CN218463681U - 一种快递搬运用搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及快递搬运工具技术领域，提出了一种快递搬运用搬运车，包括搬运车、快递、传动组件、延伸组件、倾斜组件和卡接组件，传动组件设置在搬运车的内部，延伸组件设置在搬运车的内部且位于传动组件的两侧，倾斜组件设置在搬运车的两侧，卡接组件设置在倾斜组件的顶部；传动组件用于带动延伸组件进行移动。通过上述技术方案，解决了现有技术中通常人们使用小推车搬运快递，使得快递在小推车上堆积过多，在搬运的过程中，可能将快递掉落到两边，重新搬运拾取整理快递，增加工人的工作时间，降低了人工搬运的工作效率的问题。

Description

一种快递搬运用搬运车

技术领域

本实用新型涉及快递搬运工具技术领域，具体的，涉及一种快递搬运用搬运车。

背景技术

在现有的搬运装置中，通常人们使用小推车搬运快递，使得快递在小推车上堆积过多，在搬运的过程中，可能将快递掉落到两边，重新搬运拾取整理快递，增加工人的工作时间，降低了人工搬运的工作效率，不利于实际应用与操作。

实用新型内容

本实用新型提出一种快递搬运用搬运车，解决了相关技术中通常人们使用小推车搬运快递，使得快递在小推车上堆积过多，在搬运的过程中，可能将快递掉落到两边，重新搬运拾取整理快递，增加工人的工作时间，降低了人工搬运的工作效率的问题。

本实用新型的技术方案如下：一种快递搬运用搬运车，包括搬运车、快递、传动组件、延伸组件、倾斜组件和卡接组件，所述传动组件设置在搬运车的内部，所述延伸组件设置在搬运车的内部且位于传动组件的两侧，所述倾斜组件设置在搬运车的两侧，所述卡接组件设置在倾斜组件的顶部；

所述传动组件用于带动延伸组件进行移动；

倾斜组件包括两个第一固定板、两个第二固定板、两个电机、两个第三滑块、两个第三连杆、两个电动伸缩杆、两个第四滑块和两个丝杠。

进一步的，所述第一固定板均固定安装在搬运车的两侧，所述第二固定板均固定安装在第二固定板的顶部，所述丝杠均转动连接在第二固定板与搬运车之间，所述电机均设置在第二固定板的外侧，所述电机的输出端均延伸至第二固定板的内侧且与丝杠的一端固定连接，所述第三滑块均螺纹连接在丝杠的外侧，所述第三连杆的一端均转动连接在第三滑块的外侧，所述电动伸缩杆均转动连接在第一固定板的顶部且位于电机远离第二固定板的一侧，所述电动伸缩杆的外侧均与第三连杆远离第三滑块的一端转动连接，所述第四滑块均转动连接在电动伸缩杆的输出轴上。

进一步的，所述传动组件包括双向丝杆、转盘和把手，所述双向丝杆转动连接在搬运车的内部，所述双向丝杆的一端延伸至搬运车的外侧，所述转盘固定安装在双向丝杆的一端且位于搬运车的外侧，所述把手固定安装在转盘远离双向丝杆的一侧。

进一步的，所述延伸组件包括第一滑块、第二滑块、两个第一连杆、两个第二连杆、两个第一推块、两个第一延伸板、两个第二延伸板，所述第一滑块螺纹连接在双向丝杆的外侧，所述第二滑块螺纹连接在双向丝杆远离第一滑块的一端，所述第一延伸板均滑动连接在搬运车的内部，所述第二延伸板均滑动连接在搬运车的内部，所述第一延伸板均与第二延伸板转动连接，所述第一推块均固定安装在第一延伸板的内侧，所述第一连杆均转动连接在第一滑块的两端，所述第一连杆远离第一滑块的一端均与第一推块转动连接，所述第二连杆均转动连接在第二滑块的两侧，所述第二连杆远离第二滑块的一端均与第一推块远离第一连杆的一端转动连接。

进一步的，所述卡接组件包括两个第四滑块、两个第一槽口、两个第二槽口、四个第三槽口、两个螺纹杆、两个滑板、四个滑杆、四个第二推块、四个弹簧、四个卡杆和四个第四槽口，所述第一槽口均开设在第二延伸板的底部，所述第四滑块均与第一槽口相互配合，两个所述第四槽口均开设在第四滑块的顶部，所述第二槽口均开设在第二延伸板的内部，两个所述第三槽口均开设在第二延伸板的内部且位于第二槽口与第四滑块之间，所述螺纹杆均螺纹连接在第二延伸板的顶部，所述螺纹杆的底端均延伸至第二槽口的内部，所述滑板滑动连接在第二槽口的内部，所述螺纹杆的底端均与滑板的顶部转动连接，两个所述滑杆均固定安装在滑板的底部，所述滑杆的底端均开设有斜面，所述滑杆的底端均延伸至第三槽口的内部，所述第二推块均滑动连接在第三槽口的内部，所述弹簧均固定连接在第二推块与第三槽口之间，所述第二推块的顶部均开设有斜面，所述滑杆的底端与第二推块均相互配合，两个卡杆均固定连接在第二推块的底部，所述卡杆的底部均延伸至第四槽口的内部，所述第四槽口与卡杆相互配合。

进一步的，所述搬运车的顶部转动连接有扶杆，所述扶杆之间固定连接有连接板，所述搬运车底部的四角均固定安装有自锁轮。

进一步的，所述搬运车的内部设置有蓄电池，所述连接板的外侧固定安装有控制面板，所述电机、电动伸缩杆和蓄电池均与控制面板电性连接，所述电机和电动伸缩杆均与蓄电池电性连接。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

在快递搬运工具技术领域中，通过手动驱动传动组件带动延伸组件进行伸展，扩大快递在搬运车上的放置面积，同时驱动倾斜组件并配合卡接组件，使得调节延伸组件内的第二延伸板倾斜角度从而进行遮挡，避免在搬运快递的过程中掉落搬运车的两侧重新拾取，从而减少工人的工作强度，提高工作效率，有利于实际的应用与操作。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的搬运车已延伸结构示意图；

图2为本实用新型的搬运车未延伸结构示意图；

图3为本实用新型的搬运车局部俯视剖视图；

图4为本实用新型图1中A处的放大图

图5为本实用新型图2中B处的放大图。

图中：1、搬运车；2、双向丝杆；3、转盘；4、把手；5、第一滑块；6、第二滑块；7、第一连杆；8、第二连杆；9、第一推块；10、第一延伸板；11、第二延伸板；12、第一固定板；13、第二固定板；14、电机；15、第三滑块；16、第三连杆；17、电动伸缩杆；18、第四滑块；19、第一槽口；20、第二槽口；21、第三槽口；22、螺纹杆；23、滑板；24、滑杆；25、第二推块；26、弹簧；27、卡杆；28、第四槽口；29、自锁轮；30、蓄电池；31、扶杆；32、连接板；33、控制面板；34、丝杠；35、快递。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1～图5所示，本实施例提出了一种快递搬运用搬运车，包括搬运车1、快递35、传动组件、延伸组件、倾斜组件和卡接组件，传动组件设置在搬运车1的内部，延伸组件设置在搬运车1的内部且位于传动组件的两侧，倾斜组件设置在搬运车1的两侧，卡接组件设置在倾斜组件的顶部；

传动组件用于带动延伸组件进行移动；

倾斜组件包括两个第一固定板12、两个第二固定板13、两个电机14、两个第三滑块15、两个第三连杆16、两个电动伸缩杆17、两个第四滑块18和两个丝杠34。

本实施例中，通过手动驱动传动组件带动延伸组件进行伸展，扩大快递35在搬运车1上的放置面积，同时驱动倾斜组件并配合卡接组件，使得调节延伸组件内的第二延伸板11倾斜角度从而进行遮挡，避免在搬运快递35的过程中掉落搬运车1的两侧重新拾取，从而减少工人的工作强度，提高工作效率，有利于实际的应用与操作。

实施例2

如图1～图5所示，基于与上述实施例1相同的构思，本实施例还提出了一种快递搬运用搬运车，第一固定板12均固定安装在搬运车1的两侧，第二固定板13均固定安装在第二固定板13的顶部，丝杠34均转动连接在第二固定板13与搬运车1之间，电机14均设置在第二固定板13的外侧，电机14的输出端均延伸至第二固定板13的内侧且与丝杠34的一端固定连接，第三滑块15均螺纹连接在丝杠34的外侧，第三连杆16的一端均转动连接在第三滑块15的外侧，电动伸缩杆17均转动连接在第一固定板12的顶部且位于电机14远离第二固定板13的一侧，电动伸缩杆17的外侧均与第三连杆16远离第三滑块15的一端转动连接，第四滑块18均转动连接在电动伸缩杆17的输出轴上，通过驱动电机14带动丝杠34进行转动，从而带动第三滑块15进行移动，并利用第三连杆16推动电动伸缩杆17进行转动，同时驱动电动伸缩杆17，推动第二延伸板11进行调节倾斜角度，避免在搬运快递35的过程中掉落搬运车1的两侧重新拾取。

其中，传动组件包括双向丝杆2、转盘3和把手4，双向丝杆2转动连接在搬运车1的内部，双向丝杆2的一端延伸至搬运车1的外侧，转盘3固定安装在双向丝杆2的一端且位于搬运车1的外侧，把手4固定安装在转盘3远离双向丝杆2的一侧，通过手动转动转盘3上的把手4带动双向丝杆2进行转动，为后续的延伸组件作铺垫。

其中，延伸组件包括第一滑块5、第二滑块6、两个第一连杆7、两个第二连杆8、两个第一推块9、两个第一延伸板10、两个第二延伸板11，第一滑块5螺纹连接在双向丝杆2的外侧，第二滑块6螺纹连接在双向丝杆2远离第一滑块5的一端，第一延伸板10均滑动连接在搬运车1的内部，第二延伸板11均滑动连接在搬运车1的内部，第一延伸板10均与第二延伸板11转动连接，第一推块9均固定安装在第一延伸板10的内侧，第一连杆7均转动连接在第一滑块5的两端，第一连杆7远离第一滑块5的一端均与第一推块9转动连接，第二连杆8均转动连接在第二滑块6的两侧，第二连杆8远离第二滑块6的一端均与第一推块9远离第一连杆7的一端转动连接，通过双向丝杆2的转动带动第一滑块5与第二滑块6进行移动，从而利用第一连杆7与第二连杆8推动第一推块9进行移动，进而带动第一延伸板10与第二延伸板11在搬运车1的内部进行滑动，使得第二延伸板11延伸到搬运车1的外侧，为后续的倾斜组件并配合卡接组件，对第二延伸板11进行角度调节作铺垫。

其中，卡接组件包括两个第四滑块18、两个第一槽口19、两个第二槽口20、四个第三槽口21、两个螺纹杆22、两个滑板23、四个滑杆24、四个第二推块25、四个弹簧26、四个卡杆27和四个第四槽口28，第一槽口19均开设在第二延伸板11的底部，第四滑块18均与第一槽口19相互配合，两个第四槽口28均开设在第四滑块18的顶部，第二槽口20均开设在第二延伸板11的内部，两个第三槽口21均开设在第二延伸板11的内部且位于第二槽口20与第四滑块18之间，螺纹杆22均螺纹连接在第二延伸板11的顶部，螺纹杆22的底端均延伸至第二槽口20的内部，滑板23滑动连接在第二槽口20的内部，螺纹杆22的底端均与滑板23的顶部转动连接，两个滑杆24均固定安装在滑板23的底部，滑杆24的底端均开设有斜面，滑杆24的底端均延伸至第三槽口21的内部，第二推块25均滑动连接在第三槽口21的内部，弹簧26均固定连接在第二推块25与第三槽口21之间，第二推块25的顶部均开设有斜面，滑杆24的底端与第二推块25均相互配合，两个卡杆27均固定连接在第二推块25的底部，卡杆27的底部均延伸至第四槽口28的内部，第四槽口28与卡杆27相互配合，通过手动转动螺纹杆22带动滑板23在第二槽口20的内部进行滑动，从而带动滑杆24与第二推块25相互配合，同时利用弹簧26，使得卡杆27与第四槽口28进行相互配合，从而实现第四滑块18与第一槽口19贴合锁紧，避免第二延伸板11上的第四滑块18与第一槽口19不吻合从而发生快递35掉落。

其中，搬运车1的顶部转动连接有扶杆31，扶杆31之间固定连接有连接板32，搬运车1底部的四角均固定安装有自锁轮29，通过设置扶杆31，节约人工的力气，更好的推动搬运车1，通过设置自锁轮29，方便停放搬运车1。

其中，搬运车1的内部设置有蓄电池30，连接板32的外侧固定安装有控制面板33，电机14、电动伸缩杆17和蓄电池30均与控制面板33电性连接，电机14和电动伸缩杆17均与蓄电池30电性连接，通过设置电性连接，更好的驱动设备。

工作原理：在快递搬运工具技术领域中，通过手动转动转盘3上的把手4带动双向丝杆2进行转动，为后续的延伸组件作铺垫，通过双向丝杆2的转动带动第一滑块5与第二滑块6进行移动，从而利用第一连杆7与第二连杆8推动第一推块9进行移动，进而带动第一延伸板10与第二延伸板11在搬运车1的内部进行滑动，使得第二延伸板11延伸到搬运车1的外侧，为后续的倾斜组件并配合卡接组件，对第二延伸板11进行角度调节作铺垫，使得第二延伸板11上的第一槽口19与第四滑块18相吻合，再通过手动转动螺纹杆22带动滑板23在第二槽口20的内部进行滑动，从而带动滑杆24与第二推块25相互配合，同时利用弹簧26，使得卡杆27与第四槽口28进行相互配合，从而实现第四滑块18与第一槽口19贴合锁紧，避免第二延伸板11上的第四滑块18与第一槽口19不吻合从而发生快递35掉落，通过驱动电机14带动丝杠34进行转动，从而带动第三滑块15进行移动，并利用第三连杆16推动电动伸缩杆17进行转动，同时驱动电动伸缩杆17，推动第二延伸板11进行调节倾斜角度，避免在搬运快递35的过程中掉落搬运车1的两侧重新拾取，从而减少工人的工作强度，提高工作效率，有利于实际的应用与操作。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种快递搬运用搬运车，其特征在于，包括搬运车(1)、快递(35)、传动组件、延伸组件、倾斜组件和卡接组件，所述传动组件设置在搬运车(1)的内部，所述延伸组件设置在搬运车(1)的内部且位于传动组件的两侧，所述倾斜组件设置在搬运车(1)的两侧，所述卡接组件设置在倾斜组件的顶部；

所述传动组件用于带动延伸组件进行移动；

倾斜组件包括两个第一固定板(12)、两个第二固定板(13)、两个电机(14)、两个第三滑块(15)、两个第三连杆(16)、两个电动伸缩杆(17)、两个第四滑块(18)和两个丝杠(34)。

2.根据权利要求1所述的一种快递搬运用搬运车，其特征在于，所述第一固定板(12)均固定安装在搬运车(1)的两侧，所述第二固定板(13)均固定安装在第二固定板(13)的顶部，所述丝杠(34)均转动连接在第二固定板(13)与搬运车(1)之间，所述电机(14)均设置在第二固定板(13)的外侧，所述电机(14)的输出端均延伸至第二固定板(13)的内侧且与丝杠(34)的一端固定连接，所述第三滑块(15)均螺纹连接在丝杠(34)的外侧，所述第三连杆(16)的一端均转动连接在第三滑块(15)的外侧，所述电动伸缩杆(17)均转动连接在第一固定板(12)的顶部且位于电机(14)远离第二固定板(13)的一侧，所述电动伸缩杆(17)的外侧均与第三连杆(16)远离第三滑块(15)的一端转动连接，所述第四滑块(18)均转动连接在电动伸缩杆(17)的输出轴上。

3.根据权利要求1所述的一种快递搬运用搬运车，其特征在于，所述传动组件包括双向丝杆(2)、转盘(3)和把手(4)，所述双向丝杆(2)转动连接在搬运车(1)的内部，所述双向丝杆(2)的一端延伸至搬运车(1)的外侧，所述转盘(3)固定安装在双向丝杆(2)的一端且位于搬运车(1)的外侧，所述把手(4)固定安装在转盘(3)远离双向丝杆(2)的一侧。

4.根据权利要求2所述的一种快递搬运用搬运车，其特征在于，所述延伸组件包括第一滑块(5)、第二滑块(6)、两个第一连杆(7)、两个第二连杆(8)、两个第一推块(9)、两个第一延伸板(10)、两个第二延伸板(11)，所述第一滑块(5)螺纹连接在双向丝杆(2)的外侧，所述第二滑块(6)螺纹连接在双向丝杆(2)远离第一滑块(5)的一端，所述第一延伸板(10)均滑动连接在搬运车(1)的内部，所述第二延伸板(11)均滑动连接在搬运车(1)的内部，所述第一延伸板(10)均与第二延伸板(11)转动连接，所述第一推块(9)均固定安装在第一延伸板(10)的内侧，所述第一连杆(7)均转动连接在第一滑块(5)的两端，所述第一连杆(7)远离第一滑块(5)的一端均与第一推块(9)转动连接，所述第二连杆(8)均转动连接在第二滑块(6)的两侧，所述第二连杆(8)远离第二滑块(6)的一端均与第一推块(9)远离第一连杆(7)的一端转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种快递搬运用搬运车，其特征在于，所述卡接组件包括两个第四滑块(18)、两个第一槽口(19)、两个第二槽口(20)、四个第三槽口(21)、两个螺纹杆(22)、两个滑板(23)、四个滑杆(24)、四个第二推块(25)、四个弹簧(26)、四个卡杆(27)和四个第四槽口(28)，所述第一槽口(19)均开设在第二延伸板(11)的底部，所述第四滑块(18)均与第一槽口(19)相互配合，两个所述第四槽口(28)均开设在第四滑块(18)的顶部，所述第二槽口(20)均开设在第二延伸板(11)的内部，两个所述第三槽口(21)均开设在第二延伸板(11)的内部且位于第二槽口(20)与第四滑块(18)之间，所述螺纹杆(22)均螺纹连接在第二延伸板(11)的顶部，所述螺纹杆(22)的底端均延伸至第二槽口(20)的内部，所述滑板(23)滑动连接在第二槽口(20)的内部，所述螺纹杆(22)的底端均与滑板(23)的顶部转动连接，两个所述滑杆(24)均固定安装在滑板(23)的底部，所述滑杆(24)的底端均开设有斜面，所述滑杆(24)的底端均延伸至第三槽口(21)的内部，所述第二推块(25)均滑动连接在第三槽口(21)的内部，所述弹簧(26)均固定连接在第二推块(25)与第三槽口(21)之间，所述第二推块(25)的顶部均开设有斜面，所述滑杆(24)的底端与第二推块(25)均相互配合，两个卡杆(27)均固定连接在第二推块(25)的底部，所述卡杆(27)的底部均延伸至第四槽口(28)的内部，所述第四槽口(28)与卡杆(27)相互配合。

6.根据权利要求1所述的一种快递搬运用搬运车，其特征在于，所述搬运车(1)的顶部转动连接有扶杆(31)，所述扶杆(31)之间固定连接有连接板(32)，所述搬运车(1)底部的四角均固定安装有自锁轮(29)。

7.根据权利要求6所述的一种快递搬运用搬运车，其特征在于，所述搬运车(1)的内部设置有蓄电池(30)，所述连接板(32)的外侧固定安装有控制面板(33)，所述电机(14)、电动伸缩杆(17)和蓄电池(30)均与控制面板(33)电性连接，所述电机(14)和电动伸缩杆(17)均与蓄电池(30)电性连接。

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