内的高温压缩气体泄露到排端润滑室内，大大缓解油雾现象；还有这些透气孔道是与排气座一起直接铸造成型，无需后续加工，简化了工序，加工更方便、制造成本更低廉；除此之外，将第一透气孔道、第二透气孔道和第三透气孔道设置在排气座的侧面和底部，可防尘。

作为优选，所述第一透气孔道和第二透气孔道为方形。该透气孔道结构简单、加工方便，且透气面积大。

作为优选，所述排气座上还设有连通排端润滑室的第四透气通孔。该设置使得排端润滑室、以及排端润滑室与转子室的气密连接处均设有透气结构，透气效果更好。

作为优选，还包括一进气座，所述进气座的一端与转子室的吸气腔相连且在该端设置第二密封座，另一端设置进端端盖，所述进气座、进端端盖、以及第二密封座形成的内部空腔为进端润滑室，所述第二密封座上设有两个用于安装两个转子的第二轴孔座，各第二轴孔座内均轴向设有安装在相应转子上的第二气封组件和第二油封组件，且第二气封组件相比第二油封组件更靠近转子室，所述第二密封座内设有水平连通两个第二气封组件与进气座两侧的两个第五透气孔道、竖直连通两个第二气封组件与进气座底部的两个第六透气孔道，所述第五透气孔道和第六透气孔道均与进气座一起铸造成型。该设置在进端润滑室与转子室的气密连接处，即第二密封座上设置了透气结构，该气密连接处的透气结构，包括水平设置的第五透气孔道和竖直设置的第六透气孔道，透气孔道分布在不同的方向上，透气效果非常好，可以很好地平衡进端润滑室与吸气腔的压差，从而可以大大减少进端润滑室内的润滑油泄露到转子室的吸气腔内；还有这些透气孔道是与进气座一起直接铸造成型，无需后续加工，简化了工序，加工更方便、制造成本更低廉；除此之外，将第五透气孔道和第六透气孔道设置在进气座的侧面和底部，可防尘。

作为优选，所述第五透气孔道和第六透气孔道为方形。该透气孔道结构简单、加工方便，且透气面积大。

作为优选，所述进气座上还设有连通进端润滑室的第七透气通孔。该设置使得进端润滑室、以及进端润滑室与转子室的气密连接处均设有透气结构，透气效果更好。

作为优选，所述进气座与转子室一体成型。该设置使整体结构简化，加工更方便。

附图说明：

图1为本实用新型无油螺杆压缩机的结构示意图；

图2为本实用新型无油螺杆压缩机的俯视图；

图3为本实用新型无油螺杆压缩机的侧视图；

图4为本实用新型无油螺杆压缩机的仰视图；

图5为图3中A-A＇处的剖视图；

图6为图3中B-B＇处的剖视图；

图7为本实用新型无油螺杆压缩机隐藏进端端盖后的结构示意图；

图8为本实用新型无油螺杆压缩机的排气座的主视图；

图9为本实用新型无油螺杆压缩机的排气座的侧视图；

图中：1-转子室，2-转子，3-吸气腔，4-压缩腔，5-排气座，6-第一密封座，7-排端端盖，8-排端润滑室，9-第一轴孔座，10-第一气封组件，11-第一油封组件，12-第一透气孔道，13-第二透气孔道，14-第三透气孔道，15-第四透气通孔，16-进气座，17-进端端盖，18-第二密封座，19-进端润滑室，20-第二轴孔座，21-第二气封组件，22-第二油封组件，23-第五透气孔道，24-第六透气孔道，25-第七透气通孔。

具体实施方式

下面结合附图，并结合实施例对本实用新型做进一步的说明。

实施例：

如图1-9所示，一种无油螺杆压缩机，包括转子室1以及设置在转子室1内的一对非接触方式啮合的转子2，所述转子室1内的一侧形成吸气腔3且另一侧形成压缩腔4，还包括一排气座5，所述排气座5的一端与转子室1的压缩腔4相连且在该端设置第一密封座6，另一端设置排端端盖7，所述排气座5、第一密封座6以及排端端盖7形成的内部空腔为排端润滑室8，所述第一密封座6上设有两个用于安装两个转子2的第一轴孔座9，各第一轴孔座9内均轴向设有安装在相应转子2上的第一气封组件10和第一油封组件11，且第一气封组件10相比第一油封组件11更靠近转子室1，所述第一密封座6内设有水平连通两个第一气封组件10与排气座5两侧的两个第一透气孔道12、竖直连通两个第一气封组件10与排气座5底部的两个第二透气孔道13、以及设置在第一透气孔道12与第二透气孔道13之间且径向连通两个第一气封组件10与排气座5两侧的两个第三透气孔道14，所述第三透气孔道14为扇形，所述第一透气孔道12、第二透气孔道13和第三透气孔道14均与排气座5一起铸造成型。

所述第一透气孔道12和第二透气孔道13为方形；所述排气座5上还设有连通排端润滑室8的第四透气通孔15，假如第四透气通孔15设置在顶部，一般还应安装透气帽以防尘，透气帽采用现有技术即可，图中不再给出示意。

还包括一进气座16，所述进气座16的一端与转子室1的吸气腔3相连且在该端设置第二密封座18，另一端设置进端端盖17，所述进气座16、进端端盖17、以及第二密封座18形成的内部空腔为进端润滑室19，所述第二密封座18上设有两个用于安装两个转子2的第二轴孔座20，各第二轴孔座20内均轴向设有安装在相应转子2上的第二气封组件21和第二油封组件22，且第二气封组件21相比第二油封组件22更靠近转子室1，所述第二密封座18内设有水平连通两个第二气封组件21与进气座16两侧的两个第五透气孔道23、竖直连通两个第二气封组件21与进气座16底部的两个第六透气孔道24，所述第五透气孔道23和第六透气孔道24均与进气座16一起铸造成型。

所述第五透气孔道23和第六透气孔道24为方形；所述进气座16上还设有连通进端润滑室19的第七透气通孔25，假如第七透气通孔25设置在顶部，一般还应安装透气帽以防尘；所述进气座16与转子室1一体成型，而排气座5是与转子室1分开成型的，第一密封座6和第二密封座18也作为转子室1的一部分，用于封闭转子室1的两侧。

本实用新型无油螺杆压缩机针对压缩腔4与排端润滑室8之间的压差，不仅在排端润滑室8上设置了透气结构，而且在转子室1与排端润滑室8的气密连接处也设置了透气结构，该气密连接处的透气结构不仅透气面积大，而且分布在不同的方向上，透气效果非常好，可以很好地平衡压缩腔4与排端润滑室8之间的压差，从而大大减少转子室1压缩腔4内的高温压缩气体泄露到排端润滑室8内，大大缓解油雾现象；其次，针对吸气腔3与进端润滑室19之间的压差，不仅在进端润滑室19上设置了透气结构，而且在转子室1与进端润滑室19的气密连接处也设置了透气结构，该气密连接处的透气结构不仅透气面积大，而且分布在不同的方向上，透气效果非常好，可以很好地平衡吸气腔3与进端润滑室19之间的压差，从而可以大大减少进端润滑室19内的润滑油泄露到转子室1的吸气腔3内；因此通过上述透气结构的设置，很好地平衡了进端润滑室19与吸气腔3存在的压差、以及压缩腔4与排端润滑室8之间存在的压差，大大减少进端润滑室19内的润滑油泄露到转子室1的吸气腔3内、以及转子室1压缩腔4内的高温压缩气体泄露到排端润滑室8内；还有，上述透气结构可直接铸件成型，无需后续加工，简化了工序，加工更方便、制造成本更低廉；除此之外，将第一透气孔道12、第二透气孔道13、第三透气孔道14、第五透气孔道23和第六透气孔道24设置在排气座5的侧面和底部，可防尘。

Claims (7)

1.一种无油螺杆压缩机，包括转子室(1)以及设置在转子室(1)内的一对非接触方式啮合的转子(2)，所述转子室(1)内的一侧形成吸气腔(3)且另一侧形成压缩腔(4)，还包括一排气座(5)，所述排气座(5)的一端与转子室(1)的压缩腔(4)相连且在该端设置第一密封座(6)，另一端设置排端端盖(7)，所述排气座(5)、第一密封座(6)以及排端端盖(7)形成的内部空腔为排端润滑室(8)，其特征在于：所述第一密封座(6)上设有两个用于安装两个转子(2)的第一轴孔座(9)，各第一轴孔座(9)内均轴向设有安装在相应转子(2)上的第一气封组件(10)和第一油封组件(11)，且第一气封组件(10)相比第一油封组件(11)更靠近转子室(1)，所述第一密封座(6)内设有水平连通两个第一气封组件(10)与排气座(5)两侧的两个第一透气孔道(12)、竖直连通两个第一气封组件(10)与排气座(5)底部的两个第二透气孔道(13)、以及设置在第一透气孔道(12)与第二透气孔道(13)之间且径向连通两个第一气封组件(10)与排气座(5)两侧的两个第三透气孔道(14)，所述第三透气孔道(14)为扇形，所述第一透气孔道(12)、第二透气孔道(13)和第三透气孔道(14)均与排气座(5)一起铸造成型。

2.根据权利要求1所述的一种无油螺杆压缩机，其特征在于：所述第一透气孔道(12)和第二透气孔道(13)为方形。

3.根据权利要求1所述的一种无油螺杆压缩机，其特征在于：所述排气座(5)上还设有连通排端润滑室(8)的第四透气通孔(15)。

4.根据权利要求1所述的一种无油螺杆压缩机，其特征在于：还包括一进气座(16)，所述进气座(16)的一端与转子室(1)的吸气腔(3)相连且在该端设置第二密封座(18)，另一端设置进端端盖(17)，所述进气座(16)、进端端盖(17)、以及第二密封座(18)形成的内部空腔为进端润滑室(19)，所述第二密封座(18)上设有两个用于安装两个转子(2)的第二轴孔座(20)，各第二轴孔座(20)内均轴向设有安装在相应转子(2)上的第二气封组件(21)和第二油封组件(22)，且第二气封组件(21)相比第二油封组件(22)更靠近转子室(1)，所述第二密封座(18)内设有水平连通两个第二气封组件(21)与进气座(16)两侧的两个第五透气孔道(23)、竖直连通两个第二气封组件(21)与进气座(16)底部的两个第六透气孔道(24)，所述第五透气孔道(23)和第六透气孔道(24)均与进气座(16)一起铸造成型。

5.根据权利要求4所述的一种无油螺杆压缩机，其特征在于：所述第五透气孔道(23)和第六透气孔道(24)为方形。

6.根据权利要求4所述的一种无油螺杆压缩机，其特征在于：所述进气座(16)上还设有连通进端润滑室(19)的第七透气通孔(25)。

7.根据权利要求4所述的一种无油螺杆压缩机，其特征在于：所述进气座(16)与转子室(1)一体成型。

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