CN218479693U - 一种车门限位器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车门限位器，包括：固定箱，所述固定箱的内部固定安装有固定杆，所述固定杆的外壁面活动套设有弹簧，所述固定杆的一端固定安装有移动板，所述移动板的一侧固定安装有凸块；防尘组件，所述防尘组件设置在所述固定箱的外壁面，用于防止灰尘落入装置内部，通过设置移动板，通过移动板与凸块之间配合，可以有效的对于内部元件的具体位置进行确定，通过凸块对于元件进行卡接限位，使之在不受外力的情况下固定在某一位置，通过设置橡胶圈，通过防尘箱和固定环之间配合，可以有效的对于固定箱的内部进行防尘操作，避免灰尘落入之后，内部元件活动时候产生异响，造成使用者的使用感下降，螺帽的松紧情况可以对于固定板进行控制。

Description

一种车门限位器

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种车门限位器。

背景技术

根据申请号为：CN201420547070.4的中国专利，一种车门限位器，包括连接支架、限位器本体、连接铆钉，其特征在于：连接支架上设有凸块；凸块为卡扣形状；连接支架与限位器本体铆接连接处，设置有空隙。在安装时，车门限位器的连接支架能有效固定在侧围上，这样能保证限位器主臂与连接支架轴的同轴度，使用减少平时使用的磨损；同时在车门不断的出现下垂现象后，连接支架不断的可以轴向调节，但转动的中心始终不变。

但是上述的一种车门限位器仍存在一些不足，例如：车门限位器的连接支架能有效固定在侧围上，这样能保证限位器主臂与连接支架轴的同轴度，使用减少平时使用的磨损，但是该方案在实际使用过程中，经常会有油污或者灰尘堆积在装置内部造成异响，影响使用者的使用感，为此我们提出了一种车门限位器。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种车门限位器，以解决在使用的过程中，经常会有油污或者灰尘堆积在装置内部造成异响，影响使用者的使用感问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：

本实用新型的提供了一种车门限位器，包括：固定箱，所述固定箱的内部固定安装有固定杆，所述固定杆的外壁面活动套设有弹簧，所述固定杆的一端固定安装有移动板，所述移动板的一侧固定安装有凸块；防尘组件，所述防尘组件设置在所述固定箱的外壁面，用于防止灰尘落入装置内部。

通过采用上述技术方案，通过设置移动板，通过移动板与凸块之间配合，可以有效的对于内部元件的具体位置进行确定，通过凸块对于元件进行卡接限位，使之在不受外力的情况下固定在某一位置。

作为本实用新型进一步的方案，所述防尘组件包括：防尘箱，所述防尘箱固定安装在所述固定箱的外壁面，所述防尘箱的外壁面固定安装有固定环，所述防尘箱的内部固定安装有橡胶圈。

通过采用上述技术方案，通过设置橡胶圈，通过防尘箱和固定环之间配合，可以有效的对于固定箱的内部进行防尘操作，避免灰尘落入之后，内部元件活动时候产生异响，造成使用者的使用感下降。

作为本实用新型进一步的方案，所述固定箱的一侧设置有固定板，所述固定板和所述固定箱的两侧均开设有贯穿孔，所述固定板和所述固定箱一侧均开设有两个螺纹孔，所述螺纹孔的内部固定安装有螺栓，所述螺栓的外壁面螺纹连接有螺帽，所述固定板通过所述活螺纹孔和所述螺栓固定安装在所述固定箱的一侧。

通过采用上述技术方案，通过设置螺帽，通过螺帽的松紧情况可以有效的对于固定板的固定与拆卸进行控制，用于方便拆卸对于内部进行清理或者维修。

作为本实用新型进一步的方案，所述固定箱的内部活动套设有活动杆，所述活动杆的一侧设置有连接板。

通过采用上述技术方案，通过设置连接板，通过连接板配合活动杆可以与车内部与车门之间产生连接，使得装置能够正常的发挥作用。

作为本实用新型进一步的方案，所述活动杆的两侧均固定安装有转动轴，所述连接板的两侧均开设有转动孔。

通过采用上述技术方案，通过设置转动孔，通过转动孔可以使得活动杆在一定角度上能够实现转动，使装置能够实现控制车门在一定角度上开门。

作为本实用新型进一步的方案，所述连接板的一侧开设有两个固定孔，所述活动杆的一端开设有若干个卡接槽。

通过采用上述技术方案，通过设置卡接槽，通过卡接槽与凸块之间配合，可以对于活动杆的位置进行限制，在车门开合到某一位置时候，需要通过施加其他压力才能够使得凸块卡接到下一个位置。

本实用新型提供了一种车门限位器，有益效果在于：

通过设置移动板，通过移动板与凸块之间配合，可以有效的对于内部元件的具体位置进行确定，通过凸块对于活动杆进行卡接限位，使之在不受外力的情况下固定在某一位置，通过设置橡胶圈，通过防尘箱和固定环之间配合，可以有效的对于固定箱的内部进行防尘操作，避免灰尘落入之后，活动杆活动时候产生异响，造成使用者的使用感下降，通过设置螺帽，通过螺帽的松紧情况可以有效的对于固定板的固定与拆卸进行控制，用于方便拆卸对于内部进行清理或者维修。

通过设置连接板，通过连接板配合活动杆可以与车内部与车门之间产生连接，使得装置能够正常的发挥作用，通过设置转动孔，通过转动孔可以使得活动杆在一定角度上能够实现转动，使装置能够实现控制车门在一定角度上开门。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。

图1为本实用新型实施例提供的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的拆分结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的固定箱结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的防尘箱结构示意图。

图中：1、固定箱；2、固定杆；3、弹簧；4、移动板；5、凸块；6、防尘箱；7、固定环；8、橡胶圈；9、固定板；10、贯穿孔；11、螺纹孔；12、螺栓；13、螺帽；14、活动杆；15、连接板；16、转动轴；17、转动孔；18、固定孔；19、卡接槽。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

参见图1、图2和图3，本实用新型实施例提供的一种车门限位器，包括固定箱1，所述固定箱1的内部固定安装有固定杆2，固定杆2的外壁面活动套设有弹簧3，弹簧3为已有结构在此不作赘述，固定杆2的一端固定安装有移动板4，移动板4的一侧固定安装有凸块5，固定箱1的外壁面设置有防尘组件，用于防止灰尘落入装置内部，防尘组件包括防尘箱6，防尘箱6固定安装在固定箱1的外壁面，防尘箱6的外壁面固定安装有固定环7，防尘箱6的内部固定安装有橡胶圈8，通过设置移动板4，通过移动板4与凸块5之间配合，可以有效的对于内部元件的具体位置进行确定，通过凸块5对于元件进行卡接限位，使之在不受外力的情况下固定在某一位置，通过设置橡胶圈8，通过防尘箱6和固定环7之间配合，可以有效的对于固定箱1的内部进行防尘操作，避免灰尘落入之后，内部元件活动时候产生异响，造成使用者的使用感下降。

参见图2、图3和图4，固定箱1的一侧设置有固定板9，固定板9和固定箱1的两侧均开设有贯穿孔10，固定板9和固定箱1一侧均开设有两个螺纹孔11，螺纹孔11的内部固定安装有螺栓12，螺栓12为已有结构在此不作赘述，螺栓12的外壁面螺纹连接有螺帽13，螺帽13为已有结构在此不作赘述，固定板9通过活螺纹孔11和螺栓12固定安装在固定箱1的一侧，固定箱1的内部活动套设有活动杆14，活动杆14的一侧设置有连接板15，通过设置螺帽13，通过螺帽13的松紧情况可以有效的对于固定板9的固定与拆卸进行控制，用于方便拆卸对于内部进行清理或者维修，通过设置连接板15，通过连接板15配合活动杆14可以与车内部与车门之间产生连接，使得装置能够正常的发挥作用。

参见图2、图3和图4，活动杆14的两侧均固定安装有转动轴16，连接板15的两侧均开设有转动孔17，连接板15的一侧开设有两个固定孔18，活动杆14的一端开设有若干个卡接槽19，通过设置转动孔17，通过转动孔17可以使得活动杆14在一定角度上能够实现转动，使装置能够实现控制车门在一定角度上开门，通过设置卡接槽19，通过卡接槽19与凸块5之间配合，可以对于活动杆14的位置进行限制，在车门开合到某一位置时候，需要通过施加其他压力才能够使得凸块5卡接到下一个位置。

工作原理：请参考图1-图4所示，在使用时，需要将固定箱1安装在车门内部，将固定板9安装在车体内部，通过设置移动板4，通过移动板4与凸块5之间配合，可以有效的对于内部元件的具体位置进行确定，通过凸块5对于元件进行卡接限位，使之在不受外力的情况下固定在某一位置，通过设置橡胶圈8，通过防尘箱6和固定环7之间配合，可以有效的对于固定箱1的内部进行防尘操作，避免灰尘落入之后，内部元件活动时候产生异响，造成使用者的使用感下降，通过设置螺帽13，通过螺帽13的松紧情况可以有效的对于固定板9的固定与拆卸进行控制，用于方便拆卸对于内部进行清理或者维修，通过设置连接板15，通过连接板15配合活动杆14可以与车内部与车门之间产生连接，使得装置能够正常的发挥作用。

通过设置转动孔17，通过转动孔17可以使得活动杆14在一定角度上能够实现转动，使装置能够实现控制车门在一定角度上开门，通过设置卡接槽19，通过卡接槽19与凸块5之间配合，可以对于活动杆14的位置进行限制，在车门开合到某一位置时候，需要通过施加其他压力才能够使得凸块5卡接到下一个位置。

以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (8)

1.一种车门限位器，其特征在于，包括：

固定箱(1)，所述固定箱(1)的内部固定安装有固定杆(2)，所述固定杆(2)的外壁面活动套设有弹簧(3)，所述固定杆(2)的一端固定安装有移动板(4)，所述移动板(4)的一侧固定安装有凸块(5)；

防尘组件，所述防尘组件设置在所述固定箱(1)的外壁面，用于防止灰尘落入装置内部。

2.根据权利要求1所述的一种车门限位器，其特征在于，所述防尘组件包括：

防尘箱(6)，所述防尘箱(6)固定安装在所述固定箱(1)的外壁面，所述防尘箱(6)的外壁面固定安装有固定环(7)，所述防尘箱(6)的内部固定安装有橡胶圈(8)。

3.根据权利要求1所述的一种车门限位器，其特征在于，所述固定箱(1)的一侧设置有固定板(9)，所述固定板(9)和所述固定箱(1)的两侧均开设有贯穿孔(10)，所述固定板(9)和所述固定箱(1)一侧均开设有两个螺纹孔(11)，所述螺纹孔(11)的内部固定安装有螺栓(12)。

4.根据权利要求3所述的一种车门限位器，其特征在于，所述螺栓(12)的外壁面螺纹连接有螺帽(13)，所述固定板(9)通过所述螺纹孔(11)和所述螺栓(12)固定安装在所述固定箱(1)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种车门限位器，其特征在于，所述固定箱(1)的内部活动套设有活动杆(14)，所述活动杆(14)的一侧设置有连接板(15)。

6.根据权利要求5所述的一种车门限位器，其特征在于，所述活动杆(14)的两侧均固定安装有转动轴(16)，所述连接板(15)的两侧均开设有转动孔(17)。

7.根据权利要求6所述的一种车门限位器，其特征在于，所述连接板(15)的一侧开设有两个固定孔(18)。

8.根据权利要求6所述的一种车门限位器，其特征在于，所述活动杆(14)的一端开设有若干个卡接槽(19)。

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