CN218482345U - 高密封性铝制电动车电源盒 - Google Patents
高密封性铝制电动车电源盒 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218482345U CN218482345U CN202222666104.9U CN202222666104U CN218482345U CN 218482345 U CN218482345 U CN 218482345U CN 202222666104 U CN202222666104 U CN 202222666104U CN 218482345 U CN218482345 U CN 218482345U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power supply
- power pack
- mounting hole
- supply box
- box body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Packages (AREA)
Abstract
本实用新型公开了高密封性铝制电动车电源盒，包括电源盒本体和盒盖，盒盖设置于电源盒本体的顶端，电源盒本体包括外盒体和内壳体，内壳体固定连接于电源盒本体内侧的底端，外盒体和内壳体之间设置有限位槽，盒盖的底端设置有固定框，固定框滑动连接于限位槽的内侧。本实用新型通过设置外盒体、内壳体和限位槽，盒盖的底端固定连接有固定框，固定框可滑动连接于限位槽的内侧，再将电源放置于内壳体的内侧后，方便将固定框滑入限位槽的内侧对电源盒本体进行密封，设置外盒体、内壳体和固定框三层结构，能进一步增加电源盒本体的密封性，提高了电源盒本体的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车电源盒领域，特别涉及高密封性铝制电动车电源盒。
背景技术
电动车通过蓄电池提供动力以进行驱动，蓄电池容置在电源盒内对蓄电池进行防护，现有的电动车电源盒在使用时，其外盒多采用单层机构且大多是由塑料制成，使用强度较低，且密封性较差，在下雨天路上行驶时，雨水会顺着电源盒的缝隙进入到盒体内部，容易对电池造成浸泡损坏，影响电动车的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供高密封性铝制电动车电源盒，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高密封性铝制电动车电源盒，包括电源盒本体和盒盖，所述盒盖设置于电源盒本体的顶端，所述电源盒本体包括外盒体和内壳体，所述内壳体固定连接于电源盒本体内侧的底端，所述外盒体和内壳体之间设置有限位槽；
所述盒盖的底端设置有固定框，所述固定框滑动连接于限位槽的内侧。
优选的，所述盒盖的顶端四角均设置有第一安装孔，所述固定框的顶端四角均设置有第二安装孔，所述第一安装孔和第二安装孔相互对应设置，所述固定框通过螺栓固定连接于盒盖的底端。
优选的，所述电源盒本体的两侧均设置有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有卡板。
优选的，所述滑槽的上下两侧均设置有卡槽，所述卡板的上下两侧均设置有卡块，所述卡槽和卡块相互对应设置，所述卡块滑动连接于卡槽的内侧。
优选的，所述滑槽的内侧设置有第四安装孔，所述第四安装孔的内侧设置有第三安装孔，所述第三安装孔和第四安装孔相互对应设置，所述第三安装孔设置于固定框的内侧。
优选的，所述电源盒本体的顶端设置有把手槽，所述把手槽的内侧转动连接有把手。
本实用新型的技术效果和优点：
(1)本实用新型通过设置外盒体、内壳体和限位槽，盒盖的底端固定连接有固定框，固定框可滑动连接于限位槽的内侧，再将电源放置于内壳体的内侧后，方便将固定框滑入限位槽的内侧对电源盒本体进行密封，设置外盒体、内壳体和固定框三层结构，能进一步增加电源盒本体的密封性，提高了电源盒本体的使用效果；
(2)本实用新型通过在电源盒本体的两侧均设置有滑槽，滑槽的内侧滑动连接有卡板，滑槽的内侧均匀设置有第四安装孔，第四安装孔与固定框对应位置上设置有第三安装孔，便于通过螺栓将固定框固定连接于限位槽的内侧，同时利用滑槽对第四安装孔进行遮挡，提高了限位槽安装的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图。
图2为本实用新型拆卸的结构示意图。
图3为图2中A处放大的结构示意图。
图中：电源盒本体1、盒盖2、第一安装孔3、把手槽4、把手5、卡板6、固定框7、第二安装孔8、第三安装孔9、外盒体10、内壳体11、限位槽12、滑槽13、第四安装孔14、卡槽15、卡块16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的高密封性铝制电动车电源盒，包括电源盒本体1和盒盖2，盒盖2设置于电源盒本体1的顶端，电源盒本体1包括外盒体10和内壳体11，外盒体10和内壳体11之间设置有限位槽12，电源盒本体1和盒盖2的尺寸相同，使得盒盖2能完全覆盖于电源盒本体1的顶端，内壳体11固定连接于电源盒本体1的底端，所述内壳体11的内侧设置有空腔，便于对电源进行安装和安放，提高了使用的效果；
盒盖2的底端设置有固定框7，固定框7滑动连接于限位槽12的内侧，固定框7的尺寸与限位槽12的尺寸相同，使得固定框7能被设置于限位槽12的内侧，且固定框7的高度与内壳体11的高度同，使得固定框7能完全设置于限位槽12的内侧，增加了电源盒本体1的密封性，且盒盖2、固定框7、外盒体10和内壳体11均采用金属铝制成，设置外盒体10、内壳体11和固定框7三层结构，能进一步增加电源盒本体1的密封性，提高了电源盒本体1的使用效果；
盒盖2的顶端四角均设置有第一安装孔3，固定框7的顶端四角均设置有第二安装孔8，第一安装孔3和第二安装孔8相互对应设置，固定框7通过螺栓固定连接于盒盖2的底端，通过第一安装孔3和第二安装孔8的设置，第一安装孔3和第二安装孔8的内侧均可螺纹连接有紧固螺栓，便于通过紧固螺栓将固定框7固定安装于盒盖2的底端，提高了使用的效果；
电源盒本体1的两侧均设置有滑槽13，滑槽13的内侧滑动连接有卡板6，滑槽13的上下两侧均设置有卡槽15，卡板6的上下两侧均设置有卡块16，卡槽15和卡块16相互对应设置，卡块16滑动连接于卡槽15的内侧，卡板6可滑动连接于滑槽13的内侧，用于对第四安装孔14进行遮挡，卡槽15的设置能有效对卡块16进行限位，使得卡块16能有效在卡槽15的内侧进行滑动，提高了卡板6的使用效果；
滑槽13的内侧设置有第四安装孔14，第四安装孔14的内侧设置有第三安装孔9，第三安装孔9和第四安装孔14相互对应设置，第三安装孔9设置于固定框7的内侧，将固定框7滑动进入限位槽12的内侧，第三安装孔9和第四安装孔14相互对应设置，第三安装孔9和第四安装孔14的内侧均可螺纹连接紧固螺栓，便于通过紧固螺栓穿过第四安装孔14并螺纹连接于第三安装孔9的内侧，将固定框7固定连接于限位槽12的内侧，有效增加了电源盒本体1的密封性；
电源盒本体1的顶端设置有把手槽4，把手槽4的内侧转动连接有把手5，把手槽4和把手5对应设置，把手5的两端均设置有转动杆，转动杆转动设置于把手槽4的内侧，与盒盖2的内壁转动设置，把手5可转动于转动的外侧，在转动至垂直盒盖2的位置时，可为盒盖2的抬起提供抓手，提高了使用的效果。
本实用新型工作原理：使用时，内壳体11固定连接于电源盒本体1的底端，所述内壳体11的内侧设置有空腔，便于对电源进行安装和安放，提高了使用的效果，固定框7的尺寸与限位槽12的尺寸相同，使得固定框7能被设置于限位槽12的内侧，且固定框7的高度与内壳体11的高度同，使得固定框7能完全设置于限位槽12的内侧，增加了电源盒本体1的密封性，且盒盖2、固定框7、外盒体10和内壳体11均采用金属铝制成，设置外盒体10、内壳体11和固定框7三层结构，能进一步增加电源盒本体1的密封性，提高了电源盒本体1的使用效果，将固定框7滑动进入限位槽12的内侧，第三安装孔9和第四安装孔14相互对应设置，第三安装孔9和第四安装孔14的内侧均可螺纹连接紧固螺栓，便于通过紧固螺栓穿过第四安装孔14并螺纹连接于第三安装孔9的内侧，将固定框7固定连接于限位槽12的内侧，有效增加了电源盒本体1的密封性，卡块16滑动连接于卡槽15的内侧，卡板6可滑动连接于滑槽13的内侧，用于对第四安装孔14进行遮挡，卡槽15的设置能有效对卡块16进行限位，使得卡块16能有效在卡槽15的内侧进行滑动，提高了卡板6的使用效果。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.高密封性铝制电动车电源盒，包括电源盒本体(1)和盒盖(2)，其特征在于，所述盒盖(2)设置于电源盒本体(1)的顶端，所述电源盒本体(1)包括外盒体(10)和内壳体(11)，所述内壳体(11)固定连接于电源盒本体(1)内侧的底端，所述外盒体(10)和内壳体(11)之间设置有限位槽(12)；
所述盒盖(2)的底端设置有固定框(7)，所述固定框(7)滑动连接于限位槽(12)的内侧。
2.根据权利要求1所述的高密封性铝制电动车电源盒，其特征在于，所述盒盖(2)的顶端四角均设置有第一安装孔(3)，所述固定框(7)的顶端四角均设置有第二安装孔(8)，所述第一安装孔(3)和第二安装孔(8)相互对应设置，所述固定框(7)通过螺栓固定连接于盒盖(2)的底端。
3.根据权利要求1所述的高密封性铝制电动车电源盒，其特征在于，所述电源盒本体(1)的两侧均设置有滑槽(13)，所述滑槽(13)的内侧滑动连接有卡板(6)。
4.根据权利要求3所述的高密封性铝制电动车电源盒，其特征在于，所述滑槽(13)的上下两侧均设置有卡槽(15)，所述卡板(6)的上下两侧均设置有卡块(16)，所述卡槽(15)和卡块(16)相互对应设置，所述卡块(16)滑动连接于卡槽(15)的内侧。
5.根据权利要求3所述的高密封性铝制电动车电源盒，其特征在于，所述滑槽(13)的内侧设置有第四安装孔(14)，所述第四安装孔(14)的内侧设置有第三安装孔(9)，所述第三安装孔(9)和第四安装孔(14)相互对应设置，所述第三安装孔(9)设置于固定框(7)的内侧。
6.根据权利要求1所述的高密封性铝制电动车电源盒，其特征在于，所述电源盒本体(1)的顶端设置有把手槽(4)，所述把手槽(4)的内侧转动连接有把手(5)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222666104.9U CN218482345U (zh) | 2022-10-11 | 2022-10-11 | 高密封性铝制电动车电源盒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222666104.9U CN218482345U (zh) | 2022-10-11 | 2022-10-11 | 高密封性铝制电动车电源盒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218482345U true CN218482345U (zh) | 2023-02-14 |
Family
ID=85170351
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222666104.9U Active CN218482345U (zh) | 2022-10-11 | 2022-10-11 | 高密封性铝制电动车电源盒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218482345U (zh) |
-
2022
- 2022-10-11 CN CN202222666104.9U patent/CN218482345U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN218482345U (zh) | 高密封性铝制电动车电源盒 | |
| CN209860842U (zh) | 一种风光互补发电的轮载式移动电站 | |
| CN210734291U (zh) | 一种用于电动客车的车架 | |
| CN213027151U (zh) | 一种箱式变电站用通风结构 | |
| CN213456740U (zh) | 一种浅层地热的热能检测装置 | |
| CN210416295U (zh) | 一种新能源汽车锂电池组更换装置 | |
| CN209766518U (zh) | 一种易组装防水电池舱 | |
| CN217099711U (zh) | 一种充电桩的防水组件 | |
| CN217508056U (zh) | 一种铠装式箱式变电站 | |
| CN219107071U (zh) | 一种电力供应用储能电源 | |
| CN218472069U (zh) | 一种稳定性好的高强度电池盒上框架总成 | |
| CN212011105U (zh) | 一种新能源电池固定设备 | |
| CN215869658U (zh) | 一种便于拆解的蓄电池 | |
| CN218448112U (zh) | 一种新能源汽车动力电池散热系统用超高导热铝型材 | |
| CN215291709U (zh) | 一种新能源两层停车位 | |
| CN218066579U (zh) | 一种多功能多参量光纤光栅解调仪 | |
| CN220923822U (zh) | 一种车辆的电池仓及轨道交通车辆 | |
| CN211139058U (zh) | 一种露天电动共享单车电池充电装置 | |
| CN217320629U (zh) | 一种磁动力驱动电动车 | |
| CN213816357U (zh) | 一种锂离子电池模组防护壳 | |
| CN210294439U (zh) | 一种便于携带的电气工程用检测装置 | |
| CN218732722U (zh) | 一种户外耐腐蚀箱式变电站 | |
| CN213522144U (zh) | 移动式电子警察 | |
| CN216969410U (zh) | 一种用于新能源汽车充电的太阳能充电桩 | |
| CN220822364U (zh) | 一种电容补偿柜 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |