CN218482734U - 一种分体式高速电机机壳 - Google Patents

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CN218482734U CN202222778142.3U CN202222778142U CN218482734U CN 218482734 U CN218482734 U CN 218482734U CN 202222778142 U CN202222778142 U CN 202222778142U CN 218482734 U CN218482734 U CN 218482734U
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聂鹏举
刘辉
朱勇民
徐刚
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Shenzhen Kelier Intelligent Control Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型提供一种分体式高速电机机壳,将高速电机机壳分体式设计,通过一体的外壳与风道分体式固定在内孔柱外侧设计,风道与外壳的材质为BMC,内孔柱材质为金属,两部分组合在一起且设计成不同材料,可以有效的起到缓冲降低电机的共振点,降低电机高速转动带来的噪声;另外,机壳分体式设计,避免锌合金材料一体压铸成型再CNC加工效率慢、制造成本高的缺点,风道、外壳直接在内孔柱外侧BMC注塑成型固定,降低加工工艺,机壳毛刺少,改善电机声音。

Description

一种分体式高速电机机壳
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,特别涉及一种分体式高速电机机壳。
背景技术
高速无刷电机是指转速在十万转左右的无刷电机,这种电机具有体积小、转速高、风力大、噪音小、寿命长等特点。因为此款电机转速高,所以对电机各个零部件的精度要求非常高。机壳作为高速无刷电机的重要零件,是风量风压及电机声音的保证,所以对机壳的材料、加工方式及精度尺寸要求有很高的要求。
目前市面上此类机壳使用都是用锌合金材料(ZA8)开模后CNC加工完成,如公开号CN106877556A专利所示,机壳为外壳、风道、内孔为一体的锌框架结构,这种材料及加工方式虽然能达到很高的精度也能满足电机性能需求,但是由于是一体式结构加工起来更加复杂效率低,且一体结构对内部电机部件的共振没有很好的缓冲,容易出现机壳传递振动造成噪声偏大的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种分体式高速电机机壳,针对现有技术的问题,设计分体式机壳,解决现有的技术问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种分体式高速电机机壳,包括内孔柱、风道、外壳,所述外壳为圆筒状薄壁结构,所述风道与外壳为一体设置在外壳内侧面,所述风道紧配固定安装在内孔柱外侧表面。
进一步的是,所述内孔柱外侧表面还设置有围绕内孔柱的藏胶槽。
进一步的是,所述藏胶槽有一条或多条。
进一步的是,所述风道为外壳向内孔柱延伸且沿轴向设置的叶片。
进一步的是,所述叶片数量为九片。
进一步的是,所述内孔柱材质为金属。
进一步的是,所述风道与外壳的材质为BMC,风道与外壳一体注塑成型。
进一步的是,所述外壳与风道一起直接在内孔柱外侧注塑成型固定。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型将高速电机机壳分体式设计,通过一体的外壳与风道分体式固定在内孔柱外侧设计,风道与外壳的材质为BMC,内孔柱材质为金属,两部分组合在一起且设计成不同材料,可以有效的起到缓冲降低电机的共振点,降低电机高速转动带来的噪声;另外,机壳分体式设计,避免锌合金材料一体压铸成型再CNC加工效率慢、制造成本高的缺点,风道、外壳直接在内孔柱外侧BMC注塑成型固定,降低加工工艺,机壳毛刺少,改善电机声音。
附图说明
图1为本实用新型中分体式高速电机机壳示意图;
图2为本实用新型中分体式高速电机机壳拆分示意图。
附图标记说明如下:
1为内孔柱、2为风道、3为外壳、4为藏胶槽。
具体实施方式
下面结合附图对本公开实施方式进行详细描述。
以下通过特定的具体实例说明本公开的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本公开的其他优点与功效。显然,所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例,而不是全部的实施例。本公开还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本公开的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本公开中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
为了改善电机共振噪声,降低加工难度,本实用新型具体内容如下所示。
结合图1和图2所示,本实用新型的实施例是一种分体式高速电机机壳,重要的是,包括内孔柱1、风道2、外壳3,外壳3为圆筒状薄壁结构,风道2与外壳3为一体设置在外壳3内侧面,风道2紧配固定安装在内孔柱1外侧表面;
这样设计,多部分组合在一起,可以有效的起到缓冲降低电机的共振点,降低电机高速转动带来的噪声。
更进一步的设计是,内孔柱1外侧表面还设置有围绕内孔柱的藏胶槽4,可以在藏胶槽4里注入一定的胶来辅助风道2的紧配固定安装,更加牢固。
其中,藏胶槽4有一条或多条,可以根据实际需要设计。
更具体的是,风道2为外壳3向内孔柱1延伸且沿轴向设置的叶片,叶片数量为九片,呈扩散方式均匀设置在外壳3内侧面。
更具体的是,内孔柱1材质为金属,需要有较高的硬度来实现电机部件的固定安装。
更具体的是,风道2与外壳3的材质为BMC,风道2与外壳3一体注塑成型。
风道2与外壳3的材质为BMC,内孔柱1材质为金属,两部分材质不一样,组装后也能起到缓冲降低电机的共振点,降低电机高速转动带来的噪声。
更具体的是,外壳3与风道2一起直接在内孔柱1外侧BMC注塑成型固定,加工工艺要求低,加工效率高,且机壳毛刺少,改善电机声音。
以上仅为说明本实用新型的实施方式,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,凡在本实用新型的精神和原则之内,不经过创造性劳动所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种分体式高速电机机壳,其特征在于:包括内孔柱、风道、外壳,所述外壳为圆筒状薄壁结构,所述风道与外壳为一体设置在外壳内侧面,所述风道紧配固定安装在内孔柱外侧表面。
2.根据权利要求1所述的分体式高速电机机壳,其特征在于:所述内孔柱外侧表面还设置有围绕内孔柱的藏胶槽。
3.根据权利要求2所述的分体式高速电机机壳,其特征在于:所述藏胶槽有一条或多条。
4.根据权利要求1所述的分体式高速电机机壳,其特征在于:所述风道为外壳向内孔柱延伸且沿轴向设置的叶片。
5.根据权利要求4所述的分体式高速电机机壳,其特征在于:所述叶片数量为九片。
6.根据权利要求1所述的分体式高速电机机壳,其特征在于:所述内孔柱材质为金属。
7.根据权利要求1所述的分体式高速电机机壳,其特征在于:所述风道与外壳的材质为BMC,风道与外壳一体注塑成型。
8.根据权利要求1所述的分体式高速电机机壳,其特征在于:所述外壳与风道一起直接在内孔柱外侧注塑成型固定。
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